Привет.

Политика всегда влияла на жизни людей, сегодня размах этого влияния настолько масштабен, что игнорировать какие-то события просто невозможно. Люди ошибочно полагают, что являются венцом творения природы, не понимая и не разбираясь в процессах, которые происходят вокруг нас. Пока мы выясняем отношения, климат Земли невообразимо меняется и это видно в большом и малом, но каждый человек конечно же проецируют свой личный опыт на глобальные ситуации. И там, где все более-менее привычно, кажется, что ничего не происходит вовсе.

Давайте начну с банального знания — в сутках 24 часа, это время, за которое Земля совершает полный оборот. Вращение Земли неравномерно, у нас даже есть международная служба, что измеряет скорость вращения планеты. Обычно Земля немного замедляется, но в 2020 году случилось необычное, планета ускорила свое вращение. 19 июля 2020 года был самый короткий день, меньше на 1,4602 миллисекунды. За тот год мы “потеряли” 3 минуты. Потом были рекорды 2021 года и вот 29 июля 2022 года у нас очередной рекорд — самый короткий день за всю историю наблюдений.

Ученые не имеют математической модели, которая может описать вращение Земли и то, почему мы наблюдаем такие изменения. Предполагается, что на это в том числе влияет изменение климата, как следствие, сейсмическая активность, перемещение водяных масс. Предпосылок для того, чтобы считать, что все эти изменения необратимы, нет. У нас слишком короткий период наблюдений, ничтожно малый по меркам истории Земли. Но и расслабляться тут тоже нет поводов, климат меняется и меняет нашу жизнь, в малом и большом.

Те, кто захочет себя попугать могут поставить фильм Ларса фон Триера “Меланхолия”, в котором обыгрывается тема конца света, когда Луна врезается в Землю.

Возня стран и политиков на фоне глобальных изменений выглядит удивительно, люди пытаются сохранить видимость привычной жизни, хотя это уже невозможно сделать. Политическая нестабильность ведет к худшему кризису, что мы знали до недавних пор. Бесплодные санкции, что выглядят как стрельба по ногам, вызывают кривую усмешку. Например, в Boeing и Airbus столкнулись с тем, что не могут без России выпускать целый ряд важных запчастей для самолетов, проводить их обслуживание. Санкции наложены на Россию, а страдают те страны, что их наложили. И снова мы видим, как политики пытаются откатить назад то, что они сделали сами. Увы, но политики не готовы отойти в сторону и заняться проблемами климата, совместным развитием мира — попытка Америки решить свои внутренние проблемы за счет других стран приводят к мировому кризису, который не будет простым. И это тоже часть современного уклада жизни, с которым нам приходится считаться. Давайте начнем наш выпуск с климата, а точнее жары, что наступила в Европе. Поехали!

Table of Contents

Жаркое лето 2022 года — очередные рекорды температур

Для метеорологов лето выдалось урожайным на рекорды, но одновременно с этим грустят фермеры, ждать высоких урожаев в большинстве стран Европы не приходится. Жаркая погода привела не только к росту лесных пожаров, но и тому, что пересохли реки и водоемы. Впервые за всю историю высохли реки, питающие Темзу в Британии, небольшие европейские озера превратились в лужи, а полноводный Рейн обмелел настолько, что судоходство для грузовых барж стало затруднительным. Небольшое озеро на востоке Франции хорошо иллюстрирует проблему.

Источник: nytimes.com

Изменение климата — тот триггер, что запустит войны, болезни и политические изменения по всему миру. Де-факто все уже началось и мы в первых рядах, но несмотря на доступность информации, возможность в одно касание виртуально дотянуться до любого уголка мира, желания разузнать, как обстоят дела где-то еще, не возникает. Один из приемов, что освоили демагоги в сетевых баталиях — меня не интересует, что там происходит в мире, мне важно, что рядом со мной. Причем обычно этот человек находится вне России, но очень переживает о событиях в нашей стране и требует все немедленно изменить под свои вкусы. Но это, конечно же, другое.

Жаркая погода приводит к сбоям техники, и они нарастают по экспоненте. Например, французские атомные станции всегда обеспечивали страну своей электроэнергией, а излишки шли на экспорт. Теперь Франция вынуждена импортировать электричество, так как последовательно снижает выработку электричества на атомных станциях — высокая температура привела к тому, что реки обмелели, охлаждение на станциях не справляется со своей задачей. Строили станции под другие температурные режимы, они не приспособлены к жаре. И сейчас мощность выработки электричества снизили до минимально возможной для поддержания работы энергосистемы. Что моментально привело к тому, что в соседней Германии потребление газа взлетело, вместо закачки его в подземные хранилища, страна сжигает ископаемое топливо, чтобы города работали как раньше. Попытки экономить электричество выглядят тщетными, высокие температуры требуют повышенного расхода энергии на поддержание жизни в городах. Вся экономия съедается погодой.

Посмотрите на европейскую карту засухи в этом июле, а ведь обычно самый засушливый месяц — август.

Источник: edo.jrc.ec.europa.eu

Больше половины европейских территорий испытывают дефицит воды, дошло до нормирования питьевой воды во многих городах континента. Цыплят считают по осени, но ключевой сектор экономики уже пошел в разнос. Без преувеличения скажу, что я с ужасом смотрю, как Украина расплачивается за поставки вооружений продуктами, которые уже осенью, не говоря о зиме, будет взять негде. Стоимость продуктов питания подстегивает как энергетический кризис, так и дефицит их производства, связанный напрямую с климатом. К сожалению, во всем мире царит пропаганда, которая утверждает, что в развитых странах голода не будет. Попытка самоутешения, что выглядит в какой-то мере наивно.

Покупательная способность европейцев стремительно тает, что выливается в перераспределение рынков, падение продаж в электронике становится неизбежным, и мы видим это на протяжение предыдущих кварталов. Но это только начало проблем, которые будут наслаиваться одна на другую. Сейчас сокращение продаж носит умеренный характер, пока не произошло резкого обвала, его можно ждать осенью. И если весной мы строили различные сценарии, то уже сейчас можно их выбросить на помойку, они не актуальны. Приближается большая волна, после которой рынок изменится до неузнаваемости. И вопрос только в одном, когда она придет, будут пытаться ее смягчить правительства разных стран или посчитают, что нужно будет бороться только с последствиями.

В Москве у одного из электробусов загорелись электродвигатели, они располагаются в арке колеса. Думаю, что виновата тут ровно та же жара, температурный режим выходит за пределы комфортного для техники.

Сидеть в прохладном, кондиционированном помещении приятно, но многие продолжают работать вне дома, в том числе на улице. И техника начинает греться, более того, не всегда работает так, как должна. Обратил внимание на своем новом MacBook Pro, что переключение раскладки клавиатуры по комбинации клавиш Command плюс пробел часто не работает или срабатывает с задержкой, начинаешь печатать, а язык меняется через пару-тройку букв. Да, я печатаю довольно быстро.

Заходишь с компьютером в кондиционированное помещение и все моментально налаживается, никаких сбоев при переключении раскладки нет. К слову сказать, переключение отдельной клавишей работает прекрасно, ошибок не выдает — но я к нему просто не привык, а переучиваться сложно.

Посмотрите сколько пыли обычно внутри ноутбука, который не чистят время от времени.

В такой “шубе” компьютеру тяжело существовать при высоких внешних температурах, перегрев обеспечен, как результат, производительность системы падает.

Мой MacBook Pro на M1 обычно работает в температурном диапазоне в 40-44 градуса, в жаркие дни, когда температура воздуха была за 32 градуса, он работал в диапазоне 48-54 градусов. И это ощущалось в мелочах, задумчивости системы при открытии файлов, каких-то непонятных фризах. И при этом в моем ноутбуке нет такой “шубы”.

Вот температура в начале работы, а вот через полчаса, ноутбук уже ощутимо разогрелся.

Для тех, кто обнаружил, что ноутбук ведет себя странно, притормаживает в привычных задачах, стоит обратится в сервисный центр, чтобы его почистили. Услуга простая, но уберет пыль и грязь изнутри, заодно стоит сменить термопасту на процессоре (конечно, если это предусмотрено конструкцией). Обслуживать свою технику нужно, причем хотя бы раз в год. Многие производители ноутбуков советуют это делать чаще, раз в полгода, но я думаю, что чистить ноутбук можно и раз в год.

Изменения климата с нами навсегда, во всяком случае в рамках наших с вами жизней. Отсюда вывод, нужно менять свои привычки и приспособиться к новой реальности. К сожалению, она будет предполагать другое качество жизни — перебои с электричеством, выходом техники из строя, других температурных режимов работы. Можно сказать, что впервые во многих городах, где можно было летом прожить без кондиционера, они станут необходимостью (привет Питер!).

Intel построит завод в Европе за 5 млрд долларов — ура!

Для нас с вами миллиард долларов величина умозрительная – надеюсь, такие деньги мы никогда в жизни не увидим. Вспоминаю каждый раз историю Германии, где гиперинфляция сделала всех жителей без исключения миллиардерами. В конце 1922 года килограмм хлеба стоил 130 марок, через год уже 300 миллиардов марок, а цены менялись ежечасно. Вот такими миллиардерами не пожелаю становиться никому.

Поэтому, когда мы читаем новости про потенциальное открытие тех или иных предприятий, то кажется, что столько-то миллиардов это много и значит предприятие будет большим. Одна из новостей прошлой недели, что трансформировалась в медиа — Intel откроет в Италии завод за 5 млрд долларов. Наши медиа давно превратились в испорченный телефон, всегда нужно выискивать первоисточник и пытаться разобраться в ситуации. Рекомендую это делать всем, так надежнее.

Завод Intel не откроет, а собирается подписать соглашение о намерениях c итальянским правительством. В Италии в конце сентября должны пройти досрочные выборы и “утечка” информации об инвестициях в страну — часть предвыборной компании, за которую никто не несет ответственности. Ведь может открыть, а может и не открывать!

Лет десять назад аналогичный завод Intel в Европе обошелся бы компании примерно в 1-1.5 млрд долларов. То есть можно было бы построить минимум три завода, да еще немного денег осталось бы сверху. Но сегодня уже все цены изменились, былого не вернуть. И да, это дорого, но завтра будет еще дороже. А с учетом падения рынка, так и вовсе все будет плохо, спроса на продукцию новых заводов не возникнет. В Intel в начале года заявили, что готовы потратить до 88 млрд долларов в Европе на новые производства, но не спешат их открывать. Более того, управленцы компании договариваются со странами, чтобы те выделили те или иные ресурсы для таких производств, вложились в них по полной программе. И для этого есть все предпосылки.

Пару месяцев назад в Испании заявили, что готовы предоставить до 12.25 млрд евро на развитие полупроводниковых производств на территории страны. За два месяца желающих получить даже часть этих денег не нашлось, это просто капля в море. Стоимость таких производств значительно выше, плюс Испания для производителей полупроводников в буквальном смысле земля, где нет ничего. Производство не может существовать без смежников, логистическое плечо слишком велико, расходы на доставку компонентов будут гигантскими. И ровно та же проблема у Европы, тут создавать свою промышленность можно только при инвестициях в триллионы евро за короткий срок в 3-5 лет. Но таких денег просто нет, а небольшие субсидии никому не интересны.

Цена производства становится слишком высокой, плюс нужны рынки сбыта. И вот тут мы входим в ситуацию, когда парадоксальным образом желание стран открыть заводы на своей территории будет приводить к росту их стоимости. Кто-то из политиков дрогнет первым и найдет деньги, а частная компания завысит стоимость завода в разы от текущих астрономических уровней. Что немедленно скажется на всем рынке, цены пусть и не так резво, но поползут вверх. И в конечном итоге правительствам придется субсидировать электронику для критически важных областей, другого пути просто не будет.

Необходимого объема денег для развития электроники в США или Европе просто не существует. На прошлой неделе мы затронули этот вопрос в отдельном материале, прочитайте его. И не нужно думать, что, когда вы видите заголовки про миллиарды на заводы в Европе, они действительно есть и эти заводы построят. Увы, но ситуация такова, что они скорее всего никогда не появятся на свет. А если все-таки будут, то их цена станет запредельно высокой, они не будут рентабельны. Добавим сюда ситуацию с электричеством в Европе, остановку промышленности в ближайшие несколько месяцев, отсутствие достаточных запасов воды и поймем, что нужно быть большим оптимистом, чтобы вкладывать деньги в этот регион.

Проблемы автопилотов — человеческая ошибка восприятия

“Все, что вам нужно будет сделать, это сесть в машину и сказать, куда ехать. Если вы ничего не скажете, ваша машина просмотрит ваш календарь и отвезет вас в предполагаемый пункт назначения. Ваша Tesla проложит оптимальный маршрут, ориентируясь по городским улицам, сложным перекресткам и автострадам”.

Перечитайте абзац выше еще раз, это описание автопилота на сайте Tesla.

В Калифорнийском департаменте транспорта справедливо посчитали, что эти слова не отражают реальности — Tesla не имеет автопилота, который способен выполнять упомянутые маневры. Более того, компания создает ложное впечатление о том, что умеют машины. И многие люди уже стали жертвами своей доверчивости, они попали в аварии из-за того, что считали автопилот полностью автономным, умеющим решать, что ему делать. Но это не так!

Меня в этой истории задевает то, что Tesla последовательно вводит в заблуждение, так повелось с первых дней. В компании преувеличивают возможности машин, создают видимость, что они могут ехать самостоятельно и без участия человека. Но если почитать разбор аварий, то каждый раз в Tesla обвиняют в них водителей, они не держали руки на руле, нарушили пользовательское соглашение. С юридической точки зрения их подход выигрышный, с моральной точки зрения, точно нет. Но пример компании, первой, агрессивно продвигающей “автопилот”, заразителен.

Компания TuSimple разрабатывает грузовики с автопилотом, их тестируют на американских дорогах. В апреле один из таких грузовиков с двумя инженерами попал в аварию в Аризоне. Машина неожиданно на скорости свернула в бетонный разделитель на шоссе. В компании заявили властям, что это была “человеческая ошибка”, что очень напоминает стратегию Tesla — алгоритмы не могут ошибаться. Интересно, что в TuSimple посчитали человеческим фактором то, что автопилот не обнулили, он выполнил команду, которая была в нем за 2.5 минуты до инцидента. Звучит, как минимум, странно — что это за автопилот, который не понимает ситуацию на дороге и может въехать в обычный разделитель?

Скандал разгорелся из-за того, что компания отчиталась перед регулятором в причинах аварии, обвинила во всем людей в кабине. Видимо последние оказались недовольны этим, и один из блоггеров получил видео из кабины в момент аварии. Посмотрите кусочек.

Понятно, что каждая компания, продвигающая будущее, объясняет, что алгоритмы не могут ошибаться как люди и они безопаснее. Когда софт глючит, то нельзя обвинять его в ошибках, проще переложить проблемы на людей. И тут мы видим именно такую тактику, во всем обвиняют сотрудников компании, хотя они с высокой вероятностью вовсе не имели отношения к инциденту. Важное в этом наблюдении то, что таких ситуаций будет становиться все больше, а крайними в них компании начнут назначать людей.

И будет получаться так, что, не прочитав инструкцию (а кто их читает внимательно или вовсе читает?), вы будете становиться виновником происшествия. Хотя формально ни сном ни духом не имели к нему отношения. Думаю, что будет короткий, но яркий период, в рамках которого многие люди столкнутся с тем, что они виноваты в тех или иных авариях, ошибках софта автопилота или других роботов, хотя никак повлиять на их работу они на самом деле не могли. Человека обвинить будет дешевле и проще, чем признавать, что вложили огромные деньги в продукты, которые не работают как надо.

Метавселенные не в чести — спад в инвестициях в VR-пузырь

Никто кроме Meta* так не верит в метавселенные и не пытается их развивать. Дела у компании идут из рук вон плохо, она за прошедший год прилично потеряла в капитализации.

Последние квартальные результаты также не очень хороши, впервые потери в доходах, такого раньше никогда не было. И это тоже признаки кризиса, который начинает разогревать рынок. Обратите внимание, что фондовый рынок превратился в искусственную структуру, а может он всегда таким и был. Он не отражает реальное положение дел на рынке, стоимость компаний растет, словно вокруг все прекрасно.

Но меня заинтересовало то, что впервые Meta* привлекла бонды на 10 млрд долларов. До этого момента корпорация не занимала деньги на рынке. Дешевый внешний капитал — это всегда приятно, но меня позабавило другое: отдельно подчеркивается, что эти деньги пойдут на персонал, укрепление продуктового предложения, но не на развитие метавселенной. Самый большой апологет метавселенной, занимая деньги, косвенно показывает отношение к этой идее на рынке. Инвесторы не хотят в это вкладываться. И это правильно.

Мы неоднократно обсуждали спекуляции, которые проводили продавцы “земли” в виртуальных мирах, продавая право на “землю” за вполне реальные деньги. Пик пришелся на конец прошлого года, а сегодня уже идет спад. Торговля виртуальными пространствами на шести площадках в ноябре 2021 года привлекла 229 млн долларов (безумный мир с напечатанными фантиками!), в июне объем торгов сократился до 8 млн долларов (и все равно это очень много). Число сделок упало за тот же период с 16000 до 2000. Стоимость земли тоже упала, на 80%. Чем быстрее люди поймут, что их права не стоят ничего, тем лучше. Это оборотная сторона медали, производное от криптовалют, что тоже страдают в настоящий момент времени от энергетического кризиса. Чем быстрее здравый смысл возобладает, тем лучше.

Лимитированное издание Tecno Camon 19 Pro — искусство в обыденном

Когда рынок насыщен одинаковыми прямоугольниками, то сложно выделиться и привлечь внимание. Конкуренция китайских производителей настолько остра, что они научились создавать устройства ограниченных коллекций, в которых показывают свои возможности, причем не столько технологического толка, сколько из области вкуса. Не секрет, что нам кажется, что все смартфоны китайских компаний на одно лицо, в них зачастую нет изюминки. И кажется, что это следствие не каких-то бизнес-причин, а отсутствия воображения у тех, кто их создает. Бороться с этим стереотипом тяжело, но можно.

Неоднократно говорил о том, что мне нравится, как в realme создают различные штуки вокруг бренда: то модный чехол-кобуру с известными дизайнерами, то маскот, который дарят журналистам. От марки Tecno ничего подобного не ждал, но на днях мне подарили флагман Camon 19 Pro из лимитированной коллекции, созданной вместе с Бостонским музеем изящных искусств. Всего выпущено триста наборов, ясно, что тут речь не идет про бизнес-цели, задача подчеркнуть возможность создавать такие модели для любителей искусства.

Пит Мондриан взят как источник вдохновения, даже если вы не помните его имени, то наверняка сталкивались с его произведениями или чем-то, что основано на них. Посмотрите на снимок платья и узор, думаю вы моментально вспомните его. К слову сказать это платье от Ив Сен Лорана.

Не видел, как упакован телефон, думал, что ждет что-то необычное, но не ожидал насколько. Полное совпадение формы и содержания.

Внутри коробки разного цвета, в каждой лежит что-то одно, в коробке с надписью подарок, вы найдете платок, запонки и значок. Приятный подарок, чего кривить душой.

Обратите внимание на сам телефон, он в узнаваемой стилистике, задняя панель расцвечена.

Но стоит вам войти в помещение, как она станет матовой, обычный белый цвет.

Причина в том, что панель изготовлена из специального полимера, он меняет цвет в зависимости от освещения. Мне нравится, что тут есть такого рода игра. Совпадение художника и его стиля, с тем, как выполнили аппарат. И то, что в Tecno не боятся создавать такие модели, огромный плюс, тут видна выдумка и сотрудничество с музеем явно идет на пользу всем.

В прошлом году на рынке появился OPPO Reno 5 Pro+ Artist Edition, в нем задняя панель из специального материала, при прикосновении он может менять цвет от серого до синего.

Интересная история, но никакого отношения к миру искусства она не имеет, несмотря на название. Равно как и Vivo V23, что имеет фотополимерную спинку, там тоже цвет меняется под воздействием освещения. У Tecno история про то, как интегрировать в дизайн модели работы известного художника, создать эмоциональную привязку. На мой вкус, это удалось сделать в полной мере. Получилось очень хорошо. А вам как?

Книги. Дон Норман “Дизайн привычных вещей”

Нужно оговориться, что решил на прошлой неделе перечитать эту книгу, так как она мне нравится. Впервые она мне попалась на глаза почти десять лет назад, с тех пор актуальности не утратила.

Дизайн — это не только то, как выглядит та или иная вещь, но также и то, как мы с ней взаимодействуем. И вся книга про “здравый смысл”, тот самый, но без кавычек. Можно ли создавать вещи, для использования которых не нужно штудировать подробные и детальные инструкции? Какие задачи решают дизайнеры и почему иногда они не могут правильно ответить на простейшие вопросы. На сотнях примеров разбирается логика того, как нужно принимать решения и почему многие вещи не стоит усложнять. Дизайн по Норману — это контекст, в котором будет использована вещь, нужно думать о своем потребителе.

На русском языке книгу не читал, но надеюсь, что у нее хороший перевод, автор о книге пишет так:

“Это пособие для новичка о хорошем дизайне. Книга должна приносить удовольствие и быть информативной для всех: обычных людей, технических специалистов, дизайнеров и недизайнеров. Первая ее цель — научить читателей замечать абсурдное, видеть плохой дизайн, который порождает столько проблем современной жизни, особенно современных технологий. Она также научит людей улавливать хорошее, понимать, как заботливые дизайнеры поработали, чтобы сделать нашу жизнь проще и легче. Хорошее дизайнерское решение, в сущности, значительно сложнее заметить, чем плохое, потому что хорошие решения настолько отвечают нашим нуждам, что становятся невидимыми, служат нам, не привлекая к себе внимания. Между тем плохие дизайнерские решения кричат о своей несостоятельности, и их бывает очень просто заметить.

В этой книге я также рассказываю об основополагающих принципах, которым нужно следовать, чтобы избежать проблем и превратить привычные нам вещи в приятные товары, доставляющие нам удовольствие и приносящие радость. Сочетание наблюдательности и правильных принципов дизайна — это мощный инструмент, которым может пользоваться каждый, даже непрофессиональный дизайнер. Почему? Потому что все мы дизайнеры, в том смысле, что все мы, пусть и невольно, проектируем свою жизнь, окружающее нас пространство и то, как мы делаем дела. Мы также можем придумывать временные решения, когда устраняем недостатки уже имеющихся устройств. Поэтому одна из задач этой книги — вернуть вам контроль над вещами, которые есть в вашей жизни: научить вас выбирать удобные и понятные товары и исправлять те предметы, которые не так удобны и понятны, как хотелось бы”.

Если не читали, то однозначно книга заслуживает вашего внимания. Прочитайте ее.

P.S. Надеюсь, что вы спокойно переносите жаркие дни, а техника вас не подводит. Лета осталось совсем немного, жаль, что оно уходит. Но мы еще успеем захватить его кусочек, теплых дней впереди много. А значит нужно гулять, сидеть на верандах, читать книги в парках или играть в игры с друзьями. Пусть все невзгоды, что приносит мир, останутся позади. Надеюсь, что все вместе мы сможем достойно прожить это время. Удачной рабочей недели!

*Компания Meta Platforms, в которую входят социальные сети Facebook и Instagram, признана экстремистской организацией и запрещена в РФ.