|   |   |   |   |   |  Подкасты (352)  | 
  • RSS
«Безупречная» работа смартфонов от А-брендов Вторая жизнь. Экс-флагман NEXUS 5. Опыт эксплуатации Особенности Telegram, WhatsApp, Viber, WeChat и других «мессенджеров» Почему китайские смартфоны все еще «китайские»?
Обзоры Статьи Описания

AddThis Social Bookmark Button
Версия для печати Блоггерам

Обзор GPS-навигатора iRiver NV Mini M3

Содержание:

  1. Дизайн, элементы управления
  2. Использование в автомобиле, автомобильное крепление
  3. Экран
  4. Автономная работа
  5. Производительность
  6. GPS
  7. Программное обеспечение (навигация)
  8. Дополнительные возможности
  9. Заключение

Комплект поставки

  • Навигатор
  • Аккумулятор несъемный
  • Автомобильное зарядное устройство
  • Диск с ПО
  • Инструкция
  • Кабель miniUSB
  • Комплект для крепления в автомобиле (держатель для навигатора и кронштейн для крепления на стекле)

Первый шаг iRiver на новом для себя рынке автомобильных навигаторов можно назвать очень робким и осторожным. В компании, вероятно, решили быть максимально аккуратными и запускать очень простой продукт, шансы на провал которого минимальны в силу как раз его простоты и низкой стоимости. Именно таким навигатором является iRiver NV Mini M3 – простым и недорогим.

Дизайн, элементы управления

В отношении плееров компания iRiver уже много лет известна своим необычным подходом к дизайну, оригинальным и временами даже спорным. Впрочем, самой компании этот подход всегда был на руку, ведь едва ли не каждый новый продукт от iRiver вызывал волну обсуждения на почве его внешнего вида.

Для первого навигатора в iRiver сделали исключение – как и полагается устройству с базовым набором возможностей, выглядит M3 очень просто и без претензий. Корпус сделан из матового пластика двух цветов, окантовка экрана и задняя сторона – черного цвета, по краям корпуса – серебристый пластик. Придраться к материалу нельзя – он не пачкается, на нем незаметны следы, да и износу такой пластик подвержен в малой степени и только при длительной эксплуатации. Разве что выглядит все это очень просто, но тут решалась задача по созданию бюджетного и очень простого навигатора.

Выглядит M3 также просто: корпус почти квадратной формы, никаких дополнительных элементов и вставок – небольшой логотип iRiver в правой нижней части и световой индикатор в левой верхней. Здесь же на верхнем торце - кнопка выключения навигатора, если нажать ее, устройство переходит в режим сна, чтобы выключить навигатор, клавишу нужно удерживать несколько секунд.

Навигатор iRiver NV Mini M3 компактен (101.1x86x18.2.мм), при желании его вполне можно использовать в пеших прогулках или при езде на велосипеде, правда, в последнем случае придется самостоятельно выдумывать способ крепления, так как комплектное крепление только для автомобиля. Кроме кнопки включения/выключения управляющих элементов нет, только два разъема на правом ребре – miniUSB для зарядки и подключения к ПК, 3.5 мм разъем для подключения наушников и слот для карты памяти формата SD/MMC на левом ребре.

К содержанию >>>

Использование в автомобиле, автомобильное крепление

Для использования в автомобиле в комплекте навигатора предусмотрено классическое крепление: автодержатель и кронштейн.

Крепление не самое простое – кронштейн состоит из трех частей, для регулировки положения навигатора нужно ослабить один или два вентиля, выбрать положение и снова закрепить их. На ночь крепление можно оставлять в машине, а навигатор просто снимать с держателя, благо снимается он очень легко и без усилий.

К содержанию >>>

Экран

В навигаторе TFT-дисплей диагональю 3.5”, физические размеры экрана - 69x51 мм. Разрешение стандартное для простого навигатора – 320x240 точек. Экран обыкновенный: у него хорошие углы обзора по горизонтали и минимальные по вертикали, картинка не слишком яркая за счет использования антибликового покрытия.

Отметить здесь больше нечего, аналогичные дисплеи можно увидеть в десятках других навигаторов, с такой же цветопередачей, углами обзора, яркостью и т.д. На нажатия пальцев экран отвечает неохотно, при каждом нажатии приходится с усилием давить на дисплей, это минус. Как вариант, можно использовать перо, на нажатия которым экран реагирует куда лучше, но в комплекте с навигатором стилуса нет, так что в более выгодном положении останутся обладательницы навигатора с длинными ногтями, ими также управлять устройством проще, чем нажатиями подушечкой пальца.

К содержанию >>>

Автономная работа

В аппарате установлен несъемный Li-pol аккумулятор, данных о емкости нет. Мы провели стандартный тест на время работы, используя функцию навигации в автомобиле. Навигатор тестировался на максимальном уровне подсветки, часть времени пришлась на неподвижное состояние (остановки, пробки). Экран был постоянно активен все время работы.

Время работы iRiver NV Mini M3 с момента полной зарядки составило чуть больше 3 часов. Стоит учитывать, что в автомобиле навигатор обычно подключен к кабелю питания, так что время работы от батареи не имеет значения.

К содержанию >>>

Производительность

Модель работает на платформе Centrality Atlas III с процессором частотой 375 МГц, навигатор оснащен 64 МБ оперативной и 2 ГБ модулем flash-памяти для хранения данных. Кроме этого, для данных можно использовать карту памяти SD/MMC. Производительность не вызывает особых нареканий, но и быстрым M3 не назвать. Типичные операции по переходам в меню, открытию приложений занимают около секунды, загрузка программы навигации – чуть больше времени. При навигации есть небольшие задержки в прорисовке карты после масштабирования, остальное – особенности конкретного навигационного ПО.

Многозадачности в iRiver M3 нет, можно либо слушать музыку, либо смотреть фильм или ролик, либо использовать функцию навигации. Запустить несколько приложений одновременно нельзя.

К содержанию >>>

GPS

В навигаторе используется 20-канальный GPS-приемник со встроенной антенной на базе чипа Centrality Atlas III. Холодный старт M3 занял примерно полторы минуты, в дальнейшем время поиска спутников составляло в среднем 30 секунд, если стоять неподвижно. Чувствительность приемника навигатора неплохая, за время тестирования сигнал терялся всего два раза при проездах в тоннелях.

К содержанию >>>

Программное обеспечение (навигация)

Навигатор базируется на ОС Microsoft WindowsCE .Net 5.0. Интерфейс оболочки – одна из сильных сторон навигатора, чувствуется подход компании, которая имеет опыт в этом деле. Меню максимально простое и понятное, его разделы расположены горизонтально, друг за другом, есть три темы оформления меню.

В качестве навигационного ПО выбрана программа Автоспутник. В протестированном аппарате была установлена карта Москвы.

Карту можно представить в дневном или ночном режимах. Переключение осуществляется через меню аппарата или же автоматически. Во втором случае навигатор переключает карту, основываясь на дате, времени и текущем положении на карте.

При вводе адреса работает система, аналогичная реализованной в iGo. Но здесь она более логичная. Так, помимо того, что при вводе каждой буквы названия улицы система сверяет получившееся слово с базой данных по названиям улиц, оставляя для ввода только возможные буквы, эта же система работает при вводе номеров домов.

Для карты Москвы предусмотрено значительное количество точек POI (различные достопримечательности, рестораны, парки, заправки и т.п.). Многие точки, помимо информации о самом месте, его адресе, позволяют посмотреть номер телефона этого места.

Навигационная программа обладает большим числом дополнительных настроек, что позволяет сделать ее удобной именно для вас лично.

К содержанию >>>

Дополнительные возможности

Помимо функции навигации аппарат «умеет» проигрывать .mp3-, .wma- и .ogg-файлы, просматривать графические изображения (.jpeg, .png, .txt) и воспроизводить видео в форматах .avi и .mp4 (xvid, mpeg4, wmv9). Приложения для просмотра картинок, видео и прослушивания музыки обладают базовым набором возможностей. Так, в программе для прослушивания музыки можно выбрать один из предустановленных эквалайзеров, включить повтор треков, ничего более. Аналогично с видео и графическими файлами.

Вопреки возможным ожиданиями того, что в навигаторе от такой компании, как iRiver, мультимедиа-возможности будут на высоте, здесь этого нет. Не потому, что «не по силам», а по той простой причине, что это недорогой навигатор, к дополнительным функциям которого требования минимальны, по сути, их вообще могло в модели не быть. Тем не менее, то, что реализовано, выполнено на очень высоком уровне в плане интерфейса, оформления, логики меню. Многим отечественным навигационным брендам не помешало бы ознакомиться с меню навигатора от iRiver – все очень просто, лаконично и со вкусом.

К содержанию >>>

Заключение

Навигатор уже поступил в продажу, найти его можно в среднем за 5 000 рублей. Учитывая то, что перед нами устройство с базовым набором возможностей, очень простое, с QVGA-экраном, с не самой быстрой платформой, подобная стоимость выглядит более чем оправданно. В данном случае нет никакой переплаты за бренд или «новинку от крупного производителя», iRiver NV Mini M3 можно смело рекомендовать в качестве простого автомобильного навигатора нетребовательным пользователям или пользовательницам. Это простое устройство, которое неплохо выполняет основную задачу – навигацию, а также оснащено некоторыми дополнительными возможностями.

К содержанию >>>

Артем Лутфуллин (artem.lutfullin@mobile-review.com)
Опубликовано - 06 августа 2009 г.

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:
Hit

17.02.2017 Видео на канале: Обзор Samsung Galaxy J2 Prime

17.02.2017 Xiaomi уже разрабатывает преемника Mi Mix

Hit

17.02.2017 Видео на канале: Обзор LeEco Pro 3

Hit

17.02.2017 Смотрите! Смартфон BLUBOO Dual с двойной камерой на бенчмарках

17.02.2017 МТС начнет флеш-продажи Philips Xenium V787

17.02.2017 TP-Link представил новую серию смартфонов Neffos X1 для российского рынка

17.02.2017 LG V30 получит Snapdragon 835 и 6 ГБ оперативной памяти

17.02.2017 Выполнение «законов Яровой» может быть затруднено из-за шифрования трафика

17.02.2017 Рейтинг мобильных устройств в сетях оператора Tele 2

Hit

17.02.2017 Xiaomi планируют выпустить обновленный ноутбук Mi Notebook Air весной

17.02.2017 Глава Samsung арестован южнокорейским судом

17.02.2017 Пресс фото Huawei P10 и P10 Plus просочились в сеть

17.02.2017 ФАС оштрафовала МТС за использование фирменного стиля Мегафона

16.02.2017 В России стартовали продажи часов MEIZU MIX

16.02.2017 ARCHOS станет лицензированным партнёром Kodak по выпуску планшетов в Европе

16.02.2017 ASUS представит VR-шлем всё-в-одном

16.02.2017 ZTE представит «гигабитный» смартфон на MWC

16.02.2017 iPhone 8 получит «функциональную панель» вместо кнопки «Домой»

16.02.2017 HiFiMAN MegaMini — «мегапортативный» Hi-Fi-плеер

16.02.2017 Microsoft представит игровую консоль 12 июня

16.02.2017 Верховный суд отказал Google в рассмотрении кассации по спору с ФАС

Hit

16.02.2017 Видео на канале: Обзор Samsung Galaxy J5 (2016)

16.02.2017 Информация о Moto G5 и G5 Plus от Lenovo «всплыла» на сайте колумбийского продавца

16.02.2017 LG показала возможности новой версии пользовательского интерфейса UX 6.0 на примере его работы в будущем флагмане LG G6

15.02.2017 Huawei обновит ряд аппаратов до Android 7 в марте

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.