Последние годы в новостях и среди энтузиастов ходят упорные слухи о невероятных свойствах чудо-материала графена. Являясь по своей сути формой углерода, графен был получен совсем недавно – в 2004 году (по Википедии), но люди с хорошей памятью, возможно, вспомнят фамилию Петрик, который заявлял о том же самом в 90-х годах XX века. Как бы то ни было, сверхтонкая пленка, образованная из молекул углерода, на микроуровне разительно улучшает физическую и химическую устойчивость любого материала, стоит только ее нанести. Наиболее рациональное применение графен нашел в автомобильных аккумуляторах, практически утраивая емкость обычного аккумулятора Li-Ion. Например, в Tesla Model S графеновый аккумулятор по сравнению со стандартным увеличил бы пробег с 334 км до 1013 км, обладая утроенной емкостью на килограмм собственного веса. Помимо возросшей емкости и снижения веса, графеновый аккумулятор (на базе обмена Li-Ion) обладает беспрецедентными 3000 циклами перезарядки без наступления деградации и позволяет работать с токами высокой мощности. Да, фокус заключается в простой замене графита двухмерным графеном в ячейке аккумулятора, и начинаются чудеса. И все последние годы я ожидал, когда же эта технология проникнет в область носимой электроники, произведя в ней революцию и наконец-то сделав процесс зарядки смартфона вопросом нескольких минут.
Удивительно, но крупный производитель совсем не торопится. Наверное, только некоторые вспомнят упорные слухи перед выходом Samsung Galaxy S11 о том, что в смартфоне будет установлен графеновый аккумулятор емкостью более 6200 мАч, но чуда не произошло до сих пор. Ситуация смешна еще тем, что некоторые бородатые блогеры отделяют привычные аккумуляторы Li-ion от графеновых, куда делся у них литий из последних, непонятно. Уровень неосведомленности общественности просто поражает. Как бы то ни было, первооткрывателями в мир электрического комфорта, похоже, станут стартапы и производители аксессуаров. Они не смогут производить аккумуляторы для уже выпущенных смартфонов, ведь батарея давно уже стала неотъемлемой частью всего устройства, но вполне могут закрыть нишу носимых зарядных устройств. О таком устройстве и хочется сегодня рассказать, тем более что графеновый прототип попал в руки дотошных обзорщиков и его поведение было изучено в течение пары месяцев. Ниже будет перевод статьи, а потом предлагаю обсудить прочитанное в комментариях. Поверьте, оно того стоит.
Apollo Ultra от Elecjet
Мне нравятся хорошие портативные зарядные устройства — я провожу много времени в пути, поэтому постоянно держать все свои гаджеты заряженными – это привычный кошмар. До недавнего времени у всех моих аккумуляторных батарей была одна большая проблема, они заряжались слишком долго. За несколько лет мы перешли от зарядки 5 Вт в наших мобильных устройствах до более 100 Вт в некоторых смартфонах. В то время как все смартфоны теперь включают в себя ту или иную форму быстрой зарядки, эта технология никогда не применялась в портативных аккумуляторах в части зарядки смартфона. Что хорошего во внешнем аккумуляторе, который заряжается часами и разряжается за несколько зарядов вашего мобильного устройства? Именно в этот момент Elecjet и анонсирует графеновый внешний аккумулятор Apollo Ultra.
Компания Elecjet, только что проданная холдингу Alpine 4, который планирует в конечном итоге добавить производственные площадки в США, хотя мы не уверены, включает ли он этот аккумуляторный блок, вернулась на Indiegogo с продуктом, который устанавливает стандарт для портативных аккумуляторных блоков.
Я использую Elecjet Apollo Ultra уже пару месяцев. У меня нет никакого намерения когда-либо возвращаться к внешним аккумуляторам, которые я использовал раньше. Elecjet Apollo Ultra — это блок питания на 37 Втч (10 000 мАч), который можно заряжать при помощи ЗУ мощностью до 100 Вт и получать на выходе до 87 Вт через порты USB-C и USB-A. Безусловно, моя любимая часть — помимо сверхбыстрой зарядки на входе — это цифровой дисплей, который показывает уровень заряда в процентах. Внешний аккумулятор также имеет сквозную зарядку, поэтому вы можете заряжать устройства во время зарядки самого внешнего аккумулятора.
Большинство внешних аккумуляторов можно заряжать при помощи зарядного устройства мощностью от 15 до 20 Вт, некоторые до 40 Вт, но это самый быстрый внешний аккумулятор, который мне когда-либо приходилось заряжать. Он полностью заряжается (10 000 мАч) за пару часов и готов к работе. Перед тем как использовать Elecjet Apollo Ultra, я использовал беспроводной блок питания Samsung USB-C емкостью 10000 мАч, и мне это нравилось, но теперь он с сожалением смотрит на меня из ящика, в который он переехал. Elecjet Apollo Ultra также заставляет меня думать, что графен — это будущее для более быстрой зарядки традиционных пауэрбанков, хотя и со своим набором ограничений, на которые нам нужно обратить внимание.
В сентябре и октябре этого года я провел почти месяц в больнице и не выжил бы без Elecjet Apollo Ultra. В другой палате, в которой я провел около десяти дней карантина, целый ряд розеток не работали, поэтому я заряжал внешний аккумулятор один или два раза в день и использовал его для зарядки всех своих мобильных устройств. Без быстрой зарядки 100 Вт это было бы невозможно.
Я не могу сосчитать, сколько раз я выходил из дома и брал аккумуляторную батарею только для того, чтобы обнаружить, что она разряжена. Elecjet Apollo Ultra решает эту проблему, поскольку зарядки в течение 10 минут достаточно, чтобы полностью зарядить мой iPhone 13 Pro или Galaxy Z Fold 3 до значительного уровня. Независимо от того, какое устройство я использую, Apollo Ultra гарантирует, что у меня достаточно энергии, чтобы прожить большую часть дня. Этот предсерийный образец, который я использовал, ограничен входной мощностью 87 Вт, поэтому для полной зарядки требуется около 37 минут, но коммерческий образец будет полностью заряжен чуть менее чем за полчаса (27 минут). Любое из этих чисел довольно безумно для емкости 10 000 мАч.
Elecjet Apollo Ultra: чего следует опасаться
Порт USB-C, по стандартам, может обеспечивать выходную мощность по линии питания до 65 Вт, а порт USB-A — лишь 18 Вт. Если ваш смартфон поддерживает спецификацию мощности PPS, он может усваивать ток мощностью 68,25 Вт, но независимо от того, какие устройства вы подключили, это не совсем соответствует заявленным Elecjet 87 Вт. Емкости Elecjet Apollo Ultra всего в 10 000 мАч уже недостаточно для современных реалий. В идеале я бы хотел мощность 55 Втч или даже 70 Втч, что привело бы к большему размеру внешнего аккумулятора, но обеспечило бы запас электричества, которого хватило бы для питания всех устройств, которые мы используем сегодня. Например, Apollo Ultra заряжает мой Macbook Air только на две трети, а зарядка на полной скорости 65 Вт разрядит аккумулятор за 35-40 минут. Это не такая уж и проблема на фоне других внешних аккумуляторов, я еще не был в положении, когда мне нужно зарядиться, а электричество уже закончилось, но, поскольку мы все любим путешествовать, об этом стоит помнить. Также стоит отметить, что Elecjet имеет не самую лучшую репутацию среди спонсоров краудфандинга. Предыдущие предложения компании часто оставляли без ответов вопросы спонсоров, и были некоторые проблемы с обеспечением качества. Тем не менее, Elecjet Apollo Ultra приятно удивил, и я не сомневаюсь в способности компании выполнить свои обещания по краудфандинговой кампании. Если вы предпочитаете подождать, у компании есть значительный набор продуктов на Amazon, поэтому вы всегда можете дождаться, когда там появится Apollo Ultra.
Elecjet Apollo Ultra устанавливает новый стандарт портативных зарядных устройств
Elecjet Apollo Ultra изменил мои представления о портативном зарядном устройстве. Вместо нескольких светодиодов в устройстве установлен экран, и точность уровня заряда составляет десятую долю процента, а быстрая зарядка стала быстрой на деле, а не на словах. Elecjet Apollo Ultra стоит 65 долларов США для спонсоров Indiegogo, что является одним из самых дорогих портативных зарядных устройств по сравнению с общепринятой ценой. Возьмем, к примеру, мое портативное беспроводное зарядное устройство Samsung — оно заряжается за пару часов, имеет два порта USB-C, такую же емкость (10 000 мАч) и площадку для беспроводной зарядки, а стоит менее 50 долларов США.
Тем не менее, это не слишком дорого, и я без колебаний порекомендую Elecjet Apollo Ultra всем, кто нуждается в новом портативном зарядном устройстве.
Автор Nirave Gondhia
Вместо заключения
Если данный гаджет доберется до прилавков, получит все разрешения по безопасности и гарантию, то цена в 50 долларов США действительно не такая уж и большая. Только представьте себе – внешний аккумулятор заряжается быстрее топовых смартфонов Huawei или Samsung, а потом заряжает их с такой же скоростью, как если бы она заряжались от розетки. Больше никаких заряжаний в течение целой ночи, никаких ограничений. Кому могут понадобиться такие быстрые внешние АКБ больше всего, помимо пользователей электронных гаджетов? Ответ очевиден – армии, флоту, ВВС, пожарным, полиции, медикам и т.д. И это именно то, чем должно заниматься Сколково, благо графена в РФ предостаточно.
Расскажите о своих впечатлениях, хотели бы себе такой быстрый внешний аккумулятор?
Примечание: аналогичный продукт есть и Prestigio. У нас выходил обзор подобного паурэбанка:
Судя по фото кирпич нормальный. Таа в чем его плюс? При аналогичных габаритах емкость в 3 раза больше?
Бешеная скорость и несколько тысяч циклов перезарядки без падения емкости.
Соотношение Ёмкость/Габарит у него, увы, такое же, что и у сотен китайских банков с Али.
У нас продавался какой-то графеновый аккумулятор от Prestigio. Стоил дорого, конечно. Понятное дело, не взлетел
Там, наверное, из графена был только шильдик "Prestigio" сделан 🙂
На него товарищ Вениамин даже делал обзорhttps://mobile-review.com/a…Графен там разве что на габариты повлиял)
Похоже что размер обусловлен отсутствием доступных компактных силовых элементов, 100 Вт — это уже приличный ток. Плюс еще дополнительная защита для графеновых банок.
Безграмотный бред, ещё и теслу приплел… Обычная литийионная банка с графеновым анодом, вместо графита. Такое везде, где быстрая зарядка.
И что не так с Теслой? Или просто настроение с утра плохое? Ниже сравнение повербанок после 27 минут зарядки https://uploads.disquscdn.c…
Ох и вкусный шоколад. А сам-то шоколад едал? Не-е, не едал, мой отец видал, как барин едал, ох и вкусно! (с) Жутко полезный текст…ага. Особенно финишные нотации, кому и чем заниматься и вельми доставившие восторга маниловские идеи где же применять эти супер-повербанки…это да. Мощно. Сразу из твиттера ньюйоркского индуса и в подводные лодки. Прелестно, чо.
А зачем мне повербанк заряжать за 2 часа?если только в больнице когда розеток не хватает.
На фото производителя он занимает не больше четверти корпуса. Физику/химию не обманешь: элементы батареи это основной объём и масса таких устройств.
На фото даже не видно, один там аккумулятор или сборка. Видно только, что оно в металлическом кожухе, к сожалению.
Эх… Ну как так-то? 🙂https://www.indiegogo.com/projects/elecjet-world-s-fastest-charging-power-bank—2/#/ https://uploads.disquscdn.c…
но это не точно )
Хорошо все это, только цена будет 75-100$ на полке и никаких перспектив на рынке, проходили уже к сожалению.
Ан нет, звездёшь там у них! На этой картинке элементы платы (разъёмы, кнопки, индикатор) не соответствуют корпусу под самой платой. Ой, берут сомнения что-то в реальности "разработки" — наверняка очередной проект по впариванию "кетая" втридорога, коих на площадках типа Кикстартера не мерено.
Этот житель NY, который тестировал предсерийный образец — довольно известная личность в западном мире IT. Был управляющим редактором Android Authority и редакционным директором Mobile Nations, а в начале 2020 года он присоединился к команде XDA. Его не проведешь. Если только им в темную не сыграли, что кажется совсем уж дичью.
Чет на рекламу больше похоже.
а кто-нибудь знает что это за китайская фирма ? или это чей-то местный бренд ?
Конечно, хотелось бы более износостойкие батареи. А с такими можно и скорость зарядки сделать быстрее. Будущее беспроводных зарядок на данном этапе туманное. Они медленные, у них невысокий КПД и как их реализовать, например, в компьютере или крупной бытовой технике не понятно. А вот очень быстрая зарядка по проводу и батареи с очень большим сроком службы выглядят весьма привлекательно и реально.
Статья начинается с гарантий утроения емкости от одного приближения графена к батарее.И плавно переходит к опытному образцу, который никаких преимуществ по емкости не дает. Графен не тот завезли? Тут же возникают вопросы и к количеству циклов перезарядки — автор статьи их явно не смог оценить, а ведь они могут остаться там же, где возросшая емкость.Что же касается компетентности автора, то некоторые сомнения появляются после детского восторга от банального процентного индикатора. Вещь, конечно, полезная и приятная, но встречается в аккумуляторах далеко не первый год.
Ватты — это мощность, а не ток. Но претензия не в этом. Начали за здравие, удельная емкость, а кончили за упокой, скорость. От того возникают обоснованные сомнения, а точно ли графен? Или предельные режимы работы классики. Нужны маленькие девайсы стандартной емкости и/или стандартные размеры с удвоенной-утроенной емкостью.
Ребят, че вы на статью накинулись, нормальная статья.Просто надо уяснить: то, что сейчас маркетологи назвали графеновыми АКБ — это обычные АКБ (химические источники энергии), где "куда-то там графен добавили и он что-то там улучшил".Революция произойдет, когда вместо традиционных АКБ придут графеновые суперконденсаторы (не химические источники энергии), тогда и можно будет говорить о прорыве и улучшении характеристик на порядки.Но это еще не скоро.
Боюсь в портативной технике, без сверхпроводимости, никаких порядков от суперконденсаторов. Провода/разъемы не выдержат.
Так щас басеус есть 65в зарядка И сам так же быстро заряжает Фолд как бы 25в на кой ему такая мощность.Щас только сяоми выдает 120в допустим для него пойдет
…блок питания на 37 Втч …заряжать при помощи ЗУ мощностью до 100 Вт…Он полностью заряжается за пару часовфизика вышла из чата, маркетолог вошёл
согласен, проблемы есть, ну так пусть и инженеры работают, а не 3,5 мм джек туда-сюда убирают-возвращают
Не понимаю восторгов, пока ничего нового, мой старый акб от xiaomi на 20000мА выдаёт 20 вольт 2А и заряжаться тоже может тоже от 20V 2A примерно за пару часов до 100 процентов, да и на полную зарядку air его хватает.
Удивляет восторг по поводу "цифрового дисплея с индикацией процентов заряда". Это давно уже распространенная опция в разных ценовых диапазонах. С другой стороны не менее удивляет ёмкость всего в 10к. Это мало и как-то совсем несерьезно сегодня. Но если рассматривать в качестве тестера, пробы технологии — то да, вполне может быть. Но я бы не купил. Пока не вижу смысла в переходе.
Расскажите о своих впечатлениях, хотели бы себе такой быстрый внешний аккумулятор? Нет. 99% времени вообще не нуждаюсь в дополнительной батарее. Из оставшегося процента, в 99% времени не нуждаюсь в быстрой батарее. В большинстве случаев, это дикая перестраховка и желание себя побаловать.Есть у меня сосед, с которым бывает езжу на работу. У него агрессивный стиль вождения. И когда задал ему вопрос, прозвучал ответ значимый только в его глазах — время деньги, надо успевать. Нет, сам ответ, в отрыве от контекста звучит разумно, но… чуть позже, скрытно от него, замерил время поездки. Точных цифр уже не помню, но что-то около 13 минут плюс-минус полминуты по трем замерам. После попросился за руль его машины. Отставание в среднем вышло…. а не было отставания 🙂 Может при десятках замерах выявилось бы десяток секунд, но на это время можно просто раньше выехать.Также и с павербанкой, все элементарно решается организационно, а "потери", если они конечно будут, настолько незначительны, что ими можно просто пренебречь. Впрочем, у каждого свои тараканы. Но вы спросили, я ответил.
Пока графен нашел применение только в маркетологии и рекламе. В реальных аккамуляторах его пока обнаружить не удалось 😉
Да просто у вас машина не Tesla.
взаимосвязи графена и банки из статьи не обнаружено
Вы разницу в скорости зарядки и ёмкости понимаете. В утверждаете, что Тесла получила трехкратное увеличение пробега!?
Все зависит от конкретных потребностей каждого )))… я например пользую банку ежедневно для зарядки, что характерно, не смартфона, а наушников (да, таки сдался и прикупил TWS) и (главное) вейпа (курю/парю много и потому заряда на день мне не хватает, да и ставить на ночь мне тупо влом), смарт тоже изредка приходится подзарядить и наличие быстрой зарядки в банке весьма кстати приходится.. иногда колонку запитать приходится, недавно авария на сетях была и света 3 часа не было в доме, от банки светодиодный светильник работал. так что штукенция полезная.. мне вот такой небольшой на 10 000 и многоцикловый в самый раз пришелся бы когда мой сдохнет.
Так господин Lecron как раз и указал, что большинство потребностей в поверБанке элементарно решается организационноИ вы лишь подтверждаете эти слова.
вейп мне в течении дня заряжать негде как и наушники… ну вот во полях скачу )))
Графеновый аккумулятор такого же веса как литий-ионный (при 200 Вт/ч на 1 кг веса) имеет удельную емкость 1000 Вт/ч. Именно такая батарея установлена в Tesla Model S, благодаря ей пробег электромобиля вырос с 334 км (Li-ion) до 1013 км на одной подзарядке. Это следует из текста, а что вы там себе напридумывали одному богу известно.https://uploads.disquscdn.c…
Оцениваю с точки зрения большинства. Надеюсь. А так, на любую дичь найдется тот, для кого это будет средой обитания. Но хотел сказать даже не это. Вне зависимости от надобности, люди склонны преувеличивать свою нужду. Шкала оценок вообще часто глючит. Поэтому надо искать калибратор :)Касательно организационного решения вашей ситуации. А существуют ли модели для сильно курящих? И не эффективнее ли это будет, как по деньгам, так и по удобству, чем искать хитрую павербанку, переплачивать за нее, носить ее и постоянно тыркаться с подзарядкой?Когда-то, выбирая плеер, автономность делила 1 место с качеством. По паспорту 70 часов, в реальности специально не поверял, но при первом использовании, за 10 часов только один сегмент значка батарейки дернулся. Прошло 9 лет, до сих пор держит около 3-4 часов. Столько обещали некоторые рассматриваемые к покупке модели. :)) Вопрос решился организационно :))
В разделе "сад и огород" уже кое-где есть. Но это все крупняк. Потому "первый графенорвый" и названо, что это первый переезд графена в повербанк. Надеюсь у них все получится. https://uploads.disquscdn.c…
Инженерам по вашему законы физики обогнуть нужно?
У вас серьезные проблемы с логикой. Ладно, у Теслы модель s пробег 1013 км. Можно доказательство этого утверждения!?
ну скажем так, я сам не нашел ни одной модели которая держала бы принципиально больше, консультанты в магазинах говорят о том, что более живучих и не бывает, определенный скепсис конечно есть на слова консультантов, но тем не менее пока не встретил такие, а главное вот тут однозначно будет экономически выгоднее купить банку ))), да и чисто с точки зрения эргономики тягать в кармане (да и к морде лица при использовании) тяжелую дуру в качестве сигареты будет прямо скажем не столь удобно как компактную модель..ну и про нужду… нужда действительно не критическая, можно и вообще перетоптаться без всего этого, НО данное устройство (банка) повышает качество жизни, "делает" мне жизнь удобнее и проще, а это дорогого стоит как по мне..
Все никак не мог понять, где ошибка закралась, настолько глаз замылился. Исправил и спасибо за внимательность.
Уже довольно давно ношу в рюкзаке Energizer XP20002PD. Цифрового дисплея нет, но есть ёмкость 74Wh и зарядка/отдача до 65W. Использую чтобы продлить время работы ноутбука. Доволен как слон.
Уже с лета пользуюсь аккумом от prestigio на 20к на графене, купленным тупо в Эльдорадо )) недавно докупил второй. Странновато конечно читать в этой статье про первый графеновый повербанк да ещё как будто недоступного в широкой продаже…)
Если в поездке за одно время нет разницы, то она определенно есть в разнице, за какое время вы сможете зарядить устройство, особенно в случае когда вы торопитесь. Я тоже пример приведу, недавно был на ДР у друга за городом, с утра проснулся, а телефон сел, пошел искать зарядку, нашел какую то дурацкую с али, воткнул и ждал минут 5 пока мой мертвый телефон наберёт хотя бы 1% чтобы можно было его включить…с быстрой нормальной зарядкой как понимаете такой тягомутины нет. А ещё если вы пришли домой и вам куда то скоро дальше выходить, я заряжая телефон хочу побыстрее его зарядить по максимуму, в этом плане обычные зарядки тоже отстой.
эх… позвольте мою ИМХУ. Хотелось бы от обзора больше сравнительных данных.. например, вот 5 или 10 популярных повербанков схожей ёмкости (10 000) сравним их вес — выходит графеновый лучше остальных на "пол кило". Или сравним с одинаковым весом: самая большая ёмкость у графенового — в 3-4-5-6 раз больше. Или оценка заявленых производителем параметров: какими приборами измерял и соответствует/не соответствут ТТХ. А так, суть статьи — графен хорошо… ну в целом это и было обещано и понятно. А вопрос "на сколько это на практике хорошо" — не раскрыт…
машинный перевод что-ли?
поделитесь впечатлениями и сценариями использования!
Самоорганизация. Ни разу в жизни, ни с одним аккумуляторным устройством, не возникало "ну, давай, давай!". Не спорю, бывает хочется зарядить быстрее, чтобы не быть привязанным к проводу (а павербанка это именно привязка к проводу вне дома), но это именно желание, а не необходимость. Когда оно станет обыденностью, как ранее им стало WiFi, Blutooth, GPS — не откажусь, пусть будет, хуже не станет. Иметь лучше, чем не иметь. Но не более. Покупать как отдельную недешевую фичу не стану.
Аргументы принимаются. Как уже написал: у каждого свои тараканы. Главное, чтобы их белочка не начала гонять :))) А на счет "дорогого стоит", нашел для себя мерило этой ценности. Тоже субъективное, но хоть как-то. Оценка потери возможности, отдельно фичи, отдельно "базы". На примере беспроводных наушников: во сколько раз расстройство от потери возможности использовать наушники в любом их виде, в течении недели, а лучше месяца, окажется больше от расстройства перейти на провод — ровно настолько дорого, по отношению к цене "базы" стоит это удобство.
Вообще-вообще без падения емкости? ) После 3000 циклов емкость упадет или аккумулятор тупо сразу сдохнет?
По сравнению с обычным Li-ion будет стоять на месте емкость по ощущениям)
Аккумулятор больше 20000мАч имеет все шансы оказаться в аэропорту вылета, т.к. согласно правилам большинства авиакомпаний на борту (в салоне или багаже) нельзя провозить аккумуляторы общей емкостью более 160Втч (проблемы уже могут возникнуть при 100Втч)
После др с самоорганизацией проблемы будут.
После др с самоорганизацией проблемы будут…
С чего вдруг первый? Prestigio еще в этом году в продажу выпустила аккумы на этой технологии)
мне б машину чтобы можно было прикурить
Вроде слышал уже про графеновые аккумуляторы
Вроде слышал уже про графеновые аккумуляторы
10Ач за 2 часа заряжает, хахаха.У меня повербанк Baseus 30000mAh / 65W и такой же БП на 65W — от 0 до 100% повербанк заряжается за минут 80, а учитывая, что даже с двумя телефонами на том же Байкале, прягая по льду с утра до вечера, я повербанк не разряжаю менее чем до 25% — он заряжается за ЧАС. Этого хватает просто на обеде в кафешке воткнуть его в розетку, если угодно.И никаких графенов.
Prestigio выпускали… в этом году читал еще про их модели
Самое забавное, что обзор на графеновый аккум prestigio был на этом же сайте)
Да, тоже читал статью и как-то аж удивился от заголовка про "первый графеновый") Видимо подумали, что не вспомнят)
Ой, да ну… 10000 какие-то.Я вот о такой штуке мечтаю. Подарите, а? )))https://www.jackery.com/pro…
Прочитав данную статью, решил прикупить себе сей девайс. Оплатил в начале января, переживал о доставке в связи с февральскими событиями, но в конце марта посылка дошла. Покупкой крайне доволен, аккумулятор реально заряжается очень быстро — зашёл в номер на 20 минут, поставил на зарядку от родного зарядника на 40% — забрал на 100%. За время неиспользования заряд вообще не уходит если верить встроенному дисплею, но, если не выдернуть кабель после зарядки телефона — заряд уходит со скоростью ~4%/час. Не знаю, так во всех внешних аккумулятора или конкретно в этом, но это нужно учитывать.
Спасибо за полезную статью!)