Mercedes-Benz совершила прорыв в области зарядки электромобилей, представив технологию Megawatt Flash Charging: прототип CONCEPT AMG GT XX достиг мощности свыше 1 МВт, установив новый рекорд. На испытательной станции автомобиль за 0,5 секунды вышел на пиковую мощность 1041 кВт, поддерживая 1000 кВт в течение 2,5 минут. За минуту зарядки он получил 17,3 кВт·ч, что сразу прибавляет 125 км запаса хода.
Ключ к успеху — инновационная батарея, разработанная по технологиям «Формулы-1». Она использует цилиндрические элементы NCMA с плотностью энергии более 300 Вт·ч/кг и прямым охлаждением диэлектрическим маслом. Это обеспечивает стабильную работу 3000 элементов даже при высоких нагрузках, а система на 800 В сокращает время зарядки и вес.
Технология создана в сотрудничестве с Alpitronic, адаптировавшей зарядную систему для грузовиков под легковые автомобили с тонким кабелем CCS, выдерживающим ток до 1176 А. Эти разработки лягут в основу новых, сверхбыстрых зарядных станций Mercedes-Benz в Европе и Северной Америке с 2026 года.
CONCEPT AMG GT XX также побил несколько рекордов на треке Нардо, подтвердив высокий потенциал платформы AMG.EA, наработки которой появятся в серийных моделях в следующем году.
