Обзор GPS-навигатора Mio Moov 380

Содержание:

  1. Дизайн, элементы управления
  2. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
  3. Экран
  4. Автономная работа
  5. Производительность
  6. GSM/GPRS-модуль
  7. GPS
  8. Программное обеспечение
  9. Пробки
  10. POI – Points of Interest
  11. Дополнительные возможности
  12. Заключение

Комплект поставки

  • Навигатор
  • Аккумулятор 1320 мАч (несъемный)
  • Диск с ПО
  • Инструкция
  • Кабель miniUSB
  • Крепление в автомобиль
  • Зарядное устройство в автомобиль
  • Чехол

В России навигаторы Mio последний год продавались в разной комплектации, что вносило некоторую путаницу, хотя и не слишком заметную для пользователей. На начало марта в продаже представлены модели с Be-On-Road и навигационной программой от Mireo (под именем MioMap 2008). При этом обе программы навигации практически безупречны с точки зрения интерфейса, управления, графической реализации, хотя и отличаются между собой в этом плане, но разнятся функционально.

В Mio Moov 380 используется последняя версия Be-On-Road с поддержкой отображения пробок, а также корпусов и строений домов. Кроме того, в Moov 380 реализованы все возможности моделей прошлого поколения по работе в связке с телефоном (звонки, сообщения), однако в 380 для этого не требуется подключение телефона, в навигаторе есть слот для SIM-карты. А теперь обо всем подробно.

Дизайн, элементы управления

Дизайн Moov 380 можно назвать традиционным, все навигаторы компании Mio так или иначе похожи друг на друга, и эта модель не стала исключением. Корпус тонкий, строгой формы, углы немного сглажены. Пластик на лицевой стороне глянцевый, окантовка здесь же из матового пластика, ребра, боковые торцы и крышка выполнены также из простого матового пластика. Плюс материала в его практичности – не пачкается, следы и отпечатки незаметны, тогда как на экране следы от пальцев при нажатиях остаются.

Корпус черного цвета, нижний и верхний торцы немного светлее, темно-серого цвета. Габариты навигатора ничем не выделяются на фоне схожих моделей с 4.3” экранами – 129x78x12 мм, вес 164 грамма.

На лицевой стороне корпуса находится экран, правее - два световых индикатора, один показывает работу GSM/GPRS-модуля, второй горит при питании устройства от сети или низком заряде батареи.

На верхнем торце расположена клавиша выключения (при коротком нажатии экран просто гаснет), здесь же располагается закрытый заглушкой разъем для подключения внешней GPS-антенны. На боковых ребрах никаких элементов, кроме пазов для установки в держатель, нет. Внизу - закрытый заглушкой слот для SIM-карты, открытый - для карты памяти формата microSD, а также разъем 2.5 мм для гарнитуры и miniUSB для зарядки и подключения к ПК.

На задней стороне корпуса расположен динамик.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для автомобиля в комплекте навигатора предусмотрено привычное для последних моделей Mio крепление. Вместо традиционного автодержателя и кронштейна здесь используется один элемент, объединяющий в себе и крепление, и держатель. Для Moov 380 крепление массивное, но по удобству регулировки положения закрепленного навигатора этот вариант ничем не уступает используемому в Mio Moov 360.

После установки крепления на стекле можно больше его не снимать, благо снять и вставить в крепление навигатор - дело пары секунд. Закрепленный навигатор можно расположить так, как вам удобно, просто ослабив механизм крепления и при этом вращая навигатор в любой плоскости. Преимущества крепления перед традиционной связкой в том, что для смены положения навигатора не нужно ничего делать, кроме изменения усилия на креплении и последующего изменения положения навигатора.

К содержанию >>>

Экран

В аппарате установлен TFT-дисплей с широкоформатным разрешением (480x272 точки) и диагональю 4.3” (рабочая область – 95x54 мм). Экран с матовым покрытием. Углы обзора хорошие как по горизонтали, так и по вертикали. Яркость подсветки регулируется в пределах 10 делений, максимальная яркость позволяет читать информацию на экране даже в яркий солнечный день. Для смены яркости экрана необходимо идти в меню, изменить ее «в одно касание» не удастся.

В комплекте с навигатором нет стилуса, все действия совершаются касаниями экрана пальцем. Программы навигации сделаны так, чтобы все управление можно было совершать пальцами, интерфейс удобен в этом смысле.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный Li-Ion аккумулятор емкостью 1320 мАч. Этого объема хватает примерно на 3 часа работы. Учитывая, что перед нами автомобильный навигатор, это не так уж и важно. В поездках устройство всегда можно зарядить или питать от аккумулятора автомобиля.

К содержанию >>>

Производительность

Используемая платформа – Samsung 2440, процессор с частотой 400 МГц и 64 МБ оперативной памяти, а также 2 ГБ flash-памяти для хранения данных. По скорости работы меню и программы навигации никаких претензий к устройству нет, все операции совершаются мгновенно, задержки при масштабировании карты минимальны.

К содержанию >>>

GSM/GPRS-модуль

После установки SIM-карты автоматически подбирается верный профиль для настройки GPRS-internet, также его можно настроить вручную.

Помимо того, что SIM-карта используется для получения данных о пробках и информации о погоде, при помощи навигатора можно совершать и принимать звонки, а также текстовые сообщения. В модели есть простейшая адресная книга (контакты можно считать и с SIM-карты), интерфейс для написания сообщений, история звонков.

К содержанию >>>

GPS

В аппарате используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа SiRF Star III. Холодный старт занимает около минуты, в дальнейшем время поиска спутников сокращается до 30 секунд. К точности позиционирования за время использования устройства никаких претензий не возникло.

К содержанию >>>

Программное обеспечение

Навигатор базируется на ядре ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Главной частью системы является программа Be-On-Road. В последней версии программы появилась поддержка отображения корпусов, строений, как и в других программах навигации, использующих данные TeleAtlas.

В навигатор установлены карты Москвы и Санкт-Петербурга, а также ряда других крупных городов России. Подробно о картах можно узнать здесь. Для пользователей также доступны регулярные обновления.

Интерфейс Be-On-Road, на мой взгляд, сделан отлично. Программа приятно выглядит и при этом не перегружена информацией, к тому же, отображение тех или иных деталей на карте всегда можно настроить, что-то отключить, что-то включить.

Поддерживается отображение номеров домов, а также корпусов и строений. Карту можно представить в дневном или ночном режимах. Переключение осуществляется через меню аппарата. Есть два типа отображения, плоский или трехмерный. Карту можно располагать под любым углом, начиная вертикальным и заканчивая практически максимальным приближением к объектам. Во время движения вы можете сами зуммировать карту нажатием на соответствующий значок.

Для навигации по маршруту предусмотрен режим интеллектуального масштабирования. При этом навигатор сам выбирает оптимальный масштаб и угол обзора в зависимости от вашего положения на карте. При следовании по маршруту навигатор голосом оповещает о необходимых поворотах, требуемом скоростном режиме и др. При вводе адреса в поиске программа автоматически убирает те буквы, которые не подходят по базе об улицах, подобная же система реализована в iGo.

К содержанию >>>

Пробки

Информация о пробках предоставляется сервисом Mio More, данные берутся с сервиса 77.ru http://77.ru/. Подробнее о нем можно почитать здесь. На карте информация о пробках отображается в виде цвета. Отдельные участки дороги окрашиваются в красный, оранжевый или желтый цвета в зависимости от «тяжести» затора на этом участке. В режиме с получением данных о пробках расчет маршрутов проводится с учетом этих данных, исходя из дорожной ситуации.

Информация о пробках не всегда точна, для сервисов существующего поколения это нормальная ситуация. Не стоит считать поддержку пробок панацеей, лучше полагаться на свой опыт, а данные о пробках использовать просто для информации, чтобы лучше представлять ситуацию на дороге во время вождения.

К содержанию >>>

POI – Points of Interest

Точки интереса предусмотрены для большинства городов и областей. В настройках можно выбрать определенные категории, а также включить отображение всех POI или отключить.

К содержанию >>>

Дополнительные возможности

В модели реализована возможность просмотра видео и фотографий, прослушивания музыки. Интерфейс приложений для выполнения всех этих действий максимально прост, обсуждать здесь нечего. Данные загружаются в память навигатора и после этого доступны в файловом менеджере или в соответствующей программе (видео-, аудиоплеер или приложение для просмотра фото). Музыкальный проигрыватель в фоновом режиме не работает, можно или слушать музыку, или работать с программой навигации.

Помимо возможностей работы с мультимедиа в навигаторе установлено несколько приложений: калькулятор, конвертер валют и единиц, мировое время, программа для чтения книг (AlReader с возможностью чтения большинства текстовых форматов, в том числе FB2) и словарь (СловоЕд).

К содержанию >>>

Заключение

В Mio Moov 380 практически нет минусов: хороший экран, отличная сборка, тонкий и стильный корпус, удобная в использовании программа, дополнительные плюшки в виде программ (словаря, конвертеров) и возможностей получения данных о погоде и пробках. С другой стороны, по качеству картографического покрытия регионов и областей Be-On-Road все еще проигрывает «Навителу». Однако основной недостаток модели – очень высокая стоимость, в среднем 17 000 – 18 000 рублей.

Ближайший конкурент в этом ценовом диапазоне для Moov 380 – навигатор TomTom Go930, модели похожи по своим возможностям, разница в программах навигации, здесь каждый выбирает оптимальный для себя вариант. Модель Mio Moov 380 стоит выбирать в том случае, если хочется получить максимально удобный и стильный навигатор, при этом нет необходимости в детальных картах регионов, и вас не пугает стоимость устройства.

Описание:

  • Класс: GPS-навигатор
  • Конкуренты: TomTom Go930
  • Материалы корпуса: пластик
  • Операционная система: Microsoft WindowsCE .Net 5.0
  • Процессор: Samsung 2440 400 МГц
  • Оперативная память: 64 МБ
  • Память для хранения данных: 2 ГБ
  • Интерфейсы: microSD, USB 2.0 для заряда/передачи данных, 2.5 мм для гарнитуры
  • Экран: TFT 4.3” (95x54 мм – активная область), матовое покрытие, разрешение 480х272 точки, отображает 65 тысяч цветов, 10 уровней подсветки
  • Батарея: несъемная Li-Ion емкостью 1320 мАч
  • Габариты: 129x78x12 мм
  • Вес: 164 г

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин (artem.lutfullin@mobile-review.com)
Опубликовано - 17 марта 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

19.07.2019 Новый смартфон Xperia от Sony получит дисплей разрешением 5К

Hit

19.07.2019 Видео на канале: ОБЗОР | Уникальный криптосмартфон Sirin Labs FINNEY от Кенеса Ракишева

Hit

19.07.2019 Видео на канале: ОБЗОР | Электронная книга ONYX BOOX Nova Pro с технологией Wacom

19.07.2019 Новый игровой смартфон Black Shark 2 Pro от Xiaomi представят 30 июля

19.07.2019 Технические характеристики ASUS ROG Phone 2

19.07.2019 SMARTERRA FitMaster AURA – недорогие, но многофункциональные часы с возможностью измерять артериальное давление

19.07.2019 Google оштрафована Роскомнадзором на 700 тысяч рублей

Hit

18.07.2019 Видео на канале: БЛИЦ | TrueWireless наушники JBL Under Armour

18.07.2019 Теперь можно взглянуть со всех сторон на новый топовый планшет от Samsung

Hit

18.07.2019 Видео на канале: БЛИЦ | LG XBOOM Ai ThinQ с Яндекс "Алисой"

18.07.2019 Стало известно, как будет выглядеть новый игровой смартфон ASUS ROG Phone 2

18.07.2019 В ответ на запрет использования смартфонов в российских школах было предложено использовать специальные «шкулофоны»

18.07.2019 Билайн: Россияне стали больше тратить на смартфоны

18.07.2019 Samsung начинает массовое производство первых в отрасли 12-гигабитных LPDDR5 модулей памяти

17.07.2019 Android One смартфон Xiaomi Mi A3 представлен официально

17.07.2019 Panasonic KX-TU466 – защищённая раскладушка с GPS навигацией для пожилых людей

17.07.2019 Sony представила 61 МП полнокадровую беззеркальную фотокамеру – Alpha 7R IV

17.07.2019 Apple показала новые эмодзи, которые появятся в iPhone этой осенью

17.07.2019 OPPO выпустила лимитированную линейку смартфонов для фанатов ФК «Барселона»

16.07.2019 Торговые санкции Японии могут сорвать производство Samsung Galaxy Note 10

16.07.2019 MediaTek готовит чипсет для игровых смартфонов

16.07.2019 Внешний вид смартфона LG Harmony 3

16.07.2019 Появились официальные пресс-рендеры новых смартфонов Honor – 9X и 9X Pro

16.07.2019 HTC возродит линейку смартфонов HTC Wildfire

16.07.2019 Qualcomm представила обновленный процессор Snapdragon 855 Plus

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2019. All rights reserved.