Привет.
Лето незаметно подошло к концу, но это не значит, что люди перестанут отправляться в путешествия, ночевать в палатках в лесу и развлекать себя на природе. Обычно для таких походов берут внешние аккумуляторы либо заряжают устройства в машине. Но есть отдельный класс внешних аккумуляторов, которые называют зарядными станциями, их емкость начинается от 50000 мАч. Прелесть их в том, что они умеют одновременно заряжать несколько устройств, что в теории обеспечивает вас дополнительным комфортом.
Отправляясь под Рязань на фестиваль «Сказка», захватил с собой две такие зарядные станции от TFN — Power Light и Power Box.
На берегу казалось, что батареи одинаковы, различаются только их емкость, дизайн корпуса. На деле все оказалось совсем не так. Давайте взглянем на технические характеристики.
Power Light (TFN-PB-301) | Power Box (TFN-PB-304) | |
---|---|---|
Емкость | 50000 мАч (185 Вт*ч) | 60000 мАч (222 Вт*ч) |
Эффективная емкость | 33500 мАч (5В/1А) | 39000 мАч (5В/1А) |
Тип аккумулятора | Li-Pol | Li-Pol |
Количество циклов заряда/разряда до падения емкости | 500 | 500 |
Размер | 148х68х64 мм | 135х82х82 мм |
Вес | 1145 грамм | 1250 грамм |
Зарядка устройства | microUSB/USB Type C | microUSB/USB Type C |
Разъемы | microUSB (до 18 Вт) USB Type C (до 18 Вт) 2х USB Type A (до 22.5 Вт) | microUSB (до 18 Вт) USB Type C (до 64 Вт) 4х USB Type A (до 65 Вт) |
Поддерживаемые стандарты | FCP, SCP, PD 2.0, PD 3.0, QC 2.0, QC 3.0, PE, BC 1.2, DCP 5V 7.5 W, Apple 5V12W | AFC, FCP, SCP, PD 2.0, PD 3.0, QC 2.0, QC 3.0, PE, BC 1.2, DCP 5V 7.5 W, VOOC |
Светодиодный фонарь | Да | Да |
Одновременная зарядка | До 3 устройств | До 5 устройств |
Поддержка зарядки маломощных устройств | Частично | Полностью |
Комплект поставки | Аккумулятор, кабель USB Type A — USB Type C, инструкция | Аккумулятор, кабель USB Type C — USB Type C, инструкция |
Стоимость | 5000 рублей | 6000 рублей |
Черный пластик, хвостики для того, чтобы носить аккумуляторы, но при этом они весят больше килограмма. Мобильными назвать такие батареи нельзя, рука от них устает, особенно когда вы пытаетесь использовать их как фонарик.
Светодиодные фонари, встроенные в батарею, светят неплохо, значительно сильнее, чем фонарик в смартфоне. Яркий, хороший свет, можно осветить палатку.
Минус тут в том, что в Power Box фонарик находится на верхней части корпуса, а изгибать батарею во время ходьбы сложно, рука начинает быстро затекать. В Power Light фонарик расположен на боковой грани, но и тут нет счастья, держатель в виде хвостика неудобен. Так что фонарики нужны для стационарного использования, не рассчитывайте, что они вам помогут в лесу. На крайний случай хорошо, но не более того.
Небольшой дисплей на корпусе помогает всегда видеть оставшийся заряд и режим работы.
Самое важное в такой батарее — это время зарядки. И тут разница просто колоссальная. Так, в Power Light у вас вне зависимости от зарядного устройства будет 4% в час. Пробовал разные зарядки, получал плюс-минус одинаковый результат. Несмотря на то, что быстрая зарядка заявлена, де-факто она отсутствует. И это грустно, очень долго приходится заряжать аккумулятор. В домашних условиях это не проблема, а вот в походе хотелось бы иного.
В Power Box поддерживается зарядка до 65 Вт! И это заметно, так как за 220 минут вы можете зарядить аккумулятор целиком. Вот как заряжается батарея:
- 30 минут — 22%;
- 60 минут — 42%;
- 90 минут — 63%;
- 120 минут — 80%;
- 150 минут — 90%;
- 180 минут — 94%;
- 210 минут — 96%;
Как видите, за два часа можно получить 80% заряда, что очень неплохо, особенно в походных условиях. При этом поддерживается одновременная зарядка до трех устройств, но именно в Power Box это может быть до 65 Вт (на одно устройство). Также одно из отличий в том, что в этой батарее есть режим зарядки устройств небольшим током, он активируется двойным нажатием на клавишу питания (не происходит отключения при зарядке). Такой режим важен для зарядки мелкой электроники, например, наушников.
Модель Power Box во всем выигрывает у своего собрата, а разница в тысячу рублей оправдана в полной мере — быстрая зарядка, умение заряжать электронику с низким током зарядки. Да тяжелее, но хвостик намного интереснее и носить такую батарею удобнее.
Увы, никакой защиты от воды нет, равно как и защиты от падений. В инструкциях отдельно подчеркивают, что при любых признаках проблем (треснутый корпус, вытекающий электролит) стоит прекратить использование батарей. И это правильно, такие штуки взрывоопасны, и не стоит искушать судьбу.
Покупать такие аккумуляторы можно для походов выходного дня или для поездок туда, где есть возможность их время от времени заряжать. Но для поездок на самолетах такие батареи точно не подходят, из-за емкости их нельзя проносить на борт. Так что, покупая такой аккумулятор, помните, что он для поездок на наземном транспорте. Держать батарею дома лучше в заряженном состоянии, так советуют в инструкции.
Мое мнение, что из двух продуктов однозначно удачным получился Power Box, быстрая зарядка определяет его восприятие и удобство. Как-то сам собой решился вопрос, чем именно пользоваться, люди, приходя за подзарядкой, выбирали именно его — просто он быстрее. Надеюсь, что мой опыт поможет вам определиться с выбором внешней батареи, конечно, если вам нужна такая для походов.
Если от веса в 1 килограмм устаёт рука, то стоит начать ходить в тренажёрный зал)) А если по сути, то не люблю такие устройства. При всех их достоинствах, по уровню безопасности — это средних размеров бомба. И если загорится, то мало не покажется.
Антон Гар, Счастливый (или несчастный) обладатель повербанки, полного аналога Powerlight из статьи, но от другого "бренда". Не бомба конечно, но да — фаершоу в квартире может создать знатное. А шо делать? Дети в пути не могут без мультиков и игр, да и самому надо чем-то занять отравленный онлайном и потоком бесполезной инфы мозг. Прилепил для своего успокоения на корпус несколько полосок-самоклеек из вспененного полимера, ибо он совсем не производит впечатления ударопрочного. Пару случайных падений с метровой (примерно) высоты пережил благополучно. То ли я молодец, то ли повезло. Заряжается долго, примерно 10 часов. Заряда хватает на 2,5 дня в пути (два телефона и планшет) с лихвой. Если понимать для чего покупаешь — отличная вещь. Для похода, думаю, не сильно надежная и нужная (ибо в рюкзаке каждый килограмм на счету), но ежели "поход" на автомобиле, ну или как у меня — долгие поездки на среднеазиатских поездах с детьми в вагонах конца 2 тыс. н.э. с непредсказуемой работой розеток (точнее предсказуемой неработой 🙂 ибо зарядка гаджетов за деньги отличный приработок проводников), в самый раз.
Есть такой же, но на корпусе написано hoco. Как правильно написали выше — для автокемпинга отличная вещь. Хотя я и двумя 20000 обходился до этого прекрасно )
Удивлен что Эльдар взял акб этого бренда, это одни из самых дешевых и простых СТМ на нашем рынке, вот просто дешевле и проще уже некуда… Неужели нельзя взять А-бренд ? И это не реклама — нет ведь фразы что это реклама…
Scalewater, Реклама чистой воды, как и большая часть статей на МР нынче. А А-бренды стоят в 5-10 раз дороже, не для массового потребителя (а кому надо — и так купят)
Scalewater, а у каких а-брендов есть такие зарядные станции?
pushkar, Nitecore, например
Troynikov, спасибо, посмотрел, любопытно. я думал, вы имели в виду А-бренды производителей потребительской электроники, а вы подразумевали А-бренды производителей специализированных туристических гаджетов. но вот NITECORE NPS200 — цена сравнима с рассматриваемыми станциями, емкость — тоже. но вот вес у Nitecore — 3.35 кг. однако.
pushkar, Насколько я помню, у Найткоров все собрано на Li-Ion аккумах 21700, что явно надежнее полимерок. Их не подует от неправильного хранения, и к перепадам температуры лояльнее. От этого и вес. Ну или банально, в станциях из статьи емкость преувеличена)
pushkar, И да, NITECORE NPS200 стоит от 35к, что ну никак не сравнимо
Troynikov, да, вы праавы, мне почему-то показалось, что эти TFN по 16, а оказалось, что по 6. но за 35 я бы для редких походов Найткор брать не стал, а вот о том, чтобы прикупить "чтоб было" за 6 – призадумался)
"Надеюсь, что мой опыт поможет вам определиться с выбором внешней батареи, конечно, если вам нужна такая для походов." Для походов такая штука не подходит. Она предназначена для поездок на природу / шашлыки и т.д., где не предполагается тащить все свое на себе, как это предусматривает поход.
Sevent7, Я тоже на поезде. С детьми. Правда по России, и поезда с неработающими розетками в купе мне не попадались.
Ziks, Последний раз, когда в купе розетки не работали было в поездке в Крым, тогда еще в составе Украины летом 2013-го, с тех пор я в Крыму не был. Поезд назад из Крыма был украинский, вагоны старые. Тогда для двух айпэдов меня выручили повербанки 2 штуки от interstep на 22000 каждый. Но нам ехать было не долго, меньше суток. А когда мы ехали в Крым, поезд тоже был украинский, но шикарный — какой-то новый на тот момент состав "Москва-Симферополь": с электронными табло, биотуалетами, все чистенько-новенько и розетки в купе рабочие.
Scalewater, >> И это не реклама — нет ведь фразы что это реклама…Какая потрясающая наивность )))>> покупая такой аккумулятор, помните, что он для поездок на наземном транспортеНа наземном транспорте и без банки есть куда воткнуться
Антон Гар, Тренажёрный зал? Нынешние "мушки-дрозофиллы" ничего больше кроме тренажёрного зала не знают?)
Владимир Варламов, Лопату и в поле? 🙂
Дмитрий Песков, На группу вполне норм. Если даже тащить на себе.
Lecron, Электрочайник с водой на вытянутой руке ))
Sevent7, Увы, угораздило родиться в ныне суверенных благословенных краях. А проживать в неблагословенных. И от сих до сих не летают самолеты. Точнее, две пересадки на междугородних автобусах и цена, нивелируют скорость самолетного передвижения. А если суммарно не быстрее, зачем платить в два-три раза больше? А и да, я же нищий :))
Ded_DM, Да, они все с работающими розетками, ровно до границы с РФ. А потом сразу "ой-бай, совсем всё сломалася, перегрузкама" кроме розеток в купе проводника и помещении с распредшкафами (или как он в вагоне называется не знаю)
Дмитрий Песков, Надуманно и есть ) Я пытаюсь придумать сценарий использования большой банки в походе ) Сам хожу с 20000 и солнечной батареей. Вообще не парюсь о зарядке )