podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2

Обзор автомобильной гарнитуры Samsung HKT600

Комплект поставки:

  • Гарнитура
  • Автомобильное зарядное устройство
  • Инструкция

Для Samsung автомобильные гарнитуры нужны в линейке аксессуаров лишь для того, чтобы они там были. Это с одной стороны. С другой стороны, в компании могут иногда сделать что-то из ряда вон выходящее. Например, Владимир Фокин уже второй год тестирует устройство громкой связи со встроенным GPS, представлено оно было еще в ту пору, когда смартфоны повально не оснащались функцией определения координат. Правда, аксессуар получился словно бы заколдованный, у меня не было времени его рассматривать тогда, поигрался недельку, предложил Владимиру, и потом мы с ним долго обсуждали достоинства и недостатки данного продукта. Штучка там была вся из себя округлая, по панели каталась очень сильно, но зато очень хорошо справлялась со своими основными обязанностями. А именно хорошо передавала голос и качественно помогала определять свое положение на местности. И стоимость планировалась очень даже адекватная, жаль, что аксессуар не пошел в серию. Хотя, он, может, и пошел, но у нас не продавался, этого я уже не помню. Ну и вот, HKT600, новая забава, которую я уже не буду никому отдавать, а самолично расскажу вам о прелестях данного продукта.

Дизайн, конструкция

Конечно, у SE очень красивые автомобильные гарнитуры. И у Nokia тоже. У Motorola они ничего особого из себя не представляют, но вот у Samsung получилась штучка в стиле ретро. Когда смотришь на нее спереди, словно какой-то древний приемник. Или срезанный из подземного командного центра репродуктор. Или концепт из Fallout. В общем, что-то такое есть во внешнем облике 600-ой - квадратный спереди корпус, круглая вставка с перфорацией, закрывающая динамик. Просто, но со вкусом, мне понравился внешний вид. Используется пластмасса серо-зеленого цвета, она не маркая, но и не бархатистая, просто хороший и крепкий пластик. Над перфорированной вставкой находится логотип компании, под ней - значок Bluetooth, зачем он тут - не совсем понимаю. Это уже не модно, на мой взгляд. Весит гарнитура около девяносто грамм, довольно компактна, из машины забрать с собой можно легко - хоть в карман куртки положи, хоть в сумку, без проблем.

Обратите внимание, что здесь клипса намертво прикреплена к корпусу, ее не вытащишь, чтобы использовать гарнитуру в качестве компактного офисного спикера. С другой стороны, какая разница, с клипсой спикер или нет? Уже сейчас и не вспомню, но это очередной маркетинговый изыск одной из компаний, мол, когда клипса пристегнута, смело цепляйте устройство к козырьку автомобиля, а когда нет - ставьте на стол и беседуйте. Концепция, конечно, интересная, но по мне, так разницы нет никакой. Кстати говоря, рядом с клипсой вы можете видеть отверстия, там прячутся шурупчики. Гарнитуру я не разбирал, но при нужде это можно будет сделать легко. Так вот, возвращаясь к клипсе. Благодаря ей гарнитура буквально прирастает к козырьку, крепится очень хорошо. Можно прикрепить ее к ремню безопасности, тоже интересный вариант.

К сборке и покрытию претензий нет, мне все понравилось и даже очень. Незаметная штука, которая не отвлекает и не притягивает взгляд.

Управление

Тут тоже все хорошо, на переднем торце расположена многофункциональная клавиша, она предназначена для приема и отбоя вызова, активации голосового набора, переключения между линиями, ввода в режим сопряжения и так далее. Слева - колесико регулировки громкости, есть ограничитель. Благодаря этому самому колесику можно аккуратно подстроить громкость в соответствии с вашими нуждами, мне такое решение показалось более удобным для автомобильной гарнитуры, чем обычные клавиши. Справа находится рычажок включения, он довольно легко сдвигается, проблем с ним нет никаких. Управление удобное, придраться не к чему. Световой индикатор находится на передней панели, он мал по размеру, не отвлекает, может гореть синим или красным в зависимости от происходящего с устройством.

Питание

Заявленное время работы составляет шестнадцать часов в режиме разговора и месяц в режиме ожидания. На практике за пару недель использования сначала мной, потом женой разрядить 600-ю не удалось. То есть заявленные цифры близки к реальности, смею на это надеяться и сделаю не менее смелый вывод - со временем работы здесь все очень даже хорошо. В комплекте есть автомобильное зарядное устройство, разъем стандартный – microUSB, найти такое сетевое ЗУ не составит труда. Разъем для зарядки находится на правом торце, прикрыт заглушкой, понимаю, что не всем нравятся свисающие провода, но потерпите уж. Зато потом несколько дней можно будет не прикасаться к гарнитуре вообще.

Связь с телефоном, качество передачи речи

Гарнитура тестировалась с Apple iPhone, сопряжение прошло быстро и качественно, пароль стандартен, "0000". Используется профиль Bluetooth 2.0 с EDR, что хорошо, соединение было надежным, все базовые функции вроде набора последнего номера работали хорошо. Я не люблю автомобильные гарнитуры, но это не касается рассматриваемой штучки. Пожалуй, это единственная в 2008-ом году вещь такого рода, которая вообще позволяет более-менее комфортно общаться с собеседником. Вот, пожалуй, и все, что я могу сказать про качество передачи речи. И из моих уст это лучшая похвала автомобильной гарнитуре, какая только может быть.

Выводы

Стоить HKT600 будет менее двух тысяч рублей, в продаже появится в новом году, она имеет привлекательный и простой дизайн, удобное управление, отличное время работы и очень хороша в том, что касается передачи речи. Я рекомендую ее к покупке, если ваш автомобиль не оснащен встроенной системой. Хорошая штучка, мне понравилась.

Сергей Кузьмин (skuzmin@mobile-review.com)
Опубликовано — 24 декабря 2008 г.

 

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

22.05.2017 Android Pay пришел в Россию!

22.05.2017 Сенаторы предлагают ужесточить ответственность за незаконное распространение SIM карт

22.05.2017 «Яндекс» запустил тестирование голосового помощника «Алиса»

22.05.2017 Итальянцы разработали для смартфонов чехол-кофемашину

Hit

22.05.2017 Видео на канале: Обзор Honor 8 Pro

22.05.2017 AliExpress с 1 июня снизит комиссию для российских партнеров по привлечению трафика до 6%

22.05.2017 Yota выплатит до 20 миллионов рублей компенсаций из-за сбоя на сетях Мегафона

22.05.2017 В сети «всплыли» официальные изображения Meizu M5c

Hit

21.05.2017 Представлено эскизное изображение безрамочного BLUBOO S1

Hit

19.05.2017 Видео на канале: Сравнение Apple iPhone 7 Plus и Samsung Galaxy S8 Plus

Hit

19.05.2017 Видео на канале: Обзор HTC U Ultra

19.05.2017 1С предложит пользователям мобильных устройств SIM карты с электронной подписью

19.05.2017 LG V30 будет поддерживать технологию виртуальной реальности Google Daydream

19.05.2017 Telegram запустил онлайн-платежи

19.05.2017 Еврокомиссия оштрафовала Facebook на 110 миллионов евро

19.05.2017 МТС выйдет на рынок кибербезопасности

Hit

18.05.2017 Видео на канале: Сравнение Apple iPhone 6 Plus и Samsung Galaxy A7

Hit

18.05.2017 Видео на канале: Обзор Asus Zenfone 3 Zoom

18.05.2017 ФАС планирует возбудить дело в отношении LG за координацию цен на смартфоны

18.05.2017 Sony объявила о старте предзаказа на новый смартфон Xperia XZ Premium

18.05.2017 Lenovo объявила о работе над созданием шлема виртуальной реальности совместно с Google

18.05.2017 MediaTek представила чипсет с поддержкой Google Assistant и Android Things

18.05.2017 UMIDIGI начинает продажи UMIDIGI G по специальной цене

18.05.2017 Google представила Android O Developer Preview

Hit

17.05.2017 Видео на канале: Краткое знакомство с Nokia 6 5 3 и 3310

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2017. All rights reserved.