Бренд Tenet Plus расширил линейку кроссовера L6, добавив полноприводную модификацию AWD. Она будет продаваться вместе с уже существующей переднеприводной версией FWD. Цены на новинку пока не объявлены. Под капотом L6 AWD — 1,5-литровый турбомотор с непосредственным впрыском (GDI) на 150 л.с. и 270 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. У переднеприводной версии двигатель слабее (147 л.с. и 225 Нм), а коробка — 6-ступенчатая. Задняя ось в L6 AWD подключается автоматически, когда электроника решает, что передним колёсам не хватает сцепления. В обычном режиме машина остается переднеприводной. Помимо стандартных режимов «Эко», «Стандарт» и «Спорт», полноприводная версия получила настройки для бездорожья: «Песок», «Снег» и «Грязь». Как отмечают представители бренда, за счет большего крутящего момента (на 20% выше, чем у версии FWD) автомобиль лучше разгоняется и увереннее тянет прицеп массой до 750 кг.
Мотор GDI полноприводной версии получил цепной привод ГРМ (его не нужно менять по регламенту, как ремень) и алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Цепной привод ГРМ не требует регулярной замены по регламенту, в отличие от ремня. Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, по данным производителя, выдерживает повышенные нагрузки, включая высокое давление наддува. Собирают кроссовер на заводе «АГР» в Калуге. Как уверяют в компании, кузов полностью оцинкован с двух сторон, скрытые полости обработаны воском, а сверху нанесены дополнительные слои антикоррозийной защиты. Гарантия на автомобиль — 3 года или 100 000 км, плюс еще 2 года техподдержки после ее окончания (до 150 000 км пробега).
