Привет.
Богатый опыт нашей аудитории постоянно открывает все новые и новые ниши для изобретательства. Вот и в этот раз получилось так же. Что примечательно, произошло это в комментариях не к очередному «Уголку», а к статье про технологическую избыточность. С текстом можно ознакомиться по ссылке ниже:
Так вот. В статье я тогда упомянул, что сегодня развитие материалов фактически позволяет говорить о достижении предела комфорта как минимум в одежде. Рассмотрел я вопрос на примере футболок, которые при выборе оптимальных тканей позволяют с комфортом носить этот элемент одежды, не задумываясь о том, что потребуется уделять ему какое-то внимание. Однако в комментариях Katzenjammer парировал, отметив, что даже в назначении футболок может быть столько тонкостей, что учесть их все в одном варианте будет нереально. И это правда. Футболка для города и футболка для бега — это две разные футболки. Едва ли кто-то практикующий пробежки хотя бы пару недель наденет на себя хлопковую футболку. Аналогично и офисный работник не станет надевать синтетику в кабинет. Каждой ткани — своя активность. И пусть универсальности добиваться, наверное, не стоит, поскольку едва ли из офиса человек тут же отправится, не переодеваясь, на марафонский забег, мысль все же в голове застряла. Все потому, что это интересная задача в духе ТРИЗ. Ведь что является главной функцией одежды? Верно, защита тела от неблагоприятных условий окружающей среды. Есть еще и вспомогательные функции вроде информационной, которая позволяет продемонстрировать статус владельца одежды (логотипом премиального бренда, например), или эстетической, когда требуется преобразить обыденный внешний вид (вечернее платье для похода в ресторан), ну и утилитарные стороны одежды забывать не стоит, поскольку иногда нужно куда-то и смартфон положить. И если вспомогательные функции добавляются довольно просто, то вот с универсализацией защиты дело обстоит куда сложнее. Впрочем, к этому мы перейдем чуть позже. Пока же давайте запатентуем изобретение из прошлого выпуска.
Напомню, что в прошлом выпуске мы рассматривали идею InessaMori, которая задалась вопросом о том, можно ли использовать маневровые двигатели из нового Tesla Roadster не для полетов и прыжков, а для банального удержания автомобиля в полосе при заносе. Предложение весьма резонное. Заносы все же встречаются чаще, нежели дороги в виде мертвых петель. А потому мы подобрали несколько очевидных патентов и предложили подумать. Хотя думать здесь особо нечего. Давайте же уже поскорее разделаемся с этим изобретением.
Осуществление изобретения
Владелец автомобиля, выполненного в соответствии с настоящим изобретением, едет по дороге в условиях слабого сцепления шин с дорожным покрытием из-за обледенения. В какой-то момент автомобиль заносит. Водитель пытается удержать автомобиль в полосе, но из-за скольжения шин по ледяной поверхности его начинает заносить. Датчики автомобиля, оценив параметры движения колес, движения автомобиля и положение его в пространстве относительно дороги, отправляют сведения на обсчет. Система автомобиля выявляет расхождение показателей, которые должны быть взаимосвязаны, и активирует систему удержания автомобиля, которая предполагает использование маневровых двигателей. В этот момент из сопел, что расположены по периметру корпуса автомобиля, под давлением вырываются потоки газообразной смеси, которые придают автомобилю импульс. Машина выравнивается. Аналогично система может работать в условиях замедленного торможения и т.п.
Чисто технически для эксперта наш ход будет весьма очевидным. Маневровые двигатели для корректировки положения мы увидели в ролике с презентации Илона Маска. Более того, в ролике был показан принцип их работы, который легко превратить из «прыгающего» в «препятствующий заносу». Однако в качестве полезной модели изобретение однозначно работать будет. Но чтобы заранее не заужать себе защиту, всегда стоит подаваться сначала на изобретение. Преобразовать изобретение в полезную модель вы всегда успеете. Кроме того, эксперты иногда могут посоветовать, как можно изменить формулу, чтобы патент получился именно на изобретение. Но для этого вам нужно подробнее описывать и осуществление, и варианты исполнения устройства в основном тексте заявки. Как правило, именно из него и включаются в формулу дополнительные признаки. Также часто в основном пункте формулы оказываются признаки из зависимых пунктов. Формула потеряет часть области защиты, склоняясь больше к частному варианту, но зато это будет изобретение, а не полезная модель, которая, на мой взгляд, вообще никакой защиты не даст. Собственно, именно поэтому в американском патентном праве и нет полезных моделей. Как, впрочем, и в британском, канадском и индийском. Коварные англосаксы что-то знают. Моя нелюбовь к этому виду патентов связана с тем, что его очень легко обойти. Вот прям совсем легко. А нужен он только для того, чтобы красиво пускать пыль в глаза. Мол, у нас запатентованная продукция. Впрочем, аналогичная напускная важность есть и в США, где полезных моделей нет. Там для этого используется формулировка «патентуется». То есть заявка подана, но, возможно, еще не оплачена экспертиза (цены там не настолько приветливые, как в России). Однако уже можно говорить, что продукт патентуется. Отвлеклись. В общем, подаем сначала на изобретение, а потом, если потребуется, преобразуем.
Формула изобретения
1. Автомобиль, содержащий кузов, колесное шасси, силовую установку, трансмиссию, системы управления направлением движения и торможения, а также бортовую систему энергообеспечения;
- упомянутая система управления направлением движения содержит по меньшей мере два газореактивных двигателя, установленных по левому и правому борту кузова;
- упомянутая система торможения содержит по меньшей мере один газореактивный двигатель, установленный в передней части кузова;
- упомянутая система энергообеспечения содержит емкость для хранения газа под давлением, соединенную с газореактивными двигателями.
Из описания можно легко понять, как функционируют те узлы, что приведены в формуле изобретения. Если бы было время делать эскизы и чертежи, то результат был бы еще яснее, но так даже лучше. Воображение активируется.
Итак, едем дальше.
Проблема
Частично мы озвучили ее в самом начале, но она куда шире. Все дело в том, что с точки зрения ТРИЗ и основного назначения одежды, кроме технического результата, мы должны максимально приблизиться к идеальному конечному результату (ИКР). Напомню: предмета нет, а функция выполняется. Идеальным приближением является крем от загара. Фактически это одежда, которая не согревает тело в жару еще больше, но при этом защищает от ультрафиолета (оставим за скобками возможный вред от злоупотребления такими кремами). Однако зимой подобный способ не кажется нормальным. Посудите сами. Вы надели шорты, намазались условным «кремом от холода» и пошли в снег и вьюгу по пояс раздетым. Даже если бы такое стало возможным, то велика вероятность, что психологическая инерция еще долго не позволила бы людям широко использовать подобное достижение. А вот если бы поверх кожи надевался условный водолазный костюм, который бы мог регулировать температуру тела, то это уже ближе к истине. В конце концов, носим же мы термобелье. Почему бы и для жары нечто подобное не придумать. А лучше, чтобы и для жары, и для холода. А еще лучше, чтобы он еще и фигуру корректировал. Вообще было бы идеально.
Давайте посмотрим, что там есть в патентном фонде для нашего изобретения.
Уровень техники
Для начала нам пригодится сама основа в виде облегающего костюма. Пусть это будет гидрокостюм:
Далее нам пригодится какая-нибудь разработка в области мембранных тканей. Уверен, вы все слышали о такой особенности этих тканей, как пропускание пара, но непропускание воды. Именно поэтому в современных кроссовках нога не потеет, поскольку ячейки ткани больше молекулы пара, но меньше капли воды. Таким образом, она дышит, но не мокнет от луж и брызг.
А еще предлагаю рассмотреть вариант, где у нас в костюме будет следующая штука:
Это патент 1976 года, на секундочку. NASA патентовало. Система для охлаждения астронавта в герметичном скафандре. Нас же интересуют только трубочки по всему телу. А еще мне показался интересным следующий патент:
Здесь можно взять только идею с двухслойным костюмом. Внутри может быть гель, который при обычном состоянии мягкий, а при физической нагрузке твердеющий. Или какие-то фазопереходные материалы, которые в жару поглощают тепло, а в холод отдают. Возможно, между слоями вода. А может, газ, который будет придавать фигуре оптимальную форму. В общем, есть о чем пофантазировать. Постарайтесь абстрагироваться от психологической инерции и включить воображение. Никто не заставляет вас надевать что-то подобное сейчас, но задумайтесь, как круто выглядел шмот в Cyberpunk 2077. Возможно, где-то на нашем веку и нас ждут метаморфозы в одежде.
Смелых идей, отличных изобретений и успешных продуктов. Удачи!