podcast quotes-left quotes-right search menu arrow-up arrow-up2 google-plus3 facebook2 instagram telegram twitter vk youtube android rss2

Обзор автомобильной гарнитуры Motorola T215

  • Гарнитура
  • Зарядное устройство
  • Инструкция

Компании Motorola пришлось изрядно «укоротить» ассортимент аксессуаров, это связано не только с кризисом, но и с положением компании на рынке. Помните, этак пару лет назад хотя бы раз в месяц я стабильно писал про новые моно- и стереогарнитуры, динамики, проводные устройства, различные штучки для автомобиля, сейчас такого разнообразия нет, и не только у Motorola. Искренне жаль, что к нам так и не попали некоторые любопытные вещи, например, это наушники. Тем не менее, инженеры фирмы не прекратили свою деятельность и продолжают радовать потребителей интересными дополнениями. Одно из последних - подставка для Motorola Milestone, способная быстро превратить аппарат в фоторамку, погодную станцию, будильник. Насколько я знаю, это дополнение в России будет поставляться вместе с телефоном. Кроме этого, для смартфона выпущено интересное крепление в автомобиль. Чего в России не будет хватать, так это качественных фирменных проводных гарнитур, надеюсь, что к нам все-таки приедут и старые модели, и новые не заставят себя ждать. Ну а сегодня хочу вам рассказать про автомобильную гарнитуру Motorola T215. Вещь не новая, в России встречается эпизодически. Например, встретил упоминание о продукте на сайте «Евросети» в Санкт-Петербурге.

Дизайн, конструкция

Гарнитура небольшая, размеры составляют 113х60,7х15,5 мм, вес - около девяноста грамм. Корпус из качественного пластика, цвет - только черный. Устройство относится к недорогим, некоторые черты этой «бюджетности» присутствуют. Сборка хороша, но щели не очень аккуратны (если так можно выразиться), пластик покрывается заметными под определенным углом царапинами. Каких-либо особых элементов оформления тут нет, на передней панели что-то вроде «дырчатого» узора, слева находится динамик. В отверстия замечательно забивается пыль. Под красной «пимпочкой» на переднем торце находится микрофон, такое вот оригинальное решение. Чтобы знали, куда говорить.

Клипса для крепления к солнцезащитному козырьку съемная, сделана из толстой проволоки. На своем месте устройство сидит надежно, кроме того, гарнитуру можно просто положить, на задней части есть резиновые длинные «ножки».

В общем и целом Motorola T215 не является каким-либо дизайнерским откровением. Хорошо, что в машине она не очень заметна. Но есть и отрицательный момент, о котором скажу чуть ниже.

Управление

На правом торце находится рычажок включения устройства, все остальные органы управления сосредоточены на передней панели. Это длинная кнопка регулировки звука, кнопка Mute (отключает микрофон), многофункциональная клавиша. С ее помощью вы отвечаете и завершаете вызов, набираете последний номер, переключаетесь между активными линиями. После первого включения гарнитура входит в режим сопряжения, вам остается только найти ее с помощью телефона. Поскольку используется профиль Bluetooth 2.0, необходимо ввести пароль, 0000. Кстати говоря, все в порядке с дальностью, устройство работает на расстоянии метров восьми от телефона без всяких проблем, в том смысле, что вас прекрасно слышат. Серебристые кнопки очень маркие.

Самая главная проблема данного устройства - это световые индикаторы. Их два. Находятся они между кнопками и замечательно так перемигиваются. Даже когда ничего не происходит, нет-нет да мигнет синий огонек. А когда устройство в режиме сопряжения, можно смело снимать гирлянду с елки и крепить на ветку несколько Motorola T215 - ярко, весело, нескучно! Думаю, в машине все это представление вполне может довести водителя до белого каления. Хотя это очень субъективное мнение, возможно, вас синий небольшой огонек злить не будет.

Время работы

Для зарядки используется разъем microUSB, заявленное время работы не может не радовать. Около 36 часов в режиме разговора, 370 часов в режиме ожидания. Судя по всему, аккумулятор заполняет буквально весь корпус, нечасто встретишь мобильное устройство с таким временем работы. Но как оно ведет себя на практике? Как ни странно, примерно так и ведет. Например, гарнитура использовалась какое-то время моей женой, затем была выключена и спрятана в гомонок. Шло время. Дни. Недели. Вот уже и месяц прошел. Что вы думаете, я ее включил, а она еще и проработала почти неделю. Это если не забывать выключать T215, когда в устройстве нет нужды. Время зарядки от сетевого ЗУ составляет около четырех часов. Но, думаю, стоит оставить ее на ночь, чтобы потом пользоваться неделями и не думать про розетку или прикуриватель.

Качество передачи речи

Гарнитура тестировалась в паре с iPhone 3G, 3Gs, Nokia E71, Nokia 8800 Sirocco Edition. В нашей маленькой семейной машине есть заранее встроенный Bluetooth-спикер, супруга привыкла к экспериментам - интересно было сравнить Motorola T215 со встроенным решением. Об итогах эксперимента с удовольствием вам докладываю. Если гарнитура расположена правильно, на козырьке, и козырек еще слегка опустить, то качество передачи речи неплохое. Устройство оснащено системой подавления эха и шума, но вечная проблема таких гарнитур, ощущение полудуплексной связи, есть и здесь. Понравилась возможность отключить микрофон нажатием одной кнопки. В общем и целом - неплохо. С подключением к разным телефонам проблем нет, со стабильностью связи тоже. Замечу, что одновременно с двумя аппаратами T215 работать не может.

Выводы

Как говорит сайт «Евросети», стоимость устройства составляет около двух тысяч рублей. Скажу о плюсах:

  • Удобное управление, отдельная кнопка включения, Mute
  • Очень долгое время автономной работы, возможность работы во время подключения к зарядному устройству
  • Простой дизайн - скорее плюс
  • Надежный способ крепления к козырьку

Минусы - слегка навязчивые световые индикаторы, качество передачи речи хотя и нормально (в целом), могло бы быть и получше.

По большому счету, эта автомобильная гарнитура неплоха. Если вы уверены, что вам нужна именно такая штука, и не можете пользоваться обычными гарнитурами для ношения на ухе, стоит обратить внимание на Motorola T215.

Обсуждение на форуме >>>

Сергей Кузьмин (skuzmin@mobile-review.com)
Twitter    Livejournal
Опубликовано — 24 марта 2010 г.

 

Есть, что добавить?! Пишите... eldar@mobile-review.com

 
Новости:

19.10.2018 BQ-6200L Aurora – флагманский смартфон от российской компании

19.10.2018 Apple назначила презентацию новых продуктов на конец этого месяца

19.10.2018 Samsung Galaxy Book2 – устройство 2-в-1 на Windows 10 и процессоре Qualcomm Snapdragon 850

19.10.2018 Сбербанк хочет стать крупнейшим акционером «Яндекса»

18.10.2018 Vertu возвращается, но пока только в Китае

Hit

18.10.2018 Видео на канале: Обзор Vertex Impress Cube

18.10.2018 Xiaomi представит второе поколение игровых смартфонов на следующей неделе

18.10.2018 Lenovo S5 Pro и К5 Pro представлены официально

18.10.2018 Xiaomi показала работу слайдера в предстоящем к выходу смартфоне Mi MIX 3

18.10.2018 VIVO Y81i – доступный смартфон с FullView дисплеем и не анонсированным процессором от MediaTek

Hit

18.10.2018 Видео на канале: Первый взгляд на Samsung Galaxy A9 (2018)

18.10.2018 AQUOS Keitai SH-02L – многофункциональный телефон-раскладушка от Sharp

18.10.2018 «Ростелеком» собирается внедрять квантовые технологии в свои сети

18.10.2018 Анонсирован смартфон среднего уровня VIVO Z3

17.10.2018 MediaTek представит чипсет Helio P70 в ближайшее время

17.10.2018 Asus представил ZenFone Lite L1 и ZenFone Max M1

Hit

17.10.2018 Видео на канале: Первый взгляд на Huawei Mate 20 и Mate 20 Pro

17.10.2018 В Индии анонсировали новый смартфон Lenovo K9

17.10.2018 5G смартфон Xiaomi Mi MIX 3 будет представлен на следующей неделе

17.10.2018 Украинский ритейлер принимает предзаказы на новый смартфон Meizu C9

17.10.2018 Анонсирован новый смартфон среднего уровня Nokia X7

17.10.2018 «Связной» составит конкуренцию «Почте России»

16.10.2018 Новое поколение носимых гаджетов от Huawei

16.10.2018 Huawei Mate 20 и Mate 20 Pro представлены официально

Hit

16.10.2018 Прямая трансляция презентации Huawei Mate 20

Подписка
 
© Mobile-review.com, 2002-2018. All rights reserved.