podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2
AddThis Social Bookmark Button

Обзор GPS-навигатора Oysters Chrom 5500

Live-фотографии Oysters Chrom 5500

Содержание:

  1. Комплект поставки
  2. Дизайн, элементы управления
  3. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
  4. Работа в связке с USB-модемом
  5. Экран
  6. Автономная работа
  7. Производительность
  8. GPS
  9. Навигационное ПО, ОС
  10. Заключение

Комплект поставки:

  • Автомобильный навигатор
  • Автомобильное зарядное устройство
  • Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)
  • Адаптер для подключения по USB внешних устройств (флешка, USB-модем и т.д.)
  • Инструкция
  • Кабель miniUSB

Компания позиционирует этот навигатор как функциональное решение за относительно небольшие деньги, и, в принципе, причины для этого есть. Навигатор с крупным дисплеем, быстрый, работает на Android, и, что важно, система открыта, то есть в любой момент можно свернуть программу навигации и пойти поиграть в какую-то игру или посмотреть видео по YouTube, банально открыть браузер и так далее. Получается смесь навигатора и компактного планшета в одном устройстве. В обзоре я расскажу про особенности Oysters Chrom 5500, а также сравню его с недорогими смартфонами. Посмотрим, что же в итоге интереснее.

Дизайн, элементы управления

C дизайном все понятно – внешне Chrom 5500 почти не отличается от предыдущих моделей: черный глянцевый пластик, рамка серебристого цвета по периметру и экран во всю лицевую часть. Защита экрана – пластиковое покрытие, оно прогибается и легко царапается, так что нужно быть аккуратным.

Покрытие маркое и бликует на солнце, так что после покупки навигатора лучше докупить к нему матовую пленку на экран, иначе в яркие солнечные дни информация с дисплея читается с трудом, Никаких нареканий к сборке навигатора нет, все элементы корпуса плотно подогнаны друг к другу, нигде ничего не скрипит, люфта нет.

Габариты Chrom 5500 (131x 84 x 115 мм) типичны для модели с 5” экраном. Навигатор тонкий. Разъемы сосредоточены на левом ребре, здесь находятся слот для карты памяти microSD, 3.5 мм разъем для наушников, разъем miniUSB и еще один неизвестный разъем, который, как написано в инструкции, «в данной конфигурации не используется».

На верхнем торце расположены единственная кнопка выключения навигатора или перевода его в спящий режим и паз для закрепления держателя, на крышке внизу – закрытый решеткой динамик.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для установки в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн. Изменять положение навигатора в уже закрепленном виде просто: для этого достаточно расслабить единственное крепление на кронштейне, и после этого можно свободно вращать навигатор. Устанавливаем требуемое положение и снова фиксируем крепление.

Кронштейн можно закрепить в автомобиле и больше не вынимать. Сам навигатор вынимается из крепления без проблем.

К содержанию >>>

Работа в связке с USB-модемом

В комплекте с навигатором идет адаптер, который крепится между держателем и присоской. К адаптеру можно подсоединить USB-модем и навигатор, соответственно, сможет выходить в интернет. Другой способ выйти в сеть – Wi-Fi подключение. Помимо USB-модема, к адаптеру можно подключать и другие USB-устройства, флешку, например. Для работы USB-модема к адаптеру также обязательно должно быть подключено питание, что делает навигатор с ним привязанным к автомобилю в таком режиме работы.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе установлен TFT-дисплей емкостного типа с разрешением 480x800 точек, диагональ экрана составляет 5”. По характеристикам дисплей совершенно стандартный: хорошие углы обзора по горизонтали и посредственные по вертикали (искажения при малейшем наклоне вверх или вниз).

Экран в целом неплохо реагирует на касания пальцами, но за неделю использования навигатора у меня два раза была ситуация, когда дисплей просто перестал реагировать на какие-либо касания, приходилось перезагружать устройство.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор емкостью 1200 мАч. В среднем навигатор работает от одной зарядки 2-3 часа.

К содержанию >>>

Производительность

Используемая в Oysters Chrom 5500 платформа Rockchip 2918 с процессором частотой 1.2 ГГц на удивление хорошо справляется с выполнением главной задачи – навигатор быстр. Программа «Навител Навигатор» работает без задержек, при отрисовке маршрута нет подлагиваний, при масштабировании все тоже хорошо.

Объем оперативной памяти в аппарате 512 МБ, также есть 4 ГБ памяти для хранения разных данных.

К содержанию >>>

GPS

Информации о типе используемого в навигаторе GPS-чипа я не нашел. Холодный старт занял около минуты, в дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 10-20 секунд, если стоять неподвижно. Помимо GPS, навигатор также поддерживает и систему Глонасс.

К содержанию >>>

Навигационное ПО, ОС

Работает навигатор на базе Android 2.3.1, система открыта, есть Android Market и некоторые уже установленные программы, браузер, файловый менеджер и другие. Для навигации используется программа «Навител Навигатор 5», ее обзор вы можете прочесть здесь.

К содержанию >>>

Заключение

Стоимость Oysters Chrom 5500 составляет в среднем 5 500 рублей, прямо как в названии. Перед нами неплохой навигатор, конечно, со своими плюсами и минусами. Среди положительных моментов - высокая производительность, возможность подключить адаптер и, соответственно, USB-модем, качественный навигационный софт в комплекте. Недостатки – бликующий дисплей и цена. Как ни странно, но именно стоимость ставит всю ценность этой модели под вопрос. Дело в том, что за 6 000-6 500 рублей уже можно купить полноценный Android-смартфон с 4” дисплеем, 5 МП камерой, поддержкой двух SIM-карт и даже с 3G и остальными прелестями: Wi-Fi, GPS и так далее. Вот пара примеров с Яндекс Маркета. Получается, что за пять с небольшим тысяч пользователь получит навигатор с рядом дополнительных функций, а за шесть с небольшим – полноценный смартфон, в котором тоже есть GPS, и в качестве навигатора он будет смотреться не хуже, чем профильные устройства, если докупить универсальный держатель в автомобиль, который стоит рублей 300-500.

Обсуждение на форуме >>>

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин (artem@mobile-review.com)
Twitter
Опубликовано - 21 сентября 2012 г.

Мы в социальных сетях:

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 

Новости:

21.08.2017 Motorola запатентовала самовосстанавливающие дисплеи

21.08.2017 Samsung показала тизерные ролики с возможностями нового Galaxy Note8

21.08.2017 Объявлена цена в России на игровую консоль Xbox One X Project Scorpio Edition

Hit

18.08.2017 Видео на канале: Обзор функции Samsung Smart Switch Mobile

18.08.2017 Продажи Apple Watch могут достигнуть 15 миллионов

18.08.2017 ASUS обновит серии ZenFone 3 и 4 до Android O

18.08.2017 «Мегафон» отозвал из суда своё заявление против ФАС

Hit

18.08.2017 Представлена концепция новой модели смартфона BLUBOO с соотношением сторон экрана 18:9

18.08.2017 Группа МТС и Nokia подготовила технологическую платформу для 5G в Москве

18.08.2017 Honor 9 Premium поступает на полки российских магазинов

18.08.2017 В России появятся пластиковые деньги

18.08.2017 ФСБ участвует в разработке международного стандарта блокчейна

Hit

17.08.2017 Видео на канале: Проверка защиты от воды Samsung Galaxy S8 Plus

Hit

17.08.2017 Видео на канале: Обзор смартфона LG Q6? с FullVision экраном

17.08.2017 ASUS представила сразу 6 новых смартфонов

17.08.2017 Минкомсвязи меняет регулирование работы виртуальных операторов

17.08.2017 «Яндекс» покажет контент сайта без перехода по ссылке

17.08.2017 Житель Тамбова попал в финансовый отчет МТС

17.08.2017 LG V30 на пресс-фото со всех сторон

17.08.2017 HMD Global представила Android флагман – Nokia 8

17.08.2017 Google приобрела белорусский стартап Aimatter

17.08.2017 «Билайн» предлагает Samsung Galaxy по выгодной цене при оплате услуг связи

16.08.2017 Дизайн Facebook изменится

16.08.2017 За баллы «Активного Гражданина» можно отремонтировать технику

16.08.2017 World of Tanks зазвучит по-новому

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.