Привет.
Любое путешествие, разделенное с другими людьми, обогатит вас больше, чем поездка в одиночестве. Только за последние три года был в Куала-Лумпуре трижды, облазил большую часть явных и скрытых достопримечательностей, тем не менее и в этот раз нашлось много нового. Например, мой коллега обратил внимание на популярность накладных наушников у женщин, которые носят хиджабы. Затычки, видимо, не слишком подходят в этом случае, трутся об ткань. Хотя, возможно, это просто элемент образа, некое выстраивание своего позиционирования в обществе: девушка придерживается классического воспитания, но не чужда новых технологий, не зашорена в восприятии мира. Наблюдение довольно любопытное, то, мимо чего я проходил из раза в раз.
Новостей для обсуждения у меня накопилось множество, они очень разные, от спокойных и созерцательных до цепляющих за живое. Постараюсь убрать эмоции, чтобы мы могли обсудить все спокойно. Поехали!
Table of Contents
- Путешествие с внешним аккумулятором в Китай и обратно
- Форм-фактор Fold Wide и Pura X Max
- Вершина развития технологий? Качество экранов в планшетах
- Про книжные клубы, усталость от новостей и информации
- Удаление приложение VK, атака на логистику Wildberries
Путешествие с внешним аккумулятором в Китай и обратно
Про новые правила использования аккумуляторов на борту самолета писал многократно, кратко повторю главные положения:
- батарею нельзя сдавать в багаж, перевозка только в ручной клади;
- использовать аккумулятор на борту нельзя.
Отдельные авиакомпании уже запрещали такое использование в прошлом. Подобные запреты на фоне других выглядели драконовскими мерами безопасности, но после нескольких пожаров на борту, которые могли привести к гибели людей, ограничения не кажутся чем-то неоправданным.
Не могу сказать, что с моим количеством полетов что-то удивляет или может неожиданно напугать, звуки самолета в полете хорошо знакомы, пусть большую часть я и провожу в наушниках. Могу отличить на слух гудение двигателей в Airbus A350 от аналогичного Boeing, по вибрации корпуса сказать, в каком самолете нахожусь. Бессмысленные знания, но они накопились за сотни путешествий в разные уголки мира.
Прямых рейсов в Малайзию из России нет, лететь через Дубай было рискованно, ведь надо было попасть ко времени презентации. Оставалось не так много вариантов, полет проходил в самолетах China Southern, каждый раз экипаж объявлял о необходимости достать из ручной клади аккумуляторы, не использовать их на борту. Но разница была в настойчивости экипажа, в том, как сотрудники подходили к своим обязанностям. На длинном перелете в Китай нас просто предупредили, но дополнительно никто об этом не спрашивал. На обратном пути милая стюардесса попросила по возможности достать батарею, не смог отказать, и она летела рядом со мной (обычно просят разместить в шкафчике или в отделении впереди стоящего кресла). Теперь это основное правило перевозки таких аккумуляторов.
На рейсах в Москву экипажи подобраны интересно: стюардессы хорошо говорят на английском — богатый словарный запас, четкое произношение. Разговорились про новые правила, какая необходимость в них и как люди, работающие с пассажирами, на них смотрят. Неожиданно услышал совершенно четкую позицию: необходимость в таких запретах есть, так как иначе люди творят совершенную дичь, а это опасно. Запрет использования, по мнению моей собеседницы, ввели из-за того, что аккумуляторы могут ронять между креслами, а если люди их двигают, откидывают спинку, то возможны проблемы. Причем одной из опасностей становится не только батарея, но и телефон, который можно таким образом зажать и повредить корпус. В качестве иллюстрации — буквально через час полета сидящий за мной сосед «потерял» телефон, он выпал из кармана, экипаж вызволял его из недр кресла. Все прошло благополучно. Однажды у меня случилась такая же ситуация, телефон провалился, и достать его смогли только на земле, пришли специально обученные люди и разобрали кресло.
Моя собеседница сказала, что у них проходят специальные тренинги, как тушить электронику на борту, для этого есть даже щипцы, которыми можно хватать горящий предмет и помещать его в безопасное место. Но для этого нужно иметь доступ к батарее, в ручной кладе на полке это сделать сложно, там пожар может стать быстрым и неконтролируемым. Ролики, которые показывают на тренингах, «впечатляюще страшные», причем это реальные записи с бортов самолетов, где происходили пожары и люди просто записывали, что происходит. Наш разговор был подытожен довольно простым, но важным утверждением: «Пассажиры не понимают, насколько это опасно, им кажется, что ничего плохого произойти не может». Были проведены параллели с курением на рейсах, когда люди запирались в туалетах и потягивали свои сигареты. Если вам было любопытно, кто чаще всего так делает, то отвечу — наши пассажиры. Китайцам уже вдолбили на уровне инстинктов, что нельзя брать на борт спички и зажигалки, их просто отнимают (в том числе на поездах внутри Китая). Наши люди проносят сигареты, зажигалки и порой ими пользуются. Наблюдал такое на рейсе из Эмиратов, наш соотечественник объяснил все просто: сильно волнуюсь, поэтому мне нужно курить, вышел в туалет и там никому не мешал. Идеальное место для курения, ровно там расположены кислородные баллоны.
В Китае на внутренних рейсах действует правило: внешняя батарея должна иметь маркировку ССС, четко читаемую, иначе у вас отберут аккумулятор. Любое правило имеет свои исключения, вмешивается человеческий фактор. Знаю людей, которые провозили батареи в багаже и их не изъяли, они долетели до пункта назначения (делать так точно не стоит, даже если вероятность негативных последствий невелика, это все равно риск).
Со стороны проверяющих также вмешивается человеческий фактор, условия соблюдения закона варьируются в зависимости от города и аэропорта. В Гуанчжоу или Пекине такие проверки идут не только на внутренних рейсах, и добиться того, чтобы вам вернули аккумулятор, практически невозможно. Теоретики, рассуждающие в Интернете, предлагают качать права и добиваться своего, хотелось бы посмотреть на них в аэропорту — чем это закончится в конкретном случае в Китае.
У моего коллеги в этот раз пытались отнять SSD, так как внешне коробочка похожа на пауэрбанк, пришлось потратить немного времени чтобы доказать, что это другое устройство. Перевозить SSD можно в багаже, но его могут изъять без вашего участия (тут также все зависит от аэропорта, в крупных китайских аэропортах вас моментально зовут после сдачи багажа, чтобы вы достали что-то запрещенное, у меня так пару раз изымали пальчиковые батарейки, вставленные в какую-то ерунду).
Ограничения всегда неприятны, но включать режим нигилиста и отрицать, что они продиктованы безопасностью полетов, точно не стоит. Еще один немаловажный момент, его объяснила во время полета стюардесса, с которой удалось поболтать об этом. Соблюдение правил гарантирует отсутствие претензий к вам со стороны авиакомпании. Если что-то случится с аккумулятором, который вы держали на виду, вам не стоит ничего опасаться. Но если вы не следовали предупреждениям авиакомпании, то все последующие расходы лягут на вас, так как именно ваши действия привели к тем или иным последствиям. Стоимость экстренной посадки самолета — это десятки тысяч долларов, так что стоит подумать, готовы ли вы раскошелиться на такие суммы или все же проще положить батарею перед собой в карман кресла. Постарайтесь думать о других людях не меньше, чем о собственном удобстве и комфорте.
Форм-фактор Fold Wide и Pura X Max
До 22 июля остаются считанные дни, мы увидим целую россыпь устройств от Samsung, в том числе новый Fold8 с другой диагональю экрана, которая будет плюс-минус совпадать с тем, что запустит позднее Apple. Напомню, что такие модели уже существовали на рынке, а мне этот форм-фактор не кажется чрезвычайно выигрышным, он промежуточный между Flip и Fold. Писал об этом в материале, рассуждал, почему сам форм-фактор не нов, а всего лишь ответвление обычного Fold.
В Куала-Лумпуре была возможность попробовать на практике Huawei Pura X Max, устройство как раз с таким форм-фактором, пока оно продается только в Китае, где продажи превысили отметку в миллион штук. Для модели стоимостью в 1600 долларов и выше успех несомненный и однозначный.
Пытал китайцев на тему того, кто именно выбирает этот форм-фактор внутри Китая. Статистика неточная, но рассуждения заслуживают внимания. Примерно две трети покупателей, точнее, пользователей, это девушки. Для них большой экран при относительно компактном корпусе нужен для потребления контента, а также его создания. Мужчины тоже пользуются Pura X Max, но их меньше в общей массе, при этом знаю нескольких топ-менеджеров из китайских компаний, которые подсели именно на эту модель.
Для меня аппарат широкий, пользоваться им в городе сложнее, чем обычным Fold, последний ничем не отличается от привычных телефонов, разницы в эргономике нет.
Несмотря на то, что модель на HarmonyOS, на нее можно поставить многие приложения российских компаний, есть пара-тройка трюков, которые в теории позволяют пользоваться им без особых проблем. Но все-таки, думаю, нужно дождаться версии для внешних рынков с поддержкой обычных Android-приложений. Сроки выхода аппарата неясны, но предполагаю, что в этом году он появится и вне Китая. Посмотрите на тот же MatePad Mini, который вышел в продажу за пределами Китая через полгода с небольшим, тут примерно такой же разрыв, если не больше.
Оценивать такие аппараты по экрану и только по нему нельзя. Вам нужно оценить эргономику этого решения, ведь начинка более-менее одинаковая, выровнялась среди однотипных моделей. Так, Pura X Max — типичный Huawei, в котором хороший звук, экран, стандартный набор камер. Вы не получите чего-то этакого, но нет и никаких упрощений. Одним словом, это ожидаемый уровень качества и возможностей.
Вот как снимает этот аппарат.
Ни одна модель не может существовать в безвоздушном пространстве, без прямых конкурентов. Будет любопытно сравнить этот аппарат с новинкой от Samsung, быстро оценить их отличия. Сделаю это в ближайшие дни, так что следите за нашими публикациями, в первую очередь в TG-канале. Вероятно, сделаю первый взгляд на Pura X Max, этакую расширенную версию своих впечатлений.
А про новинки Huawei, показанные в Куала-Лумпуре, написал отдельный материал, так что об этом говорить не буду.
Вершина развития технологий? Качество экранов в планшетах
У меня дома используется планшет Galaxy Tab S8 Ultra, четыре года с небольшим прошло с момента появления. Устройством доволен, так как оно выполняет функцию переносного телевизора, для других задач у меня есть телефон или компьютер. На планшете смотрю фильмы, преимущественно на кухне, порой беру его с собой в поездки. Огромный экран, качественная картинка — тут не на что пожаловаться.
На презентации Huawei, где показывали новый планшет MatePad Air, мой коллега задал вопрос, понимаю ли я отличия нового планшета от MatePad Pro Max, продажи последнего начались на днях, у нас вышел его обзор.
Шикарный планшет, в котором практически каждый аспект улучшен по сравнению с моей моделью — звук, качество экрана, толщина. Меньше только диагональ экрана, что хорошо заметно, но это отдельная история про себестоимость таких матриц. Но если вернуться к сравнению с Air от Huawei, то тут различия в диагонали, количестве динамиков, да, собственно, на этом и все. Одинаковые модели, отличающиеся по стоимости, одинаково хорошие, одинаково технологичные. И если взять тот же Samsung в рамках современных моделей, одного года, то мы увидим ровно такие же вещи, отличий немного.
Инженеры каждый год по чуть-чуть улучшают устройства, но для обычного человека масштаб этих улучшений становится все менее заметным. Думаю, что в будущем году станет неясно, что, кроме процессора, можно улучшить в тех же планшетах от Huawei. Размер? Вряд ли, они уже тонкие, а дальше мы смотрим просто на диагональ устройства.
Качество экрана? Оно таково, что его хватит за глаза, причем даже для использования на ярком солнце (экран с антибликом, яркость выше 1000 нит, что еще можно тут придумать, ума не приложу).
Фактически мы достигаем предела возможностей, когда последующие изменения уже не так важны для большинства. Например, в том MatePad Pro Max основная камера умеет измерять цветопередачу предметов в окружающем мире, запоминать палитру для приложения GoPaint. Эта фишка может быть интересна некоторым художникам, далеко не всем. Но тут еще нужно, чтобы они об этом узнали и воспользовались функцией. То есть штука на данный момент исключительно нишевая, хорошая придумка, но она явно не может стать массовой и востребованной всеми. Моя мысль проста до безобразия: мы достигли предела, за которым нет явных улучшений, сегодняшние планшеты, а если взять шире, то и другая техника, уже имеют практически все, что только можно пожелать, они стали невероятно классными.
Приведу другой пример — обсуждение в небольшой группе энтузиастов технологий, люди готовы приобретать разную технику, чтобы поиграть с ней, получить свои личные впечатления. Большой опыт за плечами, желание испытать нечто новое. В большинстве случаев, если говорить про недостатки и какие-то недочеты во флагманах разных компаний, все упирается в реализацию софта, но не аппаратные фишки как таковые. То есть мы получили некую вершину развития, когда аппаратная часть уже устраивает если не на 100%, то почти целиком.
Отсюда ошибочное восприятие, что все устройства одинаковы, разницы между ними нет и можно выбирать как угодно, не вчитываясь в характеристики и возможности. Примерно так я когда-то выбирал кондиционеры, по цвету корпуса и мощности внешнего блока, что, конечно же, ошибочно и неправильно. Осознавая это, заставил себя вчитываться в характеристики, искать различия в деталях и понимать нюансы. Нужно отметить, что это требует определенной настойчивости и привитого желания разобраться, чего у большинства покупателей не наблюдается. С другой стороны, кризис сделал стоимость ошибки при выборе устройств чувствительной, мало кто теперь говорит, что если техника не зайдет, то можно от нее отказаться и купить новую. Выбирают придирчиво, начинают смотреть на реальные характеристики и отзывы. Кажется, что это идеальное время для того, чтобы писать о технике, но, увы и ах, люди сосредоточились на коротком формате отзывов, когда они не читают вдумчивый и большой текст, а верят паре-тройке предложений якобы от других покупателей такого устройства.
Чтобы осознать утопичность формирования картины мира по таким отзывам, достаточно сказать, что именно такое продвижение стало для производителей одним из главных. Примерно на один реальный отзыв приходится девять сгенерированных специально обученными людьми. В этом потоке легко потеряться, да и разбираться, как все устроено в таких отзывах, методике их подсчета на каждой площадке или в магазинах, никто не будет.
Отсюда поддержка внутренней убежденности в том, что все продукты сугубо одинаковы, различаются только уровнем исполнения, который зависит от имени компании. Время возможностей для новых брендов, но и время разрушения стереотипов, так как обжигаться люди будут много и часто.
Я уверен, что мы не можем достигнуть вершины развития технологий, качество будет меняться, как и всегда, вот только эти изменения растянутся во времени. И если раньше каждый год, переходя от модели к модели, мы могли получить выигрыш в возможностях, качестве фотосъемки, то теперь это будет другой период, скорее всего, четыре-пять лет, чтобы заметить эти изменения.
Про книжные клубы, усталость от новостей и информации
Мы варимся в собственном соку, кажется, что где-то жизнь течет совсем иначе. Как тут не вспомнить старую присказку «хорошо там, где нас нет». Я, откровенно говоря, устал от новостей, информационного фона и для сохранения собственного душевного здоровья стараюсь отключаться от потока информации. Слишком много, слишком одинаковые сообщения, в которых толкут воду в ступе. Одно и то же часто даже подается ровно под тем же соусом и без попытки осмысления.
Пример, который вас не поразит, настолько он типичен для нынешних медиа. После удаления приложений VK из Play Store для медиа нужно повышать ставки, нагнетать еще больший градус эмоций. Как следствие, в большом TG-канале появляется заметка, в которой пишут, что Huawei также удалила приложение VK из своего магазина. В течение часа больше шестисот перепечаток, миллионные охваты новости, даже иллюстрация взята ровно та же. Вот только на картинке изображен Play Store, никакого удаления в App Gallery не было вовсе. Новость — выдумка от начала до конца, но она настолько негативна, настолько хорошо отвечает настроениям людей, что на ура залетает в умы. И ее уже обсуждают как некую данность, реальность. Идут опровержения в каналах поприличнее, в них часто можно увидеть фразы «испугались и тут же вернули обратно», хотя ничего такого просто не происходило. Новостные издания поломаны из-за самого алгоритма работы, они как можно быстрее выдают информацию, которая должна иметь максимальный охват. Реалистичность этой информации никого не интересует, у нее совсем другие задачи. Выдумки интереснее, чем реальные события, так как последние не соберут такого числа просмотров. И читатели, воспитанные на стероидных новостях, уже не приемлют обычный мир, он кажется несколько пресным. С другой стороны, у многих начинает срабатывать защитный механизм, когда такой подход обесценивает сами новости, люди закрываются от них.
Вокруг меня множество людей, которые перестали читать новости, они не видят в этом никакого смысла. Охваты многих новостных изданий упали донельзя, кризис в печатной прессе просто невообразимый, хотя последняя держится изо всех сил. Все делают вид, что все в порядке, но это точно не так. Нельзя давить на эмоции людей до бесконечности и ждать, что они будут потреблять такой контент как ни в чем не бывало. Вместе с новостями уходят охваты любых изданий, причем как в веб-версиях, так и в социальных сетях. Продавцы ботов радостно потирают руки, так как медиа перешли к накачке посещаемости за счет покупки мусорного трафика и тратят на это все больше и больше денег. Схема просто до безобразия: на рекламные деньги выкупают ботов, которые «смотрят» нужный контент, и заказчик рекламы радуется выполнению ключевых показателей. Вот только такая реклама не конвертируется в продажи, так как ее эффективность заведомо низкая. Отрасль находится в кризисе, и он на глазах нарастает.
Это можно хорошо проиллюстрировать цифрами, Роскомнадзор выступает оператором единого реестра интернет-рекламы, все размещения в Рунете необходимо регистрировать в этом реестре и ежеквартально платить определенный процент за них. На сайте РКН опубликован отчет о сборе рекламы в 2025 году, об этом пишут «Ведомости».
В 2025 году объем размещений в Рунете составил 691 млрд рублей, для сравнения, в 2024 году он был больше, падение на 19.5%. Цифры хорошо говорят сами за себя, рынок находится в точке падения, а бюджеты, идущие без регистрации в ЕРИР, не могут составлять такого оглушительного объема в одну пятую. Думаю, что мы видим закономерные последствия блокировок и замедления различных платформ, ограничения доступа к мобильному интернету и так далее.
Даже с использованием ботов невозможно накачать объем Рунета до того, что был ранее, посещаемость любых ресурсов падает, как бы ни рисовали для них цифры. Как результат, падает и объем рекламы, ее просто невозможно выкрутить, стоимость инструментов растет из-за инфляции, что также ограничивает рекламный рынок. Де-факто он уже рухнул, но признать это могут немногие. Причины кризиса не только в ограничениях, но и в нежелании людей читать одно и то же до бесконечности.
Если вы считаете, что это исключительно российская специфика, то это не так. Ровно такие же процессы идут в Китае, США, Европе, других регионах. Люди устали от накачки негативным новостным фоном, начинают отгораживаться от него. Причины разные, падение интереса отличается на десятки процентов, но тенденция одна и та же, она общемировая.
В нулевые мы обсуждали, что люди вовсе не перестали читать, просто они стали поглощать не книги, они читают сайты, новостные порталы со своих компьютеров и телефонов. Кажется, история совершила новый оборот, люди вновь начали читать книги.
В России новомодная тенденция — организовывать книжные клубы. Люди собираются раз в несколько недель, чтобы обсудить книгу, которую они прочитали за это время, поделиться своими впечатлениями. Есть клубы бесплатные, есть организованные по принципу закрытых, с доступом только за определенную мзду. Полное разнообразие, но возникли они вокруг того, что люди вдруг начали читать все больше и больше. Одна из причин тут банальна, но ее никто не озвучивал — усталость от новостей, умение и потребность читать. Произошла замена одного другим, а главное, книги не давят на эмоции, не заставляют тратить нервы, вы читаете в своем темпе и то, что хотите. Книга не привязана к повседневной жизни, не требует быстрых решений. Да и это другой вид удовольствия.
Не поленился и прошел несколько раз по бизнес-классу самолета, чтобы посчитать, сколько человек читает. Примерно половина сидели в своих бумажных книгах, пара человек читали с планшетов и читалок. Ничуть не претендую на точность статистики, она субъективна, но совпадает с моими ощущениями, люди стали чаще обращаться к книгам. Мне хорошо знакомы книжные магазины в разных городах мира, в Куала-Лумпуре прошелся по нескольким, в итоге половина чемодана забита книгами (где бы найти время их прочитать). Коллеги надо мной смеялись, что кто-то везет одно, кто-то другое, а Муртазин тащит на себе больше десятка книг. Что интересно, пара книг даже издавались когда-то в России на русском языке, но мизерный тираж быстро разошелся, в электронном виде их нет, купить такие книги просто негде. Книга не требует моментального погружения, тут нет никакой спешки, читать можно под свое настроение и желание. И мне нравится читать, делаю это постоянно, нахожу для этого время, чему несказанно рад. За неделю поездки смог осилить три книги, спасибо длинным перелетам.
Взлет интереса к книгам, надеюсь, станет постоянной тенденцией, люди начнут уделять им больше своего времени, перестанут вестись на быстрые, эмоциональные новости, хотя последнее, конечно же, утопия. Хочется, чтобы число критически мыслящих людей выросло, а мы ушли от мусорных форматов контента (девочка сожрала акулу, акула съела бульдозер и тому подобная чушь).
А пока мы фиксируем падение охватов во всех крупных медиа без исключения, назвать это умиранием точно нельзя, скорее перерождением рынка, когда старые схемы больше не работают, нет накачки трафиком, так как люди сокращают свое время в сети. Кто-то вынужденно, как это происходит в России, так как нет доступа в Интернет, кто-то осознанно, чтобы сохранить свое ментальное здоровье. Но результат на выходе один и тот же, отличие только в одном: есть у вас выбор, как поступать, или нет.
Удаление приложение VK, атака на логистику Wildberries
Одним из громких событий стало удаление всех приложений VK из Play Store. Событие очевидное, так как после аналогичного удаления со стороны Apple оно должно было последовать и от Google. Обычно эти компании действуют синхронно, более-менее в одинаковых временных рамках. Объяснение в обоих случаях — это режим санкций, никаких подробностей не приводится.
Акции VK снижаются быстрее, чем падает фондовый рынок, достаточно посмотреть на их динамику за последний год.
Многие люди не любят VK как таковой, новости об удалении приложений зачастую сопровождаются радостными комментариями, смайликами с улыбками и тому подобным. Народной любви VK явно не получил, результат наглядный, поддержки тут нет даже близко. Меня в истории с удалением приложений поразило то, что антикризис выглядел как минимум странно, в компании опубликовали список участников VK Fest, словно ничего не произошло и ничто не влияет на компанию в будущем. Совпадение, которое аукнется еще не один раз.
На мой взгляд, уровень давления на VK будет только возрастать, в компании активно призывают пользоваться российским доменом .ru, переводят пользователей из домена .com. Вероятно, есть опасения, что этот домен не сможет обслуживаться и может быть заблокирован. В будущем возможен отзыв сертификатов, что поставит крест на приложениях для устройств вне зависимости от того, где они размещаются и как выглядят. В Google начинают закрывать Android, уже грозятся тем, что в будущем получат право удалять «вредоносные приложения» с устройств пользователей, в новой версии соглашения это прописано. То есть удалять уже установленные приложения! Так что можно приготовиться к тому, что многое станет не так, как раньше.
VK, без сомнений, один из гигантов Рунета, компания убыточна, и в новых внешних условиях точек роста де-факто нет, они были исчерпаны до того. Предположу, что антикризисный план будет включать сокращение штата, так как в ближайшей перспективе это один из немногих эффективных путей снизить убытки, других просто не существует. История для многих грустная, но она очевидна, так как многие штатные единицы теперь просто не нужны (например, разработка софта под iOS, компании там точно не будет в обозримом будущем).
Логика развития событий подсказывает, что подобные удары будут наноситься по ключевым компаниям в России, так как они преследуют одну и ту же цель — нанести максимальный экономический эффект, разрушить экономику. Чем больше людей потеряют работу, тем лучше для тех, кто планирует такие санкции или атаки, это их цель. Поэтому следующей целью закономерно становится «Яндекс», формальных поводов для удара по компании вагон и маленькая тележка.
Можно как угодно относиться к российским IT-корпорациям, не любить их, но очевидно, что сегодня это удары по всей экономике без исключения и их необходимо избегать, нивелировать их последствия всеми доступными способами. В TG-канале упоминал, что одной из целей может стать «Яндекс.Такси», что нанесет ущерб экономике, ударит по рабочим местам. Комментарии зачастую показывают тотальное непонимание того, как устроен Рунет, современная экономика в сети. Да, сервис находится внутри России, приложения доступны также внутри страны, и кажется, что их можно защитить от внешнего воздействия. Но давайте вообразим новый виток эскалации, на котором удаленно просто отключат эти приложения как «вредоносные», вы не сможете заказывать такси, а последние — получать заказы. Альтернативные способы заказов ограничены числом операторов на телефонах, сложностью, необходимостью оплаты наличными. Эффективность такси упадет, себестоимость резко вырастет, а число пострадавших в экономическом аспекте будет идти на десятки тысяч. Это удар по экономике.
Ровно такой же удар — это атака дронами логистических центров Wildberries в Тамбове и Электростали. И если на первом пожар удалось быстро ликвидировать, то второй, судя по косвенным оценкам, выгорел целиком вместе с товарами. По независимым оценкам, два комплекса составляют 7% от логистических мощностей Wildberries, компания является одним из флагманов интернет-торговли, это инфраструктурный игрок, который влияет на жизнь в стране (вне зависимости от ваших оценок, покупаете вы там что-то или нет). К сожалению, мы уже знаем, что во время удара и последовавших пожаров погибли люди, десятки пострадали. В Wildberries выплатят семьям и пострадавшим на рабочих местах компенсации (2 млн рублей семьям погибших, миллион пострадавшим). Логистические центры — это гражданские объекты, они никак не использовались военными, так что перед нами военное преступление без каких-то возможностей другой трактовки.
Прямой ущерб должен быть подсчитан, по сегодняшним оценкам, это более 50 млрд рублей. Это ощутимый урон для Wildberries и рынка в целом. Даже если компания частично заплатит тем, кто потерял свой товар (по условиям новой июльской оферты они не обязаны этого делать, все крупные игроки сняли с себя ответственность за атаки дронов и многое иное), то это не даст партнерам облегчения, они и так зачастую еле-еле сводили концы с концами. И это также экономический ущерб, который будет волнами расползаться по экономике.
По всей стране таких складов у разных компаний десятки, они не имеют никакой защиты, и она не может появиться в одночасье. Как результат, мы явно увидим повторение таких ударов в разных регионах. Цель тут ровно такая же, как у санкций, — нанести максимальный урон экономике.
Самоочевидно, что у нас есть и другие дорогие и слабозащищенные объекты, называть их не буду, но вы наверняка сами их вспомните. Ущерб от удара по ним может исчисляться десятками миллиардов рублей, в отличие от складов, восстановить такие объекты быстро будет невозможно. Та же война США с Ираном показала, что эти угрозы не умозрительны, они воплощаются в жизни.
У меня нет сомнений в том, что мы приспособимся к этим реалиям, найдем способ избежать больших потерь, адаптируемся к возникающим угрозам. Для этого нужна самая малость — начать серьезно к ним относиться, прекратить недооценивать эти моменты и готовиться к тому, что все и всегда может пойти по самому негативному сценарию. Чтобы не было неожиданностей и всегда наготове был план действий, а не как обычно — случается зима, а техника не готова к уборке снега. У нас же первая реакция — всегда удивление, не ждали, а потом зимой пошел снег и его нужно убирать. Тут ровно так же. Уверен что справимся, но надо не заниматься шапкозакидательством, а учитывать все моменты и просчитывать ситуацию.
P.S. Новости грустные, но таков лейтмотив нынешней жизни. Уже в среду будет анонс новинок от Samsung, разные Fold, часы и новая версия OneUI. Приходите в гости, чтобы почитать про новинки, обсудить их, да и в другие дни недели заглядывайте, интересных материалов будет предостаточно.
Удачной вам рабочей недели, чтобы все складывалось хорошо и жизнь шла без потрясений.