podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2
[an error occurred while processing this directive]
AddThis Social Bookmark Button
Версия для печати

Экосистема iPod, часть третья: в автомобиле. Belkin TuneCast Auto, Belkin TuneFM, Belkin TuneBase FM, Kensington Universal FM Transmitter, Belkin In-Car iPod Holder, Belkin Cassette Adapter.

Третья часть нашей эпохальной попытки окинуть взглядом хотя бы часть всего многообразия iPod-аксессуаров посвящена тем из них, что используются в автомобиле. Учитывая современное состояние автомобильного движения в Москве, некоторые заядлые автолюбители проводят в салоне автомобиля несколько месяцев в год, так что вопрос о том, чем сопроводить это вынужденное времяпрепровождение, актуален как никогда.

Сейчас редко встретишь машину без магнитолы, воспроизводящей те или иные носители и, конечно, снабженной радиотюнером. Однако количество всевозможных автомобильных «примочек», выпускаемых для iPod, недвусмысленно намекает на то, что немногие согласны часами выискивать любимые мелодии в россыпи дисков или слушать пошловатые фразочки ведущих. В основном автомобильные аксессуары для iPod придумывают в Америке. Это немудрено, США – огромная автомобильная страна с хорошими и длинными дорогами. Соответственно, наличие iPod, подключенного к автомобильной аудиосистеме, во многом повышает комфортность дальних поездок и облегчает поиск соответствующей настроению музыки. А это уже важный фактор потребительских предпочтений, за которыми, естественно, неустанно следят производители. Ну, а в дни всемирной унификации и глобализации экономики то, что хорошо американцу, хорошо и жителю нашей страны.   

Так уж сложилось, что практически все устройства, описываемые в данном материале, продаются под небезызвестной маркой, чье звучание особенно приятно нашему слуху – Belkin. Несмотря на не слишком знакомый россиянам брэнд, эта компания имеет около тысячи работников и уже более двадцати лет производит широкий спектр различной электроники и аксессуаров. На сегодня именно ее автомобильные аксессуары для iPod наиболее широко представлены в России, что наложило соответствующий отпечаток на состав тестируемых образцов. Думаю, что через год ситуация поменяется, и на рынке будет царить большее разнообразие, что напрямую отразится на списке героев наших публикаций. В любом случае, без своего внимания рынок iPod-аксессуаров мы не оставим.

Автомобильные аксессуары для iPod в целом можно разделить на два больших класса: всевозможные держатели-крепления и средства для передачи звука с плеера в автомобильную аудиосистему. Логично, что присутствуют и гибридные устройства, совмещающие в себе функции обоих классов. Задачи, выполняемые ими, в целом очевидны из названия. Для первых это надежное и удобное крепление плеера в салоне автомобиля, зачастую совмещенное с зарядкой аккумулятора. Здесь также важно, чтобы дисплей хорошо просматривался со стороны водителя или пассажира, в зависимости от места установки. Для различных передатчиков, соответственно, задачей является организация передачи сигнала на магнитолу автомобиля, при этом звук может сниматься как через разъем для наушников, так и через разъем плеера.

На этом, собственно, и заканчиваются «фамильные черты» автомобильных аксессуаров для iPod, за исключением самых экзотичных, выпадающих из классификации.

Набор устройств, попавших в нашу тестовую лабораторию, выглядит так: Belkin TuneCast Auto, Belkin TuneFM, Belkin TuneBase FM, Kensington Universal FM Transmitter, Belkin In-Car iPod Holder, Belkin Cassette Adapter.

Belkin TuneCast Auto

Belkin TuneCast Auto может выступать в качестве образца «классического» передатчика аудиосигнала. Конструктивно устройство состоит из трех частей: адаптера питания, устанавливаемого в разъем «прикуривателя», основного блока, выступающего непосредственно передатчиком и снабженного органами управления, и штекера для подключения к плееру. Есть, впрочем, еще один на первый взгляд незначительный компонент – небольшой пластиковый крючок, предназначенный для установки непосредственно на торпедо автомобиля. Для этого предусмотрена самоклеющаяся площадка. В комплекте предусмотрительно поставляется два крючка, видимо, для того, чтобы можно было организовать две точки крепления в одной машине для большего комфорта либо приклеить их в двух машинах и таскать передатчик с собой, что уже не так удобно.

Все элементы TuneCast Auto выполнены из белого пластика, это классический цвет «айпода», и в большинстве аксессуаров для плеера до сих пор, уже после появления iPod других цветов, обыгрывается это цветовое решение. Правда, чтобы передатчик не выглядел совсем уж больнично, дизайнеры Belkin «выдали» ему серый кабель и серые же вставки на лицевой панели основного блока.

Качество исполнения корпуса легко выдерживает придирки, все детали хорошо подогнаны, зазоры и несостыковки отсутствуют, за исключением одного-единственного места. Между дисплеем и кнопками находится довольно-таки широкая щель, в которую в процессе эксплуатации обязательно набьется неизбежная в автомобиле пыль. По этому поводу можно только посоветовать вычищать ее зубочисткой.

На панели управляющего блока (он же передатчик) расположены четыре кнопки: две из них маркированы вверх-вниз, еще на двух изображены римские цифры 1 и 2, причем они сделаны рельефными, чтобы легко было нащупать кнопку не глядя. Кнопки направления отвечают за настройку на частоту, а на две другие можно «повесить» определенную частоту. Производится это так же, как и в случае с автомагнитолой, путем нажатия и удержания. Таким образом в память TuneCast Auto можно занести частоты, на которых передатчик работает лучше всего, и выбирать их напрямую, «легким движением руки».

Кнопки довольно жесткие, с коротким ходом, но ощутимой отдачей – как раз такие, какими, на мой взгляд, должны быть кнопки в автомобильном устройстве. Претензий по четкости фиксации нажатий к TuneCast Auto нет.

Дисплей основного блока символьный, в графических изысках здесь нет нужды. Цифры частоты имеют средний размер, читать их в целом удобно, хотя и приходится присматриваться, просто «мазнув» взглядом по блоку прочесть цифры невозможно. Да это и не нужно, в большинстве случаев передача производится на одной и той же частоте.

Зато в плане удобства использования шила в мешке не утаишь: тем, кто захочет неделями слушать песни без повторов со своего забитого под завязку iPod, придется смириться с появлением в салоне машины дополнительных проводов и болтающегося плеера. Болтающегося потому, что адаптер питания крепится в гнезде прикуривателя, основной блок – на приборной панели, а вот сам iPod со вставленным в него штекером укрепить негде. Недаром даже на картинке, помещенной на коробку с TuneCast Auto, передатчик изображен «в тандеме» с держателем Belkin In-Car iPod Holder. То есть производитель, особенно не скромничая, демонстрирует пользователям, что еще нужно докупить, чтобы разместить iPod в машине с максимальным комфортом. Здесь мы плавно подошли к следующему герою обзора, однако сначала неплохо было бы все-таки сказать о работе передатчика. Здесь передатчик не преподносит сюрпризов, процесс работы предсказуемо прост и удобен. Передатчик работает стабильно, без помех и призвуков, главное выбрать частоту, на которой не вещают FM-радиостанции, что легко сделать даже с учетом забитого московского эфира.

Belkin In-Car iPod Holder

Belkin In-Car iPod Holder представляет собой держатель для плеера iPod, несовместимый с автомобилями российских марок. Такая избирательность объясняется тем, что держатель рассчитан на установку в штатное гнездо для банок с напитками, а гнезда эти встречаются в каких угодно автомобилях, только не в «Жигулях», «Москвичах» или «Волгах». Зато счастливым обладателям машин, произведенных за пределами бывшего СССР, на выбор предлагается целых три «чашки» различной глубины и рельефа стенок. В две из них встроено гнездо с резьбой, в которое вкручивается вертикальный держатель для iPod, снабженный надежной присоской. Установить туда можно и Nano, но лучше всего держатель, конечно, подходит для iPod Video и ранее выпущенных jukebox'ов на жестких дисках.

В комплект также входит кольцо из пористого и «цепкого» материала. Насколько я понимаю, в него нужно просунуть iPod и просто положить в чашку, если по каким-то причинам воспользоваться держателем невозможно. Например, плеер часто извлекается из машины или просто не подходит по форм-фактору.

Писать о качестве изготовления столь незамысловатого устройства довольно трудно, поскольку все, что требуется от его элементов, – точная штамповка пластика, отсутствие острых кромок и видимых изъянов. Все это у In-Car Holder присутствует, все элементы качественно отштампованы, никаких нареканий качество изготовления не вызывает.

Kensington Universal FM Transmitter

Продукцию Belkin, доминирующую в этом материале, разбавляет FM-передатчик от Kensington. Его особенность состоит в том, что адаптер питания, обычно подключаемый в гнездо прикуривателя, совмещен в Universal FM Transmitter непосредственно с передатчиком. Ну а плеер, или любой другой источник сигнала, подключается с помощью несъемного кабеля, выходящего из корпуса устройства.

В отличие от других схем, где передатчик либо состоит из двух компонентов, либо использует дисплей плеера для отображения необходимой информации, в Kensington пошли иным путем. Создатели уместили дисплей с подсветкой, четыре кнопки и всю необходимую схемотехнику в единый блок с адаптером питания.

Изготовлено устройство из черного пластика, видимо, этим подчеркивается его универсальность и тот факт, что Universal FM Transmitter ориентирован на передачу сигнала с любых источников. Качество исполнения находится на среднем уровне. Корпус плотный, нигде не люфтит, но местами можно обнаружить неравномерные зазоры. Внешний вид адаптера придется ко двору в большинстве автомобилей, где доминирует черный или серый цвет приборной панели. В силу своей компактности адаптер не бросается в глаза, нужно знать, где он, чтобы сразу заметить, если речь, конечно, не идет об автомобиле, где прикуриватель расположен на самом видном месте. На лицевую и частично верхнюю панели корпуса помещена глянцевая вставка, она несколько улучшает внешний вид устройства, делает его более ярким. С другой стороны, глянцевое покрытие не обладает нужной устойчивостью к внешним воздействиям, легко царапается и вытирается, это видно даже на фотографиях.

Кабель, подключаемый к плееру или любому другому источнику сигнала, производит хорошее впечатление, он имеет достаточный диаметр, а следовательно, и прочность, что немаловажно в не самых спокойных условиях автомобиля и дальних поездок.

На панели, обращенной к водителю и пассажиру, находится небольшой символьный дисплей с янтарной подсветкой, три небольшие кнопки и двухпозиционная «качелька». Все органы управления ориентированы вертикально, видимо, для большего удобства. Если дисплей просто выполняет свою функцию и исправно отображает частоту, то к управлению устройством есть претензии. Точнее, не ко всем органам управления, а к «качельке». Возможно, нам на тестирование попался не самый удачный экземпляр, нельзя упускать эту вероятность из виду, однако «качелька» просто не выдерживает критики. Она неплотно закреплена в своем гнезде и откровенно «болтается» на миллиметр-другой. Кроме того, обе ее стороны имеют короткий ход и минимальную отдачу, так что о нажатиях часто приходится догадываться по изменению цифр на дисплее. Наконец, если верхняя сторона попадает на изгиб корпуса и ощутимо выступает над ним, то нижняя находится практически заподлицо с поверхностью корпуса, что неудобно в любом случае.

В остальном Kensington Universal FM Transmitter демонстрирует стандартную для подобного рода устройств функциональность. В процессе передачи сигнала задействована фирменная технология ClearFM, как и все остальные такие технологии призванная повысить до недосягаемых высот качество звучания. Последнее находится на вполне достойном уровне, как, впрочем, и у других героев этого материала, благо добиться этого не слишком трудно технически, да и расстояние между передатчиком и тюнером магнитолы минимально.

Belkin TuneFM

Еще один комплект для беспроводной передачи аудиосигнала с плеера на FM-тюнер магнитолы. Как и TuneCast Auto, TuneFM лишен какого-либо крепления, подразумевается свободное размещение плеера с подключенным к нему передатчиком в салоне автомобиля. На мой взгляд, такому решению есть две причины и обе так или иначе лежат в экономической плоскости: отсутствие крепления позволяет существенно снизить цену и одновременно стимулирует пользователей к покупке этого самого крепления, таким образом, компания получает двойную маржу.

В этом продукте дизайнеры эксплуатируют уже более «модный» черный пластик, все чаще встречающийся в iPod-аксессуарах после появления черных версий плеера. Конструктивно комплект состоит из подключаемого в гнездо прикуривателя адаптера питания и непосредственно передатчика, разъем которого вставляется в гнездо плеера. Оба они, соответственно, выполнены из гладкого черного пластика. Различие, впрочем, есть и существенное: весь корпус адаптера, за исключением лицевой панели, имеет глянцевое покрытие, внешне это роднит его с TuneTalk от той же Belkin. На адаптере также присутствует глянцевый элемент, он размещен на «лицевой панели», если можно ее так назвать. Там же находится и зеленый светодиод, сигнализирующий о наличии питания. К качеству исполнения обоих компонентов не придраться, какие-либо изъяны в штамповке или подгонке деталей не видны, зазоры равномерны и излишней широтой не обладают.

Питание с адаптера на передатчик подается с помощью кабеля, закрепленного на корпусе адаптера. К передатчику кабель подключается с помощью штекера, один в один совпадающего с обычным USB-штекером, видимо, это сделано в целях упрощения разработки и производства устройства.

Вся передающая электроника спрятана в небольшом корпусе передатчика. Вполне возможно, что его можно было сделать еще меньше, но нужно было место под размещение кнопок прямого выбора частот и настройки на частоту. Кнопок всего четыре, каждая подписана соответствующей цифрой. Назначение частоты производится обычным путем, для этого нужно нажать и некоторое время удерживать нужную кнопку. Для выбора этой самой частоты служит двухпозиционная качелька, расположенная ближе к правой стороне корпуса передатчика. Что всегда приятно, все кнопки сделаны выпуклыми, они имеют ощутимую отдачу и фиксируют нажатия со щелчком. Вроде бы мелочь, но в автомобиле такие мелкие удобства приобретают повышенную значимость.

Данные о частоте отображаются на дисплее плеера, собственного дисплея, очевидно, TuneFM лишен.

Качество передачи сигнала на магнитолу в целом совпадает с таковым у TuneCast FM, вполне возможно, что в большинстве передатчиков от Belkin и других производителей весьма схожая, если не идентичная, схемотехника. В любом случае, если на одной частоте сигнал нестабилен, всегда можно выбрать другую и в конечном итоге добиться необходимого уровня качества.    

Belkin Сassette Аdapter

Думаю, окажется полезным на время отвлечься от FM-передатчиков и рассказать об аксессуаре, с одной стороны, выступающем неким мостиком между своеобразными эпохами в электронике, а с другой, практически полностью устаревшем на сегодняшний день. Как нетрудно догадаться, речь пойдет об адаптере для кассетной деки Belkin Cassette Adapter. Создатели этого простого устройства явно преследовали незамысловатую цель: помочь тем, кто уже успел обзавестись «айподом», но до сих пор не заменил кассетную магнитолу в своей машине. Учитывая известный консерватизм производителей недорогих автомобилей, уже в начале века продолжавших устанавливать на машины кассетные магнитолы, таких людей должно найтись немало. Видимо, на этом и строится расчет производителя.

Скорее всего, чтобы охватить максимально широкую аудиторию, ведь обладателей древних «кассетников» с каждым днем остается все меньше, Cassette Adapter рассчитан на подключение не только к iPod, но и к любому другому источнику сигнала через 3.5-миллиметровый разъем. Собственно, сам адаптер полностью повторяет своей формой обычную аудиокассету, еще лет семь назад выступавшую самым популярным аудионосителем на планете. Из одного из уголков корпуса выходит довольно тонкий проводок, заканчивающийся обычным штекером minijack. Получается, с помощью Cassette Adapter можно транслировать в аудиотракт автомобиля музыку или любой другой сигнал с любого совместимого источника, хоть с портативной магнитолы или мобильного телефона (здесь, правда, в большинстве случаев понадобится переходник). Качество звука получается на удивление приличное в большинстве случаев, главное, чтобы считывающая головка в магнитоле не успела зарасти пылью за то время, что водитель слушал радио, забыв про кассеты.

Ничего особенного про это крайне простое устройство сказать нельзя, благо конструкция его предельно проста. Напротив того места, где с обычной кассеты специальной головкой снимается сигнал, расположен магнитный элемент, имитирующий магнитное поле, как если бы пленка с записью прокручивалась мимо головки. При этом корпус Cassette Adapter полностью имитирует аудиокассету, что позволяет легко «обмануть» механизм магнитолы и заставить ее работать в своем обычном режиме.

Аналоговое подключение и необычный способ передачи сигнала откладывают свой отпечаток на качество звука, но в большинстве случаев оно остается вполне приличным, как уже упоминалось. В остальном, конечно, все зависит от магнитолы и установленной в машине аудиосистемы.

Качество исполнения устройства можно охарактеризовать лишь как среднее по причине некоторой «хлипкости». Если повертеть Cassette Adapter в руках, а лучше сравнить с реальной аудиокассетой хорошего производителя, сразу же станет заметна не слишком высокая жесткость корпуса, он кажется непрочным и, вероятно, таковым и является. Скорее всего, предназначение адаптера – быть постоянно установленным в магнитолу так, чтобы снаружи оставался только провод для подключения плеера. В самом деле, любой пассажир машины, если он, конечно, имеет с собой плеер, сможет развлечь попутчиков и себя любимой музыкой, да и самому водителю так будет удобнее всего, ведь кассетами, очевидно, он уже не пользуется.

Belkin TuneBase FM

Завершает сегодняшнее повествование, наверное, самый «продвинутый» из всех аксессуаров, вошедших в тестирование, и, что из этого следует, самый любопытный экземпляр армии FM-передатчиков, совмещенных с держателем. Устройство носит название TuneBase FM и выпускается компанией Belkin. В отличие от универсальных передатчиков, описанных выше, этот четко рассчитан на iPod, поддерживаются все распространенные модели, включая Nano второго поколения.

Конструктивно TuneBase FM состоит из гибкой металлической «ноги» с адаптером для гнезда прикуривателя на одном конце и площадки с iPod-разъемом и органами управления на другом. «Нога» предоставляет передатчику и плееру хорошую степень свободы, одновременно жестко удерживая всю конструкцию  (этого лишены другие модели). В результате плеер помещается практически перед глазами водителя или пассажира (конечно, это зависит от модели автомобиля), что весьма удобно, особенно учитывая размер дисплея iPod Video.

Мы тестировали вариант TuneBase FM, выполненный в черном цвете, но производитель предлагает еще и белый вариант, видимо, для iPod-владельцев «старой школы». В автомобиле белый цвет не совсем оправдан, ведь там больше шансов испачкать маркое устройство. Качество исполнения корпуса заслуживает похвалы, это особенно заметно на фоне других аксессуаров. Все детали плотно подогнаны, ничего нигде не скрипит и не люфтит. «Нога» снабжена прорезиненным покрытием, оно выглядит вполне устойчивым к внешним воздействиям.

Процесс монтирования системы прост и нагляден: адаптер устанавливается в гнездо прикуривателя, пользователь регулирует положение передатчика на свое усмотрение, благо гибкое крепление позволяет это сделать, затем плеер устанавливается в держатель. После этого остается только выбрать частоту и настроить на нее магнитолу.

Управление TuneBase FM осуществляется с помощью четырех кнопок и «качельки», расположенных на лицевой панели. По сути, в процессе задействована только «качелька», с помощью которой выбирается частота, кнопки служат для назначения и последующего выбора частот. Реализация управления явно выполнена с расчетом на интенсивное использование: кнопки крупные, крепкие, имеют сильную отдачу и ход средней длины. Нажатия фиксируются точно, тактильные ощущения от работы с устройством благоприятные. Как более сложная модель, чем большинство подобных устройств на рынке, TuneBase FM предлагает возможность настроить мощность выходного сигнала по пяти уровням (видимо, для снижения расхода электроэнергии, другое объяснение трудно найти). В остальном функциональность аппарата полностью соответствует выполняемой им роли: передача сигнала с плеера производится стабильно и не вызывает нареканий, качество звука и уровень помех вполне комфортны.

Заключение

В этом материале нам удалось лишь бросить взгляд на разливанное море автомобильных аксессуаров для iPod. Трилогия «Экосистема iPod» на этом завершается, выполнив свою роль первопроходца среди сборных материалов, посвященных аксессуарам для аудиоплееров. Точно таким же первопроходцем в свое время выступил и сам iPod, став первым плеером, для которого массово начали производиться аксессуары. Зато теперь активизировались серьезные игроки на рынке, в том числе Samsung, плотно сотрудничающий с Belkin в плане аксессуаров для Indigo, Sony со своим WM-портом, который должен стать универсальным способом подключения, и Creative. Соответственно, важную и интересную тему аксессуаров для плееров мы ни в коем случае не закрываем и не ограничиваем одним только iPod и поэтому не раз еще обратим внимание на этот сегмент рынка персонального аудио.

Ссылки по теме:

Экосистема iPod, часть первая: на ходу. Belkin TuneTalk, Apple Radio Remote, Apple Camera Adapter>>>

Экосистема iPod, часть вторая: дома. Apple iPod AV Connection Kit: Universal Dock, Apple Remote, iPod AV Cable>>>

Александр Дембовский (alexander.dembovsky@mobile-review.com)
Опубликовано - 06 марта 2007 г.

   

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:
Hit

17.11.2017 Видео на канале: Первый взгляд на OPPO F5

17.11.2017 МТС снижает цену на спутниковое оборудование в два раза

17.11.2017 Philips E212A: телефон-раскладушка

17.11.2017 Сбербанк купил долю в разработчике технологий распознавания лиц

17.11.2017 ASUS ZenFone V Live – бюджетный смартфон из металла

17.11.2017 В России появится ещё одна технология бесконтактных платежей

16.11.2017 Состоялся официальный анонс смартфона OnePlus 5T

Hit

16.11.2017 Видео на канале: Обзор детских часов Hiper Babyguard

16.11.2017 Samsung открыл России доступ к голливудским хитам в сверхчетком качестве UltraHD HDR

16.11.2017 Минфин предложил запретить россиянам торговать на криптобиржах

16.11.2017 Infinix Zero 5 – смартфон с двумя основными камерами и оптическим зумом

16.11.2017 Появились пресс-рендеры модельного ряда смартфонов следующего года от Alcatel

16.11.2017 Motorola представила новый Moto Mods для смартфонов Moto Z – цветной принтер от Polaroid

Hit

15.11.2017 Видео на канале: Обзор Huawei Mate 10 Pro

Hit

15.11.2017 Видео на канале: Обзор Sony Xperia XZ1

15.11.2017 В России уже можно купить беспроводные фитнес-наушники Samsung Gear IconX (2018)

15.11.2017 MEIZU сертифицировали сервисы Google

15.11.2017 ProTruly Darling V11S – топовый VR смартфон из Китая за 1500$

15.11.2017 В GFXBench «засветился» новый смартфон среднего уровня Sony H3213 Avenger

15.11.2017 Яндекс научил Алису играть

Hit

14.11.2017 Видео на канале: Обзор фитнес браслета Fitbit ionic

14.11.2017 Leagoo T5c – недорогой смартфон с двумя камерами на топовом процессоре Spreadtrum

14.11.2017 HTC представила новый, полностью автономный, шлем виртуальной реальности – Vive Focus

Hit

14.11.2017 Официальное видео распаковки бестселлера BLUBOO S8+

14.11.2017 В бенчмарке Geekbench появились записи о Galaxy S9+

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.