Япония. Токио в деталях

В первой части серии статей о Японии я рассказал вам про организацию поездки, стоимость билетов на самолет, транспорт, проживание в отелях, а также про другие особенности подготовительного этапа. Во второй части речь шла о Киото и японских скоростных поездах, а теперь настало время поговорить о моем любимом месте в Японии – Токио.

У каждого, кто бывал за границей, наверняка есть город, в который хочется возвращаться снова и снова, который притягивает. Для меня такой город – Токио. Странно то, что в Токио лично я чувствую себя очень спокойно и расслабленно, и это при том, что столица Японии насчитывающая только по официальным данным на 2010 год более 13 миллионов жителей, отличается невероятной плотностью застройки и очень динамичным ритмом жизни, который увидеть очень просто, едва оказавшись в утренней электричке в центр или в метро.

Прежде чем перейти к рассказу о Токио в картинках, а там я постараюсь добавлять минимум текста и максимум фотографий, приведу краткую справку о городе. Токио – это столица Японии с населением более 13 миллионов человек и площадью более 2000 квадратных километров. Называть Токио городом в привычном понимании этого слова неправильно, это специальный административный округ (столичный округ, префектура), состоящий из множества специальных районов. К Токио, обычно, относят 23 специальных района, а районы в свою очередь разделены на кварталы.

Казалось бы, читателю, который готовит поездку в Токио, эта информация не нужна, но это не так. Дело в том, что Токио разнообразен не только на бумаге, но в и реальности. Город действительно сильно разнится в зависимости от того, в каком именно квартале и какого района вы оказались в данный момент. Более того, изучать Токио лучше, предварительно хотя бы вкратце изучив историю отдельных специальных районов. Среди них есть торговые и деловые районы, отличающиеся большим количеством небоскребов, и исторические, сохранившие часть старой застройки. У каждого специального района своя богатая история и свое лицо.

Начать рассказ о Токио я хочу с небольшого блока информации о токийском метро, потому что передвигаться по городу лучше всего именно на метро и электричках, а не на такси, которые часто стоят в пробках.

Метро и электрички

Если вы планируете кататься в метро в Токио, нужно учитывать один важный момент – городской метрополитен обслуживает не одна, а несколько компаний, так что и билеты у них разные. Стоимость проезда разнится в зависимости от количества станций, которые вам нужно проехать. Поездка от одной станции до другой обойдется в среднем в 50 рублей, поездка через несколько станций – в 60 рублей и выше. Покупать билеты просто – на каждой станции есть автоматы по продаже билетов, они принимают монетки и, иногда, купюры. Автоматы, конечно, могут вызвать у вас улыбку или даже удивление своим видом, лет им немало, на глаз больше 10, а то и 15, но все автоматы нормально работают, а японцы, как я заметил, вообще с неохотой меняют старые, но все еще работающие вещи, на новые.

Однако удобнее и экономнее одноразовых билетов другой способ – покупка универсальной пластиковой карты, коих в Японии много. Самые популярные это SUICA и PASMO. Купив любую из них и положив на нее определенную сумму, вы можете забыть о ежедневных билетиках на метро и расчете правильной стоимости поездки. Ведь если вы купите в автомате неправильный билет, например, вам нужно проехать десять станций, а вы купите на проезд девяти, то при выходе из метро придется еще раз подходить к автомату и доплачивать за проезд лишней станции. Словом, пластик в виде карточек SUICA или PASMO удобнее. Карта пополняется при покупке, а в дальнейшем просто в автоматах, деньги списываются с нее при входе в метро и выходе автоматически, вам не нужно рассчитывать тарифы и так далее. Более того, эти карты принимаются в большинстве магазинов и кафе в Японии (в крупных и средних по размеру городах – точно), поэтому вы можете использовать карточку практически везде для оплаты всех услуг, еды, проезда на транспорте, музеев и покупок в магазинах. Ниже ссылки на сайты с информацией по картам:

PASMO
SUICA

На первый взгляд, токийское метро кажется очень сложным, но на самом деле это не так. Главное – разобраться с точками пересадок, внимательно смотреть на указатели и, собственно, все. Выйти со станции к правильному месту – вообще не проблема.

Вот как это выглядит: на каждой станции есть огромные щиты с множеством указателей-цифр, на них показаны выходы ко всем важным местам с конкретной станции. В центре Токио это указатели к памятникам, магазинам, музеям, улицам и прочему.

Ищете место, к которому вам нужно выйти, а дальше следуете из метро по цифре с указателя – все максимально просто.

В вагонах вся информация дублируется на английском языке, как голосовые объявления, так и текстовые на дисплеях, поэтому пропустить свою станцию можно только уснув.

Токио в деталях

Переходим к привычному формату «комментарий и картинка», я постараюсь рассказать вам про все интересные детали и особенности города, которые заметил. Никакого порядка в дальнейшем повествовании не будет, просто ворох фотографий и комментарии к ним. Поехали.

Про архитектуру

Центр Токио очень красив в любое время дня – здесь сочетается старая и новейшая архитектура, много необычных по форме и внешнему виду высоток, а недалеко от вокзала находится императорский дворец и парк.

Обратите внимание на всех этих японцев – они увидели, как красиво закат отражается в здании вокзала и просто остановились посмотреть на него, а многие – и пофотографировать закат и само здание. И в этом вся Япония.

Необычная архитектура в Токио кругом, как вам нравится вот такое здание?

Или вот такое?

В Токио много небоскребов и почти в любом есть своя смотровая площадка, доступ либо бесплатный, либо за символическую плату.

Картинка из серии – «найдите странный объект в кадре».

Есть, напротив, малоэтажные районы или просто интересные другой архитектурой места, в том числе жилые дома.

Кстати, вначале я писал о том, что в Токио очень много людей, это особенно заметно в выходные или праздники, если оказаться где-то в центре. Вот, например, одна из улиц с множеством магазинов, кафе и прочего, обратите внимание на количество людей, переходящих дорогу:

Но продолжим разговор про архитектуру. В центре Токио есть совсем необычные здания, как формой, так и материалами, используемыми для отделки. Здесь не нужно много говорить, достаточно взглянуть:

Токийское метро конечно не соперник московскому в плане красоты и монументальности, но отдельные красивые уголки можно найти и здесь:

В Японии очень-очень красиво оформлены канализационные люки. В каждом городе люки собственного дизайна, часто даже для отдельных районов используется собственный дизайн. К сожалению, в этой поездке мне не удалось найти достаточное количество разных люков, но в следующей я постараюсь исправить это упущение:

Канализационный люк в Йокогаме, что расположена недалеко от Токио

Во многих крупных магазинах Токио есть камеры хранения для ваших вещей. Но, в отличие от привычных нам простейших камер хранения при магазинах, в Токио это настоящие вместительные камеры с кодом и посуточной оплатой. Если вы полдня ходите по городу и устали от тяжелого рюкзака или, к примеру, накупили всяких вещей, но везти их в отель не хочется, потому что есть планы погулять еще, можно просто зайти в один из таких магазинов возле станции метро, от которой вы поедете в отель, и оставить там вещи в камере хранения, а самим следовать дальше. Это очень удобно, когда отель у вас далеко не в центре города и мотаться туда просто ради того, чтобы оставить какие-то вещи и снова поехать в город – лишняя трата времени.

300 йен это примерно 100 рублей.

Про еду

Бытует мнение, что в Японии очень странная и своеобразная еда и что иностранцу «их пища» не понравится. Возможно, для кого-то это действительно так, но даже в этом случае Токио дружелюбен к иностранцам – здесь полно старбаксов и различного фаст-фуда, а также местных ресторанов, специализирующихся на европейской кухне. Но лететь в Японию, чтобы есть европейскую еду, это, конечно, странно.

Японцы действительно едят суши и сашими (суси и сасими, если точнее). Суши – это небольшой шарик с рисом, щепотка васаби и какой-нибудь морепродукт, обычно сверху шарика. Чаще в качестве морепродуктов используется сырая рыба, но бывают суши не только с ней. Привычные нам роллы в Японии практически отсутствуют, конечно, суши-рулеты встречаются и здесь, но, как правило, в любом кафе или ресторане, где подают суши, роллов можно насчитать два-три вида, все остальное – традиционные суши.

Что тут добавить? Даже если вы не любитель сырой рыбы, попробовать суси стоит, это необычно и совсем не похоже на то, что есть в «японских» кафе в России.

При заказе суси обычно спрашивают про васаби – вопрос заключается не в том, подавать ли вам васаби вместе с суси, а в том, класть ли в суси много васаби или почти не класть. Также в суси-барах обычно бесплатно подают небольшой стаканчик мисо супа и зеленый чай.

Если вы не пробовали удон или рамен, их в Токио (да и вообще в Японии) тоже стоит попробовать. Если коротко – то это просто пшеничная лапша в бульоне. Рамен – лапша, приготовленная с яйцом, удон – без. Но в каждом кафе и в каждом ресторанчике, так получается, эти блюда совершенно непохожи и подают их в совершенно разном виде с различными добавками. Брать можно просто наугад, показав картинку из меню. Когда вам принесут заказанный рамен или удон – может возникнуть вопрос, как это есть. Тут два варианта – спросить у официанта или оглянуться и посмотреть, как едят остальные. Если вы сидите в небольшом кафе, и, особенно, если вы сели в какой-нибудь «раменной» или «удонной» прямо напротив кухни (формат бара), можно просто спросить соседа, как есть (или подождать, пока сосед сжалится и поможет сам, видя ваши тщетные попытки разобраться). Японцы очень-очень отзывчивые, если турист их о чем-то спрашивает, ведь турист здесь приравнивается к ребенку, который ничего не знает, так что и помогают туристам соответственно. Так что смело спрашивайте, если что. Даже если ваш сосед не знает английского, а вы – японского, скорее всего язык жестов победит!

Вот несколько снимков из раменной, расположенной в подвале одного из зданий где-то в центре города. Тут нам разобраться в том, как есть, помог рядом сидящий японец.

Во многих кафе в Токио, да и в других городах Японии, табуретки и стулья оснащены специальными кармашками для сумки, очень удобная штука, кстати. Не нужно класть сумку на пол или занимать ею еще один стульчик. Если вы идете в кафе с большим чемоданом, его можно просто отдать на входе – милые сотрудники поставят чемодан отдельно от стола и вернут вам на выходе.

И еще один момент. В суши-барах и разных кафе, особенно на вокзалах и в других местах, где много людей, по вечерам бывают большие очереди. Здесь главное просто спокойно встать в очередь – они в Японии аккуратные и стоят в них все ровно – и ждать. Как и в Китае или Корее, здесь принято передавать карту или деньги для оплаты двумя руками и получать сдачу и чек также, конечно, можно этого не делать, но лучше делать – так вы получите еще одну улыбку в ответ и каплю позитивных эмоций (вибрация, если вы как Сережа Кузьмин).

Про детали

Наверное, вы читали или хотя-бы слышали про высокотехнологичные туалеты в Японии и Южной Корее. Там много кнопочек и иногда даже целые панели управления режимами работы струи, обогрева и так далее, серьезно. Так вот – когда вы окажетесь на таком унитазе, не образно, а в прямом смысле, главное – не растеряться и заранее изучить все управление и назначение клавиш! Потому что во многих отелях кнопки без перевода на английский и нажатие случайно не той клавиши может обдать вас неверной струей и так далее.

В Токио много торговых центров, разные товары в них обычно разделены по этажам, то есть на одном этаже мужская одежда, на другом детская, на остальных женская. Еще бывает этаж со всякими мелочами, аксессуарами и книжными магазинами. На таких этажах часто можно найти какое-нибудь кафе со вкусными кофе и булками или старбакс.

А вот как здорово оформлена одна из перегородок между магазинами на центральном вокзале в Токио:

Прокачанный по полной программе электровелосипед.

Потрясающая, на мой взгляд, инфографика, в небольшом торговом центре в Йокогаме.

А это что такое – я не знаю. Если кто-то из читателей подскажет – буду благодарен!

Знающие люди, когда я опубликовал этот снимок в Instargram, сказали, что это очень редкий автомобиль.

Время около 21-22 часов, книжный магазин, а на фото вы видите витрину магазина, расположенную прямо на улице. Никаких замков, цепей, стекла и прочего – вы можете встать, взять и посмотреть любую книгу с витрины.

Про MUJI

В Японии есть необычная сеть магазинов – MUJI. Необычность их заключается в том, что все товары в MUJI не брендированы, то есть совсем – даже бирок с названием «MUJI» на вещах нет, а суть этой сети в продаже под одним брендом качественных и относительно недорогих при этом noname-вещей, преимущественно из Китая.

Ассортимент вещей в MUJI очень большой – здесь продается все от одежды, носков и обуви до косметики, еды, мебели и разных мелких бытовых штучек вроде пластиковых компактных коробочек для мелочевки, ламп-вонючек и прочего.