Привет.
Apple старается выйти в новые, непривычные для себя ниши, так как конкуренция на рынке смартфонов стала слишком высокой, компания не может конкурировать с китайскими производителями. Плюс нужно показывать что-то новое, привлекающее внимание. Еще год назад, когда в iPhone 13 появились новые модемы Qualcomm X60, начались спекуляции, что это поколение iPhone будет поддерживать спутниковую связь. Что выглядело как минимум удивительным, так как создать спутниковый телефон в компактном корпусе невозможно. Равно как и отказаться от внешней антенны, которая моментально испортит облик смартфона. Слухи тогда оказались слухами, хотя они широко обсуждались и многие предположения оказались верными.
Перед тем, как перейти к описанию работы системы экстренных сообщений в iPhone 14, нужно немного остановиться на кооперации Qualcomm, GlobalStar и Apple. После периода тяжб, когда Apple пытались оспорить стоимость чипсетов Qualcomm, компании пришли к взаимному соглашению, и начался очередной период тесного сотрудничества.
В Qualcomm часто инвестируют в компании, которые используют их чипсеты, это простой способ гарантировать то, что доля корпорации останется неизменной или будет расти, конкуренты не смогут вытеснить Qualcomm из цепочки поставок. Так в списке владельцев спутникового оператора GlobalStar появилась Qualcomm, терминалы этого провайдера построены на решениях совладельца компании.
В 2021 году Qualcomm заявила о том, что будет использовать S-диапазон (в спецификациях 3GPP для 5G это диапазон 53) в своем новом модеме X65. Поддержка этого диапазона на уровне чипсета моментально привела к росту стоимости акций GlobalStar, они выросли на 780% за несколько дней! При этом в финансовом отношении GlobalStar можно назвать неудачным проектом, он не смог привлечь достаточного количества пользователей и компаний.
Два последних года GlobalStar заканчивает с убытками, размер потерь примерно одинаков — около 110 млн долларов за год. В 2019 году прибыль составила около 15 млн долларов. GlobalStar всегда был нужен большой проект, который позволит поправить дела, и такой проект компании предоставила сама Qualcomm, добившись включения в iPhone системы экстренных сообщений.
Смотреть на Apple как на безвольного теленка, которого заставляют делать то, что выгодно Qualcomm, нельзя. Компания исчерпала идеи и пытается занять новые ниши, например, выйти со своими Apple Watch в сегмент, где сильна Garmin, то есть ориентироваться на профессиональных спортсменов, тех, кто любит проводить отпуск в горах или на море, вдали от цивилизации. Экстренные сообщения для таких потребителей становятся важной частью их безопасности, и люди готовы за это платить. Более того, та же Garmin предлагает спутниковую кнопку безопасности — inReach Mini, второе поколение стоит в США 400 долларов.
Маленький экранчик, возможность обмениваться SMS через спутник, делиться своими маршрутами и координатами, а самое главное — отправить сигнал бедствия. В последнем случае ситуационный центр Garmin принимает решение о помощи и переадресует сигнал в 911, если речь идет об Америке. Спутниковая связь предоставляется Iridium.
Расценки на обслуживание достаточно высоки — 15 долларов в месяц за самый простой план, включающий 10 SMS. Тем, кто хочет делиться маршрутом без ограничений, уже придется заплатить 35 долларов в месяц, а максимальный план «Экспедиция» будет стоить 65 долларов каждый месяц. Посмотрите, как распределены тарифы.
В Apple хотят откусить кусочек от рынка тех, кто занимается активным отдыхом вне освоенных мест. И понимают, что такие люди готовы платить за свою безопасность, в Америке у них с высокой долей вероятности iPhone. Первый шаг компании выглядит просто — начать создавать свой софт и выстроить инфраструктуру.
Так, соглашение с GlobalStar предполагает гарантию со стороны спутникового оператора, что 85% емкости его спутников будут отданы Apple. Что делает сделку фактически эксклюзивной, развивать другие направления GlobalStar отныне не сможет, а оставшаяся емкость будет отдана обслуживанию тех клиентов, что уже есть у компании. Насколько это хорошо или плохо, неизвестно, все будет зависеть от числа пользователей в будущем.
Первые два года в Apple делают услугу экстренных сообщений бесплатной, она доступна с обновлением iOS до 16-ой версии в ноябре 2022 года (и, скорее всего, это будет только iOS 16.1 или 16.2). В Apple бесплатно предлагают услуги только в одном случае — когда они не готовы для коммерческого использования. И в данном случае все именно так — спутниковые SOS-сообщения нуждаются в тестах, плюс за два года компания добавит поддержку таких сообщений в Apple Watch, думаю, что расширят число функций, одним словом, скопируют то, что предлагает Garmin в своих устройствах.
Безусловно, то, что Apple выходит в этот сегмент рынка, — огромный плюс для привлечения внимания, в том числе к продуктам от Garmin. Многие люди вне узкой группы любителей активного отдыха узнают о таких продуктах, кто-то, возможно, их попробует.
Первоначально сервис предоставляется только в США и Канаде, равно как и сами iPhone 14 (а это все четыре модели) поддерживают спутниковые сообщения только в версиях для Америки. Думаю, что тут у нас разделение iPhone по признаку разных стран с точки зрения юридических ограничений. Если посмотреть на европейские iPhone, то мы увидим, что диапазон n53 ими поддерживается, сомневаюсь, что систему антенн будут делать другой — слишком затратно и сложно. То есть отсутствие экстренных спутниковых сообщений — это недостаток разрешений со стороны местных регуляторов плюс необходимость обкатать сервис в реальной жизни.
Посмотрите на покрытие спутниковой группировки GlobalStar.
Выше 62 градуса сервис работать не будет, это три провинции Канады и почти вся Аляска. Ограничение обусловлено покрытием спутниковой группировки. В других странах сервис, скорее всего, не будет работать из-за отсутствия разрешений, например, в России GlobalStar свернула свою деятельность вовсе, так что ожидать поддержки этой функции в iPhone 14 точно не стоит.
Главная цель Apple — за пару лет развить сервис, сделать его взрослым, показать, что он полезен (ждите множества историй спасения туристов в Америке), а затем уже продавать подписку на него целевой аудитории. Тут возможны два пути — сделать сервис недорогим, чтобы победить Garmin на их поле, либо сделать его сравнимым по стоимости. В первом случае маркетинг будет продвигать сервис как необходимый массовому потребителю на всякий случай, во втором — позиционировать его на отдельные группы потребителей. Пока ясно, что в Apple склоняются ко второму пути, во время презентации компания демонстрировала картинки и видео, соотносящиеся с такой аудиторией.
Последнее, о чем хочется упомянуть. В Apple создали свой стандарт SOS-сообщений, компания обожает создавать что-то свое, несовместимое ни с чем. В данном случае в этом нет никакой проблемы, так как обмениваться сообщениями вы ни с кем не можете, они отправляются в ситуационный центр, откуда следуют в службу 911. Давайте посмотрим, как все будет работать на практике.
Как работают SOS-сообщения на iPhone 14
В Apple заявляют, что отправка экстренных сообщений через спутник работает в том случае, если у вас нет помех, — в городских условиях, в подвале, в ущельях, вне прямой видимости неба ничего работать не будет. Нужны если не идеальные, то близкие к этому условия, так как мощности iPhone не хватит на формирование надежного канала связи со спутником. Ни о какой передаче чего-либо, кроме коротких сообщений, речи не идет.
Одна из ключевых проблем заключается в том, как поймать спутник и передать сигнал на него. В память iPhone внесены координаты спутников, их маршруты. Телефон с помощью GPS определяет, где вы находитесь, а затем предлагает развернуться так, чтобы аппарат «увидел» спутник.
Работает отправка SOS-сообщений только в одном случае — когда у вас нет ни одного сигнала сотовых операторов вокруг (911 можно вызвать без SIM-карты, если есть сеть любого оператора), а также нет Wi-Fi.
После отправки сообщения вам предложат подождать спасателей.
Но до этого момента, чтобы вы не ждали бесплодно и не волновались сверх меры, телефон задаст вам вопросы — они предполагают ответы «да» или «нет».
Эти ответы кодируются в сообщении, чтобы экстренные службы получили картину того, с чем им придется столкнуться. Помимо ваших координат, также передаются эти ответы.
С близкими вы можете поделиться своей геопозицией через спутник (не требуется включать режим SOS).
В идеальных условиях отправка сообщения занимает около 15 секунд, в плохих условиях — до минуты. Думаю, что ограничением становится именно одна минута, так как потом спутник почти гарантированно перемещается, вам нужно начинать настройку заново. Интересно будет посмотреть, как все это работает на практике.
Короткие выводы
На данный момент можно считать, что система носит характер пилота, ее будут усложнять в течение пары лет. А заодно собирать отзывы реальных людей и рассматривать ситуации, в которые они попали. Если полезность системы будет подтверждена на практике, то спутниковые SOS-сообщения начнут активно развивать, инвестировать в это направление деньги. У меня есть сомнения, что на рынке существует большая группа тех, кто готов платить за безопасность, пусть даже не ежемесячно, а в момент, когда она нужна. Возникает тут и множество других вопросов, например, как в Apple будут брать деньги за SOS, если у человека нет подписки. После его спасения? Списывать со счета в тот же момент? Вопрос не праздный, и не совсем понятно, как это будет реализовано на практике.
То, что сегодня пытаются найти новые способы применения для спутниковых группировок, очевидно. Но дело это хлопотное, не всегда понятно, зачем нужны те или иные вещи. С сервисом SOS-сообщений вроде бы все понятно, но насколько гарантированной будет отправка такого сигнала — вопрос открытый, без применения на практике ответить на него нельзя. Если система будет надежной, то она имеет шансы. Если сигнал не будет проходить хотя бы в половине случаев, то в будущем ее ничего не ждет.
Дело хорошее. Людей, которые в США заблудились насмерть, совсем немало. Проблема только в том, что полное осознание критичности ситуации наступает день на второй-третий, когда батарея айфона уже давно мертва
Dmitry Mitry, Вот-вот, в точку!
Севшая батарея может стать слабым звеном во всей этой системе. Например, заблудившийся в лесу человек будет несколько часов пытаться выбраться самостоятельно и не поднимать паники. А когда поймет, что безнадега, батарея телефона уже будет на исходе.
Хотя с другой стороны, если собрался в глушь, кажется естественным захватить с собой пару-тройку пауэрбанков.
Очень интересный анализ, но не всесторонний. Как житель Северной Америки, приведу, в качестве примера, случай, произошедший с родным братом. В 2004 году он состоял на добровольческой службе в Национальном парке на острове Сент-Джонс (Канада). Выдавая экипировку перед экспедицией, ему отказались бесплатно предоставить топографическую карту местности, требуя плату за нее в размере $9, также обосновывая это тем, что у напарника она имеется. Он, естественно, отказался платить, так как предоставление карты, компаса или навигатора хоть и не входило в пункт соглашения, но было необходимо для несения службы. Уже позже, в лесу, где рельеф местности сильно ограничивал обзор, брат, остановившись на то, чтоб сделать определенные пометки, потерял из виду напарника, который, не дождавшись его, ушел далеко вперед. К этому времени уже темнело, и брат, как опытный рейнджер, решил переждать ночь на месте, полагая, что сохранив силы к утру сможет вернуться по пройденному маршруту. Описывать как он выжил и провел ночь в лесу — бессмысленно, так как это к теме не относиться. На рассвете, не дожидаясь помощи, сам, по соответствующим ориентирам выдвинулся к дороге, где накануне их высадили. Так вот, для его поисков привлекли всех, кто был на базе, и подняли в воздух вертолет с группой спасателей. В общей сложности задействовали более полусотни человек. В итоге, за отказ выдать 9-долларовую карту, сами же понесли убытки. Все это к тому, что, к примеру, лесная служба США имеет штат в 35000 работников, из которых порядка 4500 – сезонные, т.е. на период от 4-х до 8-ти месяцев. Таким образом, при помощи нехитрых подсчетов, можно установить, что только лесная служба, чей годовой бюджет переваливает за $ 9 млрд., станет солидным клиентом для подобного сервиса, будучи в состоянии заплатить по максимальным тарифам $ 23-27 млн. долларов в год. И подобных корпоративных клиентов наберется немало. Потребность в этом сервисе также будет у тех, кто при профессиональной деятельности или активном отдыхе на природе получит травму и не сможет самостоятельно передвигаться. Поверьте, в подобных случаях стоимость месячной подписки — ничто по сравнению с величиной страховых выплат.
Оплата кстати может быть частью страховки, типа опция для туристов. Причём страховые могут даже договориться с яблоками, что то типа скидки за привлечение клиентов. В общем думаю в штатах тема взлетит вполне. Интересно другое — вот все такие умные вокруг, инновационные но почему яблоки первыми решили попробовать что то подобное? Лично мне вряд ли понадобиться эта штука, но мне нравится идея, что то что выделяет девайс из толпы подобных ему девайсов. Что то реально новое и интересное, а не в очередной раз пара лишних пикселей, гигагерц которые через 10мин нагреваются и «выключаются» и так далее. Даже если не взлетит то вопрос остаётся — с каких пор яблоки, которые отстают, копируют и так далее, стали экспериментаторами вместо андроид производителей? Вон самса шутит опять на тему того что яблоки не сделали гибкий телефон, смотря на эту штуку со спутниками начинаю подозревать что когда яблоки согнут экран это будет как минимум интересно реализовано, как с вырезом сейчас, да потребовалось много лет, но выглядит то интересно. В общем странная история 🙂 посмотрим кстати как андроиды отреагируют 🙂
Dmitry Mitry, Батарея не бывает мертва, есть порог отключения, но всегда можно включиться на несколько минут в экстренном случае. Надеюсь инженеры эппл это продумали, не самсунговские же они в самом деле.
Rufusone, Как раз для профи можно выдавать вот те страшненькие спутниковые передатчики с антенной — всяко будут лучше и надежнее, чем айфон в экстремальной ситуации. Айфон именно для чайников, вышел погулять на ВДНХ и заблудился:)
Ну что, теперь ждем от Самcунга связи не только со спутниками, но и с Уэббом, Кьюриосити и Вояджерами, а для владельцев Фолд в раскрытом виде — с маленькими зелеными человечками с Альфы Центавра. Иначе нещитово и Самсунг теряет позицию технологического лидера.
Warak, "но почему яблоки первыми решили попробовать что то подобное?" — не первые. хуавей за неделю до презентации яблочной представил подобный сервис в Huawei Mate 50.
BenderUnit, Люди воду то с собой редко берут, пауэрбанк блин..
« Возникает тут и множество других вопросов, например, как в Apple будут брать деньги за SOS, если у человека нет подписки. После его спасения? »
Здравствуйте, пакет SOS у вас не оплачен. Счастливой смерти. 😉
Become Human вспоминаются и их мобильные бригады скорой помощи.
На самом деле современной тенденцией будет продать вам пакет услуг, а вы им с малой степени вероятности воспользуетесь. Идеально.
GrishaTav_SE, Samsung CEO is more gay… and and this time waterproof!
Rufusone, >только лесная служба, чей годовой бюджет переваливает за $ 9 млрд., станет солидным клиентом для подобного сервиса, будучи в состоянии заплатить по максимальным тарифам $ 23-27 млн. долларов в год.
Но это только в том случае, если сервис будет работать как заявлено
Huawei по традиции полез туда же.
"Смартфоны Huawei Mate 50 и Mate 50 Pro смогут подключаться к спутникам Beidou через приложение Changlian"
УВЕ, 9to5sams, SamsRoomors и SamsungLeaks from Eldar Victorovich )))
Система экстренных сообщений для увеличения продаж айфонов — гениальный маркетинговый ход.
Rufusone, Как раз из приведенной истории следует, что если можно сэкономить на бумажной карте, то на корпоративной подписке можно сэкономить гораздо больше!
GrishaTav_SE, Телефон будет выключаться на две минуты раньше – и вся недолга
Pooh Invictus, Не нужно выключать раньше — и без этого батарея принудительно отключается заранее, просто потому, что сильный разряд снижает ее ресурс. Но для экстренной ситуации, когда уже не до ресурса батареи, там энергии еще очень прилично.
GrishaTav_SE, Что вскоре станет широко известно и люди начнут сами повторно включать после выключения. Ведь им же НАДО! Внедрять же опцию only SOS для такого режима, будут вряд ли. Поэтому будет как было — выключился, так выключился.
Lecron, Не, ну стопудово Только СОС сделают.
GrishaTav_SE, Ну может быть к какой-то из версий и сделают. Причем подадут это, как ой какое достижение. Правда мы молодцы? :)))
Lecron, Ну да, в ответ на второе сложение экрана Самсунга, в конвертик 🙂
😤😤😤