Обзор GPS-навигатора Texet TN-505

Фотографии навигатора Texet TN-505

Содержание:

1. Дизайн, элементы управления
2. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
3. Экран
4. Автономная работа
5. Производительность
6. GPS
7. Программное обеспечение
8. Дополнительные возможности
9. Заключение

Комплект поставки

• Навигатор
• Стилус
• Аккумулятор 900 мАч (несъемный)
• Инструкция
• Кабель miniUSB
• Крепление в автомобиль
• Зарядное устройство в автомобиль
• Карта памяти с навигационным ПО

Дизайн, элементы управления

Дизайн навигатора скромно позаимствован с коммуникатора HTC Touch Diamond. Собственно, в компании этого и не скрывают, иначе как объяснить фразу с официального сайта: «Модель выполнена в тонком стильном корпусе с элементами Diamond». Заимствование заключается в том, что задняя часть корпуса в TN-505 выполнена из глянцевого пластика с большим числом граней. На мой взгляд, ход странный, в навигаторе эта часть корпуса в любом случае не видна, с ней нет контакта, когда устройство закреплено в автодержателе, поэтому нет особого значения, какая она, из простой пластмассы или из платины. В TN-505 эта часть корпуса маркая и быстро изнашивается, покрывается царапинами.

Боковые грани также выполнены из глянцевого пластика, лицевая сторона с прозрачным защитным слоем поверх экрана. По периметру проходит вставка из пластика, выполненного «под металл».

Внешний вид навигатора необычен за счет угловатой формы, однако в целом это стандартный по дизайну навигатор, который выглядит, как и многие другие. Качество сборки хорошее, хотя нарекание есть. В нижней правой части корпуса находится пенал для стилуса и само перо, а в верхней правой части располагается разметка для отсека другого пенала под стилус, которую при сборке не удалили.

Габариты устройства – 119x77x13.5 мм, вес - 170 грамм. На лицевой стороне корпуса слева от экрана располагается световой индикатор, который горит при питании устройства от сети или низком заряде батареи. На верхнем торце - клавиша выключения, при помощи которой можно полностью выключить навигатор или же отправить его в «спящий режим».

На левом ребре находится 3.5 мм разъем для наушников, слот для карты памяти формата microSD и разъем miniUSB для зарядки и подключения кабеля. Стилус в аппарате пластиковый, в меру удобный.

На задней стороне корпуса снизу расположен динамик и небольшая кнопка перезагрузки навигатора.

Обсуждение на форуме >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для автомобиля в комплекте предусмотрено стандартное крепление: автодержатель и кронштейн с вакуумной присоской. Крепление массивное и неудобное.

После установки крепления на стекле нет необходимости его снимать. Снять и установить обратно в крепление навигатор можно за пару секунд. Положение закрепленного навигатора можно менять, ослабляя два вентиля на кронштейне. Делать это неудобно, да и оптимальное положение навигатора найти в любом случае сложно, потому что вращать его можно не во всех плоскостях.

На мой взгляд, компании пора менять автомобильный держатель, делать его более простым, более компактным и удобным, многие конкуренты Texet уже выбрали новый тип держателей, который используется в навигаторах TomTom и Mio.

Обсуждение на форуме >>>

Экран

В аппарате установлен TFT-дисплей с широкоформатным разрешением (480x272 точки) и диагональю 4.3” (рабочая область – 95x54 мм). Экран с матовым покрытием. Углы обзора максимальные по горизонтали и минимальные по вертикали. Максимальная яркость подсветки велика, если выставить ее, то на солнце дисплей остается читаемым, хотя картинка и блекнет. Для смены яркости экрана необходимо идти в меню, изменить ее «в одно касание» не удастся.

Перо в комплекте скорее как опция, меню навигатора и программы навигации (и «Навител Навигатор», и «Ситигид») изначально сделано для управления пальцами, проблем с этим нет – все иконки и пункты меню крупные, а экран хорошо реагирует на нажатия пальцем.

Обсуждение на форуме >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный Li-Pol аккумулятор емкостью 900 мАч, от одного заряда навигатор работает примерно 2 часа. Учитывая, что перед нами автомобильный навигатор, это не так уж и важно. В поездках устройство всегда можно зарядить или питать от аккумулятора автомобиля.

Обсуждение на форуме >>>

Производительность

Используемая платформа – Atlas IV с процессором частотой 500 МГц и 64 МБ оперативной памяти, а также 2 ГБ flash-памяти для хранения данных. На новой платформе в компании делают особый акцент. По скорости устройство действительно лучше, чем навигаторы на базе Atlas III, загрузки навигационной программы больше не приходится ждать по полминуты, переходы по меню также осуществляются быстро и без задержек. По скорости работы основного меню и навигационного ПО претензий к навигатору нет, разве что при масштабировании карты он ненадолго «задумывается».

Обсуждение на форуме >>>

GPS

В аппарате используется 20-канальный GPS-приемник SiRF I3 со встроенной антенной на базе чипа Atlas IV. Холодный старт занимает около одной минуты, по сравнению с другими навигаторами компании на базе предыдущей платформы (Atlas III) это прорыв, ранее поиск спутников занимал до 3 минут. К точности позиционирования за время использования устройства никаких претензий не возникло.

Обсуждение на форуме >>>

Программное обеспечение

Навигатор базируется на ядре ОС Microsoft WindowsCE .Net 6.0. Главной частью системы является навигационная программа «Ситигид» или «Навител Навигатор», на выбор пользователя при покупке. Соответственно, первая программа поставляется на карте памяти объемом 2 ГБ, вторая – на 1 ГБ карте.

Для навигационных программ предустановлены следующие карты: «Ситигид» - вся Россия, а также южная Финляндия, «Навител Навигатор» – вся Россия.

Внешний вид «Ситигид» (именно это ПО было в тестовом образце) максимально упрощен. С одной стороны, это хорошо, нет никаких графических излишеств, читать карту удобно и легко, с другой – такая простота отображения и его схематичность не всегда удобна. Чем больше объектов отображается на карте, тем сложнее в них разбираться из-за того, что все очень схематично и однообразно в графическом плане.

Поддерживается отображение номеров домов, а также корпусов и строений. Карту можно представить в дневном или ночном режимах. Переключение осуществляется через меню аппарата. Есть два типа отображения - плоский или трехмерный. Карту можно располагать под любым углом, начиная вертикальным и заканчивая практически максимальным приближением к объектам. Во время движения вы можете сами зуммировать карту нажатием на соответствующий значок.

Для навигации по маршруту предусмотрен режим интеллектуального масштабирования. При этом навигатор сам выбирает оптимальный масштаб и угол обзора в зависимости от вашего положения на карте. При следовании по маршруту навигатор голосом оповещает о необходимых поворотах, требуемом скоростном режиме и др.

POI – Points of Interest. Точки интереса предусмотрены для большинства городов и областей: Москва, Санкт-Петербург, Рязанская область, Самарская область и пр. Среди основных точек стоит отметить следующие категории: аэропорты, больницы, ГИБДД, галереи, кинотеатры, магазины электроники, музеи, рестораны и пр.

Обсуждение на форуме >>>

Дополнительные возможности

В Texet TN-505 реализована возможность просмотра видео и фотографий, прослушивания музыки и чтения книг. Интерфейс приложений для выполнения всех этих действий максимально прост, обсуждать здесь нечего. Данные (видео, музыка, картинки, тексты) загружаются на карту памяти и после этого доступны в навигаторе. Несмотря на переход на новую платформу, проигрывать видео навигатор лучше предшественников на Atlas III не стал, даже конвертированное под разрешение экрана видео периодически подтормаживает.

Обсуждение на форуме >>>

Заключение

Средняя стоимость навигатора составляет 4 000 рублей. Для модели с 4.3” экраном и возможностью выбора одной из двух навигационных программ ценник адекватный. С другой стороны, у TN-505 в своей ценовой категории есть серьезный конкурент в виде модели Mio Moov M400, который лучше по всем параметрам за исключением навигационной составляющей. Здесь нужно заранее определиться с тем, что для вас важнее – максимально точная карта по России или же возможность выбирать карты для множества стран и городов по всему миру. В первом случае предпочтительнее российское навигационное ПО, а следовательно Texet TN-505, во втором разумнее выбирать Mio M400.

Описание:

• Класс: GPS-навигатор
• Конкуренты: Mio Moov M400
• Материалы корпуса: пластик
• Операционная система: Microsoft WindowsCE .Net 6.0
• Процессор: Atlas IV 500 МГц
• Оперативная память: 64 МБ
• Память для хранения данных: 2 ГБ
• Интерфейсы: microSD, USB 2.0 для заряда/передачи данных, 3.5 мм разъем для наушников
• Экран: TFT 4.3” (95x54 мм – активная область), матовое покрытие, разрешение 480х272 точки, отображает 65 тысяч цветов
• Батарея: несъемная Li-Ion емкостью 900 мАч
• Габариты: 119x77x13.5 мм
• Вес: 170 г

Обсуждение на форуме >>>

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин ([email protected])
Twitter
Опубликовано - 17 августа 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... [email protected]