Бренд JETOUR объявил о старте российских продаж первого гибридного кроссовера в своей линейке — T1 в версии подключаемого гибрида (PHEV). Модель доступна в комплектации «Премиум» по цене 4 499 900 рублей с учётом специальных предложений. T1 вышел на российский рынок в сентябре 2025 года, а теперь у него появилась гибридная версия. Она оснащена силовой установкой с последовательно-параллельным соединением и передним приводом. Бензиновый четырёхцилиндровый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 143 л.с. работает в паре с бесступенчатой автоматической трансмиссией с электромотором. Предусмотрено четыре режима движения: «Стандарт», «Эко», «Спорт» и «Снег». Заявленный запас хода — до 1400 км, быстрая зарядка занимает 30 минут. Дорожный просвет — до 200 мм, заявленная глубина преодолеваемого брода — 600 мм. Автомобиль может питать внешние устройства общей мощностью 3,3 кВт. Внешне гибридный T1 почти не отличается от бензиновой версии. Главное отличие — горизонтальная светодиодная полоса на решётке радиатора вместо логотипа. Доступны четыре цвета кузова — белый, чёрный, серебристый и золотой — и два варианта интерьера: серо-чёрный и чёрно-оранжевый.
В салоне — отделка сидений из искусственной кожи, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, кожаное рулевое колесо, передний подлокотник с охлаждаемой нишей, тонировка задних стёкол и подсветка салона. Из оснащения — двухзонный климат-контроль, мультимедиа с экраном 15,6 дюйма и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, аудиосистема Sony с девятью динамиками, беспроводная зарядка на 50 Вт, голосовое управление, электрорегулировки и вентиляция передних сидений, розетка 12 В в багажнике, салонный фильтр CN95, система кругового обзора 540° с обзором пространства под автомобилем и 45 зон хранения. От бензиновой версии гибрид отличают отделка селектора передач в виде кристалла и панорамная крыша. Также гибрид получил две новые функции — режим отдыха и парковочный климат-контроль. В режиме отдыха сиденье водителя откидывается в лежачее положение, окна и люк закрываются, двери запираются, наружное освещение выключается, громкость аудио снижается, а кондиционер поддерживает заданную температуру. Парковочный климат-контроль держит температуру в салоне при выключенном двигателе до 24 часов или пока заряд батареи не опустится ниже 20%. Гарантия на гибридный T1 — 5 лет (3 года гарантии плюс 2 года технической поддержки) и программа «Продлённая гарантия» ещё на 2 года. Для батареи и электромотора срок основной гарантии увеличен с 3 до 5 лет, плюс 3 года дополнительной техподдержки после её окончания.
