Согласно исследованию Counterpoint Research, индустрия беспилотных такси выходит на этап активного расширения. Ожидается, что 2026 год станет переломным моментом, когда проекты перейдут от локальных тестов к масштабному коммерческому использованию в крупных городах. К 2035 году общемировой парк таких машин может вырасти до 3,6 млн единиц. Основными регионами, способствующими этому росту, станут Китай и США. В КНР развитию способствует государственная поддержка инфраструктуры и быстрое внедрение систем обмена данными между автомобилем и дорожными объектами. В США развитие сконцентрировано вокруг технологических центров в Финиксе, Сан-Франциско и Остине.
Ключевыми участниками этого процесса выступают Waymo, Tesla, Baidu Apollo, а также WeRide и Pony.ai. Каждая из этих организаций применяет свои технические подходы: например, Tesla делает ставку на системы машинного зрения в модели Cybercab, в то время как другие используют комбинацию различных датчиков. Ожидается, что массовое появление роботакси постепенно изменит привычную модель владения личным транспортом, предлагая альтернативу в виде доступных поездок. К концу десятилетия к гонке присоединятся игроки из Европы и других стран Азии, когда регуляторные барьеры станут менее строгими, а технологии достигнут нужного уровня надежности.
Аналитики предполагают, что к 2035 году услуги беспилотных перевозок станут высокодоходным сектором экономики, который будет интегрирован в городские транспортные системы по всему миру, включая Ближний Восток и Юго-Восточную Азию.
Общая рыночная стоимость услуг в этом сегменте к 2035 году должна составить $168 млрд (примерно 12,7 трлн рублей).
