Космический дайджест №7. Платная парковка

Всем привет!

Под яростную канонаду солнечных вспышек и штормовые порывы солнечного ветра начался первый зимний месяц.

Мы, опытные пилигримы космических просторов, привычно поправили шапочки из фольги и снизили мощности СВЧ-печей, повышая незаметность собственных жилищ для агрессивной космической погоды ‒ солнечный ветер не заметит слабого сквозняка микроволн и обойдет нас стороной, не причиняя вреда.

А раз защита готова, пора приступать к энергетической оценке прочих событий в Солнечной системе.

Парад планет, комплекс солнечных пятен и 3I/ATLAS

Третий звездный скиталец продолжает покидать нашу систему.

Земля, как степенная матрона, хочет дать последние наставления засланцу, но безнадежно опаздывает ‒ бойкий дедушка (ведь он старше Солнца) улепетывает со скоростью под 70 км/с, и без потери лица за ним не угнаться.

Движение ATLAS относительно орбиты Земли

Всеми любимый Ави Леб не оставляет попыток стать лауреатом престижной премии «Почетный академик ВРАЛ» и продолжает делать заявления о рукотворности древней кометы.

Тем не менее, пополнив запасы солнечных накопителей, корабль-разведчик уходит из Солнечной системы, а если будем плохо себя вести в новом году, обязательно вернется с флотом вторжения.

Комплекс солнечных пятен 4294-4296-4298, коих насчитывают более 2000 единиц

В свете сказанного не менее загадочным выглядит внезапно появившийся комплекс солнечных пятен высокой интенсивности, которые, тем не менее, почти не активны. По некоторым данным, в ближайшие дни Солнце может «атаковать» скитальца и даже разрушить его.

Парад планет

И совсем уж невероятным выглядит тот факт, что Солнечная система как будто готовится показать межзвездному захватчику, как маршируют героические планеты, по традиции привязав парад планет к Рождеству. Да, парад этот будет для землян, но на корабле-разведчике это наверняка учтут и доложат куда надо.

Пожаловаться на соседей можно было 19 декабря, тогда ATLAS находился наиболее близко к Земле ‒ 270 млн. км. Если возможность упущена ‒ не огорчайтесь, полагаю, это не последний зонд-разведчик на нашем интересном веку.

Международные старты и парковка на МКС

13 ноября состоялся второй, полностью успешный пуск тяжелой ракеты New Glenn, которая вывела в космос две автоматические межпланетные станции с приборами для исследования магнитосферы Марса.

Примечателен способ достижения орбиты Красной планеты посредством затяжного гравитационного маневра с точки Лагранжа.

Точки Лагранжа системы Солнце – Земля. Здесь нас интересует точка L2, находящаяся за орбитой Луны

Вообще, точка L2 часто используется космическими аппаратами из-за гравитационного равновесия, например, где-то в ее зоне висят станция «Спектр-РГ» и телескоп «Джеймс Уэбб», которые лишь изредка корректируют свои орбиты. Еще эту точку можно использовать для связи с аппаратами, находящимися в радиотени обратной стороны Луны.

Так вот, аппараты направили в точку L2, чтобы через год вернуть к Земле и использовать ее гравитацию как пращу, наконец направив станции Blue и Gold к Марсу.

На орбиту Марса аппараты выйдут к сентябрю 27 года.

Стоит отметить, что ракета-носитель New Glenn умеет возвращать первую ступень, используя оригинальный маневр торможения непосредственно перед посадкой.

New Glenn посадка первой ступени

На видео видно, что, в отличие от легких ступеней Falcon 9, тяжелая ступень не садится прямолинейно, а рыскает, как лыжник, оттормаживаясь и почти полностью зависая перед посадкой на плавучую платформу Jacklyn.

27 ноября состоялся запуск южнокорейской (полностью импортозамещенной) трехступенчатой ракеты «Нури», которая вывела на околоземную орбиту исследовательский спутник CAS500-3 и 12 кубсатов.

Запуск «Нури» с космодрома Наро

Конструктивно ракета очень похожа на «Ангару», а предыдущий запуск даже осуществлялся с помощью модифицированной «Ангары» в качестве первой ступени.

Следом за корейцами буквально через пару часов Falcon 9 вывел на низкую орбиту очередную порцию спутников Starlink в количестве 24 аппаратов.

Falcon 9 и новая порция Starlink с площадки Космического центра им. Кеннеди

Этим запуском серия Falcon разменяла 400-й успешный полет, безусловно доказав выгоду и успех решения в виде возвращаемой ступени для малотоннажной космонавтики.

Впрочем, Starship неизбежно докажет это и для тяжеловозов.

Китай умудрился совершить три успешных космических пуска за сутки, установив новый национальный рекорд.

Старт «Чанчжэн-4B» с космодрома Цзюцюань

8 декабря ракеты «Чанчжэн» (Long March) в трех различных модификациях ускорителей отправили в космос два секретных военных спутника и партию спутников для давно разворачиваемой группировки широкополосной связи, известной как «Национальная сеть».

Сразу следом в ночь на 9 декабря по МСК с космодрома центра им. Кеннеди снова стартовал Falcon 9, на этот раз отправивший на низкую орбиту 29 спутников Starlink.

Снова Фалкончик и снова Старлинк

Первая ступень успешно вернулась на дрон-платформу «Just Read the Instructions» в Атлантике.

Кстати говоря, когда Дмитрий Рогозин в 20-е годы сообщал, что Starlink – это программа, которая неизбежно будет использоваться в военных же целях, ‒ вспоминаю, сколько скептических шуток про зависть и глупость ходили по Интернету. Сегодня же ни одна война в мире уже не обходится без терминалов спутниковой связи Маска. В лучших демократических традициях терминалы предлагаются всем заинтересованным сторонам конфликтов.

Но вернемся к позитивным мыслям, тем более что новости стоят того.

Не далее как 6 декабря впервые за 25 лет все 8 стыковочных узлов МКС были некоторое время заняты космическими кораблями.

Два «Союза» и два «Прогресса» экспедиций МС-27 и МС-28, американские грузовики Cygnus и Cargo Dragon, пассажирский Crew Dragon и гость с первым визитом ‒ японский грузовой корабль HTV-X.

Уже 9 числа на Землю успешно вернулся «Союз МС-27», и редкое логистическое совпадение закончилось.

Отмечу, что стоимость такой парковки для космических кораблей лишь немногим превышает аналогичную в центре Москвы в праздники. Оставляйте свои шаттлы дома и пользуйтесь общественным транспортом ‒ не каждое домашнее космическое агентство потянет такие расходы.

Вот и невозмутимый взгляд командира экипажа Сергея Рыжикова, внимательно сканирующий степи Казахстана

Космодром Восточный и «Ангара»

На Восточном наконец введен в эксплуатацию стартовый стол для тяжелой «Ангары».

Стартовый стол тяжелой ракеты и сам должен быть солидным

«Восточный» прошел долгий, нелегкий путь долгостроя, долгов и полной утраты перспектив, обманутых дольщиков (в лице «Роскосмоса») и наконец с появлением Рогозина, можно сказать, увидел цель этого пути.

При всем неоднозначном отношении населения к профессиональной деятельности или творчеству Дмитрия Олеговича, в Восточный он влюбился и всеми силами пытался залатать бездонную дыру для наших налогов. Считаю, что удалось ему многое, хоть и не все.

Стартовый стол ракеты «Ангара» в 2018 году

Факты таковы: на космодроме введены в эксплуатацию 70% сооружений, а оставшиеся планируют сдать весной 2026 года.

Посмотрите, как выглядели 9 км туннелей под стартовым комплексом «Ангара» три года назад. Оцените масштаб и простите за качество видео, снимал Дмитрий Олегович самолично и, похоже, на какую-то мыльницу.

Кстати, слова для песни «Пролетая над Россией», звучащей в видео, написал Рогозин, а исполняет, конечно, Расторгуев. Не Шаман же.

Новейший «Союз-5» на Байконуре

«Союз‑5» — это новая ракета среднего класса, предназначенная для выведения автоматических космических аппаратов на различные типы орбит.

Особенность заключается в новом двигателе РД-171МВ с тягой 800 тонн в вакууме и 740 над уровнем моря, компоненты топлива ‒ керосин и жидкий кислород. При весе в 10 тонн это самый мощный в мире жидкостный двигатель в соотношении веса-тяги.

Собственно, от модификаций «Союз-2», «Союз-5» отличается прежде всего грузоподъемностью: 17 против 8 тонн в зависимости от космодрома и условий стартового окна.

Подготовка к запуску на Байконуре

По сути, это наш запоздалый ответ на Falcon 9, причем с невозвращаемой первой ступенью.

Если Falcon загрузить «под завязку», до 22 тонн, то первая ступень тоже станет невозвращаемой ‒ просто не хватит топлива на обратный путь. А в режиме возвращения грузоподъемность уже сопоставима ‒ 15,6 тонны.

Осталось решить одну маленькую задачу, пока для нашей космонавтики непосильную, ‒ возвращение первой ступени.

Однако в качестве полноценного толкателя модулей или пилотируемых кораблей для строительства или посещения космической станции ракета точно займет свою нишу.

Изначально «Пятерку» планировалось использовать как носитель для корабля «Орел» (в прошлом «Федерация»), это тоже известный проект-долгострой. В грандиозных планах должен был отвезти людей на Луну, но скорее повезет на новую орбитальную станцию РОС.

Предполагается, что ракета-носитель сможет заменить все существующие носители среднего и тяжелого классов ‒ от «Союза-2» и «Зенита» до «Протона-М».

Внимательно следим, старт ракеты с космодрома Байконур назначен на 24 декабря. Если в очередной раз не перенесут – будет интересно!

В качестве завершения, или ложка дегтя

5 декабря завершилась эпопея с выбором наклонения орбиты Российской орбитальной станции.

Ради сотрудничества с Индией и по совокупности других причин полярная орбита более не является приоритетной для всего проекта РОС. Названы обычные для советской и общемировой космонавтики 51, 6 градуса ‒ там сейчас летает МКС.

Это решение ставит под вопрос такое количество уже реализованных «в металле» и планируемых на бумаге проектов, что даже говорить об этом не хочется.

Вот улетит ATLAS и поговорим, а то перед инопланетянами стыдно…

bobdog@list.ru
наверх