Неделя выдалась совсем уж скучной, но зато следующая обещает быть интересной на новости, так как там нас ждет как минимум три крупные презентации.
На этой же неделе оператор билайн сообщил, что 11 мая 2023 года меняет цены пакетов на тарифе «Связь Z» в сторону увеличения. Так что если сидите на данном тарифе, то самое время закупиться пакетами по старым расценкам.
Бывший завод компании Toyota в Санкт-Петербурге перешёл под управление «Обуховского завода», который является частью оборонного концерна «Алмаз-Антей».
А мэр Москвы Сергей Собянин объявил о введении запрета на запуск беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в городе, за исключением БПЛА, используемых по решениям органов государственной власти. Позже аналогичные ограничения ввели в Московской области и ряде других регионов.
Table of Contents
- Складному Pixel быть
- VK развивает сервисы
- Новые гибридные кроссоверы в России
- Неделя с realme Buds Air 3 Neo
- …и десерт
Складному Pixel быть
На неделе Google официально подтвердила выпуск складного смартфона Pixel Fold. Презентация продукта пройдет 10 мая.
На сегодня про аппарат особо ничего не известно, но по слухам он получит 5.8-дюймовый внешний и 7.6-дюймовый внутренний экран. Из ролика видно, что формат устройства будет таким же, как у Oppo Find N2, на мой вкус, это даже хорошо. Блок камер у Pixel Fold визуально аналогичен таковому в Pixel 7 Pro, вероятно, все модули будут такими же, как, впрочем, и остальное железо. По цене инсайдеры говорили о 1 700 долларах США. Конечно, хотелось бы, чтобы устройство стоило ощутимо дешевле, но пока это маловероятно. В общем, ждем презентации и посмотрим, чем сможет удивить нас поисковый гигант.
А также в сети опубликовали изображения и спецификации нового смартфона Google Pixel 7a, который тоже представят 10 мая. Цена модели составит 499 долларов США, а продажи её начнутся уже 11 мая.
У нас же вышел обзор складного Oppo Find N2. Очень приятный аппарат.
А также вышел материал по смартфону с гибким экраном от Tecno. Взял устройство на недельный тест, по формату это прям Galaxy Z Fold, только вот нет такого большого зазора между половинками в сложенном состоянии, за что респект производителю.
VK развивает сервисы
«ВКонтакте» представил обновление «VK Видео» для мобильных браузеров на iOS и Android. Пользователям устройств, как сообщает компания, стали доступны новая витрина с улучшенными рекомендациями, обновлённый плеер и поисковая модель с продвинутой системой орфографии, а также раздел для авторов контента с возможностью быстрой загрузки видео и другие функции. Дизайн интерфейса полностью обновлён, а также упрощена навигация по разделам.
VK, конечно, молодцы, что развивают свои сервисы и, в частности, «VK Видео», пока тот же RuTube только и делает, что рассказывает, как будет запускать космические корабли к дальним планетам. Так, глядишь, «VK Видео» и правда станет нашим русским YouTube, последний же периодически все грозят заблокировать.
А также на неделе после информации об окончательном уходе Tinder из России летом этого года появилась новость, что VK занимается созданием собственного приложения для знакомств, при этом отмечается, что пользователю не потребуется идентифицироваться через аккаунт во «ВКонтакте».
Такого рода приложение лично мне неинтересно, но альтернатива на рынке нужна, это точно. Правда, не очень понятно, зачем компании понадобилось создавать новый сервис, если еще в 2021 году они запустили «VK Знакомства». Возможно, последний не выстрелил и VK решили сейчас не перезапускать его, а на волне текущей шумихи выкатить новый продукт, который будет позиционироваться именно как альтернатива Tinder, не зря же они сразу говорят об отделении его от «ВКонтакте».
На тему российских аналогов у нас выходила пара статей на неделе:
Новые гибридные кроссоверы в России
В ближайшие два месяца в салонах официальных дилеров Skywell появится гибридный среднеразмерный кроссовер Skywell HT-i. Автомобиль оснащен технологичным подключаемым гибридным приводом, разработанным компанией BYD Co Ltd. Максимальный пробег модели при полностью заправленном баке и заряженной батарее составит 1267 км.
HT-i получил литий-ионную батарею емкостью 21.7 кВт·ч в комплектациях Comfort и Premium и увеличенной емкостью 32.8 кВт·ч в комплектации Luxury. Кроссовер оборудован подключаемым гибридным приводом PHEV (Plug-in Hibrid Electric Vehicle), который состоит из атмосферного бензинового двигателя объемом 1,5 литра мощностью 76 кВт/103 л.с с тепловым КПД 43% и электромотора максимальной мощностью 130 Квт/177 л.с.
Но не только Skywell объявил на неделе о пополнении своего модельного ряда в России гибридом. Так, Chery сообщила о том, что открыла предзаказ на гибридную модель Tiggo 8 Pro e+.
Силовая архитектура гибридного Tiggo 8 Pro e+ построена на бензиновом турбированном двигателе 1.5 мощностью 147 л.с., с крутящим моментом в 210 Нм при 1750-4000 об/мин и двух электромоторах с суммарной максимальной мощностью 65 кВт (88 л.с.). Общая мощность двигателей составляет 235 л.с. Максимальный пробег при полной заправке одного бака и электрической батарее, заряженной на 100%, в режиме «Трасса» составляет у модели до 1000 км. Расход топлива на 100 км пути при идеальных условиях равен 1 литру, а при эксплуатации в реальных условиях расход составляет от 1.3 литра бензина с октановым числом 92.
Официальный старт продаж Tiggo 8 Pro e+ будет объявлен до конца мая, тогда же станет известна и цена автомобиля, а также подробности по комплектациям.
Для меня гибриды — тема странная. Такой автомобиль может совсем немного проехать чисто на электротяге, а чтобы полноценно ощутить экономию в гибридном режиме, надо, чтобы зарядка у вас была всегда под рукой — дома или в офисе. Здесь даже вариант с городскими зарядками не подходит, так как если станция не у вас под окнами, то пока вы доедете до нее, пока обратно, вы уже потратите необходимый вам заряд батареи. Плюс гибриды стоят дороже аналогичных моделей с ДВС или полностью электрических вариантов, так что конечную экономию с учетом первоначальных вложений еще надо сто раз посчитать.
Я уже рассказывал про опыт эксплуатации гибридного кроссовера от Volvo:
А вот наш тест полностью электрического кроссовера от Skywell, новичка на автомобильном рынке не только нашей страны, но и в мире:
А на этой неделе у нас вышел тест свежего кроссовера от Chery:
Неделя с realme Buds Air 3 Neo
Сегодня поговорим про наушники realme Buds Air 3 Neo, новинку на российском рынке, которые производитель представил в конце апреля вместе со смартфоном realme C55.
Производитель говорит, что realme Buds Air 3 Neo оснащены динамическим басс-драйвером 10 мм и композитной диафрагмой из термополиуретана, которые вместе с уникальной конструкцией звуковой камеры раскроют весь потенциал устройства. Но обольщаться здесь особенно не стоит, так как TWS-наушники производителя с Neo на конце являются продуктом нижнего ценового сегмента. Данная модель не стала исключением, цена её на старте продаж составляет 2 990 рублей.
Что же мы получаем по звуку в сравнительно недорогих наушниках? А мы получаем неплохое, но не объемное звучание, слабые низкие, но при этом нормальные средние и высокие частоты. Басов явно не хватает, даже включенная опция Bass Boost+ не спасает положение. Плюс мне не хватало объема в звуке, знакомые композиции звучали будто фоном, не обволакивая и не погружая в себя. С другой стороны, за 3000 рублей ожидать каких-то откровений и не стоило, а за свои деньги Buds Air 3 Neo звучат на все 100%. То есть послушать какую-то попсу из чартов в дороге, посмотреть ролики в YouTube да поиграть (есть игровой режим, когда задержка звука сокращается с 208 мс до 88 мс) — вот для этих целей наушники полностью годятся.
realme Buds Air 3 Neo поставляются в овальном футляре белого или синего цвета с полупрозрачной крышкой. Открыть кейс одной рукой не проблема, но из-за своей формы при любом неловком движении он так и норовит выскользнуть из рук, так что я бы рекомендовал все же проделывать эту процедуру, держа устройство двумя руками. Крышка закрывается с громким пластиковым хлопком, ни о каком приятном щелчке, как с теми же AirPods, речи не идет. Наушники располагаются в кейсе вертикально, их не особо удобно вытаскивать, да и вставлять обратно сложновато.
Сами наушники имеют классическую форму с ножкой, они отлично размещаются в ушной раковине, обеспечивая довольно неплохую пассивную шумоизоляцию. Отмечу, что Buds Air 3 Neo очень легкие, вес каждого наушника — 4 грамма, так что даже при длительном ношении у вас не возникает дискомфорта. Кстати, вес кейса также небольшой — 30 грамм. Гарнитура имеет защиту по стандарту IPX5, а значит, попасть с ней под дождь не страшно.
Модель способна суммарно (наушники + кейс) проработать до 30 часов в автономном режиме, сами же наушники, которые оснащены аккумуляторами 40 мАч, могут проигрывать музыку до 7 часов непрерывно. Подзаряжается гарнитура в кейсе через стандартный Type-C.
В целом, свою цену realme Buds Air 3 Neo полностью оправдывают. Они неплохо подходят для прослушивания музыки фоном, просмотра видео и игр плюс хорошо показывают себя в качестве гарнитуры. Да, можно попенять им за слабые басы или некоторые просчеты в эргономике кейса, но на фоне стоимости эти моменты вполне можно опустить.
И вот ещё по теме звука, наш обзор нового саундбара:
…и десерт
Вышел тизер шестого сезона сериала «Черное зеркало» (Black Mirror), премьера которого состоится в июне этого года на Netflix.
А я что-то подсел на сериал «911. Одинокая звезда», к тому же на этой неделе сообщили, что его продлили на пятый сезон.
Складной Пиксель это прям вот очень интересно, но неназванная еще цена повергает разум в смятение. Даже еще больше, чем фраза "быстрая зарядка" в описании Пикселей а-серии. Два с половиной часа, ага, быстро! )))
Блин вот не нравится мне то как у нас дронов называют, БП часть в частности, у них есть пилот, они не сами по себе летают, то что он не сидит внутри не означает что он не пилотирует. Разве определение слова пилот означает обязательное нахождение внутри объекта?
"с тепловым КПД 43%" — а объясните мне, дураку, вот этот момент. Как то КПД 43% звучит мягко говоря плохо, но я хз как именно оно данном работает, что означает 🙂 Или ДВС реально такие убогие до сих пор и больше половины энергии уходит на подогрев планеты и прочие не очень полезные вещи?
Pixel Fold выглядит прям копией Oppo Find N2, может на той же платформе прям? ODM?
Планшет Гугл еще никак не родит, хотя давно пора бы, задача не мега сложная..
Я вот о чем подумал — все, прям все представляют складные смартфоны, а Эппл затих..
Или нас ждет очередной амазинг или он будет через 2-4 года.
Хотя..
Сейчас говорят Эппл для айфон 15 не смогла сделать немеханические кнопки громкости, так что отличий от 14 мало будет, кроме цифры в названии.
Да и беспроводной зарядки мы так и не дождались от этой технологической корпорации 😉
А мне нравится концепция гибрида, в т.ч. подключаемого.
И в развитых странах гибриды уже широко распространены.
cheprakovA, Как то грустно все это 🙂 КПД в смысле такие. Электро молодец…
Поручикъ Ржевскій, Pixel 6a за 1,5 часа заряжается. Откуда 2,5?
Master, Если у вас дома есть зарядка, то вопросов к гибриду нет. Хотя все же стоит посчитать экономию с учётом первоначальной переплаты…
>На этой же неделе оператор билайн сообщил, что 11 мая 2023 года меняет цены пакетов на тарифе «Связь Z» в сторону увеличения.
В приложении анонс уже недели как две. Определенное количество пакетов по старым ценам конечно продадут, но перед смертью не надышишся. И с в общем удобного тарифа для пользователей будут продолжать сгонять.
Когда большинство сгонят, оставшихся директивно переведут на "более выгодный" тариф.
>Для меня гибриды — тема странная.
Потому что они сделаны не для вашего удобства, а из каких-то соображений производителя.
Единственный разумный вид гибрида это двс не связанный механически с колесами необходимый лишь для подзарядки батареи, которая уже отдает энергию на колеса. Но такие гибриды к сожалению не развиваются.
Про дроны конечно забавляет,они и так запускались с разрешения,ну сейчас просто совсем нелегально, хотя кому могут помешать массовые дроны у них и так ограничения на полеты есть. Вообще собянин опять олух,люди возмущаются на самокаты а он разрешает увеличить их количество в городе без новых дорожек и контроля детей на прокатных. Зато дроны да,мешают,я их вообще не встречаю. Совсем население не слушает,ну да он же занят перемещением плиток
мимoпроходил, "Но такие гибриды к сожалению не развиваются" — ещё как развиваются, скоро уже лет 100 как. Только, к сожалению, пока ходят лишь по рельсам))
Antares, Есть несколько и автомобилей. Например ниссан нот для японского рынка. На нем удобнее заезжать на фудзияму чтобы любоваться сакурой.
Warak, Соевые, конешн, совсем… Термодинамика в школе мимо проходила. И само понятие "тепловая машина"
китайские машины постоянно перемещаются по статье из выпуска в выпуск. Уже непонятно, как это пролистывать. Осуждаю инфу. Смотрел в салоне этих китайцев — ну за 4++ нормальные машины, в общем-то. Неплохие материалы, вменяемые характеристики. Но отдавать такие деньги за китайца…
Для себя решил, что лучше возьму 3-4летку нормального бренда с маленьким пробегом в этот бюджет.
Владимир Фокин, можно не брать китайца, а купить нормальную машину — приуса постарше и ещё кучу других вариантов
Warak, зимой тепло от мотора приятно согревает салон, а электро должно отдавать приличную часть своей мощности в никуда для того, чтобы водитель не замёрз.
Bassist, Нынче таких на базаре днем с огнем не сыскать.
Bassist, Кстати да, я как то даже не подумал про это. Хотя в Москве это не такая прямо проблема будет. С другой стороны электромашины и без этого не очень к холоду приспособлены.
Warak, Ну да, есть понятие "внешний пилот БВС"
Владимир Фокин, Если не забуду,сделаю скриншот. Зарядка Ксяоми 60 с чем-то Вт.
Bassist, Прулей в этот бюджет полно, Mazda CX-8 была за 2,3 млн, сейчас курс смотреть надо, Toyota Crown примерно в те же деньги, опять же выбор отличных японских авто за эти деньги нормальный.
Примус можно взять, хетчи Мазда.
Можно просто на ха-ха компакт кар взять.
Сам не рассматривал пруль вообще, но за эти деньги готов привыкнуть к рулю из бардачка 🙂
Jdjfjf, Да да кстати, сейчас их очень активно возят..
Ниссан кстати еще и в микроавтобусы эту же схему пихать стал, в Serena.
Вопрос надежности 1,2 движка, там цепь вроде к 100-150тыскм умирала, вот у тойоты 1.8 в примусах что ли, это понадежнее.
я пользуюсь Realme Buds 3 Air Neo с 18 ноября. непонятно, что именно Realme представил в апреле. или же в статье путаница, и название продукта неправильное.
Bassist, на днях видел подбор Тигуана 2го поколения, 2018-2020 годов, пробеги около 50т.км. — цена в районе 2.5, у частников в целом состояние машин лучше, чем в салонах.
"Максимальный пробег при полной заправке одного бака и электрической батарее, заряженной на 100%, в режиме «Трасса» составляет у модели до 1000 км. Расход топлива на 100 км пути при идеальных условиях равен 1 литру, а при эксплуатации в реальных условиях расход составляет от 1.3 литра бензина с октановым числом 92."
Значит ли это, что у гибрида бак 10 (13?) литров, и полностью заряженный и заправленный он проедет по трассе 1000 км? Или некоторые показатели нагло врут?
Jdjfjf, А я смотрю с недоумением на других производителей у которых подобные модели отсутствуют.
Antares, я поклонник американских хонд, и в мои хотелки на РФ рынке только утопленницы и битьё. Сижу договариваюсь о том, чтобы импортировать из США…
Warak, я живу в Сибири, и у нас единственный электромобиль, который выживает — это, конечно же, Nissan Leaf
Bassist, даже и не знаю, как привезти из Штатов что-то не битое. Мне кажется, вся цепочка работает именно через аукционы. Хотя, если Вы найдёте, как привезти их американские Мустанг 2.0 литра за 12-13 тысяч $, это будет очень полезное инфо)
Bassist, В Сибири которой я жил гибриды себя не плохо чувствовали, Приусы в частности, в них же тоже вроде как батарея есть.
iAndroid, Подозреваю, что эпл не устраивает эмейзинг складка посреди экрана )
avgolden, Ну, Эппл очень часто изобретала прорывные вещи, когда находилась на краю обрыва.
А все остальное время стрижет бабло и не дергается 🙂
У них все так типа сбалансировано и сделано, чтобы покупатель потратил как можно больше — то есть купил айфон, айпад, часы, макбук, эппл тв.
Гипотетически можно полноценную MacOS X поставить на айпад, но ведь это убьет продажи.
Поэтому и объединять айфон и айпад смысла нет, это канибализирует продажи.
К тому же у Эппл всегда хорошая дельта и iPhone Fold будет стоить 2000-2300$, что уже как бы многовато.
Antares, есть импортёры, которые там покупают всё, что захотите. Битые возят только потому, что это дёшево. Аукционы там есть и нормальных машин, например, Manheim. Также есть сайты по продаже наподобие наших авит — cars.com и подобные. Примерную цену здесь можно узнать, если прибавить к тамошней цене $17-18k. Везти только машины от 3 до 5 лет.