ZONE 51 Imperial X-Weave. Эргономика против маркетинга. Моя история выбора

Table of Contents

• Введение. Щепотка истории.
• Почему выбрал IMPERIAL X-Weave?
• Характеристики
• Сборка
• Элементы кресла и материалы
• Посадка
• Дополнительные моменты о кресле
• Заключение и конкуренты

Введение. Щепотка истории.

Этот обзор не про то, как очередное «гоночное ведро» с люмбалкой-подушкой пытается выдать себя за трон для короля клавиатуры. Нет, сегодня разговор пойдет о кресле, которое заставляет взглянуть на историю игровых тронов под другим углом. Но сначала, думаю, стоит сделать небольшое лирическое отступление, чтобы понимать, откуда у современного геймерского кресла вообще ноги растут. А растут они, как ни странно, из мира автоспорта.

Все началось с компании DXRacer. В начале нулевых они делали сиденья для спортивных авто, такие настоящие «ковши», которые держат пилота в охапке на крутых виражах. И вот в 2006 году то ли склад оказался забит неходовыми автокреслами, то ли маркетинговый гений проснулся, но производитель решил: а давайте-ка приделаем к этому делу колесики и запустим в офисы и дома геймеров. Так родилась легенда, первая линейка Formula Series, которая и стала шаблоном для всей индустрии. Высокая спинка, эти характерные «уши» по бокам, агрессивная внешность — все это пришло прямиком из болидов.

Дальше сработало сарафанное радио, только в масштабах планеты. DXRacer начали спонсировать киберспортивные турниры, и зрители видели крутых профи, восседающих на этих монструозных тронах. А потом грянула эра стримеров. Twitch показал, что крутое кресло в кадре — это не просто мебель, а часть образа, символ принадлежности к миру видеоигр. И понеслась.

Но если копнуть чуть глубже, то с точки зрения той самой классической ортопедии, весь этот «ковшевый» дизайн — это, пожалуй, чистый маркетинг, который мало дружит с физиологией. Посудите сами. В машине эти «уши» нужны, чтобы ты не болтался в кресле при перегрузках на скорости двести. А дома они зачем? Они просто сковывают плечи, заставляя нас сутулиться и сворачиваться внутрь. Полукруглая форма спинки частенько не имеет нормального поясничного изгиба, и производители вбрасывают подушку-«костыль», которая вечно сползает. Плюс экокожа, имитирующая салон авто, — это же настоящая баня для пятой точки.

Покупают их до сих пор не столько из-за комфорта, сколько из-за визуального стиля. Некоторым нравится ощущение кокона, жесткой фиксации, даже если это идет во вред здоровью. Маркетинговая инерция — штука мощная, бренды вбухали миллионы в то, чтобы мы верили: это кресло делает тебя чемпионом.

К счастью, индустрия потихоньку выруливает из этого кювета. Топовые ребята вроде Herman Miller с их коллаборацией с Logitech или серия Titan от Secretlab уже начинают уходить от агрессивных «ушей» в сторону более плоских и анатомических спинок.

И вот тут я подхожу к самому интересному. ZONE 51 IMPERIAL X-Weave — это как раз про то, что можно взять лучшее из двух миров.

Почему выбрал IMPERIAL X-Weave?

Честно скажу: выбор конкретного кресла на сайте ZONE 51 занял у меня, наверное, больше времени, чем некогда выбор нового ноутбука. И это не потому, что там сложная навигация или моделей вагон и маленькая тележка. Просто я очень хорошо понимаю цену ошибки. Для меня кресло — это не предмет интерьера и не способ покрасоваться в обзоре на YouTube. Это рабочее место. Я могу в нем пропадать с утра и до глубокой ночи, выныривая только на короткую гимнастику, чтобы размять кости, или на быстрый перекус. И если стул неудобный, моя жизнь превращается в ад. Работа, связанная с текстами, требует полного погружения, и когда тебя постоянно что-то отвлекает — поджимает в ногах, затекает спина или ноет шея — текст получается дерганым, как мысли у человека, который просидел три часа на табуретке.

Поэтому я подходил к выбору с почти параноидальной дотошностью. Изначально я понимал, что хочу именно ZONE 51, потому что бренд вроде как зарекомендовал себя, но какая именно модель станет моим вторым «я» — большой вопрос.

Мне кажется, IMPERIAL X-Weave — это кресло с большой буквы. И дело не только в габаритах, хотя они тут, конечно, внушительные. Это однозначно не тот хлипкий офисный стул, который скрипит и шатается при каждом чихе. Хотя, если надо, его можно и в офис поставить, он там, скорее всего, займет место главного трона. Это кресло для крупного человека. Я думаю, тут важен не только вес, но и общая комплекция: если вы любите сидеть с широко расставленными локтями или просто чувствуете себя неуютно в узких креслах с высокими бортиками, как у гоночного болида, IMPERIAL дает свободу. При этом свобода не превращается в ощущение, что ты сидишь на табуретке посреди комнаты: посадка есть, и она удобная.

Но самое главное, ради чего я, собственно, и решился на эту модель, это ощущение от материалов и конструкции. ZONE 51 IMPERIAL X-Weave создан для тех, кто хочет сесть и просто работать, не отвлекаясь на глупые раздражители. Чтобы не ерзать через час на кожзаме, который под пятой точкой превращается в липкую пленку. Чтобы не искать подушку под локоть, потому что подлокотники — это просто два твердых пластмассовых бруска. И чтобы спина не напоминала о себе ноющим эхом после обеда.

Довольно важный момент, на котором хочу заострить внимание: твердость материалов. Они здесь такие… нейтрально-твердые. Это вообще самый полезный вариант для долгого сидения. Есть две крайности: критически мягкие кресла, в которых ты просто «утыкаешься» и проваливаешься, отчего потом встаешь с ощущением, что тебя переехал каток, и слишком жесткие, как деревянная лавка. X-Weave дает достаточное сопротивление. Ты не утопаешь в сиденье, и это позволяет совершать те самые микродвижения тазом, о которых говорят все врачи. Эти микроскопические смены позы незаметны для мозга, но они критически важны, чтобы кровь в органах малого таза не застаивалась часами. Это вопрос здоровья, и относиться к нему наплевательски я не готов.

И еще одна фишка, которая для меня стала приятным бонусом, хотя изначально я о ней даже не думал. Это эффект качания. Знаете, когда можно откинуться на спинку и слегка покачиваться, глядя в потолок и собираясь с мыслями. Такая небольшая релаксация, которая помогает перезагрузить мозги за минуту. А если уж совсем припечет и захочется вытянуться, есть специальный рычажок справа. Он позволяет наклонить спинку так сильно, что ты практически принимаешь позу лежа. Я не говорю, что буду теперь спать в кресле, но возможность иногда дать спине полностью выпрямиться, даже не вставая с места, — это, знаете ли, уровень комфорта, к которому быстро привыкаешь.

Характеристики

Сборка

Кресло приезжает в коробке, и сразу предупреждаю: коробка это серьезная. По габаритам она напоминает что-то среднее между упаковкой небольшого холодильника и стеной от шкафа-купе. Увесистая. Я думаю, килограммов 20-25, если не все 30 с учетом алюминиевого основания. Так что если вам доставят кресло до двери, лучше сразу попросить помощи, чтобы затащить это добро в квартиру. Тащить такой груз в одиночку на этаж — сомнительное удовольствие.

После распаковки перед вами предстает стандартный конструктор: отдельно сидушка, отдельно массивная спинка, подлокотники, колесная база, крестовина и куча болтиков с шайбочками. В принципе, собрать это не очень сложно. Если вы когда-нибудь в жизни держали в руках шестигранник или отвертку и понимаете, с какой стороны ключ подходит к гайке, то вы справитесь. У меня, например, ушло около часа. Я не спешил, старался сделать все аккуратно, чтобы ничего не перекосить и не поцарапать.

Но вот один важный совет, который я вынес из этого процесса. Лучше все-таки собирать вдвоем. Не потому, что там нужна суперсила, а потому, что есть моменты, когда нужно что-то поддержать и одновременно закрутить. Например, когда соединяешь спинку с сиденьем и ловишь угол, чтобы болты вошли ровно. Или когда крепишь подлокотники, чтобы они встали симметрично. В одиночку можно и наколбасить, а вот если найдется помощник — пусть даже это ребенок, который просто подержит спинку или подаст нужный винтик, — процесс пойдет в разы комфортнее и спокойнее.

В комплекте идет простая инструкция, нарисованная понятно. За время сборки у меня не возникло желания выбросить все это дело и пойти купить готовое кресло в ближайшем гипермаркете. Никаких моментов, где нужно было бы догадываться «а не перевернуть ли мне эту деталь задом наперед», не случилось. Все встало на свои места, как и предполагалось. Так что если вы боитесь, что сборка превратится в квест с подсказками из Интернета, то зря. Тут все достаточно прямолинейно.

Элементы кресла и материалы

Главный момент, на который я обращал внимание при выборе, — это покрытие. И дело тут не только в эстетике. Давайте будем откровенны: мы же не всегда сидим за компом в строгом костюме и при галстуке. Бывают моменты, когда жара, когда ты дома один, когда, извините за подробности, надеваешь шорты или, того хуже, вообще сидишь… ну вы поняли. И вот тут материалы типа кожи или экокожи превращаются в настоящее испытание. Они прилипают, под ними потеют ноги, да и вообще ощущение, будто тебя приклеили к стулу. Не фонтан, мягко говоря.

Есть еще вариант с сеткой, с такими небольшими отверстиями. Решение интересное с точки зрения воздухопроницаемости, но у меня перед глазами сразу встает картина: а что будет, если дома есть неугомонные дети или, тем более, кошки, которые любят точить когти? Сетка, скорее всего, долго не проживет. Ладно если просто внешний вид пострадает, но если она начнет расползаться и рваться — это уже катастрофа.

Поэтому мой личный опыт тут прост и консервативен. Много лет моим основным креслом было IKEA Markus. Я его брал и домой, и на дачу. Искренне считал и считаю, что это один из лучших стульев за свои деньги с точки зрения качества и долговечности. Одно из таких кресел прожило у меня около 15 лет! Единственное, что случилось за это время, — потерлась вставка в районе головы, потому что я затылком периодически по ней елозил. И все. Вот такой ориентир надежности.

И именно поэтому ZONE 51 IMPERIAL X-Weave я выбирал, жестко отталкиваясь от наличия ткани. И здесь ткань везде, где надо. Само сиденье сделано из ткани, и, что немаловажно, оно спереди закругляется, так что внутренняя часть коленей тоже ложится на ткань, а не на холодный или липкий кожзам.

Спинка тоже тканевая. Да, в верхней части есть небольшие пластиковые вставки, но на ощущениях они никак не сказываются. Это просто дизайн.

Цвет ткани я выбрал светло-серый. Почему? Тут простая житейская мудрость. Белое кресло будет марким. Черное — тоже, на нем видна любая пыль и светлые ворсинки. Вспомнил фразу из рекламы 90-х: «Белое не надевать, обтягивающее не носить и не танцевать!»

А вот светло-серый — это та самая золотая середина. На нем следы эксплуатации практически незаметны. Получается этакое «три в одном»: приятный на ощупь материал, долговечный и при этом немаркий.

Дальше идем по элементам. Верхние части подлокотников, куда кладутся локти, сделаны из мягкого полиуретана. На вид он даже немного напоминает карбон, смотрится интересно. Этот же материал использован для окантовки спинки по краям — такой симпатичный кант.

А вот задняя сторона спинки уже из экокожи. И это, думаю, правильный ход: она просто придает креслу более классический и завершенный вид, но при этом практически не подвергается никаким внешним воздействиям. Пыль протереть — и все.

Колеса у кресла полиуретановые, 75 мм в диаметре. Крутятся они на раме из углеродистой стали толщиной 1,5 мм. Форма основания довольно хитрая, но она дает максимальную устойчивость. Тут есть один нюанс, про который стоит знать. У меня дома на полу пластиковое покрытие, и чтобы не портить паркет (под кресло я положил специальный защитный коврик), эти колеса ездят довольно туго. С одной стороны, это минус, если хочется быстро и легко отъехать от стола. С другой стороны, если вам нужна сверхустойчивость и чтобы кресло стояло на месте как вкопанное — это ваш вариант. Тут уж каждый выбирает под себя.

В комплекте, конечно же, идут две подушки: одна под поясницу, другая под голову. Они из плотного материала, сверху обшиты чем-то типа замши, черные. Если честно, я бы их тоже сделал светло-серыми, чтобы были в тон, но это уже придирки. Крепятся они к креслу элементарно. И вот тут мое личное мнение: подушку под голову я убрал сразу, без нее как-то комфортнее, а вот поясничный валик — это мастхэв. Без него спина, конечно, будет чувствовать себя не так уверенно. Так что его я рекомендую использовать обязательно.

Теперь про то, что не лежит на поверхности, но что критически важно. Это ширина посадочного места. Производители часто лукавят или просто указывают общую ширину кресла вместе с подлокотниками и выступами. А ты садишься и понимаешь, что справа и слева есть какие-то «крылья», которые загибаются вверх и на которые ты не можешь сесть. Реальное посадочное место оказывается меньше. Так вот, у IMPERIAL X-Weave реальная ширина сиденья, куда можно сесть, — 400 мм. Насколько я понял из изучения модельного ряда ZONE 51, это самая широкая посадка, которую они предлагают. Я даже не рассматривал варианты меньше, потому что для комфорта мне нужно именно так.

По бокам от этих 400 мм идет плавный подъем, который охватывает бедра, но не сковывает их. Лично для меня это максимально удобно. Заметьте, когда вы сидите расслабленно, вы же не держите ноги строго вместе, как в первом классе школы? Они немного расходятся в стороны. Вот тут для этого есть место. И даже с учетом этих боковых «ушек» сидеть просторно.

Спинка, как по мне, должна быть максимально прямой, чтобы не горбиться. И здесь она такая. За счет больших габаритов кресла спинка получается ровной, и ты не сидишь, зажатый в гоночный болид. Визуально может показаться, что она охватывает, но при росте 175-180 см и обычном телосложении посадка получается прямой и свободной. Спина не заворачивается внутрь, плечи расправлены. Это очень хорошо.

И про наполнитель. Пена здесь средней твердости. Не мягкая, как перина, и не жесткая, как деревянная табуретка. Та самая «золотая середина», которая дает телу опору, но при этом позволяет совершать микродвижения и не затекать.

Но не без ложки дегтя. Подлокотники. У них такая мелкая текстура, стилизованная под карбон. И в эти мелкие бороздки довольно быстро забивается пыль. Вернее, не столько пыль, сколько частички кожи, особенно если долго сидишь и трешь локтем одно и то же место. На черном фоне это выглядит как потертость или налет. Да, это легко убирается влажной тряпочкой, и подлокотник снова как новый. Но визуально в процессе эксплуатации это немного смущает.

Посадка

Итак, мы добрались до самого главного — до того, ради чего вся эта эпопея с выбором, доставкой и сборкой затевалась. Как оно, сидеть в этом кресле? Тут нужно сразу сделать важную ремарку, чтобы никого не вводить в заблуждение. Посадка в кресле — это штука максимально индивидуальная. То, что для меня будет идеальным посадочным местом, для человека с другим ростом, весом или просто анатомией может оказаться неудобным. Поэтому все, что я скажу дальше, — это сугубо мои личные ощущения и впечатления. И пусть вас не смущают эпитеты и сравнения, потому что иначе описать этот опыт скучным техническим языком просто невозможно, да и не нужно.

Вы знаете, у меня сразу возникло одно стойкое ощущение, которое я все никак не мог сформулировать, а потом понял. ZONE 51 IMPERIAL X-Weave напомнило мне… бабушкино кресло. Нет, не подумайте ничего плохого. Я говорю про то самое легендарное кресло, которое, возможно, стояло у вашей бабушки в комнате, сделанное в 50-х годах прошлого века, с добротным деревом и толстой обивкой. Оно до сих пор в отличном состоянии, в нем удобно сидеть, оно мощное, основательное и, кажется, простоит еще лет сто. Вот это ощущение «сделано на совесть», без намека на запланированное устаревание, здесь присутствует на все сто. Это не офисный стул-однодневка, не хлипкая табуреточка. Это именно Кресло с большой буквы.

Ты садишься в него, и первое, что чувствуешь, — расслабление, но не то расслабление, когда проваливаешься в бездну, а правильное, здоровое. Ты не зажат ни в спине, ни в бедрах. Все свободно, дышит, ничего нигде не давит и не ограничивает. Перед тем, как сесть, кажется, что сейчас утонешь в этих подушках и валиках, но нет, та самая нейтральная твердость удерживает тебя, давая чувство уверенной опоры. Помните, я говорил про свой старый IKEA Markus? Там со временем пена просела, и хотелось уже чего-то пожестче. Здесь же, думаю, производитель заложил небольшой запас прочности, сделал пену чуть тверже, чем нужно, чтобы через пару-тройку лет активной эксплуатации она вышла на идеальный, подстроенный именно под тебя уровень. Но даже сейчас, на начальном этапе, мне эта твердость очень заходит.

Отдельная песня — фиксация спины. Я-таки оставил поясничную подушку, и это лучшее решение. С ней осанка становится прямой сама собой. Но что интересно: на самой спинке, в районе грудного отдела, есть небольшое анатомическое утолщение. Оно как бы мягко, но настойчиво предлагает тебе раскрыть грудную клетку и расправить плечи. В итоге ты сидишь ровно, но без чувства, что тебя привязали к доске. И вот здесь я снова возвращаюсь к теме гоночных «ковшей». В этом кресле нет и намека на то, чтобы сжимать тебя, заворачивать плечи внутрь и провоцировать сутулость.

Руки. Про подлокотники я уже немного говорил, но в контексте посадки они раскрываются по-новому. Они регулируются во всех мыслимых направлениях: вверх-вниз (сантиметров на 10, кстати), вперед-назад, вправо-влево и даже с поворотом градусов на 15 в каждую сторону. Это не просто прихоть, это реально рабочий инструмент. Например, когда я пишу текст и одновременно манипулирую мышкой, руки идут как бы навстречу друг другу, образуя Х-образное пересечение. И тут можно подогнать подлокотники так, чтобы они идеально поддерживали предплечья в этом положении. А еще возможность опустить их пониже помогает, когда нужно задвинуть кресло под стол до упора, чтобы оно не упиралось в столешницу. Мелочь, а приятно. Сами накладки под локти, несмотря на мои придирки к текстуре, на ощупь приятные, в меру мягкие, рука не лежит на голом пластике.

Ну и нельзя обойти стороной техническую сторону вопроса. За месяц активнейшего использования — с утра до ночи, как я и говорил — в кресле не появилось ни единого постороннего звука. Ни скрипов, ни хрустов, ни люфтов. Механизмы работают плавно, подушки не съезжают, газлифт держит как влитой. В общем, ощущение монолитной, качественной вещи, которая сделана надолго, только укрепляется.

Дополнительные моменты о кресле

Хорошо, мы уже почти все разобрали по косточкам, но в голове после знакомства с любой сложной вещью всегда остаются какие-то мелкие вопросы, которые вроде и не тянут на полноценную главу, но спросить хочется. Я и сам себе их задавал в процессе, и, думаю, у вас они вполне могли возникнуть. Так что давайте пробежимся по самому интересному короткими ответами.

Первый и, наверное, самый логичный вопрос для такого монументального кресла: а есть ли у него подножка? Ну такая, чтобы вытянуть ноги и совсем уж расслабиться. К сожалению, нет. И вот тут я честно скажу, момент легкой недосказанности. При всех своих масштабах и возможностях кресло могло бы обзавестись выдвижной или откидной подставкой для ног. Это превратило бы его в настоящий реклайнер, в котором можно было бы даже спать, не вставая. Но, видимо, позиционирование у модели все-таки немного другое, более рабочее, поэтому подножку здесь не завезли.

Но если с подножкой мимо, то с возможностью качания и откидывания полный порядок. Качаться в нем можно? Да: вы снимаете фиксацию, и тогда, слегка отталкиваясь ногами, можно совершать те самые плавные покачивания вперед-назад. Работает это очень мягко, без рывков, прямо успокаивает. Но спинке можно и зафиксировать: вы фиксируете спинку в вертикальном положении и тогда при отклонении назад вы просто упретесь в нее, как в стенку.

Можно ли наклонить спинку, не откидываясь всем корпусом и не балансируя на колесах? Да, для этого справа внизу есть мощный такой рычажок. Тянете его на себя, отклоняетесь, и спинка уходит практически в горизонталь. Угол там реально огромный, градусов под 160, я думаю. Вы просто лежите расслабленно, можно даже задремать. И вот тут я снова возвращаюсь к мысли о подножке: лежать-то лежишь, а ноги все равно на полу. Эх, мечты.

И последний вопрос, который кажется очевидным, но на деле оказался с подвохом. Кресло выглядит очень основательно, мощно, по-хорошему тяжеловесно. И по логике оно должно быть просто неподъемным, передвигать его должно быть целым квестом, а качаться и поворачиваться в нем — будто разворачивать танк. Но вот тут-то и случается самый настоящий диссонанс. Несмотря на всю свою визуальную монументальность, ZONE 51 IMPERIAL X-Weave ощущается довольно легким в управлении. Я не знаю, как производителю это удалось, возможно, секрет в алюминиевом основании или в балансировке, но это факт. Садишься, готовясь к ощущению, будто взгромоздился на Железный трон из «Игры престолов», а получаешь легкое, отзывчивое кресло, которое послушно следует за каждым твоим движением. Откидывается легко, поворачивается без скрипа, передвигается без натуги. Так что иллюзия тяжести — это чисто визуальный эффект, и в эксплуатации это скорее плюс, чем минус.

Заключение и конкуренты

Вот мы и добрались до финала. Честно скажу, я специально не хотел превращать этот текст в унылое перечисление технических характеристик с линейкой в руках. Миллиметры, градусы наклона, толщина стали — всю эту таблицу вы и так увидите выше, и любой блогер с удовольствием пробежится по цифрам. Моя задача была другой: передать живые ощущения, поделиться реальным опытом использования, чтобы вы поняли, каково это — жить с этим креслом, а не просто читать этикетку.

Думаю, из всего рассказа вы уже и так уловили все плюсы и минусы, но пробегусь по тем мелочам, которые лично мне чуть-чуть мозолили глаза. О них просто стоит знать заранее, чтобы потом не удивляться.

Во-первых, отсутствие подножки. При таких-то возможностях откинуться почти в лежачее положение ноги все равно приходится держать на полу. Обидно.

Во-вторых, подлокотники с их мелкой текстурой. Они классные на ощупь и по функционалу, но следы эксплуатации на них появляются быстро, и хотя легко стираются влажной тряпкой, визуальный дискомфорт поначалу присутствует.

В-третьих, полиуретановые колеса. Они крутые, прочные, не царапают пол, но по пластиковому покрытию или ковролину едут довольно туго. Если вам нужно постоянно кататься по комнате, это будет напрягать. Если нужна устойчивость — самое оно.

Теперь про цену. На данный момент это кресло стоит около 38 000 рублей. И я тут не буду строить из себя эксперта по ценообразованию, мол, должно стоить 15 000 или 70 000 рублей. Цену ставит производитель, исходя из своих вложений в разработку, материалы и маркетинг. Это рынок. Мне кажется, цена чуть высоковата, но в целом адекватна тому, что ты получаешь. Кстати, официальная гарантия на «трон» от ZONE 51 — 36 месяцев.

Но было бы глупо говорить об этом кресле в вакууме, не оглядываясь на то, что вообще происходит на рынке.

Для моделей уровня Imperial X-Weave, то есть с тканевой обивкой, форматом XXL и усиленной конструкцией для крупных людей, основные игроки выглядят так.

• Anda Seat Kaiser 3 (XL) или T-Pro 2. Это, пожалуй, самые прямые конкуренты. У них схожие габариты и заявленная выносливость. Модель T-Pro 2, кстати, тоже с тканью и с очень похожим набором регулировок, включая 4D-подлокотники и поясничный упор. Стоимость — от 45 000 рублей.
• Secretlab Titan Evo. Это, без преувеличения, мировой гигант индустрии. Они считаются более дорогой и технологичной альтернативой. У них своя фирменная ткань SoftWeave, которая славится износостойкостью и воздухопроницаемостью. Но и ценник у них соответствующий. Стоимость — от 70 000 рублей.
• Cougar Throne или TitanPro. Еще одни мастодонты. Это массивные кресла, которые тоже рассчитаны на крупных пользователей. У них усиленные рамы и премиальная отделка. Выглядят они часто даже более брутально, чем Imperial, но тут уже вопрос личных предпочтений в дизайне. Стоимость в районе 50 000 рублей.
• DXRacer King Series. Ну и куда без прародителя. Классика для больших людей, проверенная годами. У King Series высокая спинка и широкое сиденье, что дает тот самый уют и ощущение долговечности. По дизайну они, может, чуть консервативнее, но надежность DXRacer уже стала легендой. Стоимость — примерно от 35 000 рублей.

В общем, выбирать есть из чего. Но лично меня в Imperial X-Weave подкупило именно сочетание тканевой отделки, реальной ширины сиденья в 400 мм и ощущения той самой «бабушкиной» основательности, когда вещь сделана так, что хочется передать ее внукам. Да, с мелкими нюансами, но в глобальном смысле это именно то кресло, в котором можно работать, не думая о кресле.

И тут у меня к вам главный вопрос. Что для вас важнее, когда вы выбираете такое серьезное кресло на годы? Расскажите, на каком кресле или стуле вы сидите сейчас, чем вам оно нравится или нет.