Страны ЕАЭС намерены поднять ставку ввозных пошлин с нынешней нулевой до 15% с 2022 года. Ранее нулевая пошлина на ввоз электромобилей была установлена в странах ЕАЭС на временной основе по инициативе Белоруссии. Представители ассоциации европейского бизнеса обратились в Минэкономики с просьбой о продлении режима нулевых пошлин на электромобили до 2024 года. Они говорят, что повышение пошлины противоречит заявлениям правительства о поддержке рынка электромобилей. Компания Nissan, поставляющая электромобили в бюджетном сегменте, также отмечает, что производители электромобилей ещё не успели адаптировать планы по запуску продаж к действующим условиям, и считает, что режим нулевых пошлин должен быть продлён. В прошедшем году в Россию по нулевой ставке таможенных пошлин было ввезено 6 000 электромобилей. По прогнозам, повышение ставки таможенных пошлин до 15% может привести к резкому снижению рынка электромобилей в 2022 году. Ранее в правительстве заявляли, что российские власти до 2030 года намерены потратить 418 млрд рублей на развитие электрического транспорта в России и прогнозируют, что продажи таких машин достигнут 15% рынка к 2030 году.