По данным исследовательской компании SNE Research, глобальное потребление аккумуляторных батарей в сегменте электромобилей в период с января по август текущего года выросло на 78.7% и достигло 287.6 ГВтч. При этом отмечается, что компании из Кореи — LG Energy, Samsung SDI и SK On — снизили свою долю в общем объёме производства с 33.5% годом ранее до 25% в нынешнем году. А такие китайские компании, как BYD, наоборот, активно увеличивают производство. Так, производство BYD в период с января по август выросло относительно прошлого года на 192%. Китайские компании стремятся расширить свою глобальную экспансию, например, компания CATL заявила, что начнет поставки цилиндрических аккумуляторных батарей собственного производства для компании BMW. Для работы на глобальном рынке компания CATL строит в Венгрии завод по выпуску аккумуляторных батарей мощностью 100 ГВтч, и инвестирует в это производство €7.3 млрд. Это уже второй завод CATL в Европе. Рост влияния китайских производителей аккумуляторных батарей связывают с доминированием страны в области добычи полезных ископаемых, используемых при производстве аккумуляторов.