Поехали! Mercedes-Benz представила полностью электрический “гелик”, модель Mercedes-Benz G 580 с технологией EQ. Новинка будет стоить от 152 000 долларов США, а топовая версия обойдется в 205 000 долларов США. Производитель заявляет, что автомобиль способен проехать до 473 километров на полной зарядке. А до сотни он разгоняется за 4.7 секунды.
Автомобильный бренд Polestar официально представил свой первый смартфон, который является перелицованной моделью от Meizu. Новинка работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 и оснащена тройным модулем основной камеры с датчиками на 50 МП, 13 МП и 10 МП. Модель поддерживает быструю зарядку мощностью 80 Вт и быструю беспроводную зарядку мощностью 50 Вт.
А на сайте вышел обзор флагманской модели от Xiaomi и обзор новинки от Oppo::
Table of Contents
- Странные смартфоны HMD
- «Яндекс Маркет» преобразился
- Exeed обновил TXL
- Новый кроссовер Haval
- Неделя с POCO C65
- …и десерт
Странные смартфоны HMD
На неделе HMD наконец официально представила линейку смартфонов под собственным брендом — HMD Pulse. На сегодня в неё вошли три модели — HMD Pulse, Pulse+ и Pulse Pro.
Смартфон HMD Pulse Pro получил 6.65-дюймовый экран с разрешением HD+ и частотой обновления экрана 90 Гц, пиковой яркость 600 нит. Модель построена на чипсете Unisoc T706 и может предлагаться в версиях с 4 ГБ, 6 ГБ или 8 ГБ оперативной памяти и основным хранилищем объёмом 128 ГБ. У смартфона аккумулятор ёмкостью 5 000 мАч, поддерживающий быструю зарядку мощностью 20 Вт. Фотомодуль состоит из двойной основной камеры с датчиками на 50 МП и 2 МП и фронталки на 50 МП. Такой смартфон оценили в 180 евро.
Смартфоны HMD Pulse и Pulse+ стоят 140 евро и 160 евро соответственно. Они поддерживают зарядку мощностью 10 Вт и работают на чипсете Unisoc T606. У этих аппаратов есть версии с 4 ГБ, 6 ГБ и 8 ГБ оперативной памяти и основным хранилищем на 128 ГБ, а начальная версия получит еще вариант с 64 ГБ постоянной памяти.
Какие-то откровенно слабые аппараты с невзрачным дизайном, их кладут на обе лопатки модели от других китайских производителей. Мне представлялось, что первые аппараты под собственной торговой маркой HMD должны быть как минимум интересными по деньгам, дизайну и характеристикам. Все же одно дело — продавать поделки под легендарным брендом Nokia, и совсем другое — выходить на рынок под своей маркой, которая не то чтобы хорошо известна в широких кругах.
Так что лучшим творением китайцев из HMD за последние годы все же становится The Boring Phone («Скучный телефон»), сделанный для Heineken. О нем я писал в прошлом выпуске, а тут ещё и “живые” фотографии устройства появились.
У нас же вышел материал про новые смартфоны и подборка гаджетов месяца:
«Яндекс Маркет» преобразился
Маркетплейс «Яндекс Маркет» на неделе провел ребрендинг и представил новое позиционирование бренда: сервис уже обновил визуальный стиль, логотип и главную страницу сайта. Теперь фирменные цвета маркетплейса — это яркое сочетание красного и жёлтого. Одна из главных задач ребрендинга — сделать «Маркет» заметнее на городских улицах: на рекламных щитах, вывесках пунктов выдачи заказов и автомобилях, которые развозят покупки. Новое позиционирование сервиса, как отмечают в компании, базируется на принципе «меняем рынок для покупателя». Так, например, «Маркет» одним из первых среди конкурентов запустил «доставку по клику» и «Сплит», благодаря которым покупатели выбирают его среди других площадок.
У компании большие планы по расширению сценариев быстрой доставки и внедрению для пользователей новых удобных сервисов. Обновление бренда, как отмечают представители компании, — первый шаг в череде перемен, которые произойдут в сервисе. Ребрендинг пройдёт в несколько этапов. Сначала «Маркет» обновит интерфейс на сайте, в его мобильной версии и приложении. В апреле поменяет оформление части существующих пунктов выдачи, а все новые уже откроются в красно-жёлтом стиле. До конца 2024 года «Маркет» планирует закончить обновление ПВЗ, логистических объектов, фур и других офлайн-носителей.
Как правильно заметили в комментариях на нашем Telegram-канале, с новыми цветами «Яндекс Маркет» стал похож на покинувший нас McDonald’s. Сходство явное, хотя, может, именно этого и добивались в компании, чтобы сделать бренд более ярким, узнаваемым и обсуждаемым.
А здесь мы говорили про новую версию «Кандинского»:
Exeed обновил TXL
Бренд EXEED объявил о старте продаж в России новой версии среднеразмерного внедорожника TXL. Модель доступна в четырех комплектациях: Business, Prestige, Premium и Flagship. Стоимость автомобиля в комплектации Business начинается от 4 250 000 рублей, в базе турбированный двигатель 1.6 с коробкой DCT, адаптивный круиз-контроль, зимний пакет, полный привод и раздельный климат-контроль. Стоимость автомобиля в комплектации Prestige с двигателем 1.6 составляет 4 400 000 рублей, а в комплектациях Premium и Flagship с двухлитровым турбированным двигателем и автоматической коробкой передач — 4 550 000 и 4 900 000 рублей соответственно.
В новом TXL установлен сдвоенный экран (два экрана диагональю 12.3” каждый) изогнутой формы и толщиной 15 мм, есть мультируль с технологией «нажатия и касания» — специальный двойной режим для предотвращения случайного нажатия. Рычаг переключения АКП переместился с центрального тоннеля на рулевую колонку. Модель получила красные тормозные суппорты и обновленную решетку радиатора. На все комплектации с двигателем объемом 2.0 л устанавливается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач собственного производства — 8AT Fuzhen, которая обеспечивает разгон до 100 км\ч за 8.7 секунды. Двигатель объемом 1.6 л. комплектуется семиступенчатой роботизированной коробкой передач Getrag 7DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа.
Новинка стала смотреться более “зализанно”, чем предыдущая версия, хотя в экстерьере и нет кардинальных изменений. Зато интерьер преобразился, TXL получил новый салон, который мы видели ранее в EXEED RX. Смотрится он очень приятно и современно, что должно привлечь к модели новых покупателей.
Новый кроссовер Haval
А GWM на неделе объявили о старте продаж в России нового кроссовера HAVAL H3. Для него будет доступно три комплектации: Premium — для переднеприводной модификации, и Tech+ — для версий с передним и полным приводом. Базовая стоимость автомобиля с передним приводом составит 2 599 000 рублей, полноприводной версии — 3 099 000 рублей.
Габариты новой модели: размер кузова — 4520х1875х1745 мм, длина колесной базы – 2710 мм, а клиренс – 196 мм. Спереди — подвеска типа МакФерсон, сзади — задняя независимая многорычажная. Есть автоматически подключаемый полный привод и системы выбора режима движения. Сердце нового HAVAL H3 — бензиновый 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 143 л.с. и 177 л.с. для передней и полноприводной версии соответственно. 4WD модификация мощностью 177 л.с. оснащена системой прямого впрыска топлива и технологией VGT (Variable Geometry Turbochargers). Крутящий момент 143-сильной версии составляет 210 Нм, а 177-сильной – 270 Нм. Коробка передач для всех версий 7-ступенчатая роботизированная. Автомобиль соответствует экологическому классу Евро-5.
Кресла выполнены из черной экокожи с перфорацией и красными полосками. Есть электроприводы регулировки передних сидений: в 6 и 4 направлениях для водителя и пассажира соответственно. Для большего удобства за рулем в кроссовере предусмотрена функция памяти сидения водителя для трех человек, функция комфортной посадки, а также регулировка руля в двух плоскостях. Пассажирам задних сидений доступно 949 мм свободного пространства для ног. Есть панорамная крыша площадью 1.1 квадратного метра. Модель получила мультимедийный дисплей и приборную панель диагональю 12.3’’. Настроить температуру в салоне можно с помощью двухзонного климат-контроля. В модели также установлена быстрая беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. 16 колонок, включая сабвуфер, расположены по всему салону, есть 64-цветная контурная подсветка. Пятая дверь оснащена электроприводом и сенсором для бесконтактного открытия. HAVAL H3 оснащен адаптивным круиз-контролем с ограничителем скорости, контролем удержания и возврата в полосу, четырьмя камерами с панорамным обзором 360°, функцией проекции пространства под автомобилем «прозрачный капот», функцией умного уклонения (Smart Dodge), ассистентом движения на малых скоростях, контролем слепых зон, системой помощи при экстренном торможении (AEB). Автомобиль оснащен шестью подушками безопасности и зимним пакетом, включая подогрев руля, передних и задних сидений, лобового стекла, форсунок омывателей и зеркал заднего вида.
Довольно приятный с виду кроссовер, который визуально напоминает уже хорошо известный нам HAVAL Dargo и малость похож на свежий Jetour T2. Приятно, что для нашего рынка автомобиль доступен не только в переднеприводном, но и в полноприводном варианте, хотя на месте роботизированной коробки хотелось бы видеть полноценный автомат.
Вот наш материал про Dargo и тест нового Jetour T2:
Неделя с POCO C65
Сегодня поговорим про бюджетный смартфон POCO C65. Модель предлагается в трех цветовых решениях — это черный, синий и фиолетовый, удивительно, что нет фирменного желтого. Мне достался самый скучный цвет из тройки — черный. Для модели, которая не имеет яркого выделяющегося дизайна, выбор цветового решения становится довольно важным. Так, C65 в черном исполнении смотрится, мягко говоря, не очень, такой невзрачный брусок с двумя небольшими выступающими кругляшками основных камер и крупной надписью POCO на задней панели. В синем цвете он смотрится уже веселей, хотя лучше всего выглядит аппарат в фиолетовой расцветке. Ещё одним минусом черного варианта является довольно маркая поверхность, на которой хорошо видны отпечатки, Причем задняя панель, за исключением вставки в верхней части, вроде не глянцевая, а все равно на ней моментально остаются следы, достаточно взять аппарат в руки.
Корпус модели выполнен из пластика, грани прямые, а углы слегка скругленные. Аппарат приятно ложится в руку и не вызывает дискомфорта во время работы с ним. Смещенные к краю выступающие блоки камер не дают аппарату твердо лежать на поверхности, так что при касании устройства оно начинает шататься.
Дисплей в аппарате 6.74-дюйма с разрешением 1600×720 точек и частотой обновления изображения 90 Гц. Это недорогая IPS-матрица с приятной картинкой, но с небольшими углами обзора, так что при отклонении дисплей затемняется. В целом, если вы держите смартфон пред собой, так сказать в рабочем ракурсе, то никаких проблем не возникает.
Внутри аппарата процессор MediaTek Helio G85, 6 или 8 ГБ оперативной и 128 или 256 ГБ постоянной памяти. С учетом того, что разница в цене между модификациями — всего 1 000 рублей, конечно, предпочтительнее брать модификацию 8+256 ГБ. Такая версия в AnTuTu выбивает почти 300 000 баллов и позволяет даже запускать на ней требовательные игры, пусть и с минимальными настройками графики. В обычных задачах аппарат показывает себя хорошо, а притормаживает лишь при первоначальной загрузке, когда в память подгружаются оболочка и сопутствующий софт.
Батарея в POCO C65 на 5000 мАч, что стандартно на сегодня, поддерживает 18 Вт зарядку, но в комплект поставки входит блок питания только на 10 Вт. Батареи спокойно хватает более чем на сутки автономной работы даже под нагрузкой, если вы, конечно, постоянно не играете на нем в игры. Из приятных моментов отмечу наличие NFC-модуля, что позволяет нам использовать бесконтактную оплату с тем же MirPay. Есть аудиоразъем 3.5 мм для староверов или тех, кто не хочет тратиться на беспроводные наушники. А также на борту стандартный Type-C и быстрый сканер отпечатков пальцев, встроенный в кнопку включения.
Основная камера здесь на 50 МП f1.8, она находится в верхнем блоке, а в нижнем расположились модули на 2 МП и заглушка на 0.08 МП. Камера с автофокусом, она позволяет делать вполне неплохие снимки с учетом цены аппарата в дневное время, но теряется в ночное время. Фронтальная же камера в POCO C65 на 8 МП, она находится в нелюбимом многими каплеобразном вырезе экрана и позволяет делать неплохие, но слегка блеклые селфи.
В целом, POCO C65 с учетом цены в 12 000 рублей производит приятное впечатление. Да, дизайном он не выделяется, но если взять синюю или фиолетовую версию, то будет смотреться уже неплохо. У него крупный IPS экран с хорошей картинкой, неплохая для данного уровня производительность, наличие NFC-модуля и в целом приличные для бюджетника камеры. Так что если ищете недорогой смартфон, рекомендую присмотреться к POCO C65.
А на сайте на неделе мы публиковали обзор новых умных часов и ноутбука:
…и десерт
Китайская компания Moondrop, которая специализируется на выпуске аудиооборудования, представила смартфон Moondrop MIAD 01. По железу аппарат средний, это MediaTek Dimensity 7050, 12+256 ГБ памяти, камеры 64 + 32 МП и 6.7-дюймовый OLED-дисплей. Но вот по звуковой части MIAD 01 уже интереснее. Внутри ЦАП Cirrus Logic MasterHIFI, а для подключения наушников есть 3.5 мм разъем и ещё 4.4 мм под балансный аудиоштекер. Цена смартфона – 2 499 юаней или около 32 500 рублей.
И напоследок — наша подборка новых сериалов:
P.S. И подписывайтесь на канал «Субботний кофе» в Telegram, где публикуется много новой информации и, конечно, развлекательный контент в рубрике «…и десерт». А также не забываем про канал сайта, где оперативно появляется вся информация с рынка.
Спорные цвета у Яндекс Маркета: иконка стала точно менее заметной, тяжело читаемой. Раньше было сразу заметно и понятно, что это Яндекс. Теперь самый заметный остался Озон)))
Moondrop MIAD 01 выглядит интересно. Если звуковая часть реально достойная и раскачает нормальные уши, то устройство, в принципе, неплохая замена для отдельного плеера в связке со смартфоном.
Плюсом симпатичный внешний вид. Хоть отдельные делали и не оригинальны, но вместе все выглядит свежо и необычно.
>> аппараты с невзрачным дизайном
А мне наоборот внешний вид HMD понравился, чистые строгие линии, люблю такой минимализм.
Смартфон от moondrop это уже интересно. А никто не знает, кто контрактный производитель? Понятно, что у moondrop нет мощностей для производства смартфонов.
Moondrop всем хорош, но "экран-водопад…"(
"Новинка выходит на наш рынок с двумя типами привода и в трех комплектациях. Для неё будет доступно три комплектации:" для тех, кто с первого раза не понял "за" три комплектации, повторяем: ТРИ комплектации
А я вот задумался: а не купить ли Москвич 3 за 1600000?
Хавал смешно как то на фотках выглядит, что то не то с пропорациями.
А вот это совсем уже грустно… "с двигателем 1.6 составляет 4 400 000 рублей" — Ну ок, я все понимаю… двигатель не показатель, а нафига тебе мощная машина в московских пробках и прочее, но у меня мозг не хочет воспринимать такой объем рядом с такой стоимостью… У меня мой Лансер Х был 2.0, 684к рублей(и в 2007 году 684к были даже не близко тем же самым что 4400к в 2024) и ему маловато было все таки.
Ну да, тут типа как турбина, что не является автоматически плюсом… Да и вообще она(машина в целом, блоу офф) ведь даже пшшшш пшшшш не делает, не свистит… короче кому блин такая бесполезная турбина вообще нужна? В общем 1.6 за 4400к это не правильно с какой бы стороны ты на это не смотрел 🙂
Ребрендинг ЯМаркета очень очень очень похож на ребрендинг Магнит Экспресс / Казань Экспресс. На виси обсуждали. До степени смешения.
Moondrop смартфон внешне приятным сделали. Молодцы!
Mikhail Volkov, а ещё пишут, что есть поддержка карт памяти до 2 TB. Но, думаю, что это не более чем ностальгические ноты интереса. Захотелось аж наушники свои проводные расчехлить. Однако как бывает в таких случаях, шарм быстро слетит, когда почувствуешь насколько удобны все-таки беспроводные наушники.
Но дизайн прикольный.
Поручикъ Ржевскій, Смотрю вот я на это всё, и радуюсь, что в ноябре 2019 таки пересилил сомнения, и купил Kodiaq в хорошей комплектации за 2.5млн. Как оказалось, это была последняя возможность купить такую машину за такие деньги, потом начался ковид, а потом… теперь на автомобильный рынок смотреть грустно. Дооооолго я теперь буду ездить на этом кодиаке.
Поручикъ Ржевскій, один раз попался в такси. Вообще, более-менее пристойно. Материалы бедненькие, но хотя бы не смердит. Сидеть при желании можно. Если вы не можете ездить на бэу, то вариант стоит рассмотреть, потому что жигули будут дороже и без подушек. Если можете поискать бэу — это будет лучше. Ещё и люк есть. Я тоже подумал, что в дополнение к настоящей машине можно и такую взять… Но есть один нюанс. За 1.6 только бич пакет продают!
Mikhail Volkov, Внутри скорее всего начинка из двух CS43131 как в moondrop dawn. Не шибко интересно, ни один достойный плеер это не заменит. Другое дело, что CS43131 стоит дешевле грязи и такие возможности могли бы быть в любом смартфоне, это полностью готовая система на кристалле из ЦАП и усилителя для наушников с 2 Vrms выхлопом, только джек 3,5 выведи и готово.
Bassist, Да это может не так и плохо, там хоть коробка ручная. Китайские роботы и вариаторы это я чёт хз.
Владимир Авдеев, видимо новый дир по маркетингу пришел и засрал головы бенефициарам (если они там есть вообще)
Alexbur, Согласен. Но под капотом ужасное убожество. Unisoc T606 это 150к попугаев в антуту, ну что за издевательство. Т706 вообще не гуглится. И разрешение HD+.
Тимофей Слепченко, причем магнит показал свою концепцию раньше яндекса, на что яндекс даже запустил рекламную кампанию со слоганом "да, мы не первые. зато красивые"
Смартфоны от Polestar пусть и перелицованные Meizu получаются куда лучше чем автомобили Polestar, те вообще какие-то странные…
>>Сходство явное, хотя, может, именно этого и добивались в компании, чтобы сделать бренд более ярким, узнаваемым и обсуждаемым.
какой-то дикой азиатчиной попахивает
>> Mercedes-Benz представила полностью электрический “гелик”, модель Mercedes-Benz G 580
ничего святого у людей не осталось)
Moondrop MIAD 01 взял бы только из-за внешнего вида — очень понравился на фотках.
Мобайл-ревью постепенно превращается в За рулём….
>Какие-то откровенно слабые аппараты с невзрачным дизайном
А по мне дизайн классный… Опять же без бороды. Техничка, да, слабая…
Андрей Зориев, За рублем
Oppenheimer, Может быть это опечатка и имеется ввиду t760.
Dart_PWNed, ,
>> только джек 3,5 выведи и готово
Ну так в этом смартфоне, видимо, так и поступили. И ценник вполне себе приятный за необычный дизайн и возможности с уклоном в музыку.
Mikhail Volkov, Не, мундром молодцы, не как онкио в своё время с конским ценником. Всю партию на алике уже раскупили.
Поручикъ Ржевскій, … костюм с отливом, и в ялту.
Дизайн у Polestar секс конечно. Meizu всегда умела в стильные аппараты, жаль, в смартфоны разучилась. А так бы хотелось идейного продолжателя MX-серии.
мимoпроходил, Похоже на то, Т760 в природе есть, но его попугаев я не нагуглил. С другой стороны, при экране HD+ не так и важно.
Мейзу уже несколько раз объявляла, что она делает pivot и уходит в AI .. И типа сворачивает мобильное. Но видимо "это не точно" )))
Gray, Новый Мейзу чем-то отдаленно — Самсунги Note напомнил
Владимир Авдеев, Неужели цветовая палитра не знакома? Чисто красная футболка с серпом и молотом а-ля СССР
Константин, Он с 1979 года, да, пора прекращать полуживого забавлять 🙂
Но видимо спрос есть и его гробообразная форма выделяется и узнаваема.
Да и вообще, лучше с друзьями на велике, чем с чертями на гелике;-)
iAndroid, Да он вроде как внедорожник по задумке. Вот поедешь на нем внедорожить, а розеток-то то там нет)))
Oppenheimer, Купил в сентябре 2019 Acura RDX 2007 за 680. Проездил счастливо 3 года, продал за миллион и купил Acura RDX 2020 за $55000. Китайцы не впечатлили поклонника хонды
Dart_PWNed, А "дешевле грязи" это сколько? Навскидку погуглил — от $15. Если "начинка из двух", да сверху немного маржи производителя — $40.
Bassist, Я таких машин не знаю, но верю, что они лучше китайцев))
Зачем они на заднюю дверь гелендвагена повесили контейнер который к тому же перекрывает заднее окно? Хрень какая-то.
Владимир Авдеев, А мне нравится. Только я не понял почему они меняют цвета. В одном случае рисуют жёлтым по красному, в другом красным по белому.
Константин, Ага, на нем все понтуются по городам катаются, пойдет 😉
Mikhail Volkov, Смотря сколько ваши наушники беспроводные стоят. У меня провод fiio jt1 за 6.5к, беспроводное что с ними сравнится?)
Sniper, Типа на обычных геликах, запасное колесо висит иначе и не перекрывает стекло?
Oppenheimer, T606 в антуту около 250 тыс. выбивает. Вполне не плохой проц. В реалми с30 похожий стоит и отлично работает.
Sniper, От запасного колеса польза очевидна, а от этого контейнера какая польза? Шнур для зарядки можно было с внутренней стороны двери закрепить.
Oppenheimer, вроде 425 тыр… если память относительно быструю поставили, то верхние комплектации вполне юзабельный эконом будет…
Sniper, Ну это пока рендер. Предположу, в реале будет именно колесо. А контейнер для шнура будет поверх колеса. Даже если не сразу, то через очень короткое время.
Тимофей Слепченко, Где обсуждали?
Lecron, Та ну плохо искали. 15$ это в розницу 1 шт. Даже на том же маузере партией 980 шт. будет уже 10 баксов. А по чём там китайцы их достают можно только гадать.
Но я точно знаю, что у них есть готовые изделия с розницей 18-20 баксов на этой микросхеме.
А пресловутый moondrop dawn на двух чипах стоит 40$.
Ну да, это может и не «дешевле грязи», но есть и другие микросхемы очень достойного уровня с помощью которых любой смартфон снова может быть hifi 🙃
Bassist, Вы сравниваете машину за 5 млн с машиной за 1.6? Месте знает толк в извращениях
Три авто на одну чашку кофе — это уже ни в какие ворота! Не отбирайте хлеб у драйва и зарулём.
Alexey Remizov, нисколечки. Я сравниваю её с вэстой и грантой в похожем бюджете, и, хоть я не признаю китайские бюджетные машины, масквич объективно лучше жиги.
как же неинтересно пролистывать все эти автоновости, так и не понимаю, зачем они нужны.