Министерство инфраструктуры и транспорта Южной Кореи представило дорожную карту развития мобильных инноваций, согласно которой в Южной Корее уже в 2025 году должны быть запущены в коммерческую эксплуатацию полностью автономные автобусы, поддерживающие уровень автономного вождения L4. Это означает, что они могут двигаться самостоятельно, без участия водителя, но при этом в них сохраняются традиционные органы ручного управления. По планам корейских властей, коммерческую эксплуатацию аналогичных технологий в легковых автомобилях в Южной Корее запустят в 2027 году. До конца текущего года в стране начнётся коммерческая эксплуатация автомобильного транспорта с уровнем автономности L3. Также в дорожной карте говорится о планах запуска в 2025 году услуг городской воздушной мобильности, что позволит начать эксплуатацию беспилотных авиасистем в условиях мегаполисов для доставки пассажиров, например, в аэропорт.