Проблемы с определением геопозиции не влияют на стоимость поездок в «Яндекс Такси», а водителей и пользователей сервиса начали предупреждать, где координаты определяются хуже, сообщает РИА Новости со ссылкой на сообщение компании. «В последнее время в столичном регионе наблюдаются проблемы с определением геопозиции. Это отражается на работе всех сервисов, связанных с навигацией, в том числе сервисов «Яндекса» … Похожее происходит и сейчас, только затрагивает большее количество мест в регионе … Проблемы в определении геопозиции не влияют на ценообразование в сервисе», — говорится в сообщении.
В «Яндекс Такси» отметили, что понимают, что многие пользователи и водители сталкиваются с трудностями при использовании сервисов компании, поэтому стараются исправить ситуацию всеми доступными способами. «Для этого с помощью внутренних алгоритмов мы корректируем координаты и по ним направляем водителей к точке заказа. В водительском приложении «Яндекс Про» мы тоже помечаем отрезок пути, где координаты определяются хуже, специальным знаком «Проблемы с геолокацией», — отметили в компании. Отмечается, что похожим способом компания предупреждает и пользователей. «Если при заказе такси иконка машины на карте начинает «прыгать» или вовсе остановилась, то они тоже увидят пометку «Проблемы с геолокацией». В этом случае лучше позвонить водителю, чтобы уточнить маршрут или точку подачи автомобиля», — добавили в «Яндексе».

а как именно предполагается уточнить "точку подачи"? точным адресом? так это бесполезно, если водитель район не знает. подробным объяснением маршрута от фактического местонахождения водителя до фактического местонахождения клиента? так и клиент далеко не всегда настолько хорошо ориентируется в районе вызова. неразрешимая по сути ситуация. это только если яндекс со своей стороны может вместо данных от нерабочей в данный момент навигации подставить данные из кэша двухнедельной давности. здания же со своих мест за эти две недели не уехали…
Это опять возврат к вопросу о том, что в такси берут не пойми кого. Если не знаешь улицы города, порядок нумерации домов, какой же ты таксист? Таксист ДОЛЖЕН знать 70% улиц и как, откуда начинается нумерация, по какой стороне честные дома, по какой нечетные
Симон Минасян, Это в маленьких городах, а в Москве попробуйте запомнить всё улицы и номирацию домов, да никогда этого не получится хоть 100 лет работай в такси
А почему Яндекс всё ещё не с ГЛОНАСС?
Симон Минасян, Разве только в такси? Возьмите любого из верхушки..по какому принципу их назначали на руководящие должности не совсем понятно
Ильдар Нуреев, А потому, что глушатся нахрен все диапазоны геолокации, кроме наших специальных. Если у тебя армейский навигатор с ГЛОНАСС — работать будет. А все остальное, кроме инерционных, нет.
Дело в том, что я работал в доставке и мне из-за этой проблеммы дали бан бессрочно
Симон Минасян, Хотите профессионалов в такси? Тогда готовьтесь платить экономически обоснованную сумму за такси, а не по 75 рублей кататься. Дешево и хорошо не бывает.
Кароч. Иностранная компания, собирающая персональные данные не при чём. Это вы все — кривокопытные барашки неправильно заказываете и неправильно ездите!
А глонасс рапспиаренный совсем что ли не пашет?
Sergry, Прекрасно пашет, не зря все современные устройства по всему миру давно используют и его. Вот только проблема не в GPS, или ГЛОНАСС, а в том, что в центре Москвы глушат ВСЕ типы систем позиционирования, что вроде бы должно быть очевидным.
Симон Минасян, Никто никому не должен. Хочешь знающих город водителей – заказывай бизнес или элит от яндекса или вилли, там водители сдают экзамены на знание Москвы. А требовать этого от водил эконома просто глупо – потому в нём и такие низкие цены, что туда берут с минимально необходимыми навыками.