Компания NIO снабдила большой седан NIO ET7 аккумуляторной батареей повышенной ёмкости 150 кВт-ч, которая позволила машине преодолеть расстояние 1044 километра на полной зарядке. Поездка была совершена генеральным директором компании Уильямом Ли и транслировалась онлайн. Поездка длилась 14 часов, подтвердив высокий запас хода новинки. Аккумулятор NIO ET7 выполнен как полутвердый элемент питания, и, как утверждается, по окончании поездки в нем еще осталось 3% заряда. В ходе теста до полного разряда машина преодолела 1145 километров. Во время поездки генерального директора 92% времени машина двигалась под управлением автопилота, максимальная скорость машины составляла 90 километров в час, а средняя скорость на всем маршруте была 83.9 километра в час. Автомобиль потреблял в среднем 13.2 кВт-ч на 100 километров пути. В настоящий момент пользователям автомобилей NIO доступны аккумуляторы емкостью 75 кВт-ч и 100 кВт-ч, выполненные по традиционной технологии с жидким электролитом. Отмечается, что новая технология изготовления аккумуляторных батарей позволила обеспечить такие же габариты, как и у старого аккумулятора ёмкостью 100 кВт-ч.
