Обзор GPS-навигатора GlobusGPS GL-500

Фотографии GlobusGPS GL-500 в интерьере

Содержание:

1. Позиционирование
2. Дизайн, габариты
3. Элементы управления
4. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
5. Экран
6. Автономная работа
7. Производительность
8. Работа в связке с телефоном
9. GPS
10. Программное обеспечение
11. Заключение

Комплект поставки

• Навигатор
• Аккумулятор несъемный
• Автомобильное зарядное устройство
• Сетевое зарядное устройство
• Диск с ПО
• Инструкция
• Кабель miniUSB
• Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)
• Чехол
• Наушники

Позиционирование

Здесь все как обычно просто: перед нами универсальный навигатор средней ценовой категории с относительно большим экраном. Автомобильный, потому что габариты устройства исключают его использование в пешеходных прогулках. В GlobusGPS GL-500 есть некоторые дополнительные функции, есть минусы и плюсы, обо всем по порядку.

К содержанию >>>

Дизайн, габариты

Внешний вид навигатора можно охарактеризовать одним словом – неприметный. Корпус черного цвета из матового, напоминающего на ощупь бархат, пластика. По периметру экрана вставка из пластика под хромированную поверхность, на мой взгляд, она здесь лишняя. Эта часть корпуса постоянно пачкается, к тому же на солнце по ней отлично бегают солнечные зайчики, в поездке это может быть совсем некстати.

Навигатор массивный и тяжелый, габариты модели: 140x89x170 мм, вес: 180 грамм. В комплекте с аппаратом идет недорогой чехол из кожзаменителя, в котором есть окно для экрана. То есть можно вложить навигатор в чехол и работать с ним. А еще чехол можно повесить на ремень. Обе ситуации маловозможны в жизни, для пеших прогулок навигатор неудобен из-за габаритов. Но если кому-то все-таки нужен чехол, он здесь есть.

К содержанию >>>

Элементы управления

На верхнем торце справа расположена кнопка выключения навигатора, слева – пенал для стилуса. Перо очень маленькое, пользоваться им не слишком удобно, однако едва ли оно вам понадобится, с навигатором можно без проблем управляться нажатиями пальца.

На лицевой стороне, справа от дисплея, находится световой индикатор. Он горит красным во время зарядки, слева от экрана находится датчик света.

На ребрах никаких элементов нет, а на нижнем торце расположены: разъем для карты памяти формата SD/MMC (c поддержкой SDHC), разъем miniUSB для подключения к ПК, фирменный разъем для зарядки навигатора, 3.5 мм для наушников и разъем для подключения внешней GPS-антенны.

На задней стороне корпуса, слева сверху, располагается динамик, а по центру углубление для крепления в держателе.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Автомобильный держатель в GlobusGPS GL-500 – это нечто среднее между массивными креплениями, используемыми, например, в навигаторах Texet и компактными и удобными держателями TomTom и Mio. От Texet здесь размеры крепления, оно большое, однако при этом изменять положение навигатора в уже закрепленном виде удобно. В первую очередь за счет того, что для изменения его положения нужно ослабить всего один винт на держателе и после этого можно вращать крепление с навигатором в любой плоскости. Аналогичная схема используется в держателях TomTom, например.

Извлекать навигатор из крепления в целом удобно, хотя возможны ситуации, когда при попытке снять его и сам держатель будет отсоединяться от стекла. Для того чтобы вынуть навигатор из крепления нужно нажать кнопку на держателе и потянуть навигатор вверх и на себя с небольшим усилием.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе установлен TFT-дисплей с разрешением 480x272 точки. Диагональ экрана составляет 5” (112x64 мм). У экрана хорошие углы обзора по горизонтали и заметно хуже по вертикали (искажения при малейшем наклоне навигатора экраном от себя). Дисплей с матовым покрытием, за счет которого он не так сильно слепнет на солнце. Минус – ощущается некоторая бледность картинки, нехватка сочности цветов. В настройках экрана можно включить функцию автоматической регулировки яркости подсветки.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный аккумулятор емкостью 2500 мАч (по заявлению производителя). Заявлено до 3 часов автономной работы, что и подтверждается тестами, в которых навигатор работал от одного заряда в среднем 3-3,5 часа. Устройство тестировалось на максимальном уровне подсветки (экран активен все время), навигатор не все время находился в движении, часть пути пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки).

Для автомобилистов же время работы навигатора от аккумулятора не критично? Его можно заряжать или питать в автомобиле.

К содержанию >>>

Производительность

Навигатор построен на базе платформы Centrality Atlas III. Центральный процессор работает на частоте 400 МГц. Эту платформу сегодня можно встретить во многих моделях от GlobusGPS, Texet и ряда других компаний. Объем оперативной памяти в навигаторе стандартный, 64 МБ, также доступно 2 ГБ постоянной памяти для хранения данных.

Навигатор поддерживает частичную многозадачность. Например, можно включить музыку и одновременно пользоваться программой навигации. А вот слушать музыку и при этом читать с навигатора книгу или смотреть фотографии уже нельзя, музыку придется отключать. Логика, прямо скажем, странная – связка чтение «книги+проигрывание» музыки явно отнимает не больше процессорных ресурсов, чем связка «музыка+навигация».

Для навигации мощности процессора хватает в большинстве ситуаций, однако если сравнивать платформу с, например, аналогичными решениями от Samsung или Marvell, разница в скорости работы будет заметна. Прорисовка объектов после масштабирования, само масштабирование в GL-500 занимает некоторое время, порой заметны «подтормаживания».

Для воспроизведения видео платформа слаба, даже конвертированное видео в разрешении 320x240 точек с низким качеством «крутится» на GL-500 с задержками, смотреть его невозможно.

К содержанию >>>

Работа в связке с телефоном

В аппарате есть встроенный модуль Bluetooth. Его возможности ограничены соединением с телефоном для передачи звука (режим громкой связи). Работа модуля не вызвала нареканий.

Навигатор тестировался в связке с коммуникатором HTC Hero, проблем в работе не возникло. Код соединения по умолчанию здесь 8888. При входящем вызове звонок слышен как на коммуникаторе, так и в навигаторе. Мелодии звонка для навигатора можно менять в настройках. Уровень громкости при разговоре хороший, так что собеседника слышно даже во время движения. Уровень чувствительности микрофона навигатора неплохой, с расстояния 30-40 см (расстояние между водителем и закрепленным на лобовом стекле навигаторе) можно говорить, не слишком повышая голос. Набирать номер можно прямо с навигатора через специальный интерфейс.

К содержанию >>>

GPS

Для навигации в устройстве используется GPS-приемник на платформе Centrality Atlas III. Заметной разницы по сравнению с SiRF Star III в точности позиционирования нет, а вот на поиск спутников уходит ощутимо больше времени. В случае GL-500 холодный старт занял более двух минут. В дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 30-40 секунд, если стоять неподвижно.

К содержанию >>>

Программное обеспечение

Навигатор базируется на ядре ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Главной частью системы является одна из трех навигационных систем на выбор, это «Навител Навигатор 3.2», «СитиГид» или «Автоспутник».

Дополнительные возможности

Помимо функции навигации аппарат «умеет» проигрывать MP3, просматривать графические файлы и текстовые файлы, а также воспроизводить видео в формате AVI (MPG4).

Приложение для чтения книжек, напротив, удивило количеством настроек. Можно менять размер шрифта, изменять цвет фона шрифта или цвет режима выделения. Помимо этого можно выделять куски текста и заносить их в закладки. Минус только один – нет режима автоматической прокрутки текста

В навигаторе есть несколько игр, а также набор приложений: калькулятор, календарь, конвертер единиц и программа для чтения офисных документов. Есть приложение для просмотра flash-анимации.

К содержанию >>>

Заключение

Навигатор можно выделить на фоне некоторых конкурентов в первую очередь за счет наличия выбора при покупке навигационной системы. Если вы привыкли именно к «Навителу» или к «Автоспутнику», то сможете взять модель с необходимым вам нави софтом. Или, например, вы точно знаете, что наиболее подробная карта вашего города или региона есть только в одной навигационной программе из трех доступных. Стоит отметить, что некоторые конкуренты уже предлагают навигаторы с возможностью выбора нави софта, так что эта особенность вскоре может стать общей для всех отечественных навигационных брендов.

Средняя стоимость GlobusGPS GL-500 составляет 9 000 рублей и именно по этому параметру навигатор, скажем прямо, проигрывает почти всем конкурентам. Аналогичные по характеристикам модели от Explay, Texet, Nexx и JJ-Connect стоят в среднем на 1 000 – 2 000 рублей меньше. Да, в GL-500 есть возможность подключения камеры, но едва ли эта функция очень востребована сегодня, да и ряд конкурентов оснащен ей. В итоге, перед нами в целом неплохой навигатор с возможностью выбора при покупке навигационного софта, хорошо реализованной функцией связи с телефоном по Bluetooth и завышенной ценой.

Обсуждение на форуме >>>

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин ([email protected])
Twitter
Опубликовано - 23 декабря 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]