Как выбрать лучший видеорегистратор 2022: советы и отзывы

Здравствуйте, уважаемые читатели! С вами Александр Шуб – ведущий российский эксперт в области видеорегистраторов и радар-детекторов. Внештатный автор таких авторитетных изданий, как Mobile-Review, «За рулем», «Авторевю», kolesa.ru и других. В моем «багаже» около семи лет тщательного тестирования видеорегистраторов и список из почти четырех сотен изученных моделей.

Ранее на основе огромного накопленного опыта я подготовил материал «Как выбрать видеорегистратор 2020: рейтинг, советы, отзывы» – объективно, вплоть до настоящего момента самый большой, подробный и профессиональный материал в Рунете на данную тему. И практически вся приведенная там информация актуальна до сих пор. Однако время не стоит на месте – на дворе 2022 год, а значит, будет не лишним обновить материал и рассказать о свежих трендах и новинках.

Table of Contents

Приступим. Чтобы понять, какой видеорегистратор лучше для вас, для начала определимся, сколько камер должно быть в устройстве, определимся с форм-фактором, поймем, нужен нам гибрид с радар-детектором или «сольный» аппарат, после чего, отталкиваясь от этого, рассмотрим прочие параметры выбора регистратора.

Этап №1. Выбираем количество камер

Однокамерный видеорегистратор. Классическое решение, на котором останавливает выбор примерно 84% потребителей.

Двухкамерный видеорегистратор. Здесь все не так просто. Во-первых, модели с добротным задним Full HD модулем – удовольствие недешевое, в среднем от 10 000 рублей и выше. Во-вторых, таких регистраторов откровенно мало – это следствие низкого спроса покупателей. На мой взгляд – исключительно по причине того, что двухкамерный аппарат все-таки требует определенной возни с установкой, прокладкой кабеля задней камеры. Тогда как обычный однокамерный авторег избавлен от таких сложностей.

С другой стороны, в сегменте до 10 000 рублей присутствует огромное множество моделей с недорогими парковочными «глазками». Прежде такие решения использовались как помощники при парковке, впоследствии их «привинтили» к регистраторам. Минуса ровно четыре:

Плюс – такие выносные камеры обладают пыле- и влагозащищенностью уровня IP66/67/68. Несомненное преимущество – столь низкая цена камеры позволяет как-никак получить двухканальный аппарат с доплатой всего около тысячи рублей. В общем, получается традиционный выбор исходя из толщины вашего кошелька и предпочтений. Либо модель с двумя одинаково качественными «глазками», но от 10 000 рублей. Либо более доступные устройства, но тыльный модуль гораздо более низкого уровня.

Две камеры в одном корпусе. Подвид двухкамерных аппаратов – устройства для грузовых и пассажирских перевозок. В одном корпусе расположена пара «глазков», один развернут на дорогу, второй – в салон. Таким образом, в спорных ситуациях, к примеру, таксист всегда имеет неоспоримую доказательную базу для своей защиты.

TrendVision Proof – русский видеорегистратор для такси, типичный представитель моделей с одновременной съемкой дороги и салона.

При выборе устройства я бы рекомендовал обращать особое внимание на угол обзора «внутренней» камеры – чтобы не получилось, что она захватывает хорошо если треть салона. Также пригодятся ИК-диоды, без которых в темноте в машине ничего разглядеть на видео не получится.

Cansonic Z3 Dual (есть версии с GPS и без) – пожалуй, совершенно исключительный аппарат. Стал первым в разновидности моделей с двумя камерами в одном корпусе – когда оба модуля одинаковые и взаимозаменяемые. То есть можно сделать кадр по схеме «одна камера на дорогу, вторая в салон». Либо совершенно неординарное – настроить так, чтобы оба «глазка» смотрели вперед и образовывали единую картинку на 280 градусов (140+140 градусов).

Трехкамерный видеорегистратор. А вот и тренды видеорегистраторов 2021-2022 подъехали! В 2020 году среди производителей пошла повальная мода на модели для коммерческого пассажирского автотранспорта – регистраторы с двумя встроенными в корпус камерами. В настоящий момент набирает обороты трехкамерный вариант, который отличается от моделей для таксистов наличием полноценной отдельной камеры для задней съемки. То есть один «глазок» смотрит на дорогу, второй – в салон, третий – позади автомобиля. Причем как показал мой опрос брендов, в основной массе такие регистраторы покупают вовсе не таксисты или водители автобусов, а обычные граждане.

Профессиональные многоканальные видеорегистраторы. Этот раздел будет интересен владельцам автопарков для пассажирских и грузовых перевозок, курьерским и оперативным службам со спецтехникой. Речь идет о многоканальных профессиональных регистраторах, которые представляют собой центральный блок с прямым питанием от бортсети машины и большим количеством разъемов для подключения множества внешних камер. Причем предлагается огромное количество «глазков» с разными характеристиками под различные потребности – например, антивандальные и с влаго-защитой. Запись может происходить как на карту памяти SD, так и на жесткий диск. Конечно, подключение видеорегистратора производится только специалистами.

Присутствуют так называемые тревожные входы и выходы. Скажем, если перевозится опасный ценный груз – можно сделать так, чтобы при открытии двери прицепа предположительно ворами регистратор выдавал звуковой сигнал. А удаленный администратор получал уведомление и мог запросто проверить ситуацию по камерам.

Так выглядит главное окно компьютерного приложения для удаленного контроля профессиональных регистраторов.

Профессиональные модели могут оснащаться модулями GPS, Wi-Fi, 4G. Так, постоянное онлайн-подключение позволяет удаленному администратору в любой момент времени наблюдать картинку в той или иной машине в режиме реального времени, а по GPS отслеживать ее местоположение и проделанный маршрут. Wi-Fi полезен, чтобы видео с регистратора автоматически загружалось на сервер, когда машина вернулась на территорию базы. Вообще, многоканальные решения «убивают» рынок трекеров, ведь в одиночку способны заменить с десяток отдельных систем с SIM-картами. Например, в некоторых пожарных машинах стоит по 8-10 GPS-модулей типа «АвтоГРАФ-GSM», «ЭРА-ГЛОНАСС», непосредственно трекера и т.д.

Обычным делом стало оснащение профессиональными регистраторами машин скорой помощи. Типичный комплект для съемки видеорегистратором включает четыре камеры: на дорогу, на водителя, в салон и в сторону боковой двери. Требований использовать продукцию одного-единственного производителя нет – например, по всей республике Крым скорые оснащены в основном регистраторами AXPER.

Причем какой-нибудь автобусный парк не может купить какой угодно аппарат. Необходимый регистратор подпадает под постановление правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г. и должен быть сертифицирован на соответствие функциональным и техническим требованиям указанного закона.

Напоследок рекомендую к просмотру отличное видео о том, что из себя представляют и где пригодятся профессиональные многоканальные видеорегистраторы:

Этап №2. Какой видеорегистратор 3 в 1 с радар-детектором лучше выбрать

Теперь пришла пора подумать – нужен ли вам регистратор со встроенным радар-детектором. Ответ не так прост, как может показаться. По нескольким причинам.

  1. Если еще год-два назад гибриды отставали от обычных регистраторов в плане разрешения видео и различных фишек, то сейчас «комбики» среднего-высокого уровня обладают всеми преимуществами схожих «сольных» аппаратов. А то и вовсе их превосходят!
  2. Громоздкие регистраторы с рупорными антеннами постепенно уходят в меньшинство, балом правит встроенная в устройства патч-антенна – которая позволяет добиться таких же габаритов гибридного устройства, как и в случае с обычным регистратором. Это не говоря о том, что модель 3 в 1 компактнее и практичнее связки отдельного авторега и радар-детектора.
  3. Самое главное – занимательная арифметика показывает, что фактически пользователь получает радар-детектор за доплату всего в пару тысяч. А когда речь идет о бюджете в районе 10-15 тысяч рублей, это весьма незначительная переплата. Поэтому – так сказать, почему бы и «да»!
AXPER Combo Hybrid – тот случай, когда недорогой гибридный видеорегистратор с 2К съемкой стоит буквально на пару тысяч больше аппарата с аналогичными характеристиками, но без радар-детектора.

Другое дело – какой гибридный видеорегистратор лучше? И здесь нужно сказать пару слов о разработке такого типа устройства.

Нельзя сделать хороший «гибрид», просто закупив аппараты такого рода на китайской фабрике и никак их не адаптировав под российские реалии. Чтобы создать действительно достойное и качественное гибридное устройство для России, необходимо, например, самым тщательным образом настроить его на «ловлю» камер и радаров, встречающихся на отечественных дорогах. Сделать это можно только путем допила устройства квалифицированными российскими спецами.

Распознавание всех типов камер, фильтрация помех, настройка дальности детектирования, отсутствие ложных срабатываний – все это даже в теории не может быть нормально реализовано и настроено в китайском гибриде. А требует разработки при непосредственном участии российских (а в идеале еще и корейских) специалистов, причем с «доведением до ума» на российских дорогах!

Почему так? Чтобы получить реально крутой гибрид, его нужно настраивать и дорабатывать буквально в полевых условиях – проезжая сотни и тысячи километров по российским дорогам. С прототипами устройств на лобовом стекле и с ноутбуками на коленях. Причем порой – в присутствии еще и приглашенных специалистов из Южной Кореи. Да, именно из этой страны, потому что рупорные/патч-антенны и прочие компоненты радарной части гибридов/«сольных» детекторов разрабатываются и производятся исключительно там, на юге Корейского полуострова.

Вывод. Желаете составить свой рейтинг видеорегистраторов детекторов (да, некоторые и так называют гибриды) и выбрать нормальный аппарат? Значит, у вас один путь, а именно купить устройство такого рода, предлагаемое исключительно специализированным брендом. Брендом, который занят именно регистраторами, гибридами, детекторами. Перекупщики и зонтичные бренды 100% не в состоянии предложить качественный продукт такого рода. Они возьмут то, что им предложат услужливые китайцы. Ну а российский покупатель… Он в итоге получит «гибрид», который просто не будет в состоянии решать поставленные перед ним задачи. В том числе из-за GPS-информатора с устаревшими на пару лет базами.

С количеством камер и «обычными» регистраторами и гибридами разобрались – изучаем доступные форм-факторы.

Этап №3. Форм-фактор видеорегистратора

Классический видеорегистратор. Пожалуй, сюда можно отнести все, что не попадает в перечисленные далее категории. Если предельно упрощать – речь идет о модели квадратной или прямоугольной формы, со встроенным экраном и высотой не менее 4 см без учета крепления.

Компактный видеорегистратор. Прежде всего, всевозможные вариации на тему цилиндрических аппаратов, а также вытянутые «брусочки», как правило, без экрана и с Wi-Fi. Такие модели понравятся тем, кто постоянно оставляет авторегистратор в машине и не желает делать его излишне заметным для любителей чужого имущества.

Интересный факт – в России по указанной выше причине покупатели предпочитают наименее приметные модели, в темной расцветке. В Китае же ситуация совсем другая. Там широко распространены «подставы» со стороны пешеходов, которые бросаются под колеса. Ведь при таком инциденте виноват всегда будет водитель, а «пострадавший» до конца жизни будет получать компенсацию.

Поэтому а) регистраторы суперпопулярны в этой стране б) их делают максимально заметными – крупными, с блестящими элементами и т.д.

Кстати, качество записи для китайцев глубоко вторично, ведь нужно всего лишь в целом снять ситуацию с пешеходом. Тогда как в России четкая съемка с возможностью рассмотреть госномер – насущная необходимость. Вот и разгадка того, почему столь радикально отличается уровень съемки типичных китайских аппаратов – и авторитетных российских производителей.

Видеорегистратор с внешними камерами. В таких моделях вся «начинка» вынесена в отдельный блок, за счет чего непосредственно камера получается предельно компактной. Несмотря на интересную концепцию, в основном на рынке представлены клоны одного и того же аппарата вроде Inspector Scirocco. Отмечу передовой, но противоречивый и несколько замороченный Neoline G-Tech X53 Dual, относительно свежий SilverStone F1 INTEGRAL 2.0 и топовый TrendVision K2S.

Видеорегистратор TrendVision K2S

Видеорегистратор с одной или двумя внешними камерами для мотоцикла. Пожалуй, заодно будет уместно вкратце затронуть тему видеорегистраторов для мотоциклов и в целом мототехники, ведь здесь речь идет как раз о моделях с внешними камерами. Уже несколько лет подряд выбор на рынке, мягко говоря, скудный. Констатирую, что, пожалуй, единственный в России нормальный видеорегистратор для мотоциклов – все еще Innovv K3. Бренд с 2013 года специализируется именно на моторегистраторах, так что с качеством и надежностью здесь полный порядок. Вернее, теперь есть выбор из двух устройств – Innovv K3 со съемкой Full HD на обе камеры, а также появившийся в 2021 году видеорегистратор Innovv K5 с передней записью Real 4K (сенсор Sony IMX415) и тыльной 1080p. Впрочем, многие обладатели мотоциклов вместо аппарата с двумя внешними камерами предпочитают камеру с установкой на шлем.

Регистратор-зеркало в виде накладки на зеркало заднего вида. Медленно, но неуклонно растущий в России сегмент. Не в последнюю очередь за счет жутких аппаратов за 3-4 тысячи, которые по-хорошему после покупки лучше от греха подальше сразу отправлять в мусорку.

Зеркала-регистраторы в виде накладок отличает универсальность установки – они подходят практически к любой машине.

При выборе регистратора-накладки советую обратить внимание на сторону с камерой – а именно два вертикальных участка, которые будут непосредственно соприкасаться с зеркалом. В идеале это должны быть выпуклые прорезиненные текстурированные накладки, которые надежно фиксируют аппарат, не дают ему «ерзать» и царапать штатное зеркало.

Зеркала делятся на следующие виды:

«Обычный» регистратор-зеркало. По-простому говоря, модель без Android. Основное преимущество данного варианта – только среди устройств-накладок без системы Google встречаются аппараты с топовыми комплектующими и самым высоким качеством видео. Конечно, при соответствующей цене.

У регистратора-зеркала с чипсетом на собственной программной платформе также есть плюс в виде гораздо меньших трудозатрат производителя на тестирование и доработку системы до максимально беспроблемного состояния. Конечно, если мы говорим об ответственном бренде – который такими вещами в принципе будет заниматься. С другой стороны, аппарат на ОС от компании Google обладает гораздо более широкими функциональными возможностями – о них я сейчас как раз расскажу.

Модель на базе Android. Обычно минимум с 9-12-дюймовым экраном и всеми сопутствующими плюшками такой системы. Фактически получаем планшет с проработанной функцией видеозаписи. Как говорится, загибаем пальцы:

Насколько я могу судить по текущему ассортименту брендов в России, аппараты с «мелкими» дисплеями были практически полностью вытеснены полноэкранными аппаратами. С сенсорными экранами диагональю вплоть до 12 дюймов.

Штатный видеорегистратор. Общая особенность – необходимость без вариантов подключаться к электросети автомобиля. Возможность питания от прикуривателя никак не предусмотрена. В классическом варианте речь идет о камере в кожухе зеркала заднего вида. Несколько усложняет выбор аппарата то, что подбирать его необходимо с учетом модели автомобиля. То есть бренду нужно иметь в ассортименте довольно много аппаратов.

Штатный видеорегистратор российского производителя – компании Axiom. Всего в ассортименте разработчика – больше двух десятков моделей для разных марок от Volvo и Skoda до Bentley и Mini Cooper.

Штатные видеорегистраторы – сегмент уникальный, так как был создан именно российскими разработчиками. В буквальном смысле – форм-фактор в 2014 придумали и даже запатентовали инженеры компании Axiom, которые также занимались проектированием дизайна и разработкой собственных пресс-форм своих моделей.

В 2015 году Axiom запатентовали свою разработку в России. В открытом доступе без труда можно найти патент №157419 «Держатель зеркала заднего вида автомобиля» с правообладателем «Конструкторское бюро Аксиом». На моей памяти это единственный в нашей стране бренд регистраторов с патентом на свою разработку.

Само собой, впоследствии китайцы оперативно позаимствовали идею и «растиражировали». Но с типичным китайским подходом – делать глючно и ненадежно, зато дешево. Тогда как Axiom до сих пор остается одним из немногих: а) действительно российских разработчиков; б) ответственных производителей качественной продукции. И единственным, на мой взгляд, надежным брендом в категории штатных регистраторов. По причине чего я из года в год всегда советовал устройства именно этой компании, если ко мне обращались за советом по выбору подобных аппаратов.

С точки зрения характеристик штатные регистраторы Axiom представляют собой вполне современные модели с Super HD съемкой и поддержкой Wi-Fi. Но, что еще важнее для данной категории – производитель глубоко проработал вопрос с авторизованными сервисами для установки устройств. И в то же время для пряморуких покупателей на сайте Axiom есть целый раздел с подробным описанием монтажа и почти сотней реальных примеров.

Функции, которые есть во всех видеорегистраторах

Некоторые продавцы – и на маркетплейсах, и в крупных интернет-магазинах, и на досках объявлений (то есть, по сути, везде) – зачем-то делают особый акцент на некоторых функциях, которые имеются практически в каждом первом регистраторе. Таким образом продавцы, вероятно, пытаются повысить ценность своего продукта в глазах потребителя. Дескать, вот есть в моей модели «рега» такая-то функция – а значит, она лучше конкурентов. Хотя на самом деле в конкурирующих продуктах есть точно такие же опции.

Реальный пример типового описания на карточке регистратора на Wildberries.

Это напоминает ситуацию, когда на продуктах питания, в которых даже в теории не может быть ГМО, пишут крупным шрифтом: «Без ГМО». Ну или другая аналогия: это примерно как рассказывать в рекламных материалах, что тот или иной смартфон поддерживает SMS, и выдавать это в качестве преимущества. Хотя на самом деле SMS поддерживают все без исключения смартфоны – моделей без этой функции на рынке просто нет! Ни одной!

Небольшой оффтоп – интересно, что в данном случае ранее на данной карточке была совершенно другая модель регистратора. То есть ряд ответов на вопросы могут вообще не иметь отношения к устройству на фото. Поэтому, забегая вперед – лучше обходить стороной продавцов дешевого ширпотреба и покупать регистраторы у тех, кто предпочитает торговать аппаратами известных брендов.

Страдают от данной ситуации все. И покупатели, которых нечистоплотные продавцы могут запросто ввести в заблуждение. И крупные производители регистраторов, к которым толпами идут эти самые покупатели с пассажами вроде: «А вот я увидел на маркетплейсе авторегистратор с такой-то функцией. А у вашей модели ее, судя по всему, нет – ведь в описании на вашем сайте эта функция не значится! Получается, лучше мне купить более дешевый аналог?» И действительно, в описании на сайте крупного производителя данная опция не указана. Почему? Да потому что она уже давно является стандартом для регистраторов – и ее просто не может не быть!

Короче говоря, давайте-ка опишем функции, давно и прочно ставшие стандартом для регистраторов. Те фишки, которые есть в 99% моделей (ок, все же не будем утверждать про 100%, поскольку крайне-крайне-крайне редкие исключения все же, возможно, бывают).

Основные характеристики

Надежность. Довольно забавный параметр, потому что, с одной стороны, это действительно аспект номер один по важности. А с другой – объективно оценить и исходя из этого выбрать регистратор, как бы помягче сказать, весьма затруднительно.

Начнем с того, что конечная задача видеорегистратора – гарантированно предоставить автомобилисту после аварии видеофайл. Для получения надежного устройства производитель должен максимально исключить факторы, недоработки, из-за которых повышается вероятность удаления важного видеофайла. Например:

Лучше всего внимательно посмотреть, что за бренд предлагает вам свою продукцию. Если компания 7-10 лет специализируется на автоэлектронике, прежде всего регистраторах, радар-детекторах и комбо-устройствах, ее моделям, скорее всего, можно доверять. Если же ассортимент включает максимально широкий перечень, от смартфонов, телевизоров и ноутбуков до винных штопоров (и это не шутка, смотрите изображение ниже), то автомобильные «черные ящики» такой компании я бы точно обходил стороной. Насколько недорогой видеорегистратор они бы ни предлагали.

Однако и это вовсе не гарант! У известных и, казалось бы, надежных компаний могут случаться мощнейшие факапы. Скажем, когда массовый брак невозможно обнаружить до поступления устройств в продажу. Или сознательный старт продаж с «сырой» прошивкой. В идеале – ее, скорее всего, «допилят», но… не факт! В ассортимент может залететь и откровенная дешевая китайщина на пару-тройку тысяч рублей.

Но вернемся все же к вопросу – существует ли способ выявить на 100% надежный, глубоко проработанный регистратор?

Всевозможные текстовые обзоры – в основной массе забываем сразу. Увы, отечественная журналистика в сфере регистраторов находится где-то на безобразно низком уровне. Взять хотя бы то, что гордо именующие себя журналистами товарищи не считают нужным общаться с представителями брендов – руководством, инженерами, в конце концов, техподдержкой. Исключение – буквально единичные YouTube-блогеры, которые специализируются на автоэлектронике и/или, в частности, видеорегистраторах. И могут поделиться действительно экспертным мнением. Во всяком случае, именно такое впечатление у меня сложилось из просмотренных роликов-обзоров.

В результате такого подхода компетенция товарищей слегка оставляет желать лучшего, а львиная доля полезной информации пролетает где-то мимо. Прибавляем сюда полнейшую дремучесть в районе маркетинга, понимания нужд разной целевой аудитории. Скажем, постоянная ситуация – устроить тест, где безо всякой системы взять устройства в диапазоне от 4 до 15 тысяч рублей. И сделать грандиозный вывод, что бюджетный видеорегистратор снимает как-то не очень в сравнении с более дорогими моделями. При этом вопрос о том, что неплохо бы делать выводы с поправкой на ценовые категории и выделять лучшее в том или ином рублевом диапазоне, авторам обычно в голову не приходит.

Где еще искать правдивую информацию о регистраторах? Тематические форумы ангажированы и проплачены отдельными брендами. Проплаченные отзывы на различных ресурсах – это отдельная статья расходов практически любого бренда потребительской электроники.

Хотя… Я бы все-таки рекомендовал ознакомиться с отзывами на Яндекс.Маркете. Но – прежде всего отрицательными. Во-первых, их количество может быть показательным. Если из 700 отзывов каждый семьмой с оценкой в один или два балла – с устройством явно не все в порядке. Во-вторых, зачастую как раз негативные отзывы наиболее развернутые, подробные и аргументированные. Причем можно проследить и выяснить типовые проблемы модели, которые повторяются в пользовательских «рецензиях».

Поэтому остается всего два пути:

Разрешение видео, «начинка». Последние лет пять рынок регистраторов устоялся на четырех основных вариантах разрешения: Full HD 1920х1080, Super HD 2304×1296, Quad HD 2560×1440 и 4K 3840×2160 точек. Для многих это может стать открытием, но разрешение не равняется и очень, очень косвенно относится к качеству видеосъемки. Данный показатель всего лишь означает количество пикселей по горизонтали и вертикали. А достигаются эти самые показатели на совершенно разном «железе», связке объектива, матрицы и процессора.

И даже названия комплектующих не позволяют в полной мере говорить о качестве съемки. Потому как авторитетные бренды выжимают из «начинки» максимум, предельно оптимизируют совместную работу конкретного объектива, конкретного CMOS-сенсора и конкретного процессора. И это не говоря о доработке прошивки, которая поставляется с процессором в стоковом виде и требует существенных временных и финансовых затрат на получение безглючного надежного устройства. Поэтому некоторые бренды даже не считают нужным указывать конкретную модель процессора или матрицы – в этом нет никакого смысла, по сравнению с «дефолтной» съемкой итоговый продукт отличается грандиозно.

Вот и получается, что при совершенно одинаковых характеристиках устройства разных брендов могут снимать совершенно по-разному.

К сожалению, такие тонкости рядовому потребителю неизвестны. Поэтому совершенно стандартный популярный вопрос звучит следующим образом: почему я должен платить, к примеру, 8 000 рублей за устройство, если аппарат в таком же корпусе и с такими же характеристиками стоит на Aliexpress вдвое дешевле либо в полтора при продаже перекупом в России?

Ответ я привел выше – предприимчивые китайцы и многие отечественные бренды усиленно экономят на разработке, тестировании, проверке качества. Грубо говоря, ограничиваются тем, чтобы физически собрать на плате необходимые компоненты, а как будет работать и снимать устройство, компанию не беспокоит. Если целей по выпуску качественного устройства компания перед собой не ставит, то рассмотренного прагматичного подхода вполне хватит для успешных продаж.

Также китайцы по желанию заказчика запросто уменьшают цену за счет более дешевых и менее качественных комплектующих. Аккумуляторы, объективы и так далее – на самом деле простор для укладывания в желанную итоговую закупочную цену регистратора довольно большой.

Без российских заказчиков китайские фабрики и их же местные клиенты-заказчики экономят на всю катушку, что и выливается в низкие цены на Aliexpress. И ложное мнение о том, что более дешевый «китаец» совершенно такой же, как и более дорогой продукт отечественного бренда – который заботливо адаптирует устройство для отечественного потребителя и доводит «до ума».

Интересный вопрос – почему даже российские компании с мощной инженерной жилкой иногда отказываются от уникальных корпусов в пользу стандартного дизайна от китайских фабрик? Ведь это заставляет потребителя думать – мол, к чему переплачивать за модель, если у другого бренда она стоит гораздо дешевле, не говоря об Aliexpress. Причем такого мнения покупатель придерживается, даже если регистраторы построены на очевидно разных аппаратных платформах.

Мотивация отечественных брендов – удержание цены на определенном уровне без повышения. Потому как под ключ разработка уникального дизайна обойдется в сумму до $40 тысяч.

А так как производители обычно не занимаются благотворительностью, эту сумму закладывают в цену устройств. И надо понимать, что лишние 400 рублей в производстве в Китае – на полке в России из-за налогов, логистики, наценки посредников и т.д. вырастут в 3-4 раза до итоговых примерно 1,5 тысяч рублей.

К слову об удержании цены. На полках некоторых федеральных сетей зачастую ассортимент гибридов и видеорегистраторов выглядит крайне странно – обилие дешевых, устаревших моделей или же спецверсии устройств. Именно так – особые редакции (именно для крупных сетей) новых аппаратов, но с существенно упрощенными, более дешевыми комплектующими. Происходит так потому, что «федералы» просят 50% скидку от конечной цены устройств и отсрочку платежа вплоть до 120 дней. Из-за таких, мягко говоря, невыгодных для поставок нормальных устройств условий брендам приходится ориентироваться на «дешман».

Мне кажется, что в основной массе потребителю будет приятнее потратить данную сумму на замечательную карточку Samsung EVO PLUS 64 Гб – и еще 400 рублей, чтобы отметить тортиком, останется.

4K vs Real 4K: как выбрать видеорегистратор нового поколения?

На этом разрешении стоит остановиться чуть подробнее, даже с небольшим историческим экскурсом. Как мы уже разобрались, в реальности разрешение видео ОЧЕНЬ косвенно говорит о качестве съемки, а чаще даже не имеет к нему, качеству, никакого отношения. Тогда как в сознании рядового потребителя как раз данный параметр, количество пикселей по горизонтали-вертикали, свидетельствует о крутости аппарата.

Не мог пройти мимо столь милой и наглядной картинки из рекламы одного из 4К-регистраторов.

В качестве яркой иллюстрации возьмем доступную на «Яндекс.Маркете» модель VVCar D530 за 4 500 рублей. Аппарат собирает под тысячу запросов в «Яндексе» ежемесячно, что для noname-китайца очень и очень приличное достижение. То есть модель пользуется спросом в России. Одна из первых же ссылок ведет на Aliexpress-страницу, где особый упор делается как на 4K, так и матрицу Sony IMX335 с поддержкой данного разрешения. Даже написано, цитирую: «VVCar D530 – это первый видеорегистратор, который по-настоящему позволяет записывать видео в разрешении 4K». Звучит отлично, осталось только сделать фактчекинг.

Посмотрим, что за матрица такая – Sony IMX335 (спойлер – здесь 4 Мп, а для 4К – требуется 8 Мп). Набредаем на обзор Viofo A119 V3, где читаем о CMOS-сенсоре: «Надо отметить, что при H.265 кодировании будет доступен режим 4K (3840x2160P@24fps), но учтите, что это интерполяция, матрица не тянет полноценное 2160P». Получается, в VVCar D530 не только применили интерполяцию, но еще и разогнали частоту с 24 до 30 к/с. А может, и того проще, прописали отображение в свойствах 30 к/с вместо 24к/с.

А теперь к другому аспекту. Возвращаемся к разговору о знаке равенства между разрешением видео и его качеством. Давайте на секундочку пофантазируем, что на рынке примерно бездна 4K регистраторов за 500-1000 рублей. И не меньшая армия устройств за 10-20 тысяч рублей. То есть, внимание, в десять-двадцать раз дороже. Нехитрым логическим путем подумаем, стоит ли в таком контексте говорить о разрешении 4K как позволяющем оценить качество съемки.

То есть даже если никакой интерполяции нет, съемка в сверхвысоком разрешении по-прежнему не имеет отношения к железобетонному подтверждению отличного качества записи. Потому как за 4K съемкой могут стоять совершенно разные комплектующие – как бюджетные, так и топовые, с соответствующей разницей результата.

Cansonic CDV-S2 – один из немногих качественных во всех аспектах регистратор со съемкой Real 4K (чем она отличается от обычного 4K – чуть ниже). При цене в 15-16 тысяч рублей (с или без GPS) получаем крохотный корпус, магнитное крепление, морозостойкий суперконденсатор и, конечно же, отменную съемку.

На практике такую ситуацию можно наблюдать в моделях с крайне бюджетным сенсором Sony IMX179, который особенно часто встречается в экшн-камерах. Да, это честное 4K, только видеосъемка находится где-то на уровне «ниже плинтуса». Впрочем, цена около 3 000 рублей не дает особых поводов к завышенным ожиданиям.

Мне понравилась идея российского производителя TrendVision с введением стандарта качества для видеорегистраторов – «Real 4K».

Что имеется в виду? У регистратора должна быть не просто съемка в данном разрешении, а действительно четкая, качественная – чтобы возможности детализации 4K раскрывались полностью и мы наблюдали без оговорок картинку нового поколения. Соответственно, и комплектующие должны быть достойные – матрицы типа Sony IMX317, Sony IMX334 и Sony IMX415, а также OmniVision OS08A10. В остальных же случаях, скорее всего, вам пытаются «впарить» посредственный продукт, от эксплуатации и качества записи которого у вас останется только самое неприятное впечатление.

TrendVision MR-4K – фактически единственный в России регистратор-накладка на зеркало заднего вида с разрешением 4K. Модель в целом получилась флагманской, в активе устройства Wi-Fi, продуманный GPS-информатор, голосовое управление и огромный 11-дюймовый сенсорный экран.

Для потребителей я бы рекомендовал искать в продаже регистраторы именно по CMOS-сенсору Sony IMX415 – по всей видимости, именно ему суждено стать самой популярной базой для Real 4K регистраторов.

На всякий случай уточню, что при покупке регистратора Real 4K особенно важен вопрос о том, какая память подойдет для видеорегистратора. Ответ – самая быстрая и большая, как минимум что-то вроде Samsung PRO Endurance на 64 Гб.

Основные характеристики – продолжаем!

Угол обзора. В современных моделях данный параметр варьируется от 120 до 170 градусов по диагонали. Некоторые обозреватели считают, что вопрос выбора здесь вообще не стоит – мол, разброс между предельными значениями не такой уж большой. Однако в действительности разница довольно заметная и при значениях ближе к 170 градусам может позволить получить более полную картину ДТП.

У широкого угла обзора есть несколько недостатков – при том же «железе» примерно на 20% снижается дистанция читаемости госномеров. Также часто наблюдается эффект «рыбьего глаза» – округление объектов по краям видео. Какой видеорегистратор тогда выбрать? Здесь следует учитывать, что, по большому счету, геометрические искажения влияют лишь на художественную, а не информационную ценность ролика. В конце концов, можно остановиться на оптимальном угле в районе 150 плюс-минус десять градусов.

Отдельно стоит вспомнить про компанию Cansonic и ее линейку ZOOM (сейчас актуальная модель – Cansonic Z3 Zoom с GPS или без), когда одна камера снимает с узким углом обзора (так называемый зум-объектив, ~25 градусов), что позволяет различать номера машин на расстоянии до 50 метров. Тогда как второй объектив обладает широким углом обзора (140 градусов), чтобы целиком видеть дорожную обстановку.

Крепление. Для установки на стекло в креплениях регистраторов применяется либо вакуумная присоска, либо полоска скотча 3М. Последний вариант является более предпочтительным, так как цепляется намертво и чаще всего без дополнительного инструмента демонтируется с очень большими усилиями. Отсутствует риск падения регистратора со стекла, что совершенно обыденно для вакуумной присоски – которая критична к грязной, жирной поверхности.

TrendVision X1 – минимальные габариты крепления благодаря 3М-скотчу.

Наконец, самый существенный плюс 3М-скотча – именно в таком исполнении получается минимальная высота кронштейна. Это чрезвычайно важный момент при выборе регистратора, потому что габариты непосредственно устройства – и размеры вместе с держателем могут существенно различаться. В зависимости от модели кронштейн с присоской запросто прибавляет 100-200% высоты аппарата. Тогда как при 3М-скотче дело ограничивается 20-50%.

Однако если вы впервые покупаете регистратор, далеко не факт, что у вас получится с первого раза выбрать оптимальную точку установки камеры. С вакуумной присоской это не проблема, тогда как с 3М-скотчем отделаться «легким испугом» вряд ли получится. Будет и тщательное удаление липких следов со стекла, и вдумчивое сдирание полоски с площадки кронштейна. Проще всего – когда предусмотрительный производитель добавляет в комплект оба вида крепления.

По способу соединения с регистратором кронштейны делятся на магнитные и… прочие:) Во втором случае речь идет о всевозможных защелках и пазах. Всерьез изучать данный аспект следует в случае, если вы по какой-либо причине не собираетесь оставлять регистратор в машине в свое отсутствие. Тогда прежде всего рассматривайте модели с магнитным соединением, это решение уже стало массовым и повсеместно встречается в устройствах ценой примерно от 5 000 рублей. Китайцам понадобилось всего-то около пяти лет, чтобы угнаться за русскими брендами и начать «клепать» аппараты с магнитами.

Если вы постоянно забираете с собой камеру, выбирать следует исключительно устройства со сквозным питанием через кронштейн. То есть кабель должен подключаться в держатель, а не корпус регистратора. Иначе вам очень быстро надоест выдергивать-вставлять провод. В магнитных кронштейнах сквозное питание применяется повсеместно. Поэтому, по сути, подключение видеорегистратора происходит один раз, больше вы кабель не трогаете.

Парковочный режим. На мой взгляд, это наиболее проблемный момент для рынка регистраторов. Что такое грамотная парковочная съемка? Это когда регистратор подключен напрямую к бортсети машины, что позволяет устройству отслеживать напряжение и автоматически в зависимости от этого предпринимать определенные действия. В частности, когда вы глушите автомобиль, авторег сразу же переходит в режим парковочной записи. Завели «железного коня» – камера переключилась на обычную съемку.

К сожалению, по моим наблюдениям, хорошо если 5% представленных в продаже моделей обладает такой возможностью. В остальных случаях парковочный режим если и присутствует, то только для галочки. Это замечательная реализация, когда необходимо каждый раз вручную заходить в настройки, активировать «парковку», а затем по возвращении в машину таким же путем ее отключать. Очевидно, заниматься такими телодвижениями вам надоест уже на второй-третий раз.

В некоторых моделях в качестве альтернативы предлагается опираться на литиевый аккумулятор. Когда вы глушите автомобиль и прекращается поступление питания в регистратор, он включает «парковку» благодаря подпитыванию от встроенной батареи. Однако это мертворожденный подход. Главным образом по причине того, что литиевые аккумуляторы – штука очень капризная и восприимчивая к высоким и низким температурам, а также к их перепадам.

Постоянное пребывание регистратора в автомобиле многократно увеличивает риск вывести из строя батарею. Но это еще полбеды. Если вы не эксперт по регистраторам, то можете даже не заметить наличия нерабочего аккумулятора – хотя бы если при покидании машины даже не смотрите на камеру и упускаете, что диодный индикатор работы устройства подозрительно «молчит».

Экран. Не последняя вещь, на которую следует обратить внимание при выборе регистратора – если вы понимаете все особенности эксплуатации конкретно в рамках ваших потребностей. Короткий рецепт – если вы выбираете гибрид либо регистратор с GPS-информатором, то выбирайте экран не менее 2,4 дюйма. В отдельных случаях производители предлагают вариант «на грани» – 2 дюйма, но «выезжают» за счет продуманного интерфейса. Ну, это когда речь идет об опытном ответственном бренде. Если же типичный перекуп заполучил аппараты с подобным маленьким экраном и стоковой китайской прошивкой, то ничего хорошего потребителю ждать не стоит.

Крупный дисплей порядка 3-4 дюймов опять же оправдан при наличии GPS-информатора, а вдобавок если устройство двухкамерное и вы собираетесь активно использовать экран для помощи в парковке. Если же ни спидкам-системы, ни тыльного модуля нет, советую обходить модель стороной – ничего, кроме бесполезных избыточных габаритов на стекле, вы не получите. Забавно, что чаще всего этим грешат бюджетники до 3-4 тысяч рублей. Видимо, за счет дешевых и отвратительных по качеству, но больших дисплеев пытаются привлечь покупателя – типа «больше за меньшие деньги».

Inspector Scat S – наличие крупного 3,5-дюймового экрана оправдано хоть и спорным с точки зрения реальной пользы, но все-таки уникальным встроенным картографическим сервисом.

Если парковочный помощник и GPS-информатор вам неинтересны, можно обойтись и без экрана. Тем более что в таком случае получается крайне компактный аппарат. Однако некоторые граждане сознательно избегают такого варианта. Почему? Как оказалось, если есть экран – и на нем мигает сигнализирующая о записи красная точка – это для пользователя гораздо более наглядное подтверждение процесса съемки, чем диод на корпусе. Другими словами, в любой момент можно глянуть на дисплей и удостовериться, что все в порядке. Если дисплея нет – придется доверять горящему диоду. Но тут поди вспомни – то ли он должен мигать, то ли гореть беспрерывно. А может, там два цвета для отображения разных статусов работы.

Аккумулятор. В регистраторе может быть установлено два источника автономного питания – литиевая батарея либо суперконденсатор, он же ионистор. Последний весьма условно можно отнести к полноценным «питателям», так как его запаса энергии хватает лишь для корректного завершения съемки и сохранения последнего ролика.

Литиевые аккумуляторы позволяют регистраторам вести запись от 5-10 минут до полутора часов. В теории такая возможность пригодится, чтобы снять обстановку на месте аварии или… Иных сценариев мне так и не удалось придумать. Вокруг аккумуляторов сложилась забавная ситуация, когда их наличие потребитель оценивает как несомненный плюс (и чем дольше возможность съемки – тем лучше). Но при этом количество тех, кто хоть раз реально воспользовался автономной съемкой, вращается вокруг цифры «ноль». Потому что в машине, в салоне таких сценариев применения нет, а вне автомобиля – сюрприз – все автомобилисты как по команде извлекают смартфоны и используют их для съемки.

Следующий минус аккумуляторов – нелюбовь к слишком низким или высоким температурам, а также к их перепадам. Интересно, что европейских стран с более теплым зимним периодом выход из строя батарей касается в меньшей степени. Поэтому там аппарат с литиевым элементом – вполне себе хороший автомобильный регистратор.

У нас же зима – это длительные серьезные морозы, не говоря о холодных регионах типа Сибири. Проблема в том, что по-хорошему регистратор с литиевой батареей не следует оставлять в машине в ваше отсутствие.

Представьте – с утра вы заводите машину, прогреваете. И…

Умершая батарея неприятна по нескольким причинам. Так, при прекращении внешнего питания выключение регистратора будет происходить примерно как если «деактивировать» компьютер выдергиванием штекера из розетки. При следующем включении (а оно может и не произойти) вы увидите полностью сброшенные настройки, а также то, что последний видеофайл не был сохранен. Представьте – после ДТП вы сразу же выключаете регистратор, чтобы запись не была затерта, а в итоге…

Вздувшийся «умерший» аккумулятор, как правило, сложно выявить без определенных знаний. Но в некоторых случаях не нужно быть экспертом, чтобы заметить неприятность…

Всему этому безобразию противостоит суперконденсатор, который в свое время был достоянием исключительно дорогущих южнокорейских регистраторов. Однако в районе 2018 года российские бренды перестали идти на поводу у потребителя и сознательно начали формировать ассортимент из моделей с ионисторами. По одной банальной причине: в то время как умершие аккумуляторы – в тройке лидеров по причинам обращений владельцев регистраторов в сервисы, суперконденсатор представляет собой совершенно неубиваемый элемент. Мороз, жара, перепад температур – всё нипочем.

И не перестану повторять – наличие ионистора на порядок (именно так – на порядок) повышает надежность авторега. По озвученным выше причинам – исключается сбивание настроек (а то и всей прошивки – с необходимостью восстановления) и вероятность несохранения важного видеофайла, а пользователь получает всепогодный и всесезонный регистратор.

GPS-информатор. В каких условиях необходим GPS-информатор? Ответ однозначный: прежде всего в городах. Потому что здесь, как правило, используются стационарные камеры, координаты которых известны и статичны. Как следствие, для городов регистратор с GPS и базой расположения этих камер является самым правильным вариантом. Важно уточнить, что радар-детекторы в городах скорее противопоказаны: пользователь просто сойдет с ума от ложных срабатываний, которые могут провоцировать, например, те же датчики автоматического раскрытия дверей. Либо потребуется сигнатурный аппарат с фильтрацией «помех».

Другое дело – трассы: там нередко присутствуют мобильные камеры, которые невозможно «запеленговать» с помощью GPS-модуля и базы. В этой ситуации предпочтительнее именно аппаратный радар-детектор – он определяет камеру по сигналу, а не по координатам. Если же вы бываете и в городах, и на трассах, то идеальным решением будет «гибридный» регистратор. То есть устройство, в котором присутствует одновременно и аппаратная радарная часть, и GPS-информатор. Первую уместно использовать на трассах, а второй – в городах. В общем, для каждой ситуации – свое решение.

С другой стороны – без спидкама не обойдешься на трассе в случае камер контроля средней скорости. Регистратор будет не только отслеживать точки начала и окончания участка, но и замерять ту самую среднюю скорость вашего автомобиля.

Кстати, как раз такие камеры отлично показывают, насколько проработан GPS-информатор. Дело в том, что нередко между двумя камерами образуется довольно длинный участок, на котором, в свою очередь, расставлены другие «контролеры». Например, камеры контроля пешеходного перехода. Или на каком-то отрезке участка применяется другой скоростной режим.

Кликните для открытия полноразмерного изображения. Наглядная иллюстрация с сайта radarbase.info того, как в продвинутом GPS-информаторе выглядят парные камеры с промежуточными комплексами.

Регистраторы с более простой спидкам-системой не в состоянии справиться с такой «перегрузкой» и запросто подведут водителя под штраф. Рекомендую изучить следующее видео, где этот вопрос отлично раскрыт:

Ситуация с выбором модели с качественным GPS-информатором ровно такая же, как и с гибридом. То есть это не такая простая фишка, как может показаться на первый взгляд. Начнем с того, что для реализации и поддержания работы данной функции у бренда в штате должен быть высококвалифицированный специалист соответствующего профиля.

Базы данных камер важно грамотно и точно сформировать и настроить. Перманентно поддерживать в актуальном состоянии, читай – обновлять! Вот для этого-то и нужны штатные специалисты с опытом в данном вопросе. Качественная реализация GPS-информатора предполагает оповещение не просто о камерах, а еще и о типе камер: например, есть камеры контроля скорости, а есть камеры контроля заезда на полосу общественного транспорта (и это очень разные понятия).

Мелкие марки, перекупщики, зонтичные бренды (которые занимаются всем подряд – от регистраторов до VR-очков) – как правило, не заморачиваются ничем подобным. Сами не могут в силу отсутствия ресурсов/опыта, да и китайцы, у которых бренды и закупают устройства, качественно реализовать GPS-информатор тоже не в состоянии. Как следствие, в подобных регистраторах спидкам зачастую (а, положа руку на сердце, всегда) является фактически бесполезной опцией. А если вы видите, что один из таких видеорегистраторов попал в рейтинг лучших моделей-детекторов камер – лучше статье не доверять.

Поэтому: если вам необходим регистратор с качественным работоспособным GPS-информатором, который работает именно на практике, а не в теории, стоит выбирать устройства от крупных специализированных брендов. Тех, которые занимаются именно автомобильной электроникой – регистраторами, радар-детекторами, гибридами.

Карта памяти. Разбираемся, какая память лучше всего подойдет для вашего видеорегистратора.Авторег предназначен для видеофиксации ДТП или иного происшествия. В абсолютном большинстве случаев необходимый отрывок длится от силы 2 минуты, чаще всего – 30-40 секунд. То есть даже при топовом битрейте под 40 Мбит/с видео занимает меньше чем 1 Гб памяти. Казалось бы, для чего тогда вам карты на 32, 64 и даже 128 Гб? Но не все так просто.

Регистратор ведет циклическую съемку – при заполнении карты памяти ролики записываются поверх старых. Другими словами, интенсивно расходуется ресурс перезаписи microSD. Догадайтесь, какая карта быстрее придет в негодность – на 8 или на 16 Гб? Интересно, что некоторые производители советуют в качестве оптимального выбора останавливаться на 64 Гб и выше. Потому что на рынке мало подделок 64+ Гб, зато ниже – бездна. И действительно, об огромной проблеме с повсеместной продажей подделок я слышал от многих брендов.

Мой совет – приобретайте карты памяти в фирменных интернет-магазинах известных брендов регистраторов. Такие компании имеют надежные каналы поставок, подделки исключены.

Для бюджетного регистратора и аппарата среднего ценового диапазона до 8 000 рублей тот же TrendVision – и я с этим согласен – рекомендует серию Samsung EVO Plus, выше – Samsung PRO Endurance. Ну а для топовых аппаратов с 2К и 4К разрешением будет не лишним присмотреться к чему-то вроде карты Transflash GR V30 UHS-I U3 IRIDIUM на 128 Гб.

Дополнительные характеристики

Облачные возможности. В 2016 году корейский бренд премиум-регистраторов BlackVue впервые в мире представил «облачные» модели. Такие устройства имели постоянный доступ в интернет, позволяли в режиме онлайн посмотреть видео с камер, а самое главное – выполняли функцию продвинутой охранной системы с GPS-трекингом. Например, автовладелец мог получить мгновенное уведомление о том, что в его отсутствие машина начала движение, и проверить, что происходит. Или узнать о срабатывании G-сенсора, что характерно, когда автомобиль эвакуируют или вас «стукнул» незадачливый «паркун».

Грустно было лишь то, что в случае с BlackVue с необходимым допкомплектом и установкой цена уходила далеко за 30 000 рублей – и это, напомню, в 2016 году. В 2022 году придется выложить под 50 000 рублей за однокамерный Full HD аппарат, а жаждущие Real 4K смело докидывают еще около 10 000 рублей. Впрочем, модели BlackVue всегда были не для тех, кто задается вопросом, какой недорогой видеорегистратор выбрать.

Облачные технологии я считаю действительно полезной возможностью, которая хоть и крайне неспешным темпом, но получит широкую популярность среди регистраторов. Препятствует этому ровно то же, что касается любых возможностей с необходимостью заморачиваться с установкой, обращаться в сервис и тратить дополнительные деньги. Все-таки основной массе потребителей хочется кое-как прилепить регистратор на стекло, бросить кабель вниз к прикуривателю и больше никакого интереса к камере не проявлять.

Пока облачные регистраторы – явление крайне редкое, официально представленные в продаже в России модели можно пересчитать по пальцам одной руки. Минутка истории – на ум первым делом приходит провальный отечественный проект Linza 2018 года, чью презентацию я имел честь посетить в свое время. История во многом парадоксальная, так как, с одной стороны, мы получили совершенно уродливый, не вяжущийся ни с какими форм-факторами аппарат. С весьма средненьким качеством записи при цене около 16 000 рублей.

Однако это было первое в мире облачное устройство, которое устраняло важный недостаток решений BlackVue – не требовалось допкомплекта с 4G-модемом, соответствующий модуль и слот для SIM-карты были встроены в корпус устройства. Напомню – тогда корейское устройство обходилось минимум вдвое дороже. Увы, запал и инвестиции проекта закончились на моменте выпуска в продажу, хотя при должной маркетинговой поддержке потенциал у устройства был.

Но вернемся в 2022 год. На Aliexpress «облака» представлены единичными моделями, в международном пространстве чаще всего встречаются несколько типовых и довольно неплохих китайских решений. Из доступного здесь и сейчас в России могу отметить разве что AXPER Online 2CH за 20 000 рублей и TrendVision Online Cloud 4G за 17 000 рублей.

Облачный видеорегистратор TrendVision Online Cloud 4G.

Согласитесь, с учетом функционала и на фоне BlackVue предложения интересные, тем более, по заветам Linza они обладают встроенным 4G-модулем и слотом для SIM-карты.

Надеюсь, что в 2022 году отечественные бренды последуют примеру TrendVision и AXPER и расширят перечень доступных на рынке облачных регистраторов.

WiFi. При подготовке к статье мне попалось забавное позиционирование Wi-Fi в регистраторе одного бренда как средства для проведения экспресс-расследования. И действительно, беспроводное соединение со смартфоном позволяет на месте разбираться с недобросовестными сотрудниками ДПС и ложными обвинениями в нарушении ПДД. Кому-то это может показаться смешным, но до распространения моделей с Wi-Fi некоторые люди реально всегда брали с собой ноутбук, чтобы при необходимости показать запись с регистратора тому же сотруднику ДПС.

Следующее преимущество Wi-Fi – возможность максимум за пару минут загрузить видео с ДТП в смартфон и тем самым создать резервную копию ролика. И не беспокоиться, что что-то может случиться с картой памяти.

Наконец, если задевший вашу машину автомобиль спешно скрылся с места ДТП, на экране смартфона получится оперативно сделать стоп-кадр видео, зум и получить-передать соответствующим сотрудникам информацию для поиска беглеца.

В последние пару лет производители начали повсеместно использовать Wi-Fi еще и для загрузки обновлений прошивки, а также баз камер для GPS-информатора. Это действительно удобно – процедура упрощается и ускоряется многократно в сравнении с традиционным методом скачивания на компьютере и копирования на карту памяти регистратора. Я бы даже сказал, что получился эдакий маст хэв для гибридов. То есть лучшие видеорегистраторы «комбо» хоть в 2021, хоть в 2022 году – именно с Wi-Fi.

TrendVision Hybrid Signature EVO Wi – топовый гибридный видеорегистратор с возможностью обновления прошивки и базы камер по Wi-Fi. Кстати, мне нравится подход TrendVision и некоторых других брендов с предложением нескольких версий устройства. Скажем, есть базовый TrendVision DriveCam Signature, однокамерный EVO Wi с Wi-Fi, двухкамерный EVO Wi 2CH и самый-самый топовый Hybrid Signature EVO Pro (лучшая матрица задней камеры). Поэтому каждый покупатель сам решает, какой видеорегистратор 3 в 1 выбрать.

GPS/ГЛОНАСС. При наличии GPS-информатора необходимость присутствия в регистраторе GPS-модуля было бы как-то странно обсуждать. Зато если системы спидкам нет, необходимость «ловли» спутников не такая уж очевидная. Поверх видео добавляются штампы координат, скорости, в дальнейшем трек можно посмотреть на карте на компьютере, но глубокий практический смысл здесь крайне сомнительный. Но! GPS-приемник означает, что при каждом включении в устройстве будут автоматически правильно выставлены дата и время.

И тут мы вспоминаем про литиевые аккумуляторы регистраторов, которые очень любят выходить из строя. Причем пользователь может до последнего не догадываться об этом. Если же батарея приказала долго жить, при каждом выключении аппарата будет происходить сброс настроек, включая дату и время. Именно поэтому в Сети множество записей аварий с комментариями авторов «не обращайте внимания на дату и время – они неправильные». Так вот, штампы с неправильными данными поверх видео вполне могут послужить причиной отказа от принятия ролика во внимание судом.

Здесь нужно пояснить, что по российскому закону любую видеозапись должны приобщать к делу как доказательство. Но обыватели по-своему понимают терминологию и считают, что «доказательство» означает незыблемый аргумент. Тогда как суд опирается на ст. 26.11 КоАП РФ, которая гласит: «Судья, члены коллегиального органа, […] оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу». Таким образом, статус видео как доказательства совсем не значит, что ролик будет иметь какую-либо силу для суда.

Это все к чему? Да к тому, что наличие GPS-приемника позволяет избежать неприятного момента со сбитой датой и временем. И в таком контексте, на мой взгляд, наличие данного модуля вполне оправдано. Во всяком случае, если в вашем регистраторе – аккумулятор, а не суперконденсатор. Ну и – могу только порадоваться, что перед потребителями уже не стоит вопрос о том, какой недорогой видеорегистратор выбрать, чтобы в нем присутствовал GPS. В продаже достаточно моделей с данным модулем даже за 4-5 тысяч рублей.

Поляризационный CPL-фильтр. Совсем не лишний аксессуар в регистраторе. Представляет собой линзу поверх объектива для устранения бликов со стекла. Пригодится в любое время суток и пору года.

В зависимости от освещения отражение торпедо и иных объектов салона может перекрывать до трети нижней части кадра. А это значит, что у вас, скорее всего, не получится рассмотреть госномер машин с расстояния 3-5 метров. Вдобавок «полярик» устраняет блики и со стекол других автомобилей – видно, что происходит в салоне.

Видеорегистратор TrendVision DriveCam Signature с поляризационным CPL-фильтром.

CPL-фильтр всегда требует настройки перед использованием. После установки регистратора положите под лобовое стекло, например, салфетку. Далее необходимо покрутить «полярик», пока не найдете точку, при которой светлый объект станет максимально прозрачным. Пример работы CPL-фильтра можно посмотреть в следующем видеоролике:

Маркетплейсы, инфоцыгане и Ко

К 2022 году в суровой российской реальности прочно обосновалось такое явление, как маркетплейсы – OZON, Wildberries, AliExpress Russia и так далее. В силу своей специфики подобные площадки стали трендом среди желающих озолотиться граждан. Но еще больше новым возможностям обрадовались инфобизнесмены всех мастей с курсами типа «Как продавать на Wildberries», которые – есть мнение – заработали на всем этом увеселительном мероприятии гораздо больше своих верных учеников. Страна получила маркетплейсы как новую коммерческую жилу с запредельно низким порогом входа. Так что любой вчерашний школьник мог позволить себе в кредит вместо покупки iPhone пройти инфокурсы за 60 000 рублей и начать собственный Большой Бизнес.

Если говорить о регистраторах, то предсказуемо маркетплейсы стали «пылесосом» дешевейшего китайского ширпотреба за пару тысяч рублей. Чему обрадовались как минимум российские же оптовые перепродавцы восточной электроники умопомрачительного качества и надежности.

Пример прайса китайского завода на оптовые партии продукции. И это еще не самый дешевый вариант – в Поднебесной предостаточно фабрик, которые предложат и вдвое более низкие закупочные цены.
А вот эти же зеркала уже с наценкой в 300-400%. Хотелось бы, конечно, рассказать о том, какую долю в цене составляют «белый» ввоз, сертификация и т.д., но… Как рассказывать о том, чего нет?

В основной массе вчерашние школьники привлекают регистраторы для разнообразия ассортимента, поэтому по соседству с камерами у продавцов могу быть электрогирлянды, ватрушки для катания с горок и машинки для стрижки.

Очень напоминает зонтичные бренды типа Digma в миниатюре, правда? Только в случае вчерашних школьников – для покупателя дело осложняется тем, что продавец не несет внятных гарантийных обязательств. То есть по понятным причинам у китайского ширпотреба нет ни нормальных российских сервисов, ни запчастей, ни тем более грамотной техподдержки для помощи покупателям.

К счастью, ведущие российские бренды не обделили маркетплейсы вниманием, поэтому на том же Wildberries можно встретить фирменные представительства TrendVision или Neoline. Либо продукция предлагается через сторонних продавцов, как в случае с Silverstone F1. Противостоят отечественным компаниям такие незаурядные бренды сомнительного происхождения, как «101 мелочь», «aaaa7777», «AutoVideoHD» и другие «авторитетные» производители. Что-то я не встречал их в статьях типа «Лучшие видеорегистраторы 2021 или 2022 года», а вы?

Как не нарваться на noname-бренд от юного амбициозного перепродавца? Не хотел бы утомлять вас советами типа «не покупайте у продавцов типа 1000 мелочей», поэтому коротко и по делу:

В общем, будьте внимательны, избегайте подозрительной дешевой продукции (если это не Xiaomi) и явно безответственных продавцов.

Кстати, если вы покупаете на маркетплейсе хранящийся на складе площадки товар, то можете стать жертвой… потребительского экстремизма. Работает это так – условный Василий из Перми пользуется регистратором в виде накладки на зеркало заднего вида. Печаль – резинки для установки на зеркале поизносились, а то и вовсе порвались. В таком случае Василий заказывает новый аппарат, получает, забирает из коробки новенькие резиночки и кладет взамен свои, рваные. И делает возврат товара.

Маркетплейсы с такими случаями не сильно заморачиваются всякими проверками, в результате чего страдает бренд-продавец – это раз. Он ведь еще и негативный отзыв может получить на карточке видеорегистратора! Два – комплект с порванными резинками маркетплейс может отправить… другому покупателю! Подозреваю, что из-за таких ситуаций многие бренды все-таки обходят Wildberries и OZON стороной и предпочитают сотрудничать с обычными магазинами.

Внезапно – как выбрать лучший персональный нагрудный видеорегистратор?

Не знаю, с чем связана эта аномалия, но в 2021 году (подозреваю, и в 2022 году) практически каждое пятое обращение ко мне касалось носимых регистраторов. Поэтому несколько слов напишу и на эту тему.

Потребность в использовании средств видеофиксации в основном возникает при исполнении служебных обязанностей. Это может быть необходимо для сбора дополнительной доказательной базы при инспекциях, получения объективных свидетельств в конфликтных ситуациях с охранными ведомствами. Наконец, для оценки профессионализма и правильности действий сотрудников. В качестве дополнительной полезной функции персонального регистратора стоит отметить психологическое давление на злоумышленников, нарушителей порядка, склонных к разжиганию конфликтов граждан.

Для этих целей не подходят обычные бытовые видеокамеры и экшн-камеры. В таких случаях используются, собственно, персональные носимые видеорегистраторы. Отличительной особенностью данного вида средств видеофиксации является максимальная адаптация конструкции для удобного ношения на одежде. Устройства позволяют наряду с видео вести запись звука, обладают компактными размерами, мощным аккумулятором и пыле- и влагозащитой того или иного уровня.

Персональные регистраторы являются отличным дополнениям на объектах со стационарными комплексами охранного видеонаблюдения. Если говорить конкретнее, персональные носимые видеорегистраторы востребованы в следующих областях:

Что ж, переходим к вопросу выбора. Следует обращать внимание на следующие основные параметры:

Качество съемки. Как и в автомобильных регистраторах, качество съемки зависит от комплектующих и прямоты рук разработчиков. А разрешение варьируется от 480p до 2К. Поэтому в зависимости от бюджета заказчикам всегда есть из чего выбирать. В силу специфики такие видеосредства ведут запись умеренной четкости.

С одной стороны, может показаться, что высокая четкость записи не требуется, ведь съемка чаще всего касается событий едва ли не на расстоянии вытянутой руки от «оператора». В реальности же даже с 1-2 метров бюджетные устройства с записью 720p и ниже предлагают крайне «мыльную» картинку. Тогда как заполучить четкие лица в кадре – задача как минимум для Full HD модели. Конечно, при указанном условии наличия пряморуких инженеров-разработчиков и желания бренда выжимать максимум из текущего «железа».

Диапазон рабочих температур. Климатические условия – один из основных критериев при выборе носимого регистратора. Если модель предполагает эксплуатацию только при плюсовой температуре, то на морозе ее аккумулятор, скорее всего, быстро выйдет из строя, а в работе будут наблюдаться постоянные проблемы.

Отметим, что модели бренда AXPER являются всепогодными и работают при температуре вплоть до -40 °С. То есть это всероссийские регистраторы – адаптированные для любых, даже самых холодных регионов страны.

Длительность работы. При одной и той же емкости аккумулятора видеорегистраторы могут демонстрировать значительные отличия по времени работы на одной полной зарядке. Влияние оказывают выбранное разрешение съемки, наличие/отсутствие экрана, GPS, Wi-Fi и других особенностей.

В качественных носимых видеорегистраторах автономность, как правило, составляет не менее 6 часов. Следует заранее просчитывать сценарии эксплуатации, ведь такого времени будет недостаточно, к примеру, для съемки 8-часовой смены. Не говоря о более продолжительных вариантах работы, вплоть до круглосуточных.

Возможен вариант с покупкой регистратора и комплекта сменных аккумуляторов. Однако это может быть неудобно, ведь придется заряжать каждую батарею поочередно. Даже при 2-3 аккумуляторах это составит в сумме около 12 часов. При этом менять аккумулятор надо будет примерно каждые 4 часа.

Модельный ряд AXPER подобран исходя из оптимальных показателей автономности, не менее 10 часов. Максимальная длительность составляет 16 часов, то есть на одном заряде видеорегистратор типа Policecam 2S проработает две полных 8-часовых смены. Кстати, 2 из 3 предлагаемых моделей ведут съемку в разрешении 2К.

Пыле- и влагозащита. Важный параметр, если предполагается работа в том числе под дождем, снегом. Существует вероятность попадания на камеру грязи, песка. Степень защиты определяется параметром IP[первая цифра][вторая цифра]. Например, IP67 или 56. Первая цифра указывает защищенность от проникновения в корпус изделия твердых мелких частиц типа пыли. Вторая цифра – демонстрирует последствия взаимодействия с влагой, водой. Ниже в таблице приведены разъяснения по всем вариантам.

Прочность. Здесь я хотел бы отметить такую штуку, как персональный нагрудный видеорегистратор с взрывозащитой или, проще говоря – взрывозащищенный видеорегистратор. Данный вид камер пригодится в шахтах и рудниках, в том числе опасных по газу и угольной пыли. Такие модели должны иметь сертификат соответствия техническому регламенту ТР ТС 012/2011 «О Безопасности оборудования для работ во взрывоопасных средах». Подразумевается возможность использования в классах взрывоопасных зон 0, 1 и 2 по ГОСТ IEC 60079-10-1-2011.

Аккумуляторы залиты специальным компаундом, что и является основой для звания видеорегистратора как взрывозащищенного.

Возможности интеграции. В зависимости от места эксплуатации для вас может быть важна возможность интеграции модели с переносными док-станциями, терминалами скачивания и хранения видео, онлайн-платформами для live-просмотра картинки с камеры. К слову, помните, я рассказывал о профессиональных многоканальных регистраторах? Так вот, в персональных моделях также доступны версии с 3G/4G и онлайн-доступом удаленного администратора к просмотру картинки в режиме реального времени. Причем для этого используется то же самое клиентское приложение CMSV6.

Перед покупкой персонального регистратора следует хорошенько проконсультироваться. Могу отметить, что российские бренды и представители зарубежных производителей весьма охотно идут на контакт и дают подробные консультации. Поэтому не стесняйтесь перед покупкой в магазине сначала обратиться напрямую к компании, чья продукция вас заинтересовала.

Вместо вывода

Надеюсь, этот материал поможет вам понять, какой видеорегистратор лучше купить для вашего автомобиля в 2022 году. Уверен, комментаторам тоже есть что сказать на эту тему, так что – как говорится, добро пожаловать к обмену мнениями и знаниями! А если вы желаете получить в частном порядке консультацию и найти хороший автомобильный видеорегистратор – пишите мне на почту [email protected].

[email protected]
наверх