Автопроизводители из Южной Кореи в дополнение к гибридным и электрическим автомобилям развивают технологии автомобилей на водородном топливе. На текущий момент в стране уже зарегистрировано 27 000 новых автомобилей на водородном топливе. Одним из направлений развития является создание грузовых автомобилей использующих водородные топливные элементы. Первым экспериментом в этом направлении был тяжелый грузовик на водородных элементах Hyundai XCIENT, который впервые был продемонстрирован в 2020 году. Всего в Южной Корее эксплуатируется 1.5 млн машин на новых источниках энергии, таким образом общее количество машин на водородном топливе на текущий момент составляет 1.78% от этого количества. Среди преимуществ машин на водородном топливе выделяют дешевизну топлива и отсутствие необходимости использования дорогостоящих аккумуляторных батарей. Производители автомобилей из Кореи видят большие перспективы этого вида транспорта в особенности в коммерческом транспорте и как ожидается доля таких машин будет в дальнейшем расти.
