Great Wall Motor — промежуточные итоги и пара анонсов

Китайская корпорация Great Wall Motor, которой принадлежат автомобильные марки Haval, Tank и GWM Poer, на неделе провела пресс-конференцию, на которой поделилась промежуточными итогами работы в России и сделала несколько анонсов.

Для начала давайте пройдемся по цифрам. За 9 месяцев 2023 года компания смогла реализовать суммарно более 84 500 автомобилей в нашей стране. При этом за 2022 год продажи составили всего 33 642 автомобиля. Самой продаваемой моделью концерна стал городской кроссовер Haval Jolion, который разошелся тиражом в 36 430 экземпляров, это бестселлер марки и всего холдинга. С ощутимым отставанием на втором месте расположились модели Haval F7/F7x суммарные продажи которых составили 21 340 единиц. И третье место занимает Haval Dargo, наши соотечественники за данный период приобрели 9 769 таких кроссоверов.

Интересно было взглянуть и на цифры продаж автомобилей нового суббренда компании Tank, две модели которого (Tank 300 и Tank 500) поступили в салоны в начале года. Общие продажи бренда составили 7 577 автомобилей, что для новичка весьма неплохо. Здесь, видимо, помогло участие Tank 500 в праздновании 9 мая, когда на данной машине развозили иностранных гостей и она мелькала на всех федеральных каналах, что положительно сказалось на узнаваемости и восприятии новой марки.

Концерн Great Wall Motor доминирует на нашем рынке по продажам пикапов, довольно узкого, но все равно востребованного рынка. Так, имея в арсенале две актуальные модели GWM Poer и Poer KinKong, производителю удалось реализовать в общей сложности 3 535 таких автомобилей. Здесь, видимо, производителю сыграло на руку то обстоятельство, что он и до всех событий присутствовал на нашем рынке с моделями в кузове пикап, а после первым привез два актуальных и свежих автомобиля на наш рынок, пока конкуренты только размышляли о такой возможности.

Я думаю, что ни для кого не секрет, что у Great Wall Motor в Тульской области есть собственный завод по производству автомобилей, в данном случае марки Haval. Кстати, он стал первым заводом бренда вне Китая, позднее производитель открыл заводы в Таиланде и Бразилии. В рамках пресс-конференции представители бренда сообщили, что компания расширяет свое присутствие на нашем рынке и уже завершила строительство завода по производству двигателей (чего не успели сделать корейцы из Hyundai), который также располагается под Тулой. На сегодня автопроизводитель ждет разрешающую документацию для ввода завода в эксплуатацию, а уже в начале 2024 года планирует запустить производство. Ожидаемый объем составит 80 000 двигателей в год. Таким образом, у Great Wall Motor в России будет практически полный цикл производства автомобилей, что, по-хорошему, должно отразиться на цене продукции и сделать те же Haval более доступными на фоне конкурентов.

Кроме этого, в рамках пресс-конференции был объявлен старт продаж нового электромобиля Ora 03 и его «спортивной» версии Ora 03 GT в России. Машина получила электромотор мощностью 126 кВт или 171 л.с., ее максимальная скорость составляет 150 км/ч, а заявленный запас хода достигает 500 км. Разгон компактного электрокара до 100 км/ч занимает 7.6 с, что очень даже неплохо. Под днищем электромобиля установлена батарея 63.1 кВт*ч, которую от быстрой зарядки можно пополнить с 15% до 80% всего за 42 минуты.

Цена новинки составит 3 899 000 рублей за обычную версию и 3 999 000 рублей за GT. Оснащение компактного автомобиля очень богатое, в нем есть практически все ассистенты водителя, в салоне панорамная крыша, массаж и вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка. Медиасистема с 10.25-дюймовым дисплеем поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, последний появится в марте 2024 года. Машина отличается своей необычной внешностью в ретро-стиле, в салоне все также оформлено в соответствующей тематике, даже есть тумблеры переключателей на передней панели, как в Mini. Кроме этого, Ora 03 прошла тест Euro NCAP по результатам которого получила 5 звезд за безопасность.

Но на этом анонсы компании не закончились, так, было объявлено, что в начале 2024 года в Россию придет еще один суббренд концерна — Wey. Первой моделью новой марки станет гибридный кроссовер Wey 05, который получит два электромотора и ДВС суммарной мощностью 295 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд. При этом заявленный расход топлива составит 7.7 литра на 100 км, по всей видимости, в смешанном цикле движения. Бренд Wey будет ближе к премиуму, так что в кроссовере мы увидим улучшенные материалы, адаптивную светодиодную оптику, скрытые ручки дверей, 21-е колеса, проекцию на лобовое стекло и сенсорные дисплеи с виброоткликом (привет, Audi). Касаемо безопасности, в Wey 05 установлено 8 подушек безопасности, у него высокая жесткость кузова, а тест Euro NCAP был пройден на 5 звезд.

Что же, Great Wall Motor демонстрирует на нашем рынке весьма впечатляющие результаты. Есть надежда на то, что более глубокая локализация производства скажется на ценах автомобилей марки и Haval станут чуть доступнее, чтобы выиграть у конкурентов. Появление электромобилей под брендом Ora позволит компании нарастить свое присутствие на рынке, к тому же продажи «электричек» медленно, но уверенно идут вверх. По итогам восьми месяцев текущего года объем российского рынка электрокаров составил 7 000 единиц, а это в 4.4 раза больше, чем за тот же период 2022 года. И выход на рынок с гибридом вполне ожидаем, так как спрос на такие машины также есть, а конкуренты уже начали завозить к нам свои модели.