Обзор GPS-навигатора JJ-Connect AutoNavigator 3000 Wide

Комплект поставки

• Навигатор
• Аккумулятор несъемный
• Сетевое зарядное устройство
• Автомобильное зарядное устройство
• Диск с ПО
• Инструкция
• Кабель miniUSB
• Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)

Обзор большинства современных автомобильных навигаторов средней ценовой категории можно начинать одинаково. Перед нами GPS-навигатор от компании «N» (вставить имя компании по желанию), которая занимается производством (выпуском или продажей) навигаторов «M» лет. Новый навигатор компании «N» обладает…

Далее идет привычное перечисление достоинств модели и другие детали. Вся схема стандартная, поэтому повторять ее в который уже раз мы не будем, а сразу перейдем к делу. В этом обзоре мы рассмотрим, да-да, навигатор средней ценовой категории от компании JJ-Connect. И, конечно, поговорим о том, чем может заинтересовать модель AutoNavigator 3000W на фоне конкурентов, которых в этом сегменте можно найти с избытком.

Дизайн, элементы управления

Наличие широкоформатного дисплея (отсюда и «Wide» в названии модели) подразумевает использование соответствующих габаритов корпуса. Именно поэтому модель имеет немного вытянутый по форме корпус. Основной материал, используемый в AutoNavigator 3000W, – пластик с soft-touch напылением. Из этого пластика черного цвета выполнена лицевая часть, верхний и нижний торцы, а также большая площадь задней стороны. Ребра и небольшой участок задней стороны корпуса сделаны из простого гладкого пластика серебристого цвета.

Сочетание цветов универсальное, так что каких-то необычных эмоций дизайн навигатора не вызывает: все просто и привычно. Никаких нареканий по сборке навигатора нет, а вот качество soft-touch-покрытия, судя по тестовому образцу, оставляет желать лучшего. В некоторых местах корпуса покрытие стало облезать, обнажив простой пластик черного цвета. Заметим, что при использовании в автомобиле каким-то образом стереть покрытие сложно, разве что навигатор будет максимально небрежно извлекаться из крепления и постоянно забрасываться в бардачок.

Мелких царапин и следов на корпусе также можно избежать при аккуратном использовании навигатора.

Габариты AutoNavigator 3000W (120x90x22 мм) небольшие, к тому же почти всю лицевую сторону занимает экран, который и обуславливает как форму, так и общие размеры устройства.

Также на лицевой стороне располагается небольшая панель с тремя световыми индикаторами. Левый горит зеленым, когда устройство включено, правый мигает синим при активации Bluetooth, а центральный загорается красным во время зарядки устройства или питания от сети.

На нижнем торце справа располагается пенал для стилуса. Само перо телескопическое, однако слишком короткое даже в разложенном виде. Особенного смысла в этом элементе нет, управлять навигатором можно и при помощи пальца. Интерфейс навигационной программы оптимизирован под такой тип управления.

На верхнем торце находится клавиша отключения экрана навигатора. Также на обоих торцах размещены по два паза для фиксации устройства в автомобильном креплении.

На правом ребре размещен разъем для карты памяти формата SD или MMC (в комплекте идет карта объемом 512 Мб), он ничем не прикрыт, карта памяти вставляется до щелчка и фиксируется в разъеме. Выше располагается элемент Jog-Dial, который используется для регулировки громкости (центральное нажатие не задействовано). Громкость регулируется как для общего меню, так и для программы навигации, причем уровни громкости могут быть разными. Можно выставить максимальную громкость в меню (например, для просмотра фильма или прослушивания музыки) и сделать громкость средней или минимальной в программе навигации. Регулируя громкость в меню, вы не будете изменять ее одновременно в программе навигации.

Выше Jog-Dial находится разъем для подключения внешней GPS-антенны. Левое ребро несет разъемы, сверху вниз: miniUSB, 3.5 мм, питание и кнопку перезагрузки устройства, утопленную в корпус (нажимается кончиком стилуса).

На задней стороне корпуса располагается динамик и клавиша отключения навигатора.

Экран

В аппарате установлен TFT-дисплей с широкоформатным разрешением (480x272 точки). Диагональ экрана составляет 4.3” (95x54 мм).

Экран обладает хорошими углами обзора по горизонтали и минимальными по вертикали. При малейшем отклонении устройства экраном вверх изображение становится черным. Дисплей навигатора имеет матовое покрытие, за счет которого картинки порой недостает яркости и сочности цветов. С другой стороны, такое покрытие позволяет лучше видеть информацию на экране в яркий солнечный день.

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор емкостью 1700 мАч. По заявлению производителя, аппарат способен работать в режиме навигации до 4 часов. Мы провели простейший тест на время работы, используя функцию навигации в автомобиле. Устройство тестировалось на максимальном уровне подсветки, навигатор не все время находился в движении, часть времени пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки). Экран был постоянно активен все время работы.

Итоговое время работы составило чуть более четырех с половиной часов. Результат хороший с учетом заявленного времени, однако если смотреть на емкость батареи, то можно сказать, что время работы могло быть и более длительным. Впрочем, и 4 часов автономной работы для навигации хватит. В автомобиле для навигатора всегда предусмотрена возможность зарядки и питания. Поэтому если вы имеете возможность использовать автомобильное зарядное устройство, то показатели времени автономной работы уже не играют роли.

Производительность

Модель работает под управлением процессора с частотой 400 МГц на платформе Samsung SC-2440A. Навигатор обладает 64 Мб оперативной и аналогичным объемом flash-памяти. Производительность не вызывает особых нареканий, однако карта города прорисовывается с секундной задержкой, в течение которой пользователь видит вместо карты белый фон, первое время такое поведение при обработке карты непривычно. Скорее всего, проблема не столько в процессоре, сколько в навигационном ПО (Автоспутник 3.1), а точнее в его технологии обработки карты и представлении интерфейса.

Видео в разрешении 480x200 точек с битрейтом 2000 кб/сек проигрывается на навигаторе без задержек. Устройство порой «задумывается» при просмотре фотографий в высоком разрешении, впрочем, это типично для навигаторов, в которых программы для работы с мультимедиа максимально упрощены.

В AutoNavigator 3000W не реализована многозадачность на уровне программ. Можно либо слушать музыку, либо смотреть фильм или ролик, либо использовать функцию навигации. Запустить несколько приложений одновременно нельзя.

Интерфейсы

В аппарате есть встроенный модуль Bluetooth. Его возможности ограничены соединением с телефоном для передачи звука (режим громкой связи).

В связке с телефоном Sony Ericsson G900i навигатор работал без проблем: при входящем вызове мелодия играет как в телефоне, на который поступает звонок, так и в навигаторе. Мелодию вызова для навигатора можно выбрать самостоятельно, указав любой файл на карте памяти. Уровень громкости при разговоре неплохой, так что собеседника слышно даже во время движения.

Утилита для работы с Bluetooth в навигаторе позволяет набирать с устройства любой номер, а также последний набранный номер одним нажатием программной клавиши.

GPS

В навигаторе используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа SiRF Star III. Этот чип мы видим в большинстве современных навигаторов. Холодный старт JJ-Connect AutoNavigator 3000W занял примерно минуту. В дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 15-20 секунд, если стоять неподвижно. Чувствительность приемника навигатора высокая, впрочем, как и точность.

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для использования в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн.

Крепление максимально простое, но не слишком практичное. Чтобы закрепить навигатор внутри крепления, достаточно просто вставить его и зафиксировать. При этом кронштейн просто вставляется в паз крепления позади. Проблема в том, что вся конструкция малоподвижна. Фактически можно лишь изменять угол наклона навигатора в одной оси, изгибая трубку кронштейна. При желании трубку можно повернуть, но для этого нужно прилагать значительные усилия, судя по всему, конструкция не рассчитана на это.

В итоге можно говорить о том, что крепление в навигаторе – одна из самых слабых составляющих. Оно неудобное и непрактичное. Следует заранее оптимально подобрать угол наклона навигатора, его расположение на лобовом стекле, чтобы позднее не тратить время и силы на изменение этих параметров.

Программное обеспечение

Навигатор базируется на ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Интерфейс оболочки выглядит игрушечным, иконки в прозрачных сферах и синий фон только усиливают это впечатление.

В качестве навигационного ПО выбрана программа Автоспутник. По своим возможностям приложение во многом схоже с другой отечественной программой – Навител Навигатор. Разница в интерфейсе, используемых картах, а также некоторых других деталях. В протестированном аппарате была установлена карта Москвы. Данные для карторграфии компания получает в своем же подразделении "Мегаполис".

Карту можно представить в дневном или ночном режимах. Переключение осуществляется через меню аппарата или же автоматически. Во втором случае навигатор переключает карту, основываясь на дате, времени и текущем положении на карте.

При вводе адреса работает система, аналогичная реализованной в iGo. Но здесь она более логичная. Так, помимо того, что при вводе каждой буквы названия улицы система сверяет получившееся слово с базой данных по названиям улиц, оставляя для ввода только возможные буквы, эта же система работает при вводе номеров домов.

POI – Points of Interest

Для карты Москвы предусмотрено значительное количество точек POI (различные достопримечательности, рестораны, парки, заправки и т.п.). Многие точки, помимо информации о самом месте, его адресе, позволяют посмотреть номер телефона этого места.

Навигационная программа обладает большим числом дополнительных настроек, что позволяет сделать ее удобной именно для вас лично.

Дополнительные возможности

Помимо функции навигации аппарат «умеет» проигрывать MP3-, WMA- и WAV-файлы, просматривать графические изображения (JPEG, BMP, GIF, PNG) и воспроизводить видео в форматах AVI и MP4 (DIVX, XVID, WMV, ASF, MPEG1, MPEG2). Также можно читать на устройстве книги, сохраненные в формате TXT, правда, в нашем случае первая же книга отображалась некорректно, но с другими файлами проблем не возникло. Как и в большинстве других навигаторов, все дополнительные возможности реализованы на базовом уровне, поэтому говорить о них детально не имеет смысла.

Конкуренты

Ключевая часть всего обзора – это сравнение модели с конкурентами. Ведь именно по такому сравнению можно понять, чем различаются устройства между собой, и на что стоит обращать внимание, когда вы делаете выбор между 3-4 навигаторами с одинаковыми характеристиками и примерно схожей стоимостью.

Mio C320. Средняя стоимость аппарата составляет 10 000 рублей. Навигатор технически максимально похож на модель от JJ-Connect, но не имеет встроенного Bluetooth для соединения с телефоном, а также дополнительных функций, за исключением MP3-проигрывателя. К плюсам Mio C320 можно отнести 1 Гб встроенной памяти (помимо 64 Мб в JJ-Connect), возможно, более строгий дизайн, интересные материалы корпуса, а также приятное с точки зрения оформления меню навигатора.

Если наличие Bluetooth не играет для вас роли, то выбор между Mio C320 и JJ-Connect AutoNavigator 3000W следует делать, ориентируясь в первую очередь на внешний вид моделей. Второй критерий - навигационное ПО. В Mio C320 установлена программа Be-On-Road, освоиться с которой новичкам будет проще за счет более приятного и простого интерфейса, качественного графического оформления. В плане интерфейса программы навигации JJ-Connect выглядит по-спартански.

Garmin nuvi 200W. Средняя стоимость модели составляет 9 500 рублей. Навигатор технически схож с устройством от JJ-Connect. Как и Mio C320m, аппарат от Garmin не имеет Bluetooth, среди дополнительных функций нет MP3-проигрывателя. Зато есть простые утилиты вроде калькулятора или конвертера валют. Делать выбор между устройствами также разумно, исходя из описанных выше критериев.

Навигатор Garmin nuvi 200W обладает более спокойным дизайном. Так же, как и в Mio C320, здесь есть качественно реализованное (читай не такое «игрушечное и детское», как в JJ-Connect) меню.

За бортом прямого сравнения остались такие модели, как Pocket Navigator 4000 и Tibo S1000. Оба навигатора имеют стоимость в районе 10 000 рублей, при этом оба лишены поддержки Bluetooth и имеют экраны с диагональю 4” (против 4.3” в рассмотренных выше моделях).

Заключение

Средняя стоимость навигатора JJ-Connect AutoNavigator 3000 Wide на конец мая составляет 10 000 рублей.

При идентичности большинства характеристик между моделями-конкурентами, которые мы рассмотрели выше, навигатор 3000 Wide предлагает встроенный Bluetooth для подключения телефона, а также ряд дополнительных возможностей вроде просмотра видео, фото и текста, прослушивания музыки. Казалось бы, мелочь, однако наличие такой функциональности, например, в продукте от Mio (Mio C520), повышает стоимость навигатора в среднем на 3 000 – 4 000 рублей.

Поэтому при изучении разных моделей этой ценовой категории получается простая картина: несмотря на общую техническую схожесть рассмотренной выше модели с конкурентами от Mio и Garmin, функционально навигатор от JJ-Connect выглядит интереснее.

Если вам нужен функциональный навигатор с широкоформатным дисплеем за относительно небольшие деньги, стоит обратить на JJ-Connect AutoNavigator 3000 Wide пристальное внимание. Модель действительно интересна. Ей бы только название покороче…

Описание:

• Класс: GPS-навигатор
• Конкуренты: Mio C320, Garmin Nuvi 200W
• Материалы корпуса: пластик, soft-touch-пластик
• Операционная система: Microsoft Windows CE .Net 5.0
• Процессор: Samsung 400 МГц
• Оперативная память: 64 Мб
• Интерфейсы: SD/MMC, miniUSB для заряда/передачи данных
• Экран: TFT 4.3”, разрешение 480х272 точек (WQVGA), отображает 65 тысяч цветов
• Батарея: несъемная 170 мАч
• Габариты: 120x90x22 мм
• Вес: 214 г

 

Артем Лутфуллин ([email protected])
Опубликовано — 22 мая 2008 г.

 

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]