В Китае на совместном предприятии JMC-Ford стартовало массовое производство электрического внедорожника Ford Bronco. 12 декабря с конвейера сошел юбилейный, 200-тысячный автомобиль завода, которым стала именно эта новая модель. Электрический Ford Bronco был разработан, чтобы конкурировать в растущем сегменте крупных кроссоверов на новых источниках энергии (NEV) с внедорожными характеристиками. Он будет соперничать с такими моделями, как Aito M8, Li Auto L9 и Denza N9.
Новый внедорожник имеет узнаваемую угловатую форму кузова, большую надпись Bronco спереди и запасное колесо на откидной задней двери, что придает ему брутальный вид. Однако, в отличие от классических внедорожников, он оснащен выдвижными дверными ручками. Размеры Bronco составляют 5025/1960/1825 мм при колесной базе 2950 мм и минимальном дорожном просвете 220 мм. В салоне автомобиля находится большой 15,6-дюймовый сенсорный экран, цифровая панель приборов и 70-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR-HUD). Интерьер включает холодильник объемом 7,5 литра, 21 динамик, 10 подушек безопасности и панорамный люк.
Модель доступна в двух вариантах силовой установки:
BEV (чистый электромобиль): два электромотора общей мощностью 332 кВт (445 л.с.), питаемые батареей 105,4 кВтч (LFP), обеспечивают запас хода до 650 км (CLTC).
EREV (гибрид с увеличенным запасом хода): два электромотора общей мощностью 310 кВт (416 л.с.) и 1,5-литровый ДВС (110 кВт/148 л.с.). Он использует батарею BYD Blade на 43,7 кВтч для 220 км электрического запаса хода (CLTC), а общий запас хода достигает 1 220 км.
Начальная цена электрического Ford Bronco составляет 229 800 юаней (примерно 2 600 000 рублей).
