Большинство россиян считают, что необходимо смягчить наказание за превышение скорости, тонированные стекла и непристегнутый ремень. По данным опроса Группы Ренессанс страхование и сервиса по проверке и подбору автомобилей Автокод, каждый четвертый водитель ежегодно тратит до 10 тысяч рублей на оплату штрафов. Водители посчитали свои траты на штрафы и оказалось, что больше половины россиян (69%) ежегодно отдают за это сумму, не превышающую 2000 рублей. Тем не менее, каждый четвертый (28%) утверждает, что суммы его взысканий могут доходить до 10 тысяч рублей, а 3% признаются, что платят больше 10 и 20 тысяч рублей ежегодно.
Интересно, что по мнению россиян размер некоторых штрафов следует уменьшить. Большинство респондентов (62%) считает, что это должно касаться незначительного превышения скорости. Чаще всего так думают водители в Тюмени (80%). 43% водителей полагают, что меньше всего должны взимать за тонированные стекла, а наибольшее количество таких ответов в Новосибирске (54%). На взгляд еще 30% россиян, непристегнутый ремень не является серьезным нарушением. Приверженцами такого взгляда в большинстве случаев оказываются жители Красноярска (46%). В топ-5 штрафов, стоимость которых следует уменьшить, вошли просроченная страховка (29%) и парковка в неположенном месте (28%). В рамках опроса россияне назвали ПДД, за нарушение которых, сумма штрафа должна быть увеличена. В список вошли вождение в нетрезвом виде (69%), выезд на встречную полосу (50%), проезд на красный (49%), движение по обочине (47%) и переход дороги в неположенном месте (45%).

За год больше тысячи никогда не отдавал. Да, и то, все штрафы только в летний период — за превышение на трассе. Каким надо быть чудаком, чтобы накопить десятку тысяч штрафами.
Я за усиление наказания за нетрезвую езду. Но при этом обязательно дифференцирование по степени опьянения. Один после вчерашнего употребления садится за руль в полной уверенности , что трезв, а анализ крови покажет наличие алкоголя. Другой же садится за руль в таком состоянии , что вообще не осознает кто он, где находится и что делает. А наказание на данный момент одинаковое.
А вот за ремень вообще незачем наказывать. На других участников движения это не влияет. Не пристегнулся — сам себя наказал. И я бы еще судей убрал с дорог, поскольку их даже пьяных нельзя отстранять от управления, но при этом они ездят с нами по одним дорогам, ощущая полную безнаказанность. Лично знал одного судью, неплохого человека. Но он мог ездить в совершенно синем состоянии . В таком состоянии однажды и не справился с управлением, врезался в дерево и погиб. На месте дерева мог быть другой участник движения. Либо правила для всех одни, либо делайте судьям свои дороги, желательно грунтовые, пусть там веселятся.
Евгений Попов, А если в машине пассажиры это ведь уже другое дело и пристёгиваться надо.
Евгений Попов, А не надо садиться за руль после вчерашнего употребления…
Sniper, А почему, если человек уверен, что трезв. Или после любой дозы нельзя на следующий день за руль ? А через день можно ? У всех разный обмен веществ, поэтому алкоголь перерабатывается разное время. Лучше конечно вообще не употреблять. Т.е. Вы против дифференциации наказания. Интересно измените ли Вы свое мнение, если вдруг в жару после литры кваса Вас проверят и уровень алкоголя будет ненулевой
Евгений Попов, Если не уверены, купите себе алкотестер.
Sniper, Я в себе уверен, мне тестер не нужен. А вы просто отрицаете очевидные вещи. Не могу понять причину сего