Новая жизнь для часов Samsung Gear S3 Frontier

Привет.

Вот и настало время для итоговой модернизации часов, которые прислал читатель. 

Сегодня речь пойдет об установке аккумулятора повышенной емкости в Gear S3 Frontier.

Информацию о такой возможности несложно найти на тематических форумах, посвященных этой модели умных часов Samsung. И да, это не откровение, а известный для многих владельцев этой модели часов вариант апгрейда с помощью установки в S3 Frontier аккумулятора от следующего поколения часов Galaxy Watch 46 мм (модель нового аккумулятора EB-BR800ABU). Для сравнения, оригинальный аккумулятор в S3 Frontier имеет емкость 380 мАч, в то время как тот, который будем устанавливать, практически при тех же размерах имеет емкость уже 472 мАч, что на 24% больше.

На первый взгляд разница не такая существенная, но, судя по отзывам с форумов, фактический прирост во времени работы составляет от двух до четырех дней, что практически вдвое больше времени работы родного аккумулятора.

Поэтому не смог остаться в стороне и я. Тем более что сама задача, судя по описанию на форуме, не такая уж и сложная, но все равно требует пайки и вторжения во внутренний мир устройства. А значит, решено — делаем.

Для этого необходимо обзавестись новым аккумулятором. Есть два пути — постараться найти и каким-то образом заполучить оригинальный аккумулятор у официалов, что само по себе не так уж и просто и требует одновременно и удачи, и нужных знакомств. И если со первым проблем нет, то со вторым у меня, судя по всему, не очень — все знакомые мастера из официальных сервисных центров развели руками и не смогли мне помочь. Поэтому был выбран не такой надежный в плане качества, но гораздо более простой в плане доступности вариант — заказ необходимого на Aliexpress. По ключевым словам на Aliexpress был найден необходимый аккумулятор. Продавца по традиции выбираем по отзывам. Я заказал у этого продавца. 

Из плюсов — аккумулятор и правда производит впечатление оригинального, а из минусов — покупка ехала долго, мучительно долго, целых 24 дня. Но тут выбирать не приходится, так как других более быстрых и по вменяемой цене вариантов не было.

После томительного ожидания получаю свою железку в аккуратном конверте и настолько тороплюсь приступить к делу, что забываю сфотографировать конверт и аккумулятор в упаковке.

Но сама упаковка вот она, аккуратная коробочка. Пригодится в хозяйстве для всякой мелочи.

Раскручиваем часы и извлекаем старую батарею для сравнения. Сам процесс разборки часов можно найти в предыдущем материале, поэтому не буду подробно останавливаться на этом. Если всё же нужна эта информация, то найти ее можно здесь.

Итак, часы разобраны, батарея извлечена, и самое время сравнить ее с обновкой.

Кажется, что обновка (серая) сильно больше, но это из-за угла съемки и того, что старая батарея лежит позади.

На первый взгляд они почти одинаковые, однако при прямом сравнении выясняется, что новая батарея немного толще родной. Надеюсь, это не станет проблемой при сборке.

Еще из отличий можно и даже нужно отметить вот какой факт — на форуме пишут, что полярность контактов на шлейфе у старой и у новой батареи диаметрально противоположная.

Именно эта сложность, с одной стороны, вызывала у меня сомнения, а с другой стороны, при рассматривании в сети изображений новой батареи закрадывалась мысль — а может, и не придется паять?

Рассмотрим поближе. Так, контакты и правда имеют иную полярность.

А еще плата контроллера с торца расположена на противоположной стороне.

Именно с этой особенностью дольше всего провозился один умелец с форума 4pda.

Однако, разобрав до этого не одну сотню батарей, я точно знаю, что практически всегда плата контроллера крепится к батарее гибкими контактами, представляющими из себя тонкие эластичные металлические пластины, согнуть которые можно без всякого для них вреда.

Другой момент, который меня и удивил, и обрадовал, это то, что при перевороте батареи шлейф оказывался с нужной стороны. Кроме всего прочего, длина этого шлейфа излишняя для Frontier.

А это значит что? Это значит, что можно попробовать обойтись и вовсе без пайки.

Приступим.

Аккуратно, без фанатизма и не спеша, не разбирая батарею, сдвигаем плату контроллера так, чтобы она оказалась у противоположной грани.

Готово. Теперь батарея ложится в корпус как положено.

Осталось разобраться с контактами. Для этого примеряем батарею и понимаем, что если просто загнуть контактную площадку на 180 градусов, получим как раз то, что нужно: контакты поменяются местами. 

Загибаем.

Есть одна проблема — фиксаторное ушко не с той стороны. 

Не беда. Учитывая, что при сборке контакты просто прижмутся платой и не будут испытывать никаких нагрузок, просто обрезаем ушко. Колхоз? Непрофессионально? Конечно. Но ведь для этого мы тут и собрались, а, как известно, дендро-фекальный метод разработки дает самый надежный и долговечный результат.

Ушко мы обрезали. Контакты загнули. Вот только есть одна беда — эти самые контакты оказались с другой стороны.

Что делать-то? Все-таки придется перепаивать? 

Да нет же. Просто в средней части шлейфа переворачиваем его и аккуратно укладываем рядом с батареей.

Отлично уложилось, и контакты на своем месте.

Странно, и зачем люди заморачиваются перепайкой шлейфа, а то и контроллера полностью?

На самом деле, немного анализа и смекалки, и всё получается и так.

Но рано радоваться, ведь самое главное — понять, закроются ли часы с более толстой батареей. Ой, ладно, кого я пугаю, опыт предыдущих самоделкиных дает четкий ответ на данный вопрос и развеивает страхи — часы прекрасно закрываются с новой батареей, которая оказывается прямо впритык.

Да, с одной стороны, это не так безопасно, как с родной батареей, и при сильном нагреве может создать определенные риски, но с другой стороны, пока отзывов о нештатных ситуациях после замены не поступало, поэтому не будем нагонять панику. А вообще, каждый сам решает для себя, рисковать или нет, но лично я тут никакого риска не вижу. В конце концов, это часы, а не Galaxy Note 7, чтобы так переживать.

Теперь дело за малым — собрать и протестировать работоспособность полученного усовершенствования.

Для этого нетуго прикручиваем плату на место и включаем часы.

Оно живое, ой, то есть оно работает!

Заключение

Главное во всей этой затее — получить ответ, как на практике замена сказалась на времени автономной работы. Родной батареи хватало примерно на три дня. А что после замены? И вот тут меня ждал сюрприз — полевые испытания показали, что при точно таком же сценарии использования часы расходуют примерно 10-15 процентов заряда в сутки.

Конец третьего дня при заряде батареи в 90% на момент установки.

Если даже учесть, что при более низких значениях заряда расход обычно ускоряется, можно смело рассчитывать на неделю автономной работы. А этого будет более чем достаточно для большинства пользователей. Это ведь не день, как у одного конкурента из Купертино, и не два, как у некоторых, и даже не три, как у этой же модели с родным аккумулятором. Это целая неделя, что позволит, например, с понедельника по субботу не снимать часы и не думать о том, где же зарядник.

Считаю результат отличным, а эксперимент — удачным. А если учесть, что сейчас хорошо сохранившиеся внешне Gear S3 Frontier на вторичном рынке можно найти за пять тысяч рублей, покупка и модернизация становятся очень выгодной и разумной затеей, ведь вы за смешные, в общем-то, деньги, получаете настоящие смарт-часы с отличным брутальным внешним видом, шикарным набором функций и длительным и недостижимым для других смарт-часов временем автономной работы (смарт-трекеры в форме часов в расчет не берем, так как это совершенно другой класс устройств). Теперь осталась самая малость — придумать, как увеличить время автономной работы компактной версии часов с корпусом 42 мм для жены. Есть у меня пара идей, но об этом — в другой раз…

[email protected]
наверх