Операторы, про интернет-банкинг и опять «в гостях у симкомата»

«Сбербанк» отчитался о популярности и успешности своего интернет-банка. Забавно, что в «Сбербанке» уже настолько довели до ума своё мобильное приложение, что, например, мне абсолютно до лампочки обновленный интерфейс «Сбербанк Онлайн», каким бы он распрекрасным ни стал. Подозреваю, что я не один такой. Автоматы по продаже симкарт Tele2 в московском метро: повторение – мать учения или попытка номер три?

«Сбербанк Онлайн», история успеха?

В банке доложили о безусловном успехе своего обновленного банковского интерфейса и заявляют о том, что более 12 млн пользователей уже оценили и одобрили изменения. Каюсь, я не оценил, потому как не пользуюсь, хотя имею полное право считать себя достаточно активным клиентом Сбербанка. Просто последние года полтора-два все мои сравнительно скромные потребности успешно «закрывает» приложение для смартфона того же Сбербанка, а играться с банковскими софтом/интерфейсами просто из любопытства считаю вредным для нервной системы и потенциально опасным для кошелька. Вам тоже, кстати, не советую без нужды. Вон сколько на свете увлекательных компьютерных игр, в том числе бесплатных, а игры с банковским софтом могут дорого обойтись. Считайте это предупреждением, которое я посчитал нужным озвучить. Понятно, что есть всякие хакеры-трояны, но банальное разгильдяйство и небрежность пользователя тоже не будем сбрасывать со счетов, «все мы люди, все мы человеки».

Сам факт того, что я уже не помню, как выглядит или выглядел «Сбербанк Онлайн», говорит о некоторой избыточности инструментов для управления счетом. Избыточности в хорошем смысле слова, ибо наличие выбора всегда приветствуется. Пара цитат из пресс-релиза, полная версия здесь.

«Клиентам стали доступны новые функции, значительно изменился дизайн, интерфейс и был полностью пересмотрен клиентский путь. Сам СберБанк Онлайн благодаря обновлению стал более атмосферным, эмоциональным, гибким и современным. Он одинаково хорошо работает на компьютере, планшете и смартфоне».

Мдя, всего-то пару лет назад фраза «одинаково хорошо работает...» применительно к сбербанковскому софту вызвала бы одинаковый, истерично-нехороший смех пользователей, а сейчас мы уже привыкаем к тому, что сбербанковский софт может нормально работать и таки работает, героям-разработчикам слава! Сколько лет понадобилось руководству Сбербанка на осознание того, что продолжать жить с такими инструментами самообслуживания не только позорно, но и банально опасно для финансового здоровья? Или сами они никогда этими инструментами не пользовались, а потоки жалоб со стороны – это всё «враги клевещут»? Вполне допускаю. Может, руководство Сбербанка и рубли «живьём» уже давно не видело, кто их, небожителей, знает?

В общем, будучи ленивым ретроградом, я на себе особо экспериментировать не хочу, но с интересом жду ваших комментариев и с удовольствием их процитирую. Должна же быть хоть какая-то практическая польза от читателей, верно? (здесь был смайлик).

Операторы, про интернет-банкинг и опять «в гостях у симкомата»

Всё равно для порядка честно попробовал, и, увы, неудачно. Меня Сбербанк по адресу почты признавать не захотел, хотя этот адрес в системе точно есть уже много лет. Пароль, судя по комментарию системы, опознан правильно, так что экспериментировать с «Забыли пароль?» я воздержусь. А то вдруг наупражняюсь до того, что и приложение на смартфоне перестанет открываться, а этого мне бы не хотелось от слова «совсем». Путь уж этот новый «Сбербанк Онлайн» остаётся «...более атмосферным и эмоциональным» сам с собой и без меня, а то, не дай бог, ещё эмоционально испорчу ему атмосферу всякими нехорошими словами.

Симкомат Tele2, иногда они возвращаются!

Я, честно говоря, думал, что эксперименты с роботизированной продажей симкарт в метро пусть с разной степенью успеха, но завершились. Благополучно продемонстрировав слабую работоспособность этой идеи в российских условиях. Вылезло немало проблем как организационных, так и технических. Наверняка и финансовых проблем тоже, ибо любовь московского метрополитена к деньгам уже давно стала притчей во языцех, и я даже не представляю себе цену аренды аж целых двух квадратных метров метро-площади (сам агрегат плюс путь подхода к нему клиентов). С техническими проблемами всё было интереснее и разнообразнее, про монументальный агрегат Tele2 можно почитать здесь, про «скворечник» МТС — здесь.

Спасибо читателю за когда-то присланный коллажик. В качестве резюме для не любящих читать лишнее: технические проблемы были у обоих операторов, хотя проблемы на удивление разные. Можно надеяться, что за прошедшие с тех пор два года с техническими вопросами разобраться успели даже в очень неспешном режиме. Хотя кто знает, кто знает... Любят у нас всё откладывать на последний момент, я и сам этим регулярно грешу. Ниже — фото симкомата Tele2, скорее всего, именно эти машины будут помыты, обслужены, по необходимости реанимированы и опять расставлены на станциях метро.

Минуточку... Тут пресс-релизик от Tele2 «вдруг» подоспел с опозданием на несколько дней. Эээ..., похоже, что всё не так или не совсем так просто, читайте UPDATE в конце текста. Всё как мы любим: интриги, скандалы, расследования и прочая желто-прессная ерунда. А что делать? Ладно, пока оставляю написанное «как есть», не сердитесь.

Пресс-релиз от Tele2 про это событие можно почитать здесь. Выглядит красиво, но всё равно я сомневаюсь в работоспособности этой схемы. Дело даже не в технике, которую при желании можно «вылизать» и довести до ума. Здесь два глобальных «затыка», от которых никуда не денешься: кто будет виноват, если что-то пойдёт не так? Например, кто будет виноват, если предъявленный паспорт окажется фальшивым, машина фальшивку не смогла распознать, а фактически анонимная симкарта поучаствует в очередном псевдо-минировании? Симкомату «шить срок» бесполезно, ему всё равно, где стоять. Симкомат может и сидя постоять, если что. И второй затык — цена вопроса. Живой сотрудник применительно к продажам симкарт явно практичнее, он ведь не только симкарты продаёт, но и много чем ещё занимается. Опять-таки симкомат не обязательно поощрять за выполнение плана по продажам. Но, в целом, с симкоматом я даже не представляю себе, сколько нужно продать симкарт для выхода проекта на уровень окупаемости. Не уверен я, что агрегат вообще сможет столько проработать без серьёзных поломок. С другой стороны, деньги в разработку и производство этих агрегатов уже вложены, и не использовать уже имеющийся ресурс обидно.

В общем, при всей рекламной привлекательности проекта, внятных перспектив я пока не наблюдаю. Всё-таки рабочая сила в России настолько дешёвая, что до замены людей роботами нам ещё очень далеко даже в Москве с её сравнительно высокими зарплатами. Экономическая целесообразность решает если не всё, то почти всё. Безусловно, пристроить оставшиеся с прошлого раза симкоматы полезно, но сколько их уцелело и сколько потребуется в них вложить сил и средств, чтобы довести до ума? Сомневаюсь я, что кто-то занимался этим «впрок» со времён прошлого эксперимента. А вы как думаете?

И ещё: не знаю, как это всё заработало сейчас, но ровно два года назад некоторое количество разных проблем «имело место быть». Так что, при всей заманчивости идеи «быстренько хапнуть симкарту по дороге на работу», лучше на такой сценарий не рассчитывать, а ориентироваться на потерю порядка 10 минут времени. И это при условии, что перед вами в очереди не окажутся другие желающие. Также советую перечитать старый обзор симкомата Tele2 здесь. Если ничего радикально не изменилось, то заранее сможете оценить потенциальные «нескладушки» и сэкономите время. А если большинство «косяков» всё-таки исправили, то тем лучше, приятные сюрпризы всегда приветствуются. Удачных вам сражений с роботом-симкоматом, и обязательно напишите в комментариях о своих впечатлениях.

UPDATE

Как легко одной фоткой порушить всю логичную (казалось бы) и аккуратно выстроенную цепочку выводов! Судя по фотке (см. ниже), свежеустановленные в московском метро симкоматы Tele2 сильно отличаются от своей предыдущей версии. Хотя чёрт их разберет: аккуратно – очень аккуратно! – сфотографирована строго боковина агрегата, а что там на лицевой панели аппарата, науке неизвестно. Установлен старый девайс, новый, или сфотографирована просто декоративная ширма с надписью Tele2? Умеют у нас «правильно» фотографировать, высокое мастерство! Зато интрига сохранилась, а это важно. Я одно могу сказать: фотографировать только боковину агрегата (если это и правда не ширма на веревочках) — абсурд, профессиональные фотографы так не работают. Поэтому всё-таки не будем торопиться с выводами, надо бы сперва подойти к объекту, осмотреть его и, может быть, даже ощупать, не побоюсь этого слова.

Одно могу сказать: если это действительно новая модель симкомата, то начинают в голове шевелиться нехорошие мысли про вульгарный распил бюджета. Предыдущая версия симкомата вполне себе неплохо работала, недочёты были в основном по части софта, а это исправить несопоставимо дешевле, чем проектировать и строить новое устройство. Однако посмотрим на сам девайс, боковина или даже ширма на фото нам мало что расскажут. И да, могли просто зачем-то изменить экстерьер, оставив все потроха прежними. Как говорится, «будем посмотреть».

Ссылки по теме

Симкоматы пришли в метро

Симкомат МТС в метро

Сергей Потресов ([email protected])

Опубликовано — 04 декабря 2020 г.

Поделиться:

Мы в социальных сетях: