Сотрудникам американского университета Пердью удалось создать новый материал, позволяющий обеспечить плавную регулировку температурного режима работы аккумуляторных батарей в электромобилях. Современные электрокары получают аккумуляторные батареи всё большей ёмкости, могут использовать системы сверхбыстрой зарядки и работают в разных погодных условиях, в том числе при низких или высоких температурах, например, при эксплуатации в скандинавских странах или странах Ближнего Востока. Работа при низких температурах может привести к повреждению батареи, а при высоких температурах- к возгоранию. Созданный учеными материал на основе графеновой пены позволяет улучшить управление температурным режимом и позволит избежать резкого изменения температуры самой батареи, что обеспечит более простую адаптацию к различным климатическим условиям и временам года.
