Илон Маск — человек, который не перестает поражать. Он отправляет ракеты в космос, делает электромобили модными, строит тоннели под мегаполисами и даже мечтает соединить человеческий мозг с компьютером.
Но в ноябре 2024 года Маск превзошел сам себя: он стал главой нового Департамента эффективности правительства (DOGE), созданного Дональдом Трампом, чтобы побороть бюрократию.
И вот представьте себе: Маск, известный своей любовью к эпатажу, на полном серьезе говорит, что бюрократия — это главная угроза, а не демократия. Звучит как очередная шутка? Возможно.
Мир привык к тому, что Маск ломает стереотипы, но сможет ли он сломать бюрократическую машину?
А пока давайте же узнаем, кто такой мистер Маск!
Детство, отрочество, юность…
Илон Маск родился 28 июня 1971 года в Претории, Южно-Африканская Республика. Его родители сыграли важную роль в формировании его личности, ведь уже в детстве он проявлял любознательность и необычные способности к изобретательству.
Его отец, Эрол Маск, был инженером, пилотом, моряком и предпринимателем. Он обладал широкой технической эрудицией и любил создавать различные механизмы. Именно от отца Илон унаследовал интерес к технике и инженерии. Однако их отношения были сложными. В интервью Маск неоднократно упоминал, что его детство было омрачено тяжелыми конфликтами с отцом.
В интервью BizNews Илон описывал своего отца как volatile fabulist (подразумевается человек, который склонен к вымыслу и изменениям в своих рассказах или идеях), с которым у него были натянутые и болезненные отношения. Илон и его брат Кимбал вспоминают, что их отец часто подвергал их резким словесным оскорблениям, которые оставляли глубокие эмоциональные шрамы. Например, после инцидента с жестокими издевательствами в школе Эррол обвинил Илона в нападении и более часа ругал его, встав на сторону хулиганов.
Мать Илона, Мэй Маск, была успешной моделью и диетологом. Родом из Канады, она переехала в Южную Африку, где строила карьеру и воспитывала троих детей — Илона, Кимбала и Тоску.
Несмотря на занятость, Мэй всегда поддерживала интересы своих детей, будь то изучение компьютеров или создание моделей ракет. Именно она, по словам Маска, вдохновляла его стремиться к великим целям.
Илон с раннего возраста демонстрировал феноменальную тягу к знаниям. Он читал запоем, порой по десять часов в день, и уже к десяти годам освоил все энциклопедии в доме.
Илон Маск неоднократно упоминал, что произведения Айзека Азимова и Дугласа Адамса оказали значительное влияние на его мировоззрение и карьеру.
В интервью Маск отмечал, что цикл «Основание» Айзека Азимова помог ему понять, как цивилизации развиваются и приходят в упадок, что вдохновило его на создание проектов, направленных на устойчивое будущее человечества.
Книга «Автостопом по галактике» Дугласа Адамса также оставила глубокий след в жизни Маска. В частности, Маск отметил, что надпись «Don’t Panic!» на экране его Tesla Roadster, запущенного в космос, является отсылкой к этой книге.
Первый компьютер Илон получил в возрасте девяти лет. Это был Commodore VIC-20, и именно на нем он начал учиться программированию. Уже к 12 годам Маск создал свою первую компьютерную игру под названием Blastar.
Blastar была простенькой аркадной игрой, напоминающей Space Invaders. В ней игрок управлял космическим кораблем, сражаясь с вражескими кораблями и избегая препятствий. Несмотря на простоту, игра стала настоящим достижением для ребенка. Маск продал ее за $500 местному компьютерному журналу PC and Office Technology, что стало его первым коммерческим успехом. Интересно, что спустя годы исходный код игры попал в Интернет и ее даже можно запустить в современных браузерах.
Детство Илона Маска было не только временем первых экспериментов, но и трудным периодом. В школе его часто дразнили и даже били одноклассники. Один из таких инцидентов закончился травмой, после которой Илон попал в больницу. Эти испытания закалили его характер и научили не сдаваться даже в самых сложных ситуациях.
Уже в подростковом возрасте Маск знал, что хочет покинуть Южную Африку. Он видел будущее в Америке, где, по его мнению, возможности для реализации идей были безграничными. В 17 лет Илон переехал в Канаду, воспользовавшись гражданством своей матери, и с этого момента начался его путь к мировому успеху.
Илон Маск начал свой путь в бизнесе с создания компании Zip2 (первоначально называлась Global Link Information Network) в 1996 году. В этом ему помогали брат Кимбал и его друг Грэг Коури. В биографии Илона Маска, написанной Эшли Вэнсом, утверждается, что его отец, Эррол Маск, предоставил ему 28000 долларов США. Однако сам Илон Маск позже опроверг эту информацию.
Этот стартап предлагал городские гиды для СМИ, что в те времена было настоящей инновацией. Спустя несколько лет Compaq приобрела Zip2 за $307 миллионов, из которых Маск получил $22 миллиона. Этот успех стал первым шагом к созданию его будущей бизнес-империи.
Следующим значимым проектом стала компания X.com (начиная с 2023 года интернет-доменное имя x.com стало использоваться для Twitter*, который был приобретён Илоном Маском в 2022 году и впоследствии переименован в X*), основанная в 1999 году.
В интервью CBS MarketWatch в 1999 году Маск сказал: «Я думаю, что сейчас мы находимся на третьем этапе, когда люди готовы использовать Интернет в качестве основного финансового хранилища».
Она сосредоточилась на онлайн-платежах и впоследствии трансформировалась в PayPal, которую в 2002 году приобрела eBay за $1,5 миллиарда. Эта сделка не только принесла Маску статус мультимиллионера, но и дала ему ресурсы для более амбициозных идей.
В том же 2002 году Маск основал SpaceX, компанию, которая, по его задумке, должна была сделать полеты в космос доступными и экономически выгодными.
«Компания была основана для того, чтобы способствовать освоению космоса человеком. Это главная причина нашего существования».
Спустя несколько лет упорной работы SpaceX добилась невероятного успеха: в 2008 году Falcon 1 стала первой частной ракетой, успешно выведенной на орбиту.
В 2019 году ракета Falcon 9 успешно вывела на орбиту 60 спутников, что стало одним из первых шагов в реализации проекта Starlink, направленного на создание глобальной сети высокоскоростного интернета.
Не менее важной вехой стала его работа в Tesla Motors (основана Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом), куда он пришел в 2004 году в роли инвестора и председателя совета директоров. Под руководством Маска Tesla вывела на рынок революционные электромобили, такие как Model S, Model X, Model 3, Model Y и, конечно же, электромобиль-пикап в стиле киберпанк Tesla Cybertruck, которые изменили общественное восприятие электрического транспорта. Благодаря Tesla электромобили стали не просто экологичным выбором, но и символом статуса.
Но Маск не остановился на этом. Он основал Neuralink, компанию, занимающуюся разработкой интерфейсов для связи мозга и компьютера, и The Boring Company, которая строит подземные тоннели для скоростного транспорта. Эти проекты, как и все его начинания, направлены на создание технологий, которые однажды могут кардинально изменить мир.
Предпринимательская карьера Илона Маска — это история о том, как одержимость будущим, смелость идти на риск и готовность учиться на ошибках могут превратить самые смелые мечты в реальность.
Маск как публичная фигура
Илон Маск — это не только бизнесмен и изобретатель, но и человек-бренд, который сумел завоевать внимание миллионов людей по всему миру. Его влияние выходит далеко за пределы технологий: каждое его заявление, проект или твит становится темой для обсуждения, мемов и новостей.
Особенно ярко Маск проявляет себя в социальных сетях. Его аккаунт в Twitter* (ныне X*) стал своеобразной площадкой для общения, провокаций и даже анонсов крупных событий. Маск шутит, делится личными мыслями, вступает в дискуссии с подписчиками и даже влияет на биржевые курсы. Например, его твиты о криптовалюте Dogecoin не раз вызывали резкие скачки ее стоимости, а мемы с участием Маска становятся вирусными за считанные часы.
Вот некоторые яркие высказывания Илона:
— «Я куплю Twitter, чтобы сделать его свободной площадкой для всех»;
— «Колонизация Марса — это единственный способ выжить»;
— «Искусственный интеллект опаснее ядерного оружия»;
— «Я назову своего сына X Æ A-12». И таки назвал. Первая буква имени сына — латинская X, которая произносится как «экс», а не «икс». Символ Æ читается как «аш». Что касается A-12, то это просто «эй-твэлв». Согласно словам Илона Маска, выбор имени для их ребенка был в основном заслугой его подруги, певицы и актрисы Граймс (настоящее имя — Клэр Буше). И вот, по ее же словам, имя переводится так: X в имени — «неизвестная переменная», Æ — эльфийское написание аббревиатуры AI («искусственный интеллект или любовь»), а A-12 — американский высотный самолёт-разведчик. Короче говоря, без растительной терапии тут не обошлось…
— «Бюрократия — вот настоящая угроза, а не демократия!»
Однако его публичная активность далеко не всегда воспринимается однозначно. Маск регулярно подвергается критике за свои спорные высказывания, неформальный стиль общения и неожиданные решения. Некоторые считают его гением, который просто идет против системы, другие видят в нем безрассудного авантюриста. Тем не менее, даже самые резкие критики признают, что Маск умеет держать внимание и влиять на общественное мнение.
Его образ — это сочетание дерзости, юмора и способности видеть будущее, представлять, каким оно может быть, и предлагать идеи, которые сейчас кажутся невозможными, но однажды могут изменить мир. Он может появиться в мемах, одетый как герой комиксов, а на следующий день выступить с серьезной речью о будущем человечества на Марсе. Люди привыкли к его эксцентричности, но именно эта черта делает его таким запоминающимся.
Назначение в Департамент эффективности правительства
В ноябре 2024 года Илон Маск вновь оказался в центре внимания, когда Дональд Трамп объявил о создании нового Департамента эффективности правительства (DOGE) и о назначении Маска его главой. В этой роли он будет работать вместе с бизнесменом и политиком Вивеком Рамасвами. Сам Маск прокомментировал это назначение в своем фирменном стиле: «Угроза демократии? Нет, угроза бюрократии!!!»
Главная задача DOGE — сократить избыточные правила, ликвидировать лишние расходы и упростить работу государственных структур. Если говорить проще, департамент нацелен на борьбу с тем, что Маск не раз критиковал, — бюрократией, которую он считает главной преградой для прогресса.
Назначение вызвало бурю обсуждений. Поклонники Маска видят в нем человека, который способен внести свежие идеи и навести порядок в государственных процессах, где прогресс часто тормозится бумажной волокитой. Однако критики считают, что предприниматель с такой эксцентричной репутацией может создать больше хаоса, чем пользы.
Сам Маск, судя по его высказываниям, настроен серьезно. Его стремление оптимизировать процессы уже привело к успеху в бизнесе, и теперь он намерен использовать свои подходы на государственном уровне. Некоторые видят в этом попытку применить принципы работы стартапов к гигантской системе госуправления.
Как сложится его карьера в новой роли, пока неясно, но одно можно сказать точно: где появляется Маск, там всегда происходят большие перемены. И DOGE не станет исключением.
Заключение
Илон Маск – это больше, чем просто предприниматель. Он символизирует силу идей, готовность идти против правил и воплощать мечты, которые кажутся невозможными.
Его подход к решению проблем – неожиданный и смелый, а влияние на мировую экономику, технологии и даже культуру делает его одной из самых заметных фигур нашего времени.
Теперь — с назначением в Департамент эффективности правительства — перед ним стоит новый вызов.
А как считаете вы? Станет ли работа Маска в DOGE революцией, способной изменить управление государством, или останется эксцентричным эпизодом его карьеры?
Во всех этих историях про вундеркинда Маска (в том числе и в его биографии) как-то умалчивается, а то и в негативном цвете выставляется отец — Эллор Маск старший… а между тем стартовая позиция у него была куда скромнее. т.е. стать миллионером в семье миллионера несколько легче, разве нет? 🙂
Я согласен только с тем, что он хороший менеджер. Формула Маска довольно проста: грамотные специалисты + нужные связи + много денег. Схемы роста акций его компаний, подгоняемые нужными лоббированием — это уже притча во языцех. Успехи Tesla — это следствие принудительного перевода США на зелёную энергетику. Успехи SpaceX — это следствие допуска частного сектора до космоса. Новое назначение — это отличный рычаг ещё сильнее укрепить свои финансовые позиции. Уверен, что его социальная сеть расцветёт пышным цветом, а вместо сокращаемых департаментов в Вашингтоне, появится множество соответствующих аккаунтов в X.
Осуждать глупо. Ведь его схема работает: вливаешь много денег, скупаешь спецов, лоббируешь свои интересы, получаешь контракты. Но логика подсказывает, что сколько верёвочке не виться… Понимаю, что многие слышали о прям скорой смерти Tesla и все никак не нарадуются несбывшемуся прогнозу. Но ведь будь экономика США, построенная на прогрессивных Apple, Tesla и SpaceX такой распрекрасной, едва ли госдолг бы рос на триллион каждые пару месяцев. А растёт он потому, что пропорция между успехом и вложениями сильно кренится в пользу вложений. Сложно рано или поздно не сделать что-то хорошее, если обладаешь неиссякаемым потоком денежных средств.
Mikhail Volkov, Понятное дело, что у него стартовый капитал (не только денежный) был хорошим. Но если так глянуть: у space x получилось сначала выдавить монополистов (Kistler Aerospace, ULA) и оживить рынок, а затем выйти вперед на всех тендерах. Тесла при нем продвинула электромобили в мейнстрим и запустила гонку. PayPal вполне себе был революционным способом оплаты. Деньги и связи есть у многих, но не многие добиваются такого успеха, как Маск)
Mikhail Volkov, Не стоит приуменьшать его заслуги, по такой логике в других странах давно могли бы уже появиться такие же эффективные "менеджеры", но их нет. Где китайский, арабский Маск и т.д.?
Дмитрий Король, Вот и я о том же, в мире полно сыновей миллионеров или миллиардеров, полно стран с почти безграничным ресурсом, но до сих пор не появился китайский, арабский или европейский Илон Маск.
Александр Верховцев, Ну конечно же серебряная ложка во рту сильно все упрощает, особенно если дитятке передалась хоть часть пассионарности родителя…
>> Однако критики считают, что предприниматель с такой эксцентричной репутацией может создать больше хаоса, чем пользы.
Просто хаос появится сразу и его увидят все. Нельзя построить кардинально новое, если не без полного сноса, то хотя бы выноса всех вещей из здания. А польза будет нарастать постпенно, незаметно. Оценить ее можно только с помощью машины времени. Резко мотнувшись на несколько лет вперед, чтобы не видеть промежуточных стадий.
Нужна автоматизация государственной управленческой машины. Типа наших Госуслуг, только не для граждан, а для клерков. Нужно ему для принятия решения некие данные, от разных инстанций — распишись и получи (не перепутайте порядок :)). А после появления такой системы и Госуслуги станут не нужны. Зачем кому-то предоставлять какую-то бумагу, если этот кто-то сам может ее взять?
Interstellar, Хм. Они есть. Просто они не заказывают статьи о себе, на МР.
Владимир Репин, Прям как с мемом про суслика))
Mikhail Volkov, >> А растёт он потому…
Не без этого, конечно. Но основной причиной считаю само появление монетарного инструмента. Очень удобного инструмента. Который провоцирует упомянутое вами.
Лично у меня нет пиетета перед Максом.
Очередной нарциссичный сын миллионера, добившийся успеха. Прям внешне даже вызывает отторжение.
А космическая программа — очередной проект накачки деньгами теневого проекта.
iAndroid, Перед Безумным Максом или Максом Пейном? :))
А вообще, у кого-то разве есть пиетет? Хоть перед какой-либо иностранной публичной фигурой? И даже перед своей? Все они решают личные задачи. Просто выбирают разный путь.
Согласен насчет бюрократии. Есть такая шутка про демо- и бюрократию — "Демократия — это власть демократов, а бюрократия — власть бюрократов".
Сегодня мы своими глазами видим, к чему приводит избыток бюрократии в различных процессах — от управления предприятиями до стран. Бюрократия в малых дозах полезна, она позволяет упорядочить и систематизировать процессы. Но именно что в малых дозах. Когда бюрократический аппарат разрастается до уровня, на котором основные расходы в организации уходят на его поддержание, а не на развитие — с этого момента можно ставить на организации крест. С этой точки зрения, бюрократия — это рак. А рак лечится только "ковровыми бомбардировками" в виде химио- и радиотерапии, а также экстремально инвазивной хирургии. И то — не навсегда, а лишь на время. Будем надеяться, что Маску удастся "вырезать" бюрократические "раковые клетки" в США, как он "вырезает" их в других организациях, которыми руководит. Но скорее всего, это будет очередной раунд борьбы с "ветряными мельницами", т.к. штатовская бюрократия "плодилась и размножалась" полтора столетия как минимум…
Дмитрий Король, >> выдавить монополистов (Kistler Aerospace, ULA)
Здесь как раз тот самый мейнстрим и сыграл. Если эти конторы занимаются полётами и разработками ракет и провалы сразу создают масштабные сложности, то SpaceX может лажать сколько угодно благодаря звёздному боссу, который потом просто зефир на крыше пожарит и акции снова поползут вверх. Выигранные же тендеры — это не более чем агрессивный демпинг. Наверняка же читали всплывающие отчёты, где фактическая цена запуска оказывалась кратно выше озвучиваемой.
>> Тесла при нем продвинула электромобили
На антинефтяной повестке. Демократам очень хотелось постиндустриального мира, где они на радуге и понях (теслах). Отечественной электромобиль был очень кстати.
>> PayPal вполне себе был революционным способом
Положусь на ваши технические знания. Мои наблюдения, что это костыль-прослойка, который сработал исключительно в их отсталой американской схеме платежей. Если бы не ebay, то применяться ему решительно было бы негде. А ещё он офигенно технично блокирует всех неугодных по первому чиху. Жена продавала на Etsy, так исчезновение этого инструмента сразу отсекло кучу продавцов (не жалко, поскольку потом магазины всех русских по национальному признаку удалили). Так что вся революционность только в контроле и зависимости. Обычная банковская карта проще, надёжнее, не требует отдельного приложения и, главное, легко заменяет всю «революционность».
Интересная ситуация с движком комментариев — я почему-то не могу редактировать собственные комментарии :). Ошибка возникает в тот момент, когда я нажимаю кнопку "Сохранить" после внесения правок. Просто показывается всплывающее уведомление "У вас нет прав на редактирование этого комментария"…
Филипп Мастяев, Очень короткий таймаут. Кмк, около 1 минуты.
Interstellar, ,
>> в других странах
Много вы знаете других стран с 30-триллионным госдолгом?
Lecron, это из-за тестового режима эксплуатации. Таймер стоит на час.
Mikhail Volkov, Facepalm
Филипп Мастяев, И на кой ляд нужен такой режим редактирования?
Mikhail Volkov, Значит есть и другие факторы блокировки. Уже через пару минут отредактировать не удалось.
И знаете, что больше всего обидно? Нет чтобы писать "нет прав" при нажатии на кнопку "редактировать", перед редактированием, так они это пишут после потраченного на редактирование времени. А еще лучше, делать кнопку серой. UX высшей пробы, блин.
Mikhail Volkov, Вы бы хоть углубились в вопрос, прежде чем что-то заявлять)
Kistler и ULA(Boeing and Lockheed Martin) десятилетиями жрали заказы и никого не пускали к кормушке, где один запуск обходился в 400 миллионов долларов. После жалобы Space x, всем выделили денег и началась гонка. Увы, но оба бывших монополиста не смогли сделать НИЧЕГО рабочего, а space x сделали. И сделали вполне хорошо. А теперь они единственные, кто свои модули обратно на землю возвращают. Да еще и сеть starlink запустили. Тут тоже типо мейнстрим? Что-то я не наблюдаю ничего подобного у других стран, где денег вполне хватает. Разработки многие ведут, но раньше никто и пальцем не шевелил в эту сторону, пока не оказалось, что система работает и востребована. А где боинг и иже с ними? Это не достижение получается? Боингу что, денег не давали? Давали. Еще как. Но ничего они так и не достигли.
А то, что в начале нулевых банковские переводы в США были лютым геморроем(да и сейчас не сильно лучше) и Маск их облегчил, при этом еще и давал возможность не потерять деньги просто так? "Если бы не ибэй, то не взлетело" — логика поразительная. Так сову на глобус натягивать — мое почтение) Напомните мне, где были интернет переводы удобные в конце 90х и начале 00х?
Ну и с Теслой — мейнстрим был по всему миру. Но сколько уже тесла продается? Да, сейчас китайцы впереди планеты всей, за счет внутренних дотаций (причем там вливания огромные, тесле столько бабла не дают. Без них давно бы всё загнулось), но самое сложное ведь начать. И у огромных автоконцернов ничего не выходит. Группа VW себя в могилу закапывает электрофикацией. У Стелантис дела не шибко лучше. Тойота вообще отказалась от этой идеи.
Можно много рассуждать на тему "это всё фигня", но факт остается фактом — людей с баблом много, а достижений уровня Маска ни у кого нет. Куда бы Маск не совался — это работало. Даже Open AI Маск разглядел одним из первых (гляньте, когда он начал инвестировать в них), но ушел из совета директоров из-за конфликта интересов. И теперь локти себе кусает, 100%.
Дмитрий Король, Mikhail Volkov Истина скорее всего посередине. Есть пробивной экстравагантный лидер, но и продукт тоже есть. Достоинство в сочетании этих факторов.
эх …
нам бы в Сколково такого =)
Дмитрий Король, ,
>> один запуск обходился в 400 миллионов
Реальная цена.
>> После жалобы Space x, всем выделили денег и началась гонка
Конечно, именно так все и было. Любой пожалуется и правила поменяют.
>> Да еще и сеть starlink запустили
Спутниковую связь изобрёл не Маск. Он масштабировал готовый продукт, зависящий от SpaceX.
>> Что-то я не наблюдаю ничего подобного у других стран, где денег вполне хватает
Другие страны предпочитают не палить их базуки по воробьям. Проводной и мобильный Интернет закрывают потребности более 90% граждан. Со спутниковой связью же проблем нет ни у кого. Тарелки спутникового телевидения торчат чуть ли не из каждого загородного дома. Так что технология не сказать что прям «эмейзинг». Основной же плюс starlink — военка.
>> и Маск их облегчил
Сам лично.
Все как я изначально и сказал. Специалисты, связи и деньги. Много денег. Успехи Китая на этом поприще толком подкрепляет точку зрения, что никакого чуда Маск не сделал. Просто он на виду.
Kostyamba, Если бы еще дали развернуться, а не подрезали крылшки на взлете.
Mikhail Volkov, >> На антинефтяной повестке. Демократам очень хотелось постиндустриального мира, где они на радуге и понях
Это совсем не так. Изменения пошли из Калифорнии и происходили при самых разных губернаторах — как республиканцах, так и демократах. И точно не антинефтяная повестка, что само по себе было бы странно для США, а на загрязнении воздуха в ЛА.
Mikhail Volkov, Каждый раз всплывают мифические гос. вливания в Теслу. Откуда вдруг? Был льготный кредит — но он был для всех автопроизводителей, да и выплачен он был досрочно. Были налоговые вычеты в Калифорнии и ряде других штатов — это не государственные деньги, а инициатива штата. На уровне государства Тесла довольно активно подавлялась — всё же автомобильное лобби и профсоюзы довольно сильны, а Тесла шла против них. Сила Маска не в том, что он сумел воспользоваться правильным моментом, а в том, что он умеет переть против системы и вообще против ветра.
Мне кажется важно не забывать что управленцев можно поделить на две группы. Гуманитары (юристы, экономисты, политики) и условно говоря инженеры (туда же все естественнонаучные специальности). Путь в тупик, это когда высокотехнологической или инновационной компаний начинают управлять гуманитары. Они важны для компании и даже очень, но только в роли помощников. Когда они начинают активно навправлять (Акио Тойода), то уводят в болото, постольку любая инновация это риск, а финансистов и юристов учать риск минимизировать (конечно, я упрощаю). Единственный на мой взгляд правильный путь — это когда глава такой компании таки инженер и желательно с опытом работы "руками". Все успешные бренды начинались с инженеров, и в наиболее успешных путь наверх был проще всего для других инженеров. Конечно, есть вроде бы инженеры, которые потом с легкостью стали гуманитарами (Кук, Карлос Таварос), и это самое опасное. Но в чем хорош Маск — он и сам разработчиком был, и образование получил подходящее, и, самое главное, остается инженером по духу — рискует сделать то, от чего у нормального финансиста или юриста волосы дыбом встанут. А разговоры, что он сам или не сам сделал — это как-то по-детски. Почти любой успешный ученый или инженер становится администратором и все наработки производит уже его/её команда. Главное оставаться при этом все тем же человеком, который всё начинал. И Макс выглядит как раз таким "мечтателем", прущим против гуманитарной во своей сути системы.
Просьба на обижаться на обобщенное слово "гуманитар" — я тут скорее про экономистов, юристов и политиков. Историки, филологи и другие гуманитары, особенно академические, другие, но при это редко попадают в состав руководства крупных технологических компаний.
Dmitry Pelegov, И таки на любом предприятии — директор и главный инженер. Руководителю нужно знать и учитывать многие направления. Где предметная область идет в категории "в том числе".
А в целом, наверняка есть как успешные, так и провальные примеры, любого приоритета "характеров".
пиара больше чем достижений, тем более скромно умалчивается то, что за Маском стоят и деньги и идеи других людей, а его используют для раскрутки стоимости акций