Обзор GPS-навигатора Oysters Chrom 2500

Содержание:

1. Комплект поставки
2. Позиционирование
3. Дизайн, элементы управления
4. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
5. Работа в связке с телефоном
6. Экран
7. Автономная работа
8. Производительность
9. GPS
10. Навигационное ПО, дополнительные программы
11. Заключение

Комплект поставки

• Навигатор
• Аккумулятор несъемный
• Автомобильное зарядное устройство
• Диск с ПО
• Инструкция
• Кабель miniUSB
• Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)
• Карта памяти 2 ГБ (microSD)

Позиционирование

Как и другая схожая по характеристикам модель, Chrom 2010, новый навигатор позиционируется в качестве относительно недорогого устройства для навигации с поддержкой разных дополнительных штучек. Ну а если опустить лишние детали, то перед нами очередной навигатор средней ценовой категории, коих сейчас на рынке присутствует около сотни, и отличаются они между собой ровно двумя вещами – навигационным софтом и дизайном. Эта модель, в частности – точная копия навигатора Oysters Chrom 2010, но с поддержкой Bluetooth.

К содержанию >>>

Дизайн, элементы управления

Внешне навигатор один в один копирует модель Oysters Chrom 2010, который, в свою очередь, копирует внешним видом первые Apple iPhone. Копирование вполне удачное: плавные линии, использование эффектного, пускай и маркого глянцевого пластика, поверхность экрана с защитным пластиком на всю площадь лицевой стороны.

Лицевая сторона немаркая, поверхность её выполнена из матового прозрачного пластика, чего не сказать о глянце на обратной стороне. Этот пластик пачкается от малейшего прикосновения. Впрочем, это проблема любого глянцевого покрытия. Никаких нареканий к сборке навигатора нет, все элементы корпуса плотно подогнаны друг друга, нигде ничего не скрипит, люфта нет.

Габариты Chrom 2500 (127 x 82 x 12.5 мм) типичные для модели с 5" экраном. Навигатор тонкий. Разъемы сосредоточены на левом ребре, здесь находится слот для карты памяти microSD, 3.5 мм разъем для наушников, разъем mini-USB и световой индикатор.

На верхнем торце расположена единственная кнопка выключения навигатора или перевода его в спящий режим и паз для закрепления держателя, на нижнем – закрытый решеткой динамик.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для установки в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн. Изменять положение навигатора в уже закрепленном виде просто, для этого достаточно расслабить единственное крепление на кронштейне, и после этого можно свободно вращать навигатор. Устанавливаем требуемое положение и снова фиксируем крепление.

Кронштейн можно закрепить в автомобиле и больше не вынимать. Сам навигатор вынимается из крепления без проблем.

К содержанию >>>

Работа в связке с телефоном

В навигаторе есть поддержка Bluetooth, однако работает этот модуль немного криво. Для начала я попытался «спарить» Oysters Chrom 2500 со смартфоном HTC Gratia (Android 2.2). Навигатор «видел» смартфон, но дальше попытки присоединиться к нему дело так и не ушло. Следующим был коммуникатор HTC HD2. C ним навигатор успешно соединился и даже смог выходить в сеть (в навигаторе есть браузер, кроме того, в нави ПО обновляются данные о пробках). Однако дополнительная операция, которая часто очень нужна, «подтягивание» контактов из адресной книги телефона, в связке с HTC HD2 не заработала. В итоге все функции Bluetooth, заложенные в навигатор, заработали только тогда, когда я подключил устройство к простому телефону, Motorola KRZR K1.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе установлен TFT-дисплей с разрешением 480x272 точки. Диагональ экрана составляет 5" (111,5 x 62,5 мм). По характеристикам дисплей совершенно стандартный: хорошие углы обзора по горизонтали и посредственные по вертикали (искажения при малейшем наклоне вверх или вниз). Экран с матовым покрытием, за счет которого дисплей не так сильно слепнет на солнце, но картинка более тусклая, чем на экране без такого покрытия.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор. Мы провели стандартный тест на время работы, используя навигатор в автомобиле. Устройство тестировалось на максимальном уровне подсветки (экран активен все время), навигатор не все время находился в движении, часть пути пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки).

Результат – около двух с половиной часов работы. Стоит помнить, что время работы навигатора от аккумулятора критично только в том случае, если вы будете использовать устройство для пешей навигации (что нелогично для этой модели) или катаясь на велосипеде. В автомобиле для навигатора всегда предусмотрена возможность зарядки и питания. Поэтому если вы имеете возможность использовать автомобильное зарядное устройство, то показатели времени автономной работы уже не играют роли.

К содержанию >>>

Производительность

В навигаторе используется платформа Centrality Atlas V. Центральный процессор работает на частоте 500 МГц. Прорисовка объектов после масштабирования, само масштабирование в Oysters Chrom 2500 проходят моментально, без всяких задержек или замедлений. Кроме этого, навигатор без проблем воспроизводит видео своего разрешения.

Объем оперативной памяти в аппарате стандартный, 64 МБ. Поддерживается многозадачность, можно запустить музыкальный проигрыватель и затем свернуть его, музыка будет проигрываться и в фоновом режиме.

К содержанию >>>

GPS

Для навигации в устройстве используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа SiRF Atlas V. Холодный старт занял около минуты, в дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 10-20 секунд, если стоять неподвижно. Неплохие результаты.

К содержанию >>>

Навигационное ПО, дополнительные программы

Навигатор базируется на ядре ОС Microsoft WindowsCE .Net 6.0. Главной частью системы является программа «СитиГИД» последней версии. Обзор этой программы вы можете прочитать здесь.

Помимо функции навигации, аппарат «умеет» проигрывать MP3, просматривать графические файлы и текстовые файлы, а также воспроизводить видео в формате AVI (MPG4) . Все эти возможности реализованы на базовом уровне, и рассматривать их детально мы не будем. В навигаторе есть калькулятор, календарь, конвертер единиц и простые игрушки.

К содержанию >>>

Заключение

Навигатор уже представлен в розничной сети по цене в среднем 5 500 рублей. Учитывая, что предыдущая модель без поддержки Bluetooth стоит около 4 700 рублей, есть над чем подумать. Если бы Bluetooth в Oysters Chrom 2500 работал, как и положено, с поддержкой «роботов», коммуникаторов и корректной выгрузкой контактов в адресную книгу навигатора, то разница в цене между моделями была бы оправдана. А так мы получили обновление для Chrom 2010 с единственной новой функцией, которая, увы, работает не так, как надо.

Обсуждение на форуме >>>

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин ([email protected])
Twitter
Опубликовано - 23 декабря 2010 г.

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]