Поехали! Роскомнадзор на неделе заблокировал в России доступ к Facetime, Roblox и Snapchat.
Geely представила в России специальную версию флагманского кроссовера Monjaro под названием Flagship SE (Special Edition). Новинка оснащается адаптивной подвеской CDC (Continuous Damping Control), также она получила небольшие изменения в салоне, а медиасистема теперь сразу поддерживает Apple CarPlay.
А в Российской Федерации с 1 декабря начали действовать новые правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Теперь базовая ставка сбора будет определяться исходя из типа и объема двигателя, а мощность мотора станет ключевым фактором, влияющим на коэффициент по прогрессивной шкале.
Table of Contents
- Топовый realme в России
- Трикладушка от Samsung
- Новый электрокроссовер EVOLUTE
- Неделя с HUAWEI nova 14i
- …и десерт
Топовый realme в России
Бренд realme на неделе запустил продажи флагманского смартфона GT 8 Pro в России. Аппарат построен на базе процессора Snapdragon 8 Elite Gen 5, объем оперативной памяти составляет 12 или 16 ГБ, а постоянной — 256 или 512 ГБ. Дисплей здесь 6.79 дюйма AMOLED с частотой обновления изображения до 144 Гц и пиковой яркостью 2000 нит. Аккумулятор в модели на 7000 мАч с поддержкой быстрой проводной зарядки на 120 Вт и беспроводной — 50 Вт. Основная камера разработана совместно с компанией RICOH GR на базе сенсора Sony IMX906 и включает отдельный режим, имитирующий интерфейс и цветовые профили камер RICOH. Дополнительные модули представлены телеобъективом на 200 МП с 3-кратным оптическим зумом и сверхширокоугольной камерой на 50 МП.
Отличительной чертой realme GT 8 Pro стал сменный декор блока камер. Уже в комплекте идет круглая и квадратная накладка, которая крепится винтами, а для монтажа можно использовать прилагаемую отвертку. Кроме того, смартфон доступен и в версии Dream Edition, созданной совместно с командой «Формулы-1» Aston Martin, которая отличается расцветкой и немного иным оформлением задней панели.
Стоимость realme GT 8 Pro в варианте 12+256 ГБ составляет 99 999 рублей, модификации 16+512 ГБ — 109 999 рублей. А версию Dream Edition (16+512 ГБ) оценили в 119 999 рублей.
Аппарат выглядит интересно, особенно мне нравится версия Dream Edition, но вот сменные накладки — это скорее приятный бонус и не более. Большинство пользователей один раз выберет наиболее привлекательный для себя декор, закрепит нужную панель и навсегда забудет про это все. Сотрудничество с RICOH GR является не более чем маркетинговой фишкой, как Leica у других производителей. Да, приятно поиграться с фильтрами, но, опять же, большинство юзеров не будет этим пользоваться на постоянной основе.
Пока я даже не видел аппарат, но коллеги уже подготовили подробный материал по нему:
Трикладушка от Samsung
Корейская компания Samsung на неделе представил наконец свою трикладушку — Samsung Galaxy Z TriFold. Аппарат отличается по конструкции от первой раскладушки такого формата, выпущенной Huawei. Так, в Galaxy Z TriFold основной гибкий 10-дюймовый дисплей складывается частями, сначала одна треть загибается внутрь, потом вторая. Внешний же 6,5-дюймовый AMOLED-дисплей существует, как и в классических фолдах, отдельно. В сложенном состоянии размеры трифолда составляют 159,2 × 75 × 12,9 мм.
Внутри Galaxy Z TriFold стоит чип Snapdragon 8 Elite, 16 ГБ оперативной и 512 ГБ или 1 ТБ постоянной памяти. Основная камера состоит из трех модулей: 200 МП, ультраширокоугольный 12 МП и 10 МП телеобъектив с 3x зумом. Батарею в аппарате установили на 5600 мАч с поддержкой 45 Вт проводной и 15 Вт беспроводной.
Samsung Galaxy Z TriFold появился в продаже в Корее уже в декабре по цене около 2 400 долларов США.
Честно сказать, несмотря на мою любовь к фолдам, а сам я пользуюсь HONOR Magic V3, трикладушки мне кажутся избыточными. У них и толщина уже большая, и для раскрытия основного дисплея надо совершать лишнее действие. При этом тот же рабочий, скажем так, повседневный дисплей не отличается от классических складных смартфонов по размеру.
По теме смартфонов у нас выходил такой материал:
Новый электрокроссовер EVOLUTE
Отечественный бренд EVOLUTE запустил продажи нового городского электрокроссовера i-JOY. Модель доступна в трёх комплектациях — Business, City и City+. Производство организовано на заводе “Моторинвест” в Липецке. Автомобиль в оригинале является китайским Dongfeng и построен на платформе Quantum S3. Электродвигатель мощностью 163 лошадиных сил и крутящим моментом 290 Нм установлен на передней оси, с ним первые 100 км/ч электрокар набирает за 8 секунд. Тяговая батарея ёмкостью 51,87 кВт·ч обеспечивает запас хода до 386 км по циклу WLTP, а для зарядки используется европейский разъем CCS 2. Поддерживается быстрая зарядка от 30% до 80% за 18 минут. Габаритные размеры модели: длина — 4306 мм, ширина — 1868 мм, высота — 1645 мм, колёсная база — 2715 мм. Объём багажника составляет 500 литров.
Базовое оснащение комплектации Business включает светодиодную оптику, круиз-контроль, камеры кругового обзора, климат-контроль и систему бесключевого доступа. Версия City дополнена адаптивным круиз-контролем, системой помощи при движении по полосе и автоматическим экстренным торможением. В топовой комплектации City+ предусмотрена панорамная крыша. В салоне установлен 12,8-дюймовый дисплей мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay. Также предусмотрена беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, разъёмы Type-C и розетки 12В. Для адаптации к российским условиям в базовую комплектацию включён «зимний» пакет с обогревом сидений, руля, стёкол и форсунок омывателя. Кузов автомобиля полностью оцинкован.
Цена EVOLUTE i-JOY начинается с отметки в 2 715 000 рублей, а за топовую комплектацию придется накинуть ещё 200 000 рублей.
Электромобиль выглядит стильно и современно, в нем имеются теплые опции, актуальные для нашего региона, а зарядка наиболее распространенного в России стандарта. Цена i-JOY также выглядит вполне нормально в текущих условиях, особенно с учетом того, что на неделе всплыла стоимость отечественного электромобиля «Атом», которая составит 3 900 000 рублей, а тут сразу минус миллион. Единственное, что смущает, так это заявленный запас хода в 386 км по циклу WLTP. Это значит, что в теплый сезон EVOLUTE сможет проезжать где-то 350 км, а вот зимой — в районе 200-250 км, что не так много, как хотелось бы.
Ещё “Моторинвест”, который владеет брендом EVOLUTE, на неделе сообщил о запуске на заводе в Липецке цеха по сварке и окрашиванию кузовов своих электромобилей. А мы вам рассказали о производстве автомобилей TENET в Калуге:
И также у нас выходил материал про новый лифтбек:
Неделя с HUAWEI nova 14i
На неделю ко мне приехал недорогой смартфон HUAWEI nova 14i, который сейчас доступен в крупной рознице по цене 14 990 рублей.
Что поражает в аппарате, когда впервые берешь его в руки, так это его размеры. Смартфон прямо крупный и не всем подойдет, так что стоит примериться к нему перед покупкой. Но такие габариты неспроста, ведь здесь установлен дисплей аж на 6.95 дюйма, IPS с разрешением FHD+, частотой обновления изображения 90 Гц и режимом AlwaysOn. Матрица качественная, картинка яркая и контрастная, чуть искажается при сильном отклонении устройства, но если вы его держите в рабочем положении, никаких проблем нет. Зато как комфортно с такого дисплея серфить в сети или просматривать каналы в том же Telegram. Кстати, несмотря на свои размеры, смартфон весит вполне приемлемые 216 грамм, а развесовка корпуса очень хорошая, так что пользоваться nova 14i можно продолжительное время без какого-либо дискомфорта.
Корпус HUAWEI nova 14i выполнен из качественного пластика, а задняя панель у него нескользкая и немаркая. На выбор производитель предлагает смартфон в голубой или черной расцветке, так что небольшой выбор есть. Дизайн блока основной камеры выполнен в виде «шайбы», но она лишь немного выступает из корпуса и как-то гармонично смотрится на задней стенке аппарата.
Внутри смартфона чип Snapdragon 680, 8 ГБ оперативной памяти LPDDR4X и накопитель на 128 или 256 ГБ. Такая связка позволяет устройству набирать в AnTuTu почти 500 000 баллов. Как вы понимаете, аппарат явно не игровой, так, в «шарики» погонять, но в остальном проблем нет. Оболочка EMUI 14.2 работает плавно, базовые приложения не тормозят, так что для рабочих или обычных задач устройство подходит хорошо.
Чтобы вы могли часы напролет зависать в сети или смотреть видеоконтент, в аппарат поставили батарею на 7000 мАч. Двое суток продержаться с полной зарядкой для HUAWEI nova 14i не проблема, а если вы будете обращаться к устройству время от времени, то и того дольше. В комплекте со смартфоном поставляется 40 Вт зарядное устройство, с которым на полную зарядку уйдет примерно 1.5 часа.
Основная камера здесь получила 50 МП объектив f/1.8 и дополнительный 2 МП модуль для размытия фона. Камера весьма прилично снимает в дневное время и при хорошем освещении, в ночи ей становится сложнее, но здесь на помощь приходит «Ночной» режим, которым я рекомендую обязательно пользоваться. В целом же для сравнительно недорогого аппарата снимает HUAWEI nova 14i вполне прилично.
Что касается коммуникационных возможностей, то в nova 14i все хорошо. Есть двухдиапазонный Wi-Fi, Bluetooth 5.0 и полноценный NFC-модуль, что дает возможность бесконтактной оплаты. А шустрый сканер отпечатков пальцев производитель интегрировал в кнопку включения.
По итогу могу сказать, что HUAWEI nova 14i — это хороший и сравнительно недорогой смартфон для потребителей контента. Огромный, почти 7-дюймовый качественный дисплей, большая батарея на 7000 мАч, которая легко обеспечивает двое суток автономной работы, и достаточная производительность для решения большинства задач, кроме разве что тяжелых игр. Плюс здесь нормальная камера, которая позволит вам делать неплохие снимки днем и ночью, а также наличие NFC для оплаты со смартфона через тот же Mir Pay. Можно, конечно, поворчать по поводу размеров устройства, но а как иначе поставить такой большой экран? Да к тому же вес у модели сравнительно небольшой и толщина корпуса комфортная — 8.9 мм.
Полный обзор смартфона уже вышел на нашем сайте:
…и десерт
Компания KOKOGOL представила настольные часы в виде Apple Macintosh. Устройство оснастили батареей на 1200 мАч, с которой часы должны проработать до 2 месяцев, а подзарядить её можно через Type-C. Цена устройства — 30 долларов США.
А я начал читать книгу “Шоу-бизнес” Валерия Положенцева. Весьма увлекательная история о строительстве бизнес-империи в период распада СССР. Стилистика и подача материала автором немного своеобразная, но читается книга при этом легко и, главное, затягивает.
А ещё хочу напомнить про канал «Субботний кофе», также не забываем и про канал сайта.