podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2

Версия для печати Блоггерам

Volvo на MWC: без ключа, с автопилотом

Представьте себе такую картину: где-нибудь через годик кто-нибудь из вас сидит в салоне у дилера Volvo и подписывает оставшиеся документы на новенькую Volvo S90. Акт приема-передачи, страховка, ну и вся остальная, очень приятная суета. Вы получаете пару обычных ключей. Плюс устанавливаете на свой смартфон приложение Volvo, проходите регистрацию и теперь можете использовать утилиту для различных действий с машиной. Например, смартфон у вас в кармане (должен быть включен Bluetooth), подходите, открываете дверь, заводите машину и уезжаете.

Можно отправить цифровой ключ другому человеку на определенное время, что дает интересные возможности не только для отдельной семьи, но и для «каршеринга» в целом - по дороге к машине вы можете поставить приложение, получить ключ, оплатить картой услугу, останется только сесть и поехать. То есть, не стоять очередь в аэропорту и не ждать, когда закончится бумажная возня.

Естественно, пока ключ действует, вы сможете неограниченное количество раз заводить автомобиль. Еще можно отслеживать местоположение, управлять дистанционно некоторыми функциями, держать в приложении ключи для разных машин, в ролике выше вы можете увидеть, что у мужчины это XC90 и S90.

MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo

Я спрашиваю у сотрудников компании: «Что будет, если смартфон сядет?» Они смеются - тогда в машину не получится попасть. Как же быть? Обычные ключи тоже пока еще в ходу, так что можно будет пользоваться ими - естественно, в случае с S90 все равно вы обойдетесь без необходимости вставлять ключ, достаточно носить его в кармане. Вообще, тут появляется много вопросов. Вот, скажем, вы забыли смартфон без пароля в баре. Забыли и уехали дальше. Злоумышленник может посмотреть местонахождение машины, сесть в нее, уехать куда угодно - видимо, в компании предусмотрели такой поворот, и заглушить двигатель тоже можно будет удаленно.

MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo

И это, конечно, может поначалу отпугнуть некоторых пользователей в России - в нашей стране люди старшего поколения не всегда жалуют технические новшества. Но раньше времени переживать не стоит. «Очевидно, когда начнется этап внедрения, эта технология подвергнется некоторым доработкам, - добавляет Мартин Росенквист (Martin Rosenqvist), директор по специальным продуктам новых автомобилей Volvo Cars. – Мы изучаем, как наша инновация может использоваться в будущем, и мы рады рассмотреть любые идеи». Ну а в продаже автомобили с цифровыми ключами появятся только в 2017 году, причем это будут небольшие партии. В Volvo хотят аккуратно и скрупулезно протестировать работу системы, до покупки ее можно будет опробовать в прокатной компании Sunfleet, уже в этом году в офисе фирмы в аэропорту Гётеборга вы при желании сможете открыть дверь машины прямо со смартфона.

Еще мне вот что интересно, для апробации системы выбрали не какую-нибудь молодежную машину, а S90, флагманский седан, и ведь доступ при помощи смартфона - далеко не единственная фишка. Как бы сказать, я как человек, обожающий всякие инновации, даже не знал бы, с какой стороны подступиться к тесту. Огромный дисплей в центре, где могут быть установлены автомобильные ОС Apple или Google, музыкальная система Bowers&Wilkins, автопилот - не знаю, насколько актуально для России, машина, видимо, должна хорошо «видеть» разметку. Здесь такая система работает в том числе и на высоких скоростях 130 км/ч.

MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo MWC 2016. Volvo

Надеюсь, попробовать все эти чудеса получится самостоятельно.

Скорее всего, в Volvo нащупали правильную дорожку - мы сейчас очень многие вещи делаем со смартфона, и мне лично уже надоело таскать в кармане ключ от машины, бесполезный большую часть времени. Пора его оцифровать и забыть.

Сергей Кузьмин (skuzmin@mobile-review.com)
Twitter    Livejournal    Instagram

Опубликовано - 24 февраля 2016 г.

Мы в социальных сетях:

blog comments powered by Disqus

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

Новости:

30.03.2017 Яндекс.Маркет и GfK Rus изучили, как россияне покупают со смартфонов

Hit

30.03.2017 Видео на канале: Обзор часов Meizu MIX

30.03.2017 Samsung представила обновленную компактную панорамную камеру Gear 360

30.03.2017 Док-станция Samsung DeX превращает новые смартфоны Samsung в ПК

29.03.2017 Samsung официально представила свои новые флагманские модели смартфонов – Galaxy S8 и S8+

29.03.2017 ZTE Nubia Z17 Mini получит сдвоенную камеру и будет показан 6 апреля

29.03.2017 LG V30 получит две двойных камеры?

29.03.2017 Micromax представил Dual 5 со сдвоенной основной камерой

29.03.2017 Tele2 обнуляет трафик в Viber

29.03.2017 В России стартуют продажи смартфона TP-Link Neffos X1

29.03.2017 Xiaomi начинает бороться с серыми поставками в России

29.03.2017 Яндекс.Маркет и Почта России запускают совместный проект

29.03.2017 Huawei представила для России флагмана линейки Honor – 8 Pro

28.03.2017 Вредоносные приложения в Google Play маскируются под Minecraft

28.03.2017 Очки дополненной реальности от Apple появятся через год или позже

28.03.2017 Vodafone рассекретил европейские цены на Samsung Galaxy S8

28.03.2017 Задержки поставок Google Pixel при покупке через Google Play превысили месяц

28.03.2017 Microsoft не покажет Surface Book 2 этой весной

28.03.2017 Oppo R11 получит двойную основную камеру

28.03.2017 LG подала иск о нарушении патентных прав в отношении североамериканского производителя смартфонов BLU

28.03.2017 Энди Рубин подразнил мобильный мир, показав часть будущего смартфона от своей новой компании

28.03.2017 Samsung представила новую технологию для «кинотеатров будущего»

28.03.2017 МТС продала свой узбекский бизнес за символический доллар

28.03.2017 Samsung планирует выпустить в продажу восстановленные Galaxy Note 7

Hit

28.03.2017 Посиделки по вторникам №163. Лень и автокоррекция

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.