Обзор GPS-навигатора TomTom Go 730

Фотографии TomTom Go 730 в интерьере

Содержание:

1. Комплект поставки, упаковка
2. Дизайн, материалы
3. Элементы управления, разъемы
4. Крепление в автомобиле
5. Экран
6. Автономная работа
7. Производительность
8. GPS
9. Программное обеспечение
10. Работа в связке с телефоном
11. Дополнительные возможности
12. Заключение

Комплект поставки

• Навигатор
• Аккумулятор несъемный
• Автомобильное зарядное устройство
• Крепление на лобовое стекло (держатель для навигатора)
• Настольная док-станция (с кабелем miniUSB)
• Руководство пользователя
• CD с программой TomTom Home и руководством

На российском рынке компания TomTom представила четыре модели навигаторов: TomTom One, XL, а также две из серии Go - 730 и 930. Ждать расширения модельного ряда для нашего рынка в ближайшее время не стоит, компании требуется время, чтобы освоиться здесь и понять, насколько перспективно вводить новые модели и какие именно. По этой же причине два навигатора серии Go на 5-6 месяцев станут наиболее функциональными среди моделей TomTom для российского рынка. В этом обзоре познакомимся с младшей моделью из двух, TomTom Go 730, поговорим о ее возможностях, а также отличиях от старшей модели серии (Go 930).

Комплект поставки, упаковка

Комплект поставки старших моделей отличается от простых XL и ONE. Навигатор TomTom Go 730 упакован в большую (если сравнить с упаковкой младших моделей) коробку, разные аксессуары в которой находятся в разных блоках: отдельно сам навигатор, отдельно док-станция и отдельно все остальное.

Помимо самого навигатора в комплекте идет настольная док станция, при помощи которой навигатор подключается к компьютеру или ноутбука через USB-интерфейс. Подставка черного цвета из матового пластика, нижняя часть подставки из прорезиненного пластика, так что аксессуар не скользит по поверхности стола. Больше ничего об этой штучке сказать нельзя, выполнена подставка просто, но качественно.

Рассказывать об автомобильном зарядном устройстве и инструкции с диском смысла нет. Список дополнительных аксессуаров для модели TomTom Go 730 можно посмотреть на официальном сайте.

К содержанию >>>

Дизайн, материалы

Навигатор не слишком крупный, по габаритам он неотличим от младших моделей, например, TomTom XL. Разница в размерах минимальна, XL на 1 мм толще и только:

• TomTom XL: 118x83x25 мм, 186 грамм
• TomTom Go 730: 118x83x24 мм, 186 грамм

Дизайн модели выполнен в духе более простых навигаторов компании, за исключением того, что в Go 730 есть и декоративные элементы. Например, вставка из напоминающего хромированную поверхность пластика на лицевой стороне. В остальном корпус черного цвета с серебристой окантовкой вокруг экрана выглядит строго и просто.

Интересна форма корпуса, он изогнутый, если смотреть на устройство сверху. Пластик на лицевой стороне матовый с добавлением едва заметной крошки серебристого цвета, торцы, ребра и задняя сторона корпуса выполнены из матового пластика, напоминающего на ощупь бархатистую поверхность (soft-touch).

В месте расположения автомобильного крепления на задней части корпуса металлическая вставка. Здесь же находится небольшой упор с логотипом TomTom, который вдавливается в момент установки крепления.

К содержанию >>>

Элементы управления, разъемы

На лицевой стороне навигатора находится дисплей с диагональю 4.3”. Выше экрана расположена декоративная вставка. Слева от нее находится отверстие микрофона, справа – датчик уровня освещенности. Датчик служит для автоматического переключения между дневным и ночным режимами отображения карты. На верхнем торце находится кнопка включения навигатора.

Разъемы miniUSB, 3.5 мм для наушников и разъем для подключения RDS-TMC-модуля расположены на нижнем торце. Здесь же находится слот для карты памяти формата SD/MMC и кнопка сброса (reset).

Справа снизу под экраном расположен световой индикатор зарядки устройства.

На задней стороне корпуса располагается динамик и разъем для подключения внешней GPS-антенны. Громкость динамика достаточная для любых условий, даже в движении на высокой скорости при наличии шума или громко играющей музыки комментарии навигатора слышно отлично.

К содержанию >>>

Крепление в автомобиле

Крепление TomTom Go 730 похоже на Easyport, используемый в младших моделях. Несмотря на разную конструкцию креплений, их объединяет простота использования, установки и последующего регулирования положения навигатора в уже установленном виде.

Для изменения положения навигатора используется единственное крепление на шарнире, так что вращать устройство можно в очень широком диапазоне и в любой плоскости.

Крепление удобное, его легко устанавливать на лобовое стекло, а для снятия навигатора требуется буквально пара секунд, как и для установки в крепление. Единственный недостаток крепления могут испытать разве что владельцы автомобилей с широким «торпедо», в этом случае крепление оказывается слишком коротким, и нужно искать удобное расположение навигатора, чтобы к нему не приходилось тянуться.

К содержанию >>>

Экран

В модели установлен TFT-дисплей с WQVGA-разрешением (480x272 точки). Диагональ экрана составляет 4.3” (95x55 мм), дисплей отображает до 65 тысяч цветов.

Экран неплохой. Углы обзора почти максимальные по горизонтали и немногим хуже по вертикали. Дисплей с матовым покрытием, за счет чего он не сильно блекнет на солнце, но картинка на экране при этом тусклая, ей не хватает яркости, сочности цветов. В настройках яркости экрана можно выставить два уровня, для дневного и ночного режимов отображения карты.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор. Точных данных о его емкости нет. Производитель заявляет до 5 часов работы от одного заряда.

Мы провели простейший тест на время работы, пользуясь навигатором в автомобиле. Устройство тестировалось на максимальном уровне подсветки, навигатор не все время находился в движении, часть времени пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки). Экран был активен все время работы.

Результат примерно на час ниже заявленного, около 4 часов работы. Впрочем, эта модель должна использоваться чаще всего в автомобиле, а аккумулятор нужен скорее для тех ситуаций, когда вы все же хотите взять навигатор с собой на небольшое время. В автомобиле же всегда есть возможность питания, так что проблемы времени автономной работы как таковой нет.

К содержанию >>>

Производительность

Центральный процессор работает на частоте 400 МГц, в модели 64 МБ оперативной памяти. Этого вполне хватает для комфортной работы с навигатором, никаких замедлений в работе TomTom Go 730 за время тестирования мы не заметили.

В устройстве 2 ГБ встроенной памяти, доступной для пользователя (загрузка карт и дополнительных модулей TomTom: данные о расположении радаров, точки POI, темы оформления и прочее).

К содержанию >>>

GPS

К качеству приема сигнала GPS никаких претензий нет. При первом запуске на поиск спутников уходит примерно полторы минуты, далее процесс занимает не более 20 секунд, если навигатор неподвижен.

Чувствительность приемника также хорошая, за все время тестирования сигнал спутников на улице в движении не был потерян ни разу.

К содержанию >>>

Программное обеспечение

В нашем образце было установлено ПО для европейской версии аппарата. Все навигаторы TomTom, которые официально продаются в России, оснащаются русскоязычной версией интерфейса.

Немного о возможностях ПО для навигации. Есть поддержка ночного и дневного режимов, точки интереса (POI), ведение по маршруту, поиск, отображение дополнительной информации на карте. Как и в последних версиях отечественных программ навигации, в TomTom есть проекции домов (контуры). Из минусов отмечу отсутствие точной адресации, в Tom Tom на карте не указаны корпуса и строения. Возможно, эта функциональность будет добавлена в одном из обновлений ПО.

Одна из сильнейших сторон программы навигации в TomTom Go 730, да и в любой другой модели компании, - это простота использования. Даже если у вас нет опыта общения с навигаторами, вы за час или даже меньше разберетесь в интерфейсе программы навигации. Так, любой клик по экрану запускает меню настроек. Это логичное действие, если вам по какой-то причине понадобилось получить доступ к меню в движении на небольшой скорости или стоя в пробке, не нужно искать мелких клавиш и нажимать их. Значки меню максимально крупные и понятные, спокойных тонов, все упрощено для того, чтобы пользователь включил навигатор, ввел адрес и поехал.

В продаваемых на территории России моделях установлена карта Москвы и Санкт-Петербурга. Scr08

К содержанию >>>

Работа в связке с телефоном

Навигатор поддерживает функцию подключения телефона через Bluetooth. Я тестировал эту возможность при помощи коммуникатора HTC MAX 4G, подключив его к Tom Tom Go 730. В процессе подключения навигатор предлагает автоматически настроить GPRS-соединение (настройки уже есть в базе навигатора) и скопировать адресную книгу из подключаемого устройства.

При помощи навигатора можно совершать звонки, используя табло набора номера или путем поиска абонента в скопированной адресной книге. Также есть возможность скопировать из аппарата текстовые сообщения, однако в моем случае эта функция не работала.

Во время входящего звонка вызов слышен как в самом устройстве, так и в навигаторе. Громкость звонка высока, его сложно пропустить. Если говорить при помощи громкой связи навигатора, проблем со слышимостью собеседника также не возникнет.

Помимо основных функций связку навигатор-телефон можно использовать, например, для получения прогноза погоды. Если GPRS-соединение настроено корректно, навигатор может автоматически получать данные о погоде, используя его.

К содержанию >>>

Дополнительные возможности

Помимо навигации в TomTom Go 730 есть ряд дополнительных функций. Рассмотрим их. Первая возможность - это прослушивание музыки и аудиокниг. Интерфейс проигрывателя простой, при этом есть небольшое количество настроек, во время проигрывания отображается обложка альбома, если таковая имеется. Проигрыватель способен работать и в фоновом режиме, можно слушать музыку и пользоваться навигацией. Более того, при желании пользователь может включить FM-передатчик и транслировать звук с навигатора, например, на определенную частоту, чтобы можно было слушать его через FM-приемник или же передать по Bluetooth, как вариант, на гарнитуру или систему беспроводной громкой связи.

Следующая функция - просмотр фотографий, картинок. Ничего особенного, просто базовые возможности по просмотру и увеличению изображений, а также простейший режим «слайд-шоу».

К содержанию >>>

Заключение

Рекомендованная стоимость TomTom Go 730 составляет 15 000 рублей (14 990). Навигатор без проблем можно найти в продаже. Главный вопрос – насколько интересна модель с вроде бы средними характеристиками за такие деньги?

Нужно отметить несколько основных моментов. Первое: TomTom Go 730 - один из самых качественных навигаторов на рынке с точки зрения сборки, материалов, удобства использования и крепления. Это же утверждение, впрочем, применимо к другим моделям компании. Придраться буквально не к чему.

Второе. Навигатор один из лучших по удобству и простоте программы навигации. Здесь также сложно спорить, компания одна из старейших на рынке, и свой опыт TomTom использует с умом. Логика интерфейса навигационного ПО почти идеальна, так что разобраться в навигаторе сможет даже новичок.

Третье. Картография. Это пока главный и, по сути, единственный минус навигаторов компании на нашем рынке. Если карты Европы в TomTom одни из лучших, то о картах России этого сказать нельзя. В настоящее время покрытие мало, это всего несколько городов. Да, в компании уже добавили те же контуры домов и для карт Москвы и Санкт-Петербурга, но вопрос относительно корпусов, строений все еще открыт. Пользователи TomTom готовы терпеть этот недостаток (и терпят его), ведь, скажем честно, он компенсируется множеством преимуществ, но все же надеются, что в будущем компания решит эту проблему.

А теперь вернемся к вопросу денежному. Стоит ли TomTom Go 730 своих денег? Если вам нужен навигатор с возможностью подключения телефона и любой вменяемой программой навигации – нет, не стоит. Если вам нужен навигатор с наиболее точной программой навигации для России и большим числом карт – нет, не стоит. Если вам нужен максимально простой и удобный в работе навигатор – определенно стоит. Навигатор TomTom Go 730 - это тот случай, когда переплата за бренд заметна не только по шильдику производителя, но и в каждой мелочи и детали устройства, которые вы замечаете в ходе его использования.

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин ([email protected])
Опубликовано - 19 января 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]