Система Full Self-Driving компании Tesla преодолела отметку в 10 млрд миль, что составляет примерно 16,09 млрд километров. Согласно обновленным данным страницы безопасности производителя, этот показатель является важным этапом для перехода к вождению без постоянного контроля со стороны человека. Темпы сбора информации значительно выросли: к началу мая 2026 года электромобили проезжали около 46 млн километров ежедневно, тогда как в начале года этот показатель составлял около 22 млн километров.
Глава компании Илон Маск ранее заявлял, что достижение именно такого объема данных в реальных условиях необходимо для подтверждения безопасности работы программного обеспечения без участия водителя. По статистике Tesla, одно серьезное столкновение при включенной системе FSD приходится на каждые 8,53 млн километров. Для сравнения: средний показатель для водителей в США составляет одну аварию на 1,06 млн километров. Эксперты отмечают ценность накопленного опыта для обучения нейросетей, хотя методики подсчета статистики иногда вызывают у специалистов вопросы.
Несмотря на достижение круглой цифры, сроки запуска режима без контроля водителя для владельцев серийных моделей сдвинуты на четвертый квартал 2026 года. В это же время конкуренты, такие как Waymo, уже расширяют присутствие в крупных городах, выполняя около 1 млн поездок еженедельно. Основное различие заключается в юридической ответственности: Waymo при работе системы 4-го уровня автономности берет ее на себя, в то время как Tesla на текущем этапе требует от пользователя сохранять контроль над дорожной ситуацией.
