Бирюльки №415. Умный отель и круизный лайнер, технологии гостеприимства

Привет.

Каждый раз, путешествуя в Штаты, нахожу что-то интересное и порой незапланированное, а иногда просто освежаю в памяти то, что уже знал до того, но в суете выкинул из головы. Феномен того же Uber в США не объяснить просто тем, что люди зарабатывают деньги. Этот момент, безусловно, важен, но он не является определяющим. Во многом это социальная платформа для общения, когда вам встречаются очень разные люди, которых вы не сможете встретить никак иначе. За несколько дней совершил с десяток поездок на Uber, и мне попалось только два молчаливых водителя. Все остальное время люди общались, интересовались моими взглядами на те или иные события, рассказывали о своем мнении. Каждый из них был готов замолчать в любой момент, если бы мне было неудобно, они не навязывались. Но было видно, что им интересно поговорить, причем о вещах совершенно разных. Просто перечислю своих водителей – помощник мэра Лос-Анджелеса, демократ и, как оказалось, умный и веселый парень. Бывший военный, служивший в разных странах, на пенсии, любит играть в компьютерные игрушки с людьми по всему миру. Девушка, менеджер в микробиологической лаборатории, что работает с Boeing и другими крупными компаниями. Молодой парень, музыкант, вечерами подрабатывает в Uber. Промоутер джазовых вечеров, который подарил мне шикарнейшие тридцать минут поездки, так как играли изумительные, незнакомые мне композиции. Наш бывший соотечественник, рассказавший, как ему спокойно жить на новом месте, и поделившийся наблюдениями. Очень разные люди, которые на десять, двадцать, тридцать минут появились в моей жизни и смогли чем-то поделиться. И во многом Uber в США – это не такси, как мы его воспринимаем, а место, где люди могут поболтать, в том числе и это делает сервис таким популярным. Поэтому механическое копирование схемы бизнеса зачастую не дает адекватного результата, это касается не столько Uber, сколько многих иных моментов, когда вычищается та самая социальная составляющая, она при копировании исчезает. И чтобы закончить про Uber, скажу, что в Москве мне совсем не интересно разговаривать с водителями, крайне редко встречаются достойные собеседники, а обычно разговоры крутятся вокруг одного и того же. Хотя возможно, что вам везет больше. И мне сложно представить, что кто-то с нашим менталитетом пустит в свою машину незнакомца ради разговора, а не из-за денег. Возможно, что я недооцениваю нас, но мне так кажется. Да и представить, что человек с хорошим заработком будет подрабатывать в Uber время от времени, также сложно. В Лос-Анджелесе многие машины, что приезжали ко мне, были очень неплохими. Не Tesla, но дорогие седаны.

C CES из Лас-Вегаса у нас вышло достаточно материалов, поэтому эти темы оставлю вне выпуска «Бирюлек», желающие могут найти статьи по ссылке.

А мы приступим к «Бирюлькам», благо есть о чем поговорить и что обсудить.

Содержание

1. Умный отель по версии Aria – первый масштабный проект в мире
2. Медальон на круизном лайнере – волшебный ключ от дверей
3. Китайская Nokia – от китайцев и для китайцев. Nokia 6
4. Победа онлайн-шоппинга над ритейлом? Пример США
5. Обновление интерфейса Windows 10 – новый стиль

Умный отель по версии Aria – первый масштабный проект в мире

Про умный дом талдычат давным-давно, но его элементы появились впервые в отелях, и оттуда возникло желание людей иметь в домах автоматически раздвигающиеся шторы, это первое что приходит на ум, когда начинают обсуждать умный дом. Этакое визуальное отображение будущего, в котором все делается с пульта управления или кнопки. Многие отели хорошего уровня давно освоили этот трюк, около кровати есть кнопки, и с их помощью можно открывать тяжелые шторы и занавески, помимо того, что вы можете управлять всем светом в комнате, выключая его. Почему-то сторонники умного дома не просят о такой возможности, хотя она намного полезнее.

Попытки создать умные комнаты в отелях предпринимались многократно, но всегда наталкивались на прозу жизни – есть срок окупаемости инвестиций, невозможно установить дополнительное оборудование в номере, не проведя там минимальных изменений. Все это становится сложно, а выгода отеля вовсе неочевидна. Тем более что сетевые отели придерживаются единого стандарта, не может быть 200 номеров «глупых», а десять «умных». Никто из менеджмента не даст возможности провести такой эксперимент. Даже один номер, выведенный из продаж, приносит заметные проблемы в виде недостаточного притока денег. Отсюда следует, что работать с отелями производителям электроники архисложно, они ограничиваются поставками готовых решений и стараются не лезть в инфраструктуру.

В начале 2016 года в Лас-Вегасе отель Aria, что входит в MGM Group, решился на смелый эксперимент, они установили в 4000 номеров планшеты, которые стали элементом умного отеля и решили часть проблем, не вынуждая менять проводку, проводить установку датчиков и тому подобных вещей. Спустя год я остановился в этом отеле и опробовал на собственной шкуре данное решение, чтобы поделиться с вами этой историей.

Начну с того, что поставщиком решения стала британская компания Crave, образованная в 2009 году. Любопытно, что именно тут нашли пристань многие разработчики из Symbian, например, бывший глава разработок ПО Symbian трудится здесь, а также CTO TomTom, а основатель компании когда-то был членом совета директоров Psion. Идея этого стартапа заключалась в том, что рано или поздно отели должны будут использовать умные решения, поэтому та компания, что начнет суетиться на этом рынке раньше других, сможет заполучить большой кусок пирога. Учитывая британские корни компании, она начала активно работать на рынке Великобритании, предлагая отелям создание собственного приложения, в котором будут описываться все возможности отеля. Из приложения также можно было делать заказы на еду либо какие-то услуги.

Следующим логичным шагом стало создание прототипа планшета, который имел бы ровно те же возможности, что и приложение, но оставался в номере отеля. То есть, решалась главная задача, которая заключалась в отсутствии необходимости иметь дело с огромным зоопарком устройств, с которыми приезжали люди. У кого-то приложение могло установиться и работать, кто-то жаловался, что что-то не работает. А это выливалось в деньги на службу поддержки либо недовольство со стороны отелей.

У Crave не было шансов войти в крупные международные сети, для этого компании не хватало размера и веса, несмотря на то, что они привлекли топ-менеджеров из этого бизнеса. Поэтому первые планшеты устанавливались в бутик-отелях Лондона, для которых это стало своего рода фишкой. Очень быстро пилотные установки дали обратную связь, что именно хотели видеть люди в таких устройствах, и они эволюционировали. На данный момент существует второе поколение планшетов, они и стоят в Aria. Устройства были разработаны еще в 2015 году, когда их впервые показали на выставке HITEC.

В отличие от компаний, что ориентируются на массовый рынок, в Crave изначально столкнулись с такой проблемой, как срок жизни устройства. Владельцы отелей в теории хотят, чтобы такие устройства были вечными или хотя бы долгоиграющими, то есть не устаревали как минимум пять-шесть лет! Для рынка электроники это невообразимый срок, так как смена поколений идет ежегодно. Вспомните, какой телефон у вас был пять лет назад и как от него отличается ваш текущий аппарат. Представили? А теперь вообразите, что весь мир ушел вперед, а вам предлагают все тот же старый телефон.

Частично вопрос морального устаревания в Crave решили так – отказались рассказывать про технические подробности своих устройств. В разделе «Спецификации» вы найдете не привычное описание памяти, размера экрана и его разрешения, а перечисление сценариев и сервисов, которые могут работать с таким планшетом. То есть, в Crave пошли от обратного, решив, что техническая сторона вопроса для их потребителя вторична, и это действительно так. В конце концов, наше восприятие бесплатного планшета в номере совсем иное, чем у устройства, которое мы покупаем для себя.

Другим важным моментом стало то, что эти Android-планшеты имеют оболочку от Crave, которую те назвали Crave OS. Фактически это надстройка, которая закрывает Android для пользователя, но позволяет с легкостью управлять всеми функциями планшета отелю.

Модель Crave T2 имеет диагональ экрана 10 дюймов, другие характеристики можно только предполагать, разбирать планшет я не стал, так как в моем номере он уже был поврежден (разбит экран), а грозное предупреждение рядом с планшетом говорило о том, что при краже или поломке с гостя снимут 500 долларов!

Дистрибьюторы Crave продают эту модель за 350 долларов, без учета стоимости сервиса, его установки и настройки. Сам по себе планшет не даст вам ровным счетом ничего, требуется работа компании, чтобы IT-инфраструктура отеля была связана с планшетом. Это вовсе не такая плевая работа, как может показаться. Например, в Aria 4004 номера, каждый из них получил свой планшет. Каждый планшет привязан к комнате, но при этом они объединены в различные группы – по этажам, классу комнат и так далее. Отель может рассылать предупреждения в зависимости от той группы, к которой принадлежит планшет, что очень удобно.

Несколько слов о качестве планшета. Дешевый пластик, когда берешь устройство в руки, оно скрипит, и есть ощущение, что он на последнем издыхании. За год эксплуатации дойти до такого состояния устройство не могло, это качество сборки и материалов. Пластик настолько некачественный, что он усох в отельном номере, и отсюда все эти скрипы. В Crave явно нашли дешевую фабрику в Китае, которая сделала эти устройства, причем сделала не очень качественно.

Еще один важный момент. В номерах проходит ежедневная уборка, пыль стирают везде, где только возможно, номер сияет. Но вокруг планшета и сам планшет не трогают, видимо, боятся того, что что-то можно сломать, а постоялец, обнаружив это, тут же пожалуется, тем более что никому не хочется отдавать свои 500 долларов просто так. Поэтому около кровати есть тумбочка с планшетом, которая в пыли, ее протирают вокруг, а саму подставку не трогают. Это не просто странно, а создает неприятное впечатление от работы служб отеля. Когда я сказал об этом менеджеру, ситуацию исправили и вытерли тумбочку. На следующий день на ней снова была пыль.

Как уже сказал, у меня планшет был с треснутым экраном. Уж не знаю, отчего и почему это случилось.

Проблема в том, что разбить экран крайне сложно, особенно когда вы не выносите планшет за пределы номера и вам особо нечего на нем делать, кроме как посмотреть прогноз погоды, карту отеля или заказать еду. В описании возможностей Crave OS все звучит намного круче, чем есть на самом деле. Например, когда вы смотрите карту отеля, вам открывают обычный PDF-файл, никакой интерактивности или чего-то такого! Я настолько привык, что в таких местах есть интерактивные карты, которые показывают, как пройти в ресторан или магазин, дают навигацию, что обычная карта вызывает удивление. Это явно недоделали на момент запуска и не исправили потом.

Из приятных фишек – вы можете загрузить газеты и журналы, к которым вы привыкли. В электронном виде, что избавляет отель от необходимости разносить эти газеты по утрам и вешать на ручку вашего номера (они все равно это делают по старинке, то есть электронная форма газет так и не взлетела). Количество газет и журналов ограничено, что легко объяснить их стоимостью, даже такой большой отель не может брать их бесплатно, а оплачивать газетам доступ непонятно по какой ставке и за какое число пользователей. Это также вопрос, который висит в воздухе.

В планшете есть часы, по умолчанию они показываются на экране. Также вы можете видеть различные предложения, например, еды в номер, которую тут же можно заказать, достаточно только нажать на картинку. Стоимость еды записывается на ваш номер, что удобно. В Crave утверждают, что использование планшетов повышает продажи в среднем на 9 процентов, люди чаще заказывают еду в номера. С точки зрения логики это должно быть так, ведь перед глазами постоянно мелькает реклама.

Не могу сказать, что оболочка от Crave очень продвинутая, она простая и заточена под конкретные задачи. Из неаккуратных моментов отмечу, что несколько раз видел, как на экране обновлялась информация, в течение пары минут шла загрузка новых картинок и предложений. Постоялец не должен видеть этого, это лишнее.

Никаких Android-игр, возможности зайти в свою почту или чего-то подобного, чего можно ждать от планшета и что логично. Все заточено под нужды отеля, но не постояльца. Хотя есть управление комнатой, температурой, шторами и светом. В Aria на момент открытия в 2009 году установили решение для умного отеля 4Control, в котором было реализовано управление кондиционером, шторами и светом. Именно это позволило интегрировать планшеты так просто, они фактически управляют одним цифровым хабом в каждой комнате. Стоит помнить об этом, так как установка не произошла с нуля, в Aria уже имелась своя инфраструктура для управления различными системами.

Соединение планшета с управляющим сервером происходит по Wi-Fi, тут в Aria возникли определенные проблемы. Изначально в Aria был привычный для сети MGM интернет, вы получаете бесплатный Wi-Fi на определенной скорости, достаточно только ввести ваш номер комнаты и фамилию. В 2016 году авторизацию убрали, теперь можно просто подключиться к сети. Это было сделано из-за того, что в планшетах Crave постоянно возникала проблема с авторизацией! И они просто не могли достучаться до сети, отсюда вот такое странное решение, когда Wi-Fi неожиданно стал бесплатным для всех. Его стоимость закладывается в Resort Fee, который оплачивается всеми, но есть еще одна фишка. На первом этаже отеля и казино Wi-Fi бесплатен изначально, вы можете подключиться к нему. Но качество работы оставляет желать лучшего, мои друзья пожаловались на это, когда мы сидели в лобби отеля. В то же время на моем телефоне Wi-Fi работал на отлично, скорость была высокой. И это было связано с тем, что я подключался к нему на гостевом этаже и, видимо, мне выставили какой-то приоритет. А может быть, это просто совпадение, которое случилось несколько раз, и никакой разницы тут нет.

Для Crave получить такого клиента, как Aria, стало прорывом, это пилотный проект, который позволил компании оснащать другие отели своими планшетами. Пусть и не в таких объемах, но все же. Искренне сомневаюсь, что сам отель что-то заплатил за планшеты и их установку, вряд ли они были настолько заинтересованы в этом проекте. В какой-то мере это инвестиция Crave в будущее своей компании, попытка выйти на новый уровень. При себестоимости такого планшета на уровне около 85 долларов цена 5000 планшетов, поставленных в Aria, составляет чуть менее полумиллиона долларов, добавим сюда стоимость установки и адаптации, получится, что весь проект стоил миллион или чуть больше. С точки зрения бизнеса эти инвестиции можно вернуть за 3-4 года при условии удачной раскрутки проекта на других рынках. Судя по пресс-релизам Crave, бума не возникло, но они выпустили маленький планшет на 8 дюймов для отелей ниже классом! Как по мне, так разница в стоимости должна быть минимальной, поддерживать два продукта нет никакого смысла.

Думаю, что пилотный проект в Aria не дал нужного результата для компании, пока мы не наблюдаем бума в этой сфере. Но этот опыт очень интересен, причем сразу в разных аспектах. Crave не просто выступают как поставщик планшета и софта, но также играют роль системного интегратора. Вообразить сходные рыночные ниши очень легко, например, это могут быть кафе и рестораны, в которых меню вам приносят на планшетах или они встроены в столы. Примеров таких ресторанов множество, но все они создают свои решения, как правило, самостоятельно, и набивают свои шишки. Нет единого поставщика, кто пытался бы сделать нечто подобное глобально. Много систем для управления заказами, облегчения труда кухни и официантов, создания логистики, но интегратора, дающего в том числе планшеты для посетителей, пока нет. Хотя, насколько я знаю, в этом направлении уже многие пытаются смотреть, спрос идет со стороны общепита, а готовых IT-решений пока не существует.

Следующая тема напрямую связана с тем, что мы обсудили про отели, в ней мы поговорим про IT-системы на круизных лайнерах.

Внеклассное чтение

• Бесплатный телефон в номерах отелей – навигация, местные звонки и интернет

Медальон на круизном лайнере – волшебный ключ от дверей

Беспроводные технологии медленно проникают во многие сферы нашей жизни, и причина в стоимости адаптации, а также в том, что необходимо быть уверенными, что они будут работать в любых ситуациях. В парках развлечений какое-то время назад уже появились волшебные браслеты, в которые вшиты NFC-метки, позволяющие получать доступ на аттракционы, и развитие в этом направлении будет идти и дальше. Но на круизных лайнерах все еще оставались старые ключи-карты или вовсе обычные металлические ключи. Учитывая, что на лайнере в среднем проводят от недели, то необходимость таскать с собой ключ везде начинает напрягать. Первым пионером в области облегчения жизни отдыхающих стала компания Royal Caribbean’s и их лайнер Quantum of the Seas. На нем появились беспроводные NFC-браслеты, которые позволяют пройти регистрацию без прежних стоек, добавить в браслет свою фотографию. В настоящее время уже несколько лайнеров серии Quantum имеют такую систему на борту, за несколько лет она прошла обкатку на практике.

На кораблях компании много технологических штук, например, бионический бар, в котором роботы разливают выпивку. Это будущее, но, скорее всего, оно будет таким, как в фильме «Пассажиры», где бармен выглядит как человек и может поддерживать разговор. С автоматической рукой особо не пообщаешься.

Огромные лайнеры превратились в туристические аттракционы, времена, когда корабли были основным способом путешествия, давно прошли, их вытеснили самолеты. Международная ассоциация круизных линий прогнозирует, что в 2017 году 25.3 миллиона человек отдохнут на бортах лайнеров. Согласитесь, что по сравнению с числом путешествующих людей это очень и очень немного. Лайнеры сами по себе превратились в развлечение, что-то сродни казино в Лас-Вегасе, которые представляют собой намного больше, чем просто место для игр, это огромные развлекательные комплексы, где каждый найдет что-то свое. Ровно то же самое и здесь, а значит, на лайнерах будут появляться технологические штучки быстрее, чем в других областях. Это необходимость для них, им нужно поражать своих пассажиров. Да и аудитория, которая путешествует на лайнерах, это люди с деньгами, цена простого тура заметно дороже, чем самостоятельное путешествие куда-либо. А сколько еще тратится денег на борту, лучше не вспоминать вовсе.

На фотографии вы видите круизный лайнер Regal Princess компании Carnival, на нем впервые будет внедрена система беспроводных браслетов Ocean Medallion. Их можно будет носить на себе как кулон, как часы, просто положить в карман. Корабль оснастят беспроводными считывателями во всех зонах, где могут находиться пассажиры. Это значит, что, приближаясь к каюте, вы не должны будете доставать ваш медальон, дверь откроется автоматически. Оплата любых товаров, доступ в те или иные комнаты, например, спортивный зал – все это будет осуществляться с помощью такого «ключа». Да и на берегу процесс регистрации будет примерно таким же, быстрым и легким. Чтобы создать легкость в восприятии технологии, на корабле пришлось проложить 115 километров оптики через 19 палуб, установить больше 7000 сенсоров. На корабле уже была установлена система Ocean Compass, это порядка 4000 сенсорных экранов диагональю 55 дюймов с высоким разрешением. На них можно выбрать себе развлечение по вкусу, найти маршрут до нужной точки, одним словом, это часть информационной системы для пассажиров.

А вот так выглядит сам медальон на руке у пассажира.

В чем отличие этой системы от многих других? Она чуть более интеллектуальна, например, при вашем приближении к номеру она не только открывает дверь, но зажигает для вас свет, одним словом, ждет вас. И придумать сценарии, в которых будет множество опций, очень легко. Для владельцев корабля это также большая экономия, ведь система действует и в обратную сторону – когда вы уходите, она автоматически гасит свет.

Для тех, кто не доверяет технологиям и не хочет, чтобы за ним следили, есть возможность отказаться от медальона, можно по старинке пользоваться ключ-картой и записывать все покупки на свой номер. Пока что еще такая возможность остается, но в будущем она исчезнет. Еще один важный параметр для корабля – это безопасность. Теперь капитан и служба безопасности будут точно знать, где и когда находятся каждый из пассажиров. Это не предполагает слежку за ними, скорее это необходимость в аварийных ситуациях, чтобы быть точно уверенными, что все покинули корабль вовремя и никого не забыли. Тут также возможны варианты, например, человек потерял свой браслет, но согласитесь, что уровень безопасности будет выше, чем простое знание числа пассажиров и их подсчет при посадке в шлюпки. Уверен, что на следующем этапе еще и шлюпки оснастят своими «мозгами», чтобы они считали пассажиров.

Перед нами открывается чудный мир, в котором все большую роль начинают играть не отдельно стоящие устройства, а сервисы, построенные на их основе. И поэтому можно с уверенностью говорить, что гонку за умный дом выиграют не те компании, что смогут представить лучшие сенсоры, а те, что сделают полностью системы, которые будут способны включать в себя любые сенсоры из имеющихся. Вопрос уже не столько в железках, сколько в софте, который ими управляет.

К содержанию >>>

Китайская Nokia – от китайцев и для китайцев. Nokia 6

Возвращения Nokia на рынок ждали немногие, но все-таки этот вопрос волновал умы, как компания HMD Group, созданная Foxconn, покажет первый продукт, что это будет за устройство. Вопросы множились, а ответов на них не было. Первое удивление вызвало то, что компания показала вначале кнопочный телефон Nokia 150, а вовсе не смартфон. На мой взгляд, это было ошибкой, так как многие ждали именно смартфон от компании с этим именем. И также многие, зная, что за компанией стоят китайские деньги, ожидали европейского стиля управления, которого мы так и не увидели. Посудите сами, неправильно расставлены акценты, отсутствует понимание того, что интересно потребителям, в том числе и отрицание влияния медиа на этот процесс. Дальше – больше. В компании официально заявили, что покажут новинки в Барселоне, мол, ждите смартфоны там. Многие приготовились, хотя утечки уже были и ничего особенного они не обещали.

А теперь самое смешное – в HMD Global решили не ждать февраля и объявили свой первый смартфон, но для Китая! От китайцев китайцам с любовью. Поразительно вот так потерять внимание медиа, а также потенциальных покупателей, тем более выпустив не самую интересную модель для одного из партнеров – им стал JD.com, он будет продавать Nokia 6 эксклюзивно онлайн для китайских потребителей.

Сама модель типична для выводка китайских смартфонов последнего поколения. Построена она на Qualcomm 430, оперативной памяти 4 ГБ, встроенной 64 ГБ, есть карта памяти до 128 ГБ. Металлический неразборный корпус из алюминия 6000 серии, 2.5D стекло и дисплей в 5.5 дюйма и с FullHD-разрешением. Фронтальная камера 8 мегапикселей, основная 16 мегапикселей. Батарея 3000 мАч, разъем microUSB. Как видите, ничего особенного ни с точки зрения дизайна, ни с точки зрения начинки.

Стоимость этого аппарата в Китае в онлайн-магазине составит 1 699 юаней, то есть почти 250 долларов. В Европе такой аппарат будет уже стоить порядка 300-350 евро, что делает его дорогим, есть множество китайских конкурентов по меньшей цене. Я решительно не вижу, как HMD Global собирается бороться за рынок с такой стоимостью устройства и отсутствием старых каналов для реализации товара. Перед нами еще одна китайская компания, которая вряд ли сможет добиться заметных результатов в обозримом будущем. А то, как они выводят продукты на рынок, точно говорит о том, что у руля стоят китайцы, совершенно не понимающие важности европейского рынка для восприятия собственных продуктов, а значит, они заведомо проигрывают.

А как вам аппарат от Nokia? Может, хотите купить и уже готовите деньги?

К содержанию >>>

Победа онлайн-шоппинга над ритейлом? Пример США

В США разворачивается интересная история: две компании, Macy’s и Sears, объявили результаты праздничных продаж, которые оказались хорошими, но не смогли компенсировать падение в ноябре и декабре. Как результат, в Macy’s планируют сократить около 10000 сотрудников и закрыть почти сотню магазинов, примерно так же обстоят дела и в Sears. Объяснение, которое дается в большинстве американских газет, звучит так: они проиграли гонку онлайн-магазинам и поэтому уходят. На мой взгляд, это весьма однобокий подход к проблеме розничных сетей, который не отражает в полной мере того, что происходит.

Тот же Macy’s активно развивает онлайн-продажи, добился в них определенных успехов. Причина ухудшения положения текущих розничных игроков в кризисе, который пока можно списывать на вездесущий онлайн, ведь в нем падение продаж не так заметно или вовсе скрыто. Удивительно в этой ситуации то, что подробного анализа товарных групп и падения продаж в них никто не приводит. Ощущение, что историю просто заметают под коврик, чтобы не возбуждать умы ненужными размышлениями. Продажа одежды через интернет – это классная идея, но все равно мы не избежим обычных магазинов, где вещи можно посмотреть и сравнить. Возможно, что не нужны такие большие торговые сети, но сами магазины никуда не исчезнут. Нет никакой трансформации продаж в онлайн, есть перетягивание одеяла, когда люди примеряют вещи в обычном магазине, а затем заказывают их дешевле в онлайн. Это простой и действенный способ сэкономить. Проблема того же Macy’s исключительно в ценообразовании, они превращаются в гигантскую примерочную, а деньги зарабатывают другие. Рецепт выживания в таком непростом мире очевиден – закупать уникальные коллекции, которые отсутствуют у онлайн-продавцов, гарантировать эти коллекции объемом закупок. Вводить дополнительные скидки для постоянных покупателей, чтобы цена оказывалась равной цене в онлайн-магазинах конкурентов. Все это очевидные рецепты, которые относительно легко воплощаются в жизни, но проблема в самой структуре Macy’s и Sears, они пытаются держаться за прошлое и играют по старым правилам. А такая игра обречена на поражение, тут не может быть двух мнений. Эти компании огромны и имеют большие ресурсы, но используют их себе во вред. Почему? Они просто не понимают новых правил игры, и это очевидно по их действиям. Закрытие магазинов – это эффективный способ снижения операционных издержек, но это также закрытие для себя будущего. Необходимо было трансформировать магазины, привлечь в них большее число покупателей, сделать цены иными. В конечном итоге это не привело бы к росту доходов, но зафиксировало падение и дало почву для дальнейшего роста. Но для этого нужна определенная смелость, пока же проще обвинить интернет-продажи в своих неуспехах. Хорошо, когда есть на кого свалить вину, хотя, по большому счету, вина всегда на том, кто проигрывает.

К содержанию >>>

Обновление интерфейса Windows 10 – новый стиль

Все-таки Сатья Наделла многое меняет внутри Microsoft, и первые результаты уже заметны. На днях произошла утечка интерфейса Windows 10, который может появиться позднее в этом году. Проект называется Neon, источник утечки вот тут.

Интерфейс не стали перерабатывать кардинально, добавили тут и там анимацию, сделали ретушь и применили другие эффекты. На мой взгляд, получилось очень свежо и современно, посмотрите сами на картинки.

Как по мне, так в Microsoft идут в верном направлении, глядишь, такими темпами именно Windows 10 начнут называть самой красивой ОС на рынке компьютеров, для этого уже есть все предпосылки. Меня радует, что компания зашевелилась и столько всего происходит с ее продуктами, причем изменения позитивные. Как вам картинки интерфейса? Нравятся?

P.S. Все хорошее быстро заканчивается, праздники пролетели незаметно, хотя у меня они прошли в командировке и в достаточно плотном рабочем графике. С этой недели возвращаемся к полноценной работе, так что оставайтесь на связи. Хорошего вам настроения и удачной недели, входите в работу постепенно, чтобы не уставать с непривычки после каникул. Удачи!

К содержанию >>>

Ссылки по теме

Поделиться: 

Мы в социальных сетях:

• ВКонтакте
• Telegram

Больше материалов
на новой версии сайта. Теперь читать с мобильных
стало удобно!

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]