Мировой рынок электромобилей продолжает демонстрировать уверенный рост, несмотря на изменение условий субсидирования в ряде регионов. Согласно свежим данным аналитиков Counterpoint Research, по итогам третьего квартала 2025 года глобальные продажи электрического транспорта увеличились на 32% в сравнении с прошлым годом. Основной движущей силой этого процесса остается Китай, где интерес к экологичному транспорту стабильно высок, а локальные производители активно расширяют модельные ряды в бюджетном и среднем сегментах.
Главным событием периода стало укрепление лидерства группы BYD Auto. Компания уверенно удерживает первое место в мировом рейтинге производителей чистых электромобилей (BEV), реализовав почти 0,6 млн единиц в третьем квартале 2025 года. Это на 33% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Успех бренда во многом обусловлен популярностью таких моделей, как Seagull и Dolphin, а также активной экспансией на рынки Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Европы. На долю экспортных поставок сейчас приходится около 27% всех продаж компании.
Второе место в глобальном зачете занимает Tesla с долей рынка около 13%. Продажи американского производителя выросли на 7% в годовом исчислении. Позитивную динамику поддержали обновленная Model Y и запуск версии с удлиненной колесной базой в Китае. Замыкает тройку лидеров холдинг Geely, показавший впечатляющий рост на 51%. Успех группы связан с развитием брендов Galaxy и Zeekr, которые предлагают современное программное обеспечение по доступной цене. В частности, на суббренд Galaxy пришлось более половины всех проданных электромобилей группы в отчетном периоде.
Средняя стоимость покупки электромобиля на некоторых рынках, например в США, в конце прошлого года составляла чуть более $57 000 (около 4 667 000 рублей). При этом средняя цена по всему авторынку была заметно ниже и находилась на уровне $48 000 (примерно 3 930 000 рублей). Такая разница объясняется сохраняющейся премиальностью многих электрических моделей, хотя выход новых доступных решений от китайских марок постепенно сокращает этот разрыв.
