podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2
[an error occurred while processing this directive]

Автоспутник 3.2 Online – пресс-конференция

Пресс-конференция, посвященная выходу новой версии программы Автоспутник 3.2, прошла 22 октября. С опозданием мы все же вкратце опишем это событие, а также представленную версию программы. К теме навигации мы еще вернемся в недалеком будущем, в данное время уже готовится интервью с директором российского представительства компании Mio на эту тему.

Пропустим большую часть доклада Андрея Кузнецова из Автоспутника о текущем положении рынка навигации, он небезынтересен, но обсуждать его в рамках небольшого материала слишком долго, поэтому перейдем сразу к новой версии приложения.

Одна из основных идей компании - это желание перенести большую часть предоставляемых программой навигации сервисов в Интернет. Причин для этого несколько, это и банальная экономия места на устройстве, и снижение требований к железу устройств, производительности которых зачастую не хватает или хватает с трудом для обработки «тяжелых» приложений, к числу которых, безусловно, относится программа для навигации.

Эта идея и есть главное новшество Автоспутника 3.2. Компания предлагает в этой версии программы такие сервисы, как постоянно обновляемые данные о пробках или каких-то событиях на дороге, дополнительные наборы точек интереса (POI). Причем пользователям предлагается самостоятельно вносить новые данные о тех же событиях и пробках, вводить информацию об интересных для них местах. Включая их описания и даже оценки качества, применимые к разным POI. В качестве примера приводилась ситуация, когда пользователь может внести в базу свою оценку ресторана или другого заведения, а также просто данные о заведении, которые после проверки вносятся в базу POI.

Еще одна особенность новой версии – возможность обновления карты по частям. Или так называемая актуализация. Эта возможность позволяет обновлять карту не только при выходе нового обновления от компании, предоставляющей картографию, в случае Автоспутника это TeleAtlas, но и просто с некоторой стабильной периодичностью. Тем самым пользователи смогут получать актуальную карту с постоянно добавляемыми данными POI и другими.

В новой версии программы доступна возможность записи и последующего выкладывания на сервер Автоспутника записанных вами треков. На сайте трек можно заново просмотреть, он накладывается на карту.

Следующая возможность относится скорее к картографии, это обновление карты с добавлением дворовых проездов, которых ранее в картах от TeleAtlas не было. По словам Алексея Собкевича, директора по продажам «TeleAtlas» в России, компания предоставит обновленные версии карт своим партнерам в ближайшее время, в Автоспутник 3.2 они появятся также скоро.

Из всего вышесказанного уже ясно, что для полного использования возможностей новой версии программы Автоспутник нужно как минимум устанавливать ее на устройство выходом в Интернет через GPRS/EDGE или Wi-Fi. Конечно, в компании предусмотрели возможность установки всех обновленных данных и при помощи ПК, качая их из Интернета и затем перенося в устройство, подключенное к компьютеру. Но, на мой взгляд, да и по признанию представителей компании, это просто опция. Такой способ обновления подразумевает и трату времени, и чтение инструкций на тему того, куда и что копировать, что качать и т.д.

Сервисы, которые размещены на сервере Автоспутник, в первую очередь загрузка треков, доступны не только для пользователей Автоспутника, но и для обладателей других навигационных программ или устройств, поддерживаются форматы для работы с треками Garmin, OziExplorer, Google Maps.

Заключение

Описанные возможности программы интересны, но с некоторыми оговорками. Мне показалась удачной идея с созданием общего сервера, на котором будут храниться все данные, включая пользовательские, и также накапливаться база точек интересов и происходить обсуждение. С этой стороны все выглядит просто отлично, за исключением одного момента. Для того чтобы идея заработала в полную силу, компании нужно собрать очень и очень впечатляющее сообщество пользователей, которые при этом будут принимать активное участие в развитии онлайн-части программы. А это в свою очередь означает, что Автоспутник должен не просто становиться все более популярным и покупаемым навигационным приложением. Вопрос в том, насколько подкованной и готовой к описанной выше активности будет аудитория пользователей. Какой процент покупателей станет использовать хотя бы часть сервисов и вести обсуждение POI на сервере? Как много людей будут передавать данные о пробках или дорожных событиях, другую информацию, важную для обновления карт?

Ответить на эти вопросы пока нельзя. Если в компании смогут реализовать все представленные функции и поддерживать их качество на должном уровне, то нам, пользователям, от этого только лучше. Сегодня навигационных программ с онлайн-частью на рынке фактически нет, Автоспутник же пытается предложить практически аналог социальной сети в миниатюре для любителей навигации. Хорошо если все получится.

P.S. И в завершение не могу не добавить личный крик души, который относится не только к программе Автоспутник, но и к Навител Навигатор. Доколе отечественные навигационные программы будут так неприглядны графически? Я не говорю о структуре интерфейса, которая в последних версиях приложений уже становится более-менее логичной и понятной, я говорю о простой прорисовке значков, меню и других графических элементов. Пока это сочетание «чего-то с чем-то».

Артем Лутфуллин (artem.lutfullin@mobile-review.com)
Опубликовано - 05 ноября 2008 г

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

20.10.2017 Скрытая кнопка меню в Pixel 2 оказалась «багом», а не «фичей»

20.10.2017 Vivo официально дебютирует на новых рынках, включая Россию

20.10.2017 HTC представит новый смартфон 2 ноября

20.10.2017 Российские покупатели могут приобрести программу видеонаблюдения Faceter, которая распознаёт лица

20.10.2017 Bosch: Обновление ПО автомобилей через интернет скоро станет стандартной функцией современных автомобилей

20.10.2017 МГТС будет раздавать абонентам 4К телевизоры

20.10.2017 Samsung опубликовал технические характеристики на свой защищённый планшет Galaxy Tab Active2

20.10.2017 HMD представила новый смартфон среднего уровня Nokia 7

19.10.2017 Microsoft прекратила поддержку Lumia 640

19.10.2017 Взрывы аккумуляторов смартфонов продолжаются: Moto E4 Plus

19.10.2017 Рендеры HTC U11 Plus подтверждают сохранение дизайна

19.10.2017 Второе поколение Bixby научится управлять умным домом

19.10.2017 «Лаборатория Касперского» обнаружила в свободной продаже программу для кражи денег из банкоматов

19.10.2017 Oppo F5 выйдет в трех вариантах

19.10.2017 Sony представила флагман Xperia XZ Premium в новом красном цвете – «Rosso»

19.10.2017 Samsung 360 Round – камера, которая покажет виртуальное 3D видео в реальном времени

19.10.2017 Google добавила новый метод проверки для двухфакторной аутентификации

19.10.2017 LG и Qualcomm займутся совместной разработкой новых технологий для автомобилей будущего

Hit

18.10.2017 Видео на канале: Обзор Samsung Gear IconX 2018

18.10.2017 В России представлены первые в мире протезы с системой бесконтактной оплаты

18.10.2017 Samsung Pay самая популярная платежная система в Корее

18.10.2017 Google представит Android 8.1 Oreo в ближайшие недели

18.10.2017 WhatsApp появится возможность сообщить свое местоположение

18.10.2017 Microsoft представила ноутбук Surface Book 2

18.10.2017 VEON запустил в России для свих клиентов потоковый сервис Deezer

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.