Компания BYD из амбициозного китайского автомобильного бренда превратилась в крупнейшего в мире производителя электромобилей и поставила перед собой задачу добиться объёма производства в 5.5 млн автомобилей в нынешнем году. Но, похоже, её планы оказались слишком смелыми, и теперь стало известно, что BYD снижает целевой показатель по объёму выпуска до 4.6 млн новых автомобилей. Снижение годового плана производства на 16% связано с охлаждением спроса, ростом конкуренции со стороны других игроков на китайском рынке и изменением рыночных условий. Ранее компания отчиталась о результатах прошедшего квартала и сообщила, что квартальная прибыль BYD снизилась на 30%, это стало первым снижением квартальной прибыли производителя более чем за три года. Эксперты рынка прогнозируют, что компания может выйти на объём производства в 4.7–4.8 млн новых автомобилей по итогам текущего года. Если оценивать текущие результаты BYD, то от первоначального плана в 5.5 млн машин компания выполнила только 52% по прошествии восьми месяцев продаж. Учитывая, что 80% продаж BYD приходится на рынок Китая и именно там в настоящий момент фиксируется замедление роста продаж, выполнение ранее установленных целей — труднодостижимая задача. Компания BYD уже замедлила своё производство и отложила планы по расширению производственных мощностей на оставшуюся часть года. Компания BYD ощущает сильное давление со стороны конкурентов, в частности, компании Geely, которая в этом году, наоборот, увеличивает свой план производства до 3 млн машин с ранее запланированных 2.7 млн.
