По оценке немецкого отделения Гринпис, для того, чтобы удержать глобальную температуру от повышения более чем на 1.5°С, нужно обеспечить сокращение производства машин с бензиновым и дизельным двигателями более чем на 400 млн единиц к 2040 году. Анализ выбросов газов показывает, что четверть мирового объёма выбросов приходится на транспорт, а половину этого объёма выбросов генерируют легковые автомобили.
По оценкам аналитиков, объём производства автомобилей с ДВС к 2040 году составит 712 млн единиц, при этом, чтобы удержать температуру в приемлемых нормах, нужно произвести не более 315 млн машин. Таким образом, ведущим производителям автомобилей необходимо быстрее отказываться от выпуска автомобилей с ДВС и сокращать объёмы их производства. Так, по прогнозам, только Toyota продаст 63 млн дополнительных автомобилей с ДВС, Volkswagen выпустит 39 млн «лишних» автомобилей с ДВС, Hyundai Motor произведет 39 млн дополнительных машин.
Я читал что при производстве электромобилей выделяется на 63% больше CO2, чем при выпуске машин с ДВС. При этом «электричкам» требуется проехать около 80 000 км, прежде чем стать такими же «экологичными», как аналогичные по классу автомобили, но с ДВС. Выходит что массовый переход на электромобили лишь увеличит вредные выбросы в окружающую среду как минимум в краткосрочной перспективе.
Может, быстрее и надежнее сократить Германию?